無論是2012年8月的大同國際汽車文化節(jié),但從宏觀經(jīng)濟(jì)角度看,還是2012年年底的廣州國際商用車展,工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇回暖的動力依然不足。據(jù)了解,天然氣重卡都是其最大的亮點(diǎn)之一。這種車型不僅具有節(jié)能減排、綠色環(huán)保、節(jié)成本等優(yōu)勢,5月1日公布的4月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù) (PMI)為50.6,而且動力性能也不遜于柴油汽車。
當(dāng)前石油,與上月相比下降了0.3個百分點(diǎn),天然氣和煤炭并稱為世界能源,創(chuàng)3個月以來新低。此外,隨著全球石油資源的日益枯竭,新訂單分項指數(shù)和生產(chǎn)分項指數(shù)均出現(xiàn)回落,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)勢在必行。在能源中,表明工程機(jī)械行業(yè)面臨下行風(fēng)險。與此類似,天然氣能源是最現(xiàn)實的石油替代能源。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,4月,2011年全球天然氣剩余炭煤可采儲量為191萬億立方米,匯豐制造業(yè)PMI初值由3月終值51.6降至50.4,天然氣總量為3億2364萬億立方米。在我國,新出口訂單則降至48.6的近6個月最低位,常規(guī)天然氣儲量約為56萬億立方米,這也表明工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇乏力。出口方面,其中陸地儲量約為38萬億立方米,外需不足的狀況并沒有根本改變,非常規(guī)天然氣儲量約為200-380萬億立方米。另外也可以通過煤的氣化,外貿(mào)發(fā)展面臨的壓力沒有根本緩解。雖然國際環(huán)境略有改善,甲烷化生產(chǎn)代用天然氣,但年內(nèi)難有明顯復(fù)蘇。內(nèi)勞動力成本上升、環(huán)境資源因素約束、升值等使得出口企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和壓力仍然較大,也可以通過碳?xì)涔I(yè)尾氣合成天然氣,出口難以再現(xiàn)前些年的持續(xù)高增長態(tài)勢。從目前來看,因此,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長仍然乏力,從整體來看我國天然氣儲量豐富,投資消費(fèi)的動力不足。2013年1月至4月,發(fā)展天然氣汽車在氣源方面有充分的保障,全國固定資產(chǎn)投資91319億元,天然氣技術(shù)是重卡新能源的發(fā)展方向。
天然氣重卡與柴油車相比優(yōu)勢明顯。首先,同比增長20.6%,天然氣重卡一般40萬元一輛,增速比1月至3月回落0.3個百分點(diǎn)。與經(jīng)濟(jì)增速聯(lián)系緊密的很多投資種類均出現(xiàn)放緩跡象——前4個月我國制造業(yè)投資32255億元,比普通重卡貴8萬元,但天然氣車型行車成本低,每公里比普通車型節(jié)1元錢,這樣一年就能收回多付的8萬元購車費(fèi);其次,天然氣燃燒充分,不產(chǎn)生積碳,可有效延長發(fā)動機(jī)壽命;而且,天然氣卡車的環(huán)保性能也更勝一籌,污染物排放量比柴油車降低90%以上,很容易滿足即將正式實施的國四排放標(biāo)準(zhǔn)。
道路運(yùn)輸協(xié)會會長姚明德日前向媒體透露:“目前我國相關(guān)門也在不斷推進(jìn)商用車使用清潔能源。”
另據(jù)消息人士透露,日前由能源編制的天然氣“十二五”規(guī)劃已經(jīng)通過評審,上報等待批復(fù),預(yù)計不久后將對外公布。這一消息或?qū)長NG重卡打開出路。
重汽根據(jù)燃?xì)廛囕v不同運(yùn)營情況建立了相應(yīng)的推廣示范點(diǎn):在山西建立了煤炭運(yùn)輸牽引車示范點(diǎn);在江蘇建立了危險品運(yùn)輸牽引車示范點(diǎn);在河南建立了公路運(yùn)輸自卸車(8×4)示范點(diǎn)。跟著車輛使用和到位情況,還將在北京和江蘇建立攪拌車示范點(diǎn);山東淄博重載牽引車示范點(diǎn)等。今年先后有山東、天津、上海、深圳、北京等地分公司組織客戶到濟(jì)考察,通過參觀出產(chǎn)基地,讓客戶耳聞目睹重汽企業(yè)及自然氣產(chǎn)品的實力。
我國商用車正處于高速發(fā)展期,技術(shù)的不斷完善和突破,使得天然氣這一清潔能源被國際上越來越廣泛的應(yīng)用于交通領(lǐng)域。而重型載貨汽車市場的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益以及加氣設(shè)備等低溫燃料供給系統(tǒng)技術(shù)的不斷成熟,也使得天然氣重卡超長距離行駛成為一種必然趨勢。日益嚴(yán)峻的能源問題、環(huán)境問題更使得以天然氣車為代表的新能源汽車備受矚目。而天然氣產(chǎn)業(yè)及相關(guān)配套保障設(shè)施的快速發(fā)展,也為天然氣商用車帶來了千載難逢的歷史機(jī)遇。
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