1月11日,和行業(yè)最具影響力的網(wǎng)絡(luò)媒體之一,商用車領(lǐng)域最大規(guī)模的年度盛會——“2014商用車界年度盛典”在北京舉行。在此次活動中,每年通過路面機械網(wǎng)整機平臺瀏覽、查詢產(chǎn)品的達到數(shù)千萬次用戶點擊。此次路面機械網(wǎng)年度用戶品牌關(guān)注度排行榜正是以2013年龐大的用戶群體行為數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),搭載聯(lián)合動力K13N發(fā)動機的聯(lián)合卡車K金版車型獲得了評委們的高度認可,通過網(wǎng)絡(luò)終端用戶對特定品牌或產(chǎn)品的瀏覽次數(shù)及在線詢價的次數(shù)所生成的榜單。這保證了該排行榜評選的專業(yè)、權(quán)威、客觀和公正。信達機械此次能夠打入用戶品牌關(guān)注度十強榜單,成功當選“2014年度節(jié)能重卡”。
玉柴聯(lián)合動力6K13N發(fā)動機助聯(lián)合卡車K金版當選“2014年度節(jié)能重卡”
“2014商用車界年度盛典”由商用車界聯(lián)合交通運輸公路科學(xué)研究院、汽車技術(shù)中心、北京理工大學(xué)、同濟大學(xué)、長安大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等單位共同承辦。解放、重汽、歐曼、紅巖、聯(lián)合卡車等多家重卡企業(yè)赴會。
自2011年開始,在一定程度上也反映出信達機械在國內(nèi)混凝土攪拌設(shè)備領(lǐng)域的強勁實力。據(jù)了解,天然氣重卡便呈現(xiàn)出取代柴油重卡成為市場新寵的趨勢,目前信達機械公司的產(chǎn)品已遍布國內(nèi)外,加氣站在短短幾年的時間內(nèi)如雨后春筍般在全國各地涌現(xiàn)。聯(lián)合卡車K金版產(chǎn)品的強動力、高安全、高節(jié)能和高承載為國內(nèi)LNG重卡發(fā)展樹立了品質(zhì)標桿,在中鐵、鐵建、中交股份、水利水電、建筑、航空港集團等各大施工單位的國內(nèi)外重點工程中得到廣泛使用,聯(lián)合卡車為LNG重卡用戶提供的一體化解決方案更在重卡制造企業(yè)勇?lián)鐣熑畏矫嫫鸬奖砺首饔谩?/p>
作為K金版聯(lián)合卡車的“心臟”,并出口到澳大利亞、中東、歐洲、東南亞、南美洲等多個和地區(qū)。,聯(lián)合動力YC6K1340N發(fā)動機是國內(nèi)同功率段扭矩最大的天然氣動力,是目前國內(nèi)排量最大,扭矩最大的氣體發(fā)動機,具有氣耗低、動力強、可靠性高、噪音低等特點,一步到位地解決了“小馬拉大車”的行業(yè)難題。經(jīng)濟性方面,YC6K1340N發(fā)動機采用的稀薄燃燒技術(shù)能夠有效降低氣耗,平均能耗成本比柴油車少25%以上。安全性方面,YC6K1340N發(fā)動機也是目前國內(nèi)唯一采用JACOBS缸內(nèi)制動技術(shù)的發(fā)動機,LNG制動功率高達17千瓦/升。同時,四點懸浮的結(jié)構(gòu)設(shè)計也能有效減少意外碰撞對駕駛員造成的傷害。(本文來自玉柴)
標簽:玉柴
2010年可以說是非常嚴苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是
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2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機床零