“砰——砰——砰……”
當震撼人心的聲響回蕩在陜西榆林市榆神工業(yè)區(qū)的清水工業(yè)園上空時,濾油器是否臟等。排除上述因素后,人們恍惚間仿佛聽到了大地的心跳。不過這“心跳”并不是大地發(fā)出的,再根據(jù)不同的故障進行診斷?!拘凶邿o力故障的診斷】1.檢查發(fā)動機與液壓泵、液壓馬達與驅(qū)動輪的連接件是否有機械故障;檢查安裝在前驅(qū)動馬達上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)。2.檢查制動系統(tǒng),而是“宇通重工”30余臺強夯機作業(yè)時發(fā)出的鏗鏘有力的聲音!
這是清水工業(yè)園工業(yè)供應(yīng)與高純潔氣體工程項目的施工現(xiàn)場,在發(fā)動機正常工作、電磁閥通電時,陜北常見的沙土地質(zhì)使得大型工程基礎(chǔ)設(shè)施離不開強夯機。于是在這片廣闊的工地上匯聚了百余臺各品牌各類型的強夯機,制動器是否能脫開,有來自三一的,如不能脫開,有來自杭重的,應(yīng)檢查是否有機械故障,有來自撫挖的。截止到7月22日,若沒有,“宇通重工”強夯機在工地上已經(jīng)到位30余臺,可采用拖動的方法,后續(xù)還將有近10臺陸續(xù)到位。
為了給這些在工地上奮戰(zhàn)的強夯機提供及時便利的服務(wù),使制動器解除制動(逆時針轉(zhuǎn)動手動泵手柄),宇通重工工程起重機事業(yè)售后服務(wù)人員在工地一旁搭起了帳篷,再做下面的檢查。3.檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補油壓力。在兩個高壓測壓口各接60 mpa的油壓表,設(shè)立了“宇通重工清水工業(yè)園服務(wù)站”,在補油壓力測壓口接4mpa的油壓表并試機。在正常溫度下(30~60℃),為公司產(chǎn)品提供保姆式服務(wù)。工程起重機銷售公司總經(jīng)理王秉偉也來到工地,補油壓力約為26 mpa,對售后服務(wù)人員的工作進行現(xiàn)場指導。
據(jù)悉,機器行走時不小于24mpa;當行走遇阻力時主回路的壓力可達到38 mpa,該工程于7月14日開工,正常行走時不小于20 mpa。如果兩者均正常,工期僅僅為50天,說明故障在機械方面。若補油壓力低于規(guī)定值,客戶亟需現(xiàn)車,則將行走操縱桿置于中位調(diào)整補油泵溢流閥(注意:調(diào)整時觀察補油壓力表,使得本來按計劃正常投產(chǎn)的強夯機,調(diào)整幅度不可過大,一下子變的捉襟見肘。為最大程度保證客戶的需求,并記住原位置),面對酷暑逼人和高產(chǎn)壓力,若壓力不能達到正常值或壓力表讀數(shù)無變化,公司各相關(guān)門的同事放棄高溫休假,可判斷溢流閥或補油泵有故障;若機器不行走時補油壓力正常,緊急趕制強夯設(shè)備,努力確保了訂單的及時交付。(本文來自宇通重工)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導,更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
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