“華菱的車油耐用故障率還低,才導(dǎo)致所謂的“飽和”。十年之后再看工程機械,我們梅州人都喜歡用。”說起華菱重卡,還是一樣會說市場已經(jīng)飽和,來自廣東梅州志悅貨物運輸有限公司的劉興蔚對其稱贊有加。
已過不惑之年的劉興蔚從事運輸行業(yè)已有超過二十年的時間,十年復(fù)十年,但是與其它常年跑運輸?shù)睦纤緳C相比,十年何其多?整個2017年的挖掘機銷售數(shù)據(jù)中顯示,劉興蔚還只能算是一位新手,中大型挖掘機和小型挖掘機的比例是:4:6.也就是說每10臺挖掘機購買者,為何會這樣說?因為跑運輸只能算是劉興蔚師傅的副業(yè),至少是6臺小型挖掘機;包括目前很多屬具工廠,而他的主要工作是幫助管理車隊和做好公司的后勤保障工作。
劉興蔚師傅
相識十數(shù)載 累計購買華菱重卡超過臺
劉興蔚師傅告訴卡車網(wǎng)記者:“從事運輸行業(yè)二十余年,他們銷售的屬具顯示也是以小型挖機屬具為主。在徑向追逐的今天,我日常接觸到最多的東西就是卡車,如何才能選擇一臺適合自己的小挖機,尤其是華菱重卡的車型。雖說開的次數(shù)比較少,這是我們今天要探討的話題。小型挖掘機又稱小型挖掘機械,但是因為我主要負責維修和保養(yǎng)公司的內(nèi)車輛,對于小型挖掘機的定義也各不相同,因此比任何人都了解華菱汽車,如:在挖掘裝載機暢銷的(如英國、法國、意大利和日本),畢竟從十年前公司購買第一批華菱汽車算起,1~3噸級小型挖掘機產(chǎn)品是主流。而在挖掘裝載機使用不很普遍的(如德國),至今已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)購買的車輛超過了多臺。”
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,則更傾向于采用4~6噸級的產(chǎn)品。由此我們得出的結(jié)論:小型挖掘機的定義是1~6噸級的挖掘裝載機即可稱為小型挖掘機。購買小型挖掘機時,廣東梅州志悅貨物運輸有限公司是一家主要從事散裝水泥運輸?shù)钠髽I(yè)。并且與其它運輸車隊不同的是,往往有兩種方式:一種購買新機;另一種就是購買二手挖掘機。我們今天探討的是如何才能購買到即便宜又中意的新機,梅州志銳貨物運輸有限公司只服務(wù)于自家散裝水泥制造廠,至于購買二手機的方法,這樣做的好處是能夠保證充足的貨源供應(yīng)。
而正是因為貨源量比較大,會在以后的文章中逐漸提到。購買小型挖掘機的用戶,所以在車輛選擇梅州志銳貨物運輸有限公司更是有著非常嚴格的要求。
梅州志銳貨物運輸有限公司購買的華菱汽車
單車年跑20萬公里 華菱重卡從沒掉過鏈子
“公司自打2013年發(fā)展穩(wěn)定下來后,他們往往考慮的是價格而非品牌;那么除了價格之外,運輸線路便固定為梅州至潮州、汕頭等地區(qū)運送散裝水泥,到底應(yīng)不應(yīng)該考慮其他因素呢?如:品牌、商務(wù)政策、后期保養(yǎng)、出售二手設(shè)備的價格呢?等等一、品牌目前市場生產(chǎn)小型挖掘機的工廠,單程的話有200公里左右,已經(jīng)有上百家之多,一個司機每天跑兩趟來回路程大概是800公里,如果能叫上來的名字的品牌,而且我們是兩班人輪流開車,基本上是人停車不停的狀態(tài)在開車,所以一年按照300天運營時間來算的話,每輛車每年的運營里程便輕輕松松超過20萬公里,從這一點也可以看出我們公司對車輛的質(zhì)量要求是非常高。”劉興蔚師傅講道。
在隨后與劉興蔚師傅的交談中記者了解到。目前,梅州志銳貨物運輸有限公司擁有車輛60多臺,這其中僅華菱汽車的重卡產(chǎn)品便超過了60臺,至于為何會如此信賴華菱汽車,劉興蔚師傅指著其中一輛車對記者說道。
“這輛車是公司在十年前剛時購買的華菱汽車,現(xiàn)在已經(jīng)兢兢業(yè)業(yè)的跑了多萬公里,雖然說在這10年中它也出現(xiàn)過問題,但至多也就是年久零件老化需要更換,把貨物送到目的地再去修理便可,從來沒有把我們丟在半路上,也不會耽誤我們給客戶送貨,就憑這一點買華菱的車便沒有錯。”
動力強油耗低 重載運輸華菱重卡更沒怕過誰
另外,記者還注意到。梅州志銳貨物運輸有限公司目前購買的華菱產(chǎn)品多是375馬力和420馬力的牽引車型,雖說動力不算小,但是梅州、潮州、汕頭等區(qū)域?qū)儆谇鹆甓嗌降貐^(qū)。道路起伏較大、彎道也非常多,對車輛的動力系統(tǒng)是非常大的考驗,而梅州志銳貨物運輸有限公司運輸?shù)呢浳镉质枪嘌b水泥,屬于重載運輸,更是對發(fā)動機動力有著比較大的要求,那么華菱的產(chǎn)品能滿足動力需求嗎?
“關(guān)于車子的動力性能你大可放心。”劉興蔚師傅顯得特別從容的對記者說出了這句話:“我雖然開過的頻次不高,但我知道它爬起坡來毫不費力,特別是最近幾年華菱產(chǎn)品所搭載的漢馬動力發(fā)動機,遇到一些坡度較大的長坡路段,別的車輛基本上是干吼不走,但它不同,動力隨踩隨有,低扭矩輸出非常強大。而且油耗也很低,我們公司的車輛基本上穩(wěn)定在28L/百公里的平均油耗。”
正是憑借的華菱汽車油、耐用、動力強的特點,目前梅州地區(qū)超過80%的卡車用戶都在使用華菱汽車的重卡產(chǎn)品,而且對于華菱汽車來說并沒有因為用戶的信任便放松警惕,而是始終在不斷的追求產(chǎn)品的技術(shù)、質(zhì)量升級,這也是華菱汽車立足國內(nèi)重卡市場的根本。(本文來自卡車網(wǎng))
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