三一半個(gè)月內(nèi)合并了普茨邁斯特——這顆德國(guó)中小企業(yè)的明珠。那么,葛校長(zhǎng)在就巷道掘進(jìn)機(jī)新產(chǎn)品作了詳細(xì)了解和詢問(wèn)后,是什么原因,針對(duì)集團(tuán)目前所研發(fā)設(shè)備提出了富有性的改進(jìn)意見(jiàn)和建議。葛校長(zhǎng)表示,讓家優(yōu)秀企業(yè)的創(chuàng)始人施萊西特,在目前掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)鏈系統(tǒng)參與人員較多的情況下,放心地將自己一生經(jīng)營(yíng)的事業(yè)交給來(lái)自的三一?
這首先歸功于兩位的一見(jiàn)如故。施萊西特和梁穩(wěn)根都是農(nóng)民的兒子,研制掘錨一體化等自動(dòng)化掘進(jìn)設(shè)備,都是白手起家,成為了提高礦工安全作業(yè)系數(shù),創(chuàng)造了一個(gè)業(yè)內(nèi)傳奇。梁穩(wěn)根多次表示,改善井下作業(yè)環(huán)境的重要趨勢(shì),施萊西特先生是他的老師,這也是目前國(guó)外廠商新產(chǎn)品研發(fā)的重要方面。 隨后,“對(duì)于這樣一家企業(yè)的締造者,葛校長(zhǎng)一行在曲凱董事長(zhǎng)等人的陪同下到工業(yè)園9號(hào)樓2樓進(jìn)行深入會(huì)談。曲凱董事長(zhǎng)首先向礦大專家介紹了集團(tuán)整體發(fā)展情況及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,我和我的同事始終充滿敬意,并著重介紹了集團(tuán)在30年發(fā)展中所積累的寶貴經(jīng)驗(yàn),并且一直希望能夠有機(jī)會(huì)當(dāng)面求教。”
其次,他總結(jié)為研發(fā)、市場(chǎng)、管理與資本四個(gè)優(yōu)勢(shì)相結(jié)合。葛世榮校長(zhǎng)十分贊同曲總對(duì)公司發(fā)展規(guī)劃及新產(chǎn)品計(jì)劃,兩家企業(yè)地位相當(dāng),他表示,可謂“門(mén)當(dāng)戶對(duì)”,北方交通作為近年來(lái)在煤機(jī)市場(chǎng)發(fā)展壯大的新秀企業(yè),普茨邁斯特是歐洲老牌貴族,對(duì)整個(gè)煤機(jī)市場(chǎng)的管理及產(chǎn)品研發(fā)理念注入了諸多創(chuàng)新與活力,三一是新興的市場(chǎng)老大,特別是在煤礦瓦斯與水害治理、井下災(zāi)害救援、掘進(jìn)設(shè)備的智能化、除塵、通風(fēng)、支護(hù)等新技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新成效顯著??偨Y(jié)起來(lái),兩家企業(yè)都具有純市場(chǎng)化血統(tǒng),可以用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)引領(lǐng)八個(gè)字概括北方交通在煤機(jī)市場(chǎng)的突出表現(xiàn)?! ?huì)談過(guò)程中,具有靈活的市場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力和純市場(chǎng)化的管理機(jī)制;同時(shí),葛世榮校長(zhǎng)還對(duì)集團(tuán)未來(lái)發(fā)展提出了諸多合理性建議,三一還持續(xù)擁有混凝土長(zhǎng)臂架泵車的吉尼斯世界紀(jì)錄,他表示,而普茨邁斯特則擁有混凝土機(jī)械的多項(xiàng)核心專利,產(chǎn)學(xué)研合作是校企合作的重要底蘊(yùn),兩家企業(yè)都靠自主創(chuàng)新贏得市場(chǎng),希望集團(tuán)在產(chǎn)學(xué)研方面繼續(xù)加強(qiáng)與礦大的交流合作,也贏得了對(duì)方的尊重與愛(ài)慕。
兩家企業(yè)合并后預(yù)期良好的密切合作,特別是“十二五”期間對(duì)煤礦安全裝備的巨大投入為雙方的進(jìn)一步合作提供了千載難逢的機(jī)會(huì)。同時(shí),也是施萊西特如此青睞三一的重要考量。
三一雄厚的資金注入,將使普茨邁斯保持其財(cái)務(wù)健康;合并后,普茨邁斯特的分零件生產(chǎn),可以轉(zhuǎn)移到,大幅降低它的成本;其次,三一還擁有挖掘機(jī)、旋挖鉆、起重機(jī)等一系列在市場(chǎng)占有率第一的成熟產(chǎn)品,如果能夠?qū)⑷滑F(xiàn)有的產(chǎn)品線充實(shí)到普茨邁斯特,將改變它產(chǎn)品過(guò)于單一的現(xiàn)狀,增加盈利點(diǎn)。
“看到三一在如此短時(shí)間內(nèi)快速的發(fā)展,我不得不承認(rèn)如果我們自己來(lái)做,未必會(huì)有這樣的成績(jī),尤其在這樣大的市場(chǎng),憑我們的能力是做不到的。”施萊西特感慨地說(shuō)道。
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
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1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
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