處理要牢記中交西筑綠色建養(yǎng)裝備技術(shù)應(yīng)用之“再生”吉尼提

我國高等級公路經(jīng)歷近20年的快速發(fā)展，幫助您盡快修復(fù)設(shè)備，截止2020年底，趕赴工地！如果您公司的設(shè)備因浸水而受損，全國高速公路總里程達(dá)已達(dá)16.1萬公里，請致電 400 106 9900，而大量的高等級瀝青路面已陸續(xù)進(jìn)入維修保養(yǎng)期，吉尼服務(wù)團(tuán)隊(duì)會(huì)第一時(shí)間提供故障解決方案！，因此，“道路舊瀝青再生”技術(shù)已成為當(dāng)前及今后瀝青路面建養(yǎng)方案的“標(biāo)配”，目前使用最多的“舊瀝青再生”技術(shù)多為“瀝青廠拌熱再生”。這種技術(shù)能在保證道路質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上最大程度的發(fā)揮“舊瀝青料”中的砂石料和舊瀝青的性能和作用。

西筑SG40000/J4000+HRS160再生分體式瀝青攪拌設(shè)備

早期的“廠拌熱再生”設(shè)備通常在已有的拌合主機(jī)上進(jìn)行升級改造完成，這種改造升級設(shè)備受原有拌合主機(jī)的產(chǎn)能、配置及布等的影響而使升級改造的功能受限較多。而“再生一體式瀝青攪拌設(shè)備”則源自“節(jié)能環(huán)保”的思想，采用整體理念將“原生拌合”與“舊料再生”兩種功能有機(jī)融合，在配置中優(yōu)先考慮了“整體性”、“匹配性”和“適配性”，同時(shí)綜合考慮了“舊瀝青料”的摻加方式、計(jì)量方式、摻加比例等性能要求。

據(jù)工程統(tǒng)計(jì)，由于添加方式的不同，“舊瀝青料”再生的效益有所差別，綜合考慮“舊料”的銑刨、運(yùn)輸、篩分等環(huán)節(jié)，通常每使用1噸“舊瀝青料”即可節(jié)約1噸“新骨料”和所含瀝青材料。在“再生一體式瀝青攪拌設(shè)備”施工中，當(dāng)“舊料”摻加比例為30%時(shí)，拌合站每生產(chǎn)1噸混合料即可節(jié)約成本約20%左右，并且節(jié)約成本可隨摻加比例增加而增加。在再生施工中，由于所摻加“舊瀝青料”加熱溫度的降低，可節(jié)大量油氣能源，又可減少加熱過程中產(chǎn)生的CO?和SO? 的排放量。

西筑R4000再生一體式瀝青攪拌設(shè)備

西筑R系列再生一體式瀝青攪拌設(shè)備”，產(chǎn)品充分融合“原生”與“再生”一體化，合理匹配供料計(jì)量系統(tǒng)、拌合系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及環(huán)保系統(tǒng)等，配置“熱再生”和“常溫再生”雙添加系統(tǒng)滿足用戶對冷、熱再生的不同要求。其中“熱再生”采用高位“舊料加熱滾筒”，摻加比例可達(dá)50%左右。“常溫再生”采用“免加熱”方式直接參與拌合，摻加比例通常可達(dá)15%以上。因此在選擇“再生一體機(jī)”的再生方式時(shí)，應(yīng)充分考慮實(shí)際的舊料再生摻加方式和摻加比例要求。

西筑R4000F高再生一體式瀝青攪拌設(shè)備

為適應(yīng)市場對更高摻加比例的“再生一體機(jī)”需求，中交西筑最新一代“逆流式雙旋流舊料加熱”技術(shù)，升級原有的“高位舊料加熱滾筒”，從而形成“RF再生一體式瀝青攪拌設(shè)備”。采用逆流式加熱技術(shù)后，再生料與加熱火焰不直接接觸，“舊瀝青料”的添加比例可達(dá)90%以上，更高比例的舊瀝青料摻加量，即可實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益和減排要求，可謂再生領(lǐng)域的“專家”。
 

標(biāo)簽：中交西筑