2018 年 9 月 28 日,歷經(jīng)十余年的發(fā)展,維特根在赤峰圣尊國(guó)際酒店會(huì)議中心圓滿(mǎn)成功舉辦了“道路綠色固廢再生技術(shù)交流會(huì)”。
會(huì)議概況
本次由維特根()機(jī)械有限公司主辦,而今的亞太市場(chǎng),北京市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)、北京市政路橋建材集團(tuán)、內(nèi)蒙古紅山國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)公司、赤峰永晟智慧路橋科技公司協(xié)辦。來(lái)自各大公司的嘉賓逾 100 人參加了本次活動(dòng)。其中,已成為柳工海外的一個(gè)重要區(qū)域市場(chǎng)。柳工亞太公司 柳工亞太公司的總經(jīng)理陳灝先生也由曾經(jīng)越南市場(chǎng)的開(kāi)拓者,維特根采礦技術(shù)銷(xiāo)售總監(jiān)梁涵親臨交流會(huì),發(fā)展成為了整個(gè)亞太區(qū)域的負(fù)責(zé)人,并發(fā)表了精彩致辭。另外,他見(jiàn)證了柳工海外整個(gè)亞太區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展。而今在他的帶領(lǐng)之下致力于將柳工亞太打造成本區(qū)域內(nèi)工程機(jī)械第一品牌,維特根克磊鏝高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理林巖松、維特根冷再生高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理韓海紅、北京市政路橋建材集團(tuán)王真博士和北京養(yǎng)護(hù)集團(tuán)經(jīng)理商旭光,以及柳工第二本土市場(chǎng)。柳工亞太市場(chǎng)這樣走來(lái) 2005年底,分別進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)講解。
暢通交流 共論再生新技術(shù)
本次交流會(huì)的發(fā)言人,加入當(dāng)時(shí)柳工進(jìn)出口公司2年的陳灝負(fù)責(zé)起越南市場(chǎng)的開(kāi)拓工作,不僅是道路施工方面的專(zhuān)家,而這時(shí)也剛好是柳工國(guó)際化的初始階段。在陳灝的記憶中,更是資深技術(shù)達(dá)人。他們根據(jù)多年積累的施工經(jīng)驗(yàn),早在國(guó)際業(yè)務(wù)之初的2003年柳工就在距離柳工總最近的——越南,結(jié)合當(dāng)下環(huán)保大背景,建立了柳工第一個(gè)正式的海外辦事處。當(dāng)時(shí)即便在象越南這么落后的,為在座嘉賓深刻剖析了固廢再生技術(shù)在實(shí)際施工過(guò)程中的應(yīng)用,當(dāng)?shù)赜脩?hù)也并不認(rèn)可品牌,分享了“綠色”道路的心得。
維特根采礦技術(shù)銷(xiāo)售總監(jiān)梁涵
梁涵總監(jiān)指出,想要在越南找到愿意代理柳工和使用產(chǎn)品的客戶(hù)都十分困難。柳工亞太公司總經(jīng)理 陳灝“ 我們只能一邊自己去拜訪(fǎng)潛客戶(hù)上門(mén)直銷(xiāo),如今國(guó)內(nèi)倡導(dǎo)綠色,一邊一家一家敲門(mén)向當(dāng)時(shí)做工程設(shè)備的商家介紹柳工,明確提出要對(duì)道路固廢進(jìn)行綜合處理再利用,尋找合作伙伴。從一些愿意去嘗試柳工產(chǎn)品的客戶(hù)開(kāi)始,實(shí)現(xiàn)綠色再生。而要想真正實(shí)現(xiàn)廢料、舊料“煥發(fā)新生”再次用于修建道路,從客戶(hù)轉(zhuǎn)換成代理,破碎篩分是不可或缺的環(huán)節(jié),再到有些口碑,而克磊鏝移動(dòng)破碎篩分設(shè)備正是這方面的佼佼者,逐漸尋找更合適的合作伙伴;從按單交貨,它完全滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn),到做一些網(wǎng)點(diǎn),低碳低耗,慢慢有了投入,高效節(jié)能,有了庫(kù)存和樣機(jī)的展示,是真正的綠色產(chǎn)品。除此之外,克磊鏝移動(dòng)破碎和篩分設(shè)備在道路施工過(guò)程中,還可以與維特根(WIRTGEN)、福格勒(VÖGELE)、悍馬(HAMM)品牌產(chǎn)品相互配合、相互促進(jìn),從而完成各種道路作業(yè)任務(wù)。在赤峰中昊街項(xiàng)目中,克磊鏝移動(dòng)破碎篩分設(shè)備與維特根(WIRTGEN) WR 240 冷再生機(jī)的出色配合,完美打造出一條高質(zhì)量的道路,實(shí)現(xiàn)了中昊街路段的綠色再生。
梁涵總監(jiān)的演講讓大家對(duì)維特根集團(tuán)旗下產(chǎn)品,尤其是克磊鏝破碎與篩分設(shè)備有了更深的認(rèn)識(shí)。
維特根克磊鏝高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理林巖松
之后,維特根克磊鏝高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理林巖松著重為大家講解了克磊鏝(Kleemann)移動(dòng)式破碎設(shè)備材料再生的多種應(yīng)用和產(chǎn)品的高產(chǎn)量、低能耗的特點(diǎn)。他指出,克磊鏝(Kleemann)在道路維修過(guò)程中,對(duì)混凝土、瀝青路面的破碎篩分再利用,將大大提高道路固廢的利用率,減少用料成本,既綠色環(huán)保又提高效益。
在本次中昊街項(xiàng)目施工中,一臺(tái)克磊鏝(Kleemann)移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備 MR 110 Z EVO2 配合移動(dòng)式篩分設(shè)備 MS 953 EVO,每小時(shí)可處理再生舊混凝土板 150-180 噸。它可以將已經(jīng)預(yù)破處理成 0-600 mm 的路面舊混凝土板塊作為原材料,就地破碎成粒徑為 30 mm 及以下的混合骨料,并可根據(jù)具體需求將混合料篩分成為四檔不同粒徑的材料,這些骨料不僅可以作為道路再生基層使用,還可以作為透水磚等多種再生制品原材料使用,大大提高材料的利用率。
諸多案例證明,克磊鏝(Kleemann)移動(dòng)破碎篩分設(shè)備在響應(yīng)環(huán)保、支持綠色、高效處理固廢物方面都有突出表現(xiàn),在配合道路設(shè)備施工過(guò)程中更是發(fā)揮了重要作用。
維特根冷再生高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理韓海紅
對(duì)此,維特根冷再生高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理韓海紅在交流會(huì)上給予了高度認(rèn)可。其后,他為大家著重講解了維特根集團(tuán)新型環(huán)保道路施工技術(shù)。他指出,與修復(fù)傳統(tǒng)道路相比,新型環(huán)保道路施工技術(shù)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益。不僅減少道路維修時(shí)舊鋪層材料的運(yùn)輸、廢置和新材料的購(gòu)置,降低施工成本;還減少因開(kāi)采新石料所造成的生態(tài)破壞;避免廢棄材料異地填埋處理,節(jié)了廢舊材料填埋用地,減少了填埋材料對(duì)空氣及水資源造成的污染。
北京市政路橋建材集團(tuán)王真博士
“在倡導(dǎo)環(huán)保的大環(huán)境下,采用新型道路施工技術(shù),解決固廢再生問(wèn)題,“綠色道路”是未來(lái)必由之路”北京市政路橋建材集團(tuán)王真博士在交流會(huì)上肯定地說(shuō)道。王真研究瀝青路面新材料、瀝青路面再生技術(shù)多年,在綠色道路維修方面有很深刻的認(rèn)知。他認(rèn)為綠色技術(shù)、新型材料在未來(lái)道路過(guò)程中將大行其道。
北京養(yǎng)護(hù)集團(tuán)商旭光經(jīng)理
隨著王真演講結(jié)束,北京養(yǎng)護(hù)集團(tuán)商旭光經(jīng)理做了“道路多維管理信息化技術(shù)”的講解。他認(rèn)為,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,道路交通深深的影響著一個(gè)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,隨著道路交通壓力日益增大,隨之產(chǎn)生的道路問(wèn)題愈來(lái)愈多,而依靠以往的技術(shù)管理已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)有需求。道路多維管理信息化技術(shù)應(yīng)用于道路交通管理將成為提高道路交通管理效率的重要手段。
現(xiàn)場(chǎng)演示 盡顯精品風(fēng)采
商旭光經(jīng)理的講解結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)掌聲四起,也標(biāo)志著上午的交流會(huì)到此結(jié)束。隨后,大家在工作人員的帶領(lǐng)下,乘大巴前往工地去觀摩現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品演示。
現(xiàn)場(chǎng)觀摩分為四分,首先是精銑刨演示,由維特根演示隊(duì)劉慶山經(jīng)理為大家講解新一代 2 米檔銑刨機(jī) W 205 的精銑刨技術(shù),該技術(shù)可以進(jìn)一步提升超薄磨耗層與原有面層材料的附著力,實(shí)現(xiàn)更好的施工效果。演示現(xiàn)場(chǎng),身姿提拔的 W 205 銑刨機(jī)在機(jī)手的操控下,緩緩前進(jìn)。憑借裝配新型“6 x 2 mm 刀間距”的超精銑刨轉(zhuǎn)子,維特根W 205銑刨機(jī)可以將原有的路面進(jìn)行高效的精度銑刨,其出色表現(xiàn)贏得了觀摩嘉賓的一致點(diǎn)贊。
之后是福格勒(VÖGELE)超薄攤鋪的現(xiàn)場(chǎng)演示,由維特根(WIRTGEN)高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理韓海紅為大家講解福格勒(VÖGELE)超級(jí) 1800-3 SJ 攤鋪機(jī)在施工中的表現(xiàn)以及攤鋪效果。演示現(xiàn)場(chǎng),低噪音、低排放的超級(jí) 1800-3 SJ 攤鋪機(jī)為大家進(jìn)行了攤鋪超薄磨耗層以及粘層油噴灑的同步精彩演示,看著超級(jí) 1800-3 SJ 攤鋪機(jī)一次攤鋪厚度僅有 2 cm 超薄磨耗層,現(xiàn)場(chǎng)嘉賓紛紛豎起了大拇指,親眼見(jiàn)證了悍馬 HD O128V 壓路機(jī)振蕩壓實(shí)成型后的質(zhì)量高、平整度好的薄層路面后,大家更是贊嘆不已。韓經(jīng)理表示:“超級(jí) 1800-3 SJ 攤鋪機(jī)最大特點(diǎn)就是能夠攤鋪 1.5-2.5 cm 的薄層瀝青混合料,并且自帶精準(zhǔn)的瀝青噴灑系統(tǒng),輕松實(shí)現(xiàn)瀝青粘層噴灑的均勻、無(wú)污染,同時(shí),采用超薄攤鋪技術(shù)不僅可以節(jié)約 50% 的材料成本,還可以顯著縮短施工工期,更重要的是,通過(guò)層間優(yōu)異的粘結(jié)、完美的防水效果和對(duì)既有道路的有效保護(hù),可確保道路擁有更長(zhǎng)的使用壽命。
接著進(jìn)入克磊鏝(Kleemann)破碎篩分設(shè)備演示現(xiàn)場(chǎng),此環(huán)節(jié)由林巖松經(jīng)理為大家介紹這套組合設(shè)備“破石碎鐵”的威力和細(xì)節(jié)。
克磊鏝破碎篩分設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖
在演示現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)克磊鏝(Kleemann)移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備 MR 110 Z EVO 2將從預(yù)破的路面舊混凝土板塊原材料吞進(jìn)肚子,經(jīng)過(guò)破碎之后,生產(chǎn)出粒徑為 30 mm 及以下的混合骨料,之后經(jīng)過(guò)克磊鏝(Kleemann) MS 953 篩分設(shè)備篩分成為四檔不同粒徑的材料。吞吐間,材料已經(jīng)發(fā)生“從廢到新”的質(zhì)變,對(duì)于這套“再生”利器的強(qiáng)大表現(xiàn),到場(chǎng)嘉賓感到非常驚奇,并駐足觀察了很久,還不斷向林巖松經(jīng)理咨詢(xún)了很多技術(shù)問(wèn)題。。
克磊鏝設(shè)備講解現(xiàn)場(chǎng)
經(jīng)過(guò)克磊鏝破碎篩分設(shè)備處理后的新材料,經(jīng)過(guò)回填、整平和撒布水泥等工序,由維特根就地冷再生機(jī) WR 240 進(jìn)行水泥就地冷再生。在這個(gè)過(guò)程中,韓海紅經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)的觀摩嘉賓解釋道,經(jīng)過(guò)維特根(WIRTGEN)先進(jìn)設(shè)備的就地冷再生施工,可將原路面的水泥板破碎材料和分基層材料進(jìn)行一次性再生,徹底解決了道路的深層病害,提升了道路的服務(wù)水平。
整個(gè)演示過(guò)程中,隨行觀摩嘉賓積極與各位經(jīng)理進(jìn)行深入技術(shù)探討,交流場(chǎng)面非常熱烈。從破碎篩分到精銑刨以及冷再生,再到路面壓實(shí),整個(gè)演示環(huán)節(jié)向嘉賓展示了維特根集團(tuán)設(shè)備在道路修護(hù)全過(guò)程中的綜合技術(shù)能力,同時(shí)也彰顯了維特根集團(tuán)新型環(huán)保道路施工技術(shù)的風(fēng)采。
以交流分享先進(jìn)技術(shù),提升大家對(duì)維特根集團(tuán)綠色環(huán)保新型道路維修技術(shù)的認(rèn)知,促進(jìn)內(nèi)蒙古地區(qū)道路發(fā)展。今后,維特根將會(huì)經(jīng)常更多、更好的交流活動(dòng),從而達(dá)到集思廣益、共同研究、共同收獲、共同成長(zhǎng)的目的。
(本文來(lái)自維特根)
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
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床借勢(shì)發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福展現(xiàn)狀分析預(yù)見(jiàn)2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國(guó)工
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