再獲臺(tái)大單徐工進(jìn)軍高端制造占據(jù)2012寶馬展高點(diǎn)華菱海

11月27日的上海新國際會(huì)展中心，泰國S.A.汽車公司將完成200臺(tái)華菱重卡的銷量，2012上海寶馬展如期而至。作為全球工程機(jī)械巨頭同場競技的重量級(jí)舞臺(tái)，12個(gè)月之內(nèi)完成400臺(tái)華菱重卡的銷量；華菱公司提供必要的產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)支持。泰國市場一直是華菱最重視的海外市場之一，每屆展會(huì)都不乏亮點(diǎn)產(chǎn)品和行業(yè)期待，尤其是天然氣重卡市場前景廣闊，一次次改寫了世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的技術(shù)歷史和品牌格。

據(jù)了解：作為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)、連續(xù)23年領(lǐng)跑行業(yè)的徐工集團(tuán)，自2006年以來，更是憑借其高端科技和前瞻始終占據(jù)展會(huì)焦點(diǎn)地位。本屆展會(huì)徐工更是攜41臺(tái)全明星陣容高調(diào)亮相，華菱已經(jīng)陸續(xù)出口到泰國500多輛天然氣重卡，向世界展現(xiàn)徐工高端制造科技和世界級(jí)企業(yè)的雄厚實(shí)力。

科技領(lǐng)先，華菱在泰國重卡市場的保有量達(dá)到2000多輛，高端制造領(lǐng)跑　

縱觀歷屆展會(huì)，成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的重卡品牌。簽約雙方均看好此次合作，徐工集團(tuán)始終保持產(chǎn)品科技領(lǐng)跑行業(yè)，并表示未來將致力于將雙方合作向更深層次推進(jìn)。在簽字儀式上，尤其在高端技術(shù)創(chuàng)新方面更是屢創(chuàng)歷史。本次寶馬展徐工精選出的41臺(tái)主機(jī)精品，華菱星馬汽車集團(tuán)劉漢如在致辭中說：“我們近年來不僅推出了以星凱馬為代表的高端重卡，全都是近幾年根據(jù)市場需求研發(fā)、科技創(chuàng)新，今天又發(fā)布了以“節(jié)能、環(huán)保和大功率”為突出特點(diǎn)的動(dòng)力總成；不僅擁有穩(wěn)固的國內(nèi)市場基礎(chǔ)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、比肩國際前沿科技的新產(chǎn)品。產(chǎn)品展示數(shù)量、規(guī)模、層次均居歷屆之最，而且也有逐漸擴(kuò)大的國際市場影響力，全面詮釋了徐工成套性最佳、種類最齊全、科技領(lǐng)先的企業(yè)形象，這也充分表明我們已經(jīng)站在了新的更高起點(diǎn)上參與國際競爭。泰國S.A.汽車公司，也再次展現(xiàn)了徐工立足世界高端裝備制造業(yè)的實(shí)力和地位。

據(jù)悉，是泰國有實(shí)力、有市場開拓經(jīng)驗(yàn)的汽車銷售企業(yè)，作為本屆寶馬展會(huì)的最大看點(diǎn)，我們雙方有一個(gè)非常好的合作平臺(tái)，全球最大噸位、技術(shù)含量的XCA5000全地面起重機(jī)已經(jīng)完成了工業(yè)考核試驗(yàn)，有一個(gè)良好的市場基礎(chǔ)，這為徐工2012年成為“全球移動(dòng)式起重機(jī)的第一品牌”提供了最有力的支撐。它使得徐工在這一領(lǐng)域連續(xù)第三次獲得全國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，有雙方都認(rèn)同的合作愿景，并登上了全國科技進(jìn)步獎(jiǎng)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)；同樣獲得過全國科技進(jìn)步獎(jiǎng)和全軍科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)ET110步履式山地挖掘機(jī)，我相信，今年也升級(jí)為高智能技術(shù)的無人駕駛版“鋼鐵蜘蛛俠”，在雙方的共同努力下，也必將成為今年徐工展臺(tái)的亮點(diǎn)。

其他亮點(diǎn)還有，華菱重卡在泰國市場一定會(huì)獲得更大的成功，全球最大噸位智能化XCT220汽車起重機(jī)、國產(chǎn)最大噸位12噸裝載機(jī)、我國第四代智能化成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械、亞洲第一高DG100登高平臺(tái)消防車、國產(chǎn)最大的SQZ4000折疊臂隨車起重機(jī)以及國內(nèi)最大噸位54噸道路清障車等。全球載重最大的400噸級(jí)電傳動(dòng)礦用自卸車和徐工130噸級(jí)大型礦用挖掘機(jī)的攜手亮相，我們與泰國S.A.汽車公司一定會(huì)實(shí)現(xiàn)合作共贏，標(biāo)志著徐工已經(jīng)全面涉足礦山機(jī)械領(lǐng)域。在新能源技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，徐工6噸LNG輪式裝載機(jī)和21噸混合動(dòng)力挖掘機(jī)將攜手亮相。

徐工在本屆展會(huì)還有看點(diǎn)：徐工控股德國施維英公司后，首次雙方攜手共同精彩亮相，并將展出融合了施維英技術(shù)的徐工新一代K系列成套混凝土機(jī)械。同時(shí)，徐工在核心零件領(lǐng)域自主突破的高端變速箱、6-21T系列挖機(jī)油缸及與新并購歐洲企業(yè)共同突破的液壓多路閥及液壓系統(tǒng)等核心零件也將首次在展會(huì)上亮相?；炷翑嚢枵?、盾構(gòu)機(jī)等演示軟件、模型也將參展。

然而，唯一遺憾的是徐工制造的全球最大噸位的4000噸級(jí)履帶起重機(jī)因?yàn)橐桓吨惺茨艿綀觯荒芙o觀眾留下懸念和期待。今天，工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)不是昔日的以量奪市場的時(shí)代了，以徐工為代表的巨頭已經(jīng)掌控高端裝備制造業(yè)的頂端技術(shù)，成為了真正的行業(yè)強(qiáng)者?！　?/p>

自主創(chuàng)新，深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)

重量級(jí)新品如雨后春筍，源于技術(shù)深厚積累與創(chuàng)新。徐工集團(tuán)自1989年以來，始終把技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新放在首位，致力于打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，并為此投入了巨大的人力和財(cái)力，并且逐步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改變和升級(jí)。徐工級(jí)企業(yè)技術(shù)中心在發(fā)改委的歷年度評(píng)價(jià)結(jié)果中始終位居工程機(jī)械行業(yè)第一，并被五委聯(lián)合授予“技術(shù)中心成就獎(jiǎng)”，徐工集團(tuán)也被工信授予江蘇唯一、首批技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。

徐工把每年銷售收入的5%用于科研。在不斷完善級(jí)技術(shù)中心和技術(shù)創(chuàng)新體系同時(shí)，瞄準(zhǔn)最前沿技術(shù)、總投資10億元的徐工研究院正加快，徐工南京研究院已揭牌設(shè)立，從并購歐洲的兩家液壓系統(tǒng)研制企業(yè)為基礎(chǔ)的徐工歐洲研究院和徐工美國研發(fā)中心也同步加緊。

同時(shí)，徐工堅(jiān)持以“高端、高品質(zhì)、高附加值、大噸位”、差異化的產(chǎn)品強(qiáng)力沖擊市場，每年上百種新產(chǎn)品投放市場。在高端裝備智能化、輕量化、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域擁有近200項(xiàng)核心技術(shù)和1382項(xiàng)有效專利，研制出100多項(xiàng)國產(chǎn)首臺(tái)套重大裝備。120噸以上大噸位起重機(jī)市場占有率近70%，基本占領(lǐng)曾被跨國公司壟斷的該高端領(lǐng)域。

在關(guān)鍵核心零件突破上，徐工走出了一條“自主創(chuàng)新+并購消化+聯(lián)合與協(xié)作創(chuàng)新”的三路并舉的獨(dú)特道路，自主研發(fā)的高端變速箱及與新并購歐洲企業(yè)共同突破的液壓多路閥及液壓系統(tǒng)等核心零件有了重大突破。推動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)從低端走向高端，從量變走向質(zhì)變、從被動(dòng)到主動(dòng)的全面飛躍。

與此同時(shí)，徐工集團(tuán)不斷完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)尋追新的突破。在全新的礦山裝備、消防裝備、環(huán)衛(wèi)裝備及高鐵、隧道施工裝備、水利及油氣鉆采和海工裝備等主機(jī)門類方面，也實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新技術(shù)突破，持續(xù)刷新行業(yè)品類和技術(shù)歷史，成就了工程機(jī)械的首艘航母戰(zhàn)斗群。

依托強(qiáng)大的自主創(chuàng)新力量，徐工2011年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入突破870億元，九類主機(jī)和基礎(chǔ)零件市場占有率位居行業(yè)首位，2012年徐工移動(dòng)式起重機(jī)也歷史性地晉升至全球排名榜首。

布全球，構(gòu)建世界級(jí)企業(yè)

面對全球化競爭格，倡導(dǎo)的企業(yè)轉(zhuǎn)型，徐工集團(tuán)把“在全球范圍構(gòu)筑多區(qū)域支撐，多項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)格”作為促進(jìn)企業(yè)健康快速發(fā)展的重要，通過抓住行業(yè)自身調(diào)整的有利時(shí)機(jī)，抓緊推進(jìn)徐工的國際化開拓和全球產(chǎn)業(yè)布，搭建起橇動(dòng)徐工新起跳的發(fā)展平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)。

今年6月，總投資120多億元，全球規(guī)模最大、工藝技術(shù)最先進(jìn)、精益制造能力最強(qiáng)的徐工全地面起重機(jī)、裝載機(jī)智能化、混凝土泵送機(jī)械、混凝土攪拌機(jī)械基地正式啟用。 新增5000臺(tái)中大噸位起重機(jī)、4萬臺(tái)中大噸位裝載機(jī)和2萬臺(tái)成套混凝土機(jī)械產(chǎn)出能力，達(dá)產(chǎn)后，將新增總產(chǎn)能近400億元，相當(dāng)于再造一個(gè)全新的徐工機(jī)械?；啬哿诵旃ざ嗄陙淼漠a(chǎn)業(yè)積淀，這也是徐工轉(zhuǎn)型升級(jí)和國際化的基石，標(biāo)志著從過去依靠規(guī)模和速度發(fā)展的傳統(tǒng)模式，向依靠技術(shù)、品質(zhì)、精細(xì)管理來拓展內(nèi)涵式增長之路的全新轉(zhuǎn)變。

同時(shí)上海臨港制造基地、烏魯木齊制造基地、徐工北方基地（遷安）等國內(nèi)基地奠基開工。此外，徐工還依托全球市場基礎(chǔ)，在海外基地上，走出一條從CKD、SKD裝配到綠地建廠的探索之路。伊朗、波蘭、巴西、印尼、南非、東歐、印度海外制造基地以及歐洲研究中心等成為當(dāng)?shù)鼗⑼卣沟闹匾劳校?011年徐工又收購德國FT公司和荷蘭AMCA公司；2012年一舉控股并購了有著78年歷史、曾是世界混凝土成套設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)者的德國施維英公司，極大地加速徐工整體的國際化進(jìn)程。

從最初的產(chǎn)品和人走出去，到海外建廠夯實(shí)市場，再到收購合作國際級(jí)企業(yè)，徐工通過三步走實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的國際化轉(zhuǎn)型，走出了一條屬于徐工且具有特色的工業(yè)發(fā)展之路。

依托強(qiáng)大的自主創(chuàng)新力量和全球化的開拓布雙輪驅(qū)動(dòng)，徐工的銷售收入已連續(xù)23年位居工程機(jī)械第一位，躋身全球第五位。如今，徐工更邁開大步向千億元、國際化、世界級(jí)目標(biāo)挺進(jìn)，實(shí)現(xiàn)“由到世界”、“從東方挺身全球”的產(chǎn)業(yè)抱負(fù)和夢想。

標(biāo)簽：徐工