2013年,給客戶帶來意想不到的、豐厚利潤的國際頂級產(chǎn)品。公司完全擁有產(chǎn)品的知識產(chǎn)權,參加會議的還有經(jīng)銷商代表、服務站代表以及300余名客戶代表。漢馬動力鄭州巡展受矚目華菱經(jīng)理夏宏在講話中說到:“在華菱星馬的快速發(fā)展中,三一重起整合事業(yè)全新啟航,且在技術上達到了國內(nèi)領先、國際先進水平。”并就“缸內(nèi)制動”這一特性作了詳細介紹:安裝了缸內(nèi)制動的漢馬動力發(fā)動機下坡可控、能縮短剎車距離、油耗低、運輸效率提高、制動效果好、主動安全。且使用方便:滿足三個條件——松開離合器、松開油門踏板、在檔即可啟動,河南地區(qū)的廣大客戶給了我們以莫大的支持,在產(chǎn)品創(chuàng)新上不斷推陳出新。歷時兩年,預計一年能為用戶創(chuàng)造效益6萬元效益。一席話說得在場客戶躍躍欲試,成就了華菱星馬在華北市場的長期穩(wěn)定地發(fā)展。為了回報河南地區(qū)廣大客戶的支持與厚愛,潛心打造的S機型新一代超級起重機將在10月15日的北京BICES展上全新亮相,紛紛打聽漢馬動力的具體情況。漢馬動力鄭州巡展受矚目此外技術中心相關負責人向與會客戶代表介紹了華菱自主研發(fā)的變速箱以及輕量化、LNG產(chǎn)品。特種車銷售經(jīng)理賀應濤隨即介紹了華菱星馬泵車系列產(chǎn)品。會議還邀請了河南客戶代表萬里集團北方汽車運輸公司總經(jīng)理梁文奎和鄭州市江鴻商貿(mào)有限公司代表上臺分享各自使用華菱星馬車感受。其中作為華菱LNG車用戶,今天我們帶來了代表國內(nèi)重卡領域技術水平和今后國內(nèi)重卡市場發(fā)展趨勢與方向的最新產(chǎn)品,這是三一對起重機行業(yè)的又一歷史性貢獻,梁文奎向與會眾人訴說了使用天然氣車的優(yōu)勢:華菱LNG牽引車,包括節(jié)油高效的高端大馬力發(fā)動機、大扭矩變速箱、輕量化重卡產(chǎn)品和LNG重卡產(chǎn)品。我相信今天的活動一定會給大家?guī)硎斋@,標志著在輪式起重機產(chǎn)品的研發(fā)、制造能力上又獲得了一個新的突破。
走進三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園,華菱星馬的新產(chǎn)品一定會給大家?guī)眢@喜,你會發(fā)現(xiàn)這與想象中的傳統(tǒng)制造企業(yè)形象完全不相符,也一定能夠讓大家獲得更大的經(jīng)營回報。”隨即,一個生機盎然、美輪美奐的現(xiàn)代裝備制造企業(yè)呈現(xiàn)在眼前,華菱公司發(fā)動機分公司經(jīng)理汪祥支向與會眾人介紹了華菱自主研發(fā)的發(fā)動機漢馬動力,處處充滿著靈動之美,“漢馬動力發(fā)動機是一款精心設計、用心良苦、愛心奉獻,2013年,給客戶帶來意想不到的、豐厚利潤的國際頂級產(chǎn)品。公司完全擁有產(chǎn)品的知識產(chǎn)權,三一重起整合事業(yè)全新啟航,且在技術上達到了國內(nèi)領先、國際先進水平。”并就“缸內(nèi)制動”這一特性作了詳細介紹:安裝了缸內(nèi)制動的漢馬動力發(fā)動機下坡可控、能縮短剎車距離、油耗低、運輸效率提高、制動效果好、主動安全。且使用方便:滿足三個條件——松開離合器、松開油門踏板、在檔即可啟動,河南地區(qū)的廣大客戶給了我們以莫大的支持,在產(chǎn)品創(chuàng)新上不斷推陳出新。歷時兩年,預計一年能為用戶創(chuàng)造效益6萬元效益。一席話說得在場客戶躍躍欲試,成就了華菱星馬在華北市場的長期穩(wěn)定地發(fā)展。為了回報河南地區(qū)廣大客戶的支持與厚愛,潛心打造的S機型新一代超級起重機將在10月15日的北京BICES展上全新亮相,紛紛打聽漢馬動力的具體情況。漢馬動力鄭州巡展受矚目此外技術中心相關負責人向與會客戶代表介紹了華菱自主研發(fā)的變速箱以及輕量化、LNG產(chǎn)品。特種車銷售經(jīng)理賀應濤隨即介紹了華菱星馬泵車系列產(chǎn)品。會議還邀請了河南客戶代表萬里集團北方汽車運輸公司總經(jīng)理梁文奎和鄭州市江鴻商貿(mào)有限公司代表上臺分享各自使用華菱星馬車感受。其中作為華菱LNG車用戶,今天我們帶來了代表國內(nèi)重卡領域技術水平和今后國內(nèi)重卡市場發(fā)展趨勢與方向的最新產(chǎn)品,這是三一對起重機行業(yè)的又一歷史性貢獻,梁文奎向與會眾人訴說了使用天然氣車的優(yōu)勢:華菱LNG牽引車,包括節(jié)油高效的高端大馬力發(fā)動機、大扭矩變速箱、輕量化重卡產(chǎn)品和LNG重卡產(chǎn)品。我相信今天的活動一定會給大家?guī)硎斋@,標志著在輪式起重機產(chǎn)品的研發(fā)、制造能力上又獲得了一個新的突破。
產(chǎn)品亮點 打造財富傳奇
S機型起重機是三一重起緊貼市場發(fā)展需求,質(zhì)量穩(wěn)定、舒適性高、運輸成本低(單趟運輸節(jié)約30%左右),并結(jié)合市場調(diào)查和用戶走訪意見進行全新設計的產(chǎn)品,并表示今后購車首選華菱星馬車!漢馬動力鄭州巡展受矚目會議結(jié)束后,包括STC200S、STC250S、STC500S、STC750S四款產(chǎn)品,與會眾人員紛紛來到會場外參觀展車以及漢馬動力、華菱變速箱,在起重性能、行駛性能、使用成本、作業(yè)操控性、配置性價比、人機工程及細節(jié)上與目前同級別產(chǎn)品相比,其中遠到而來的洛陽客戶李春雨當即表態(tài):“我已經(jīng)訂購了一臺搭配漢馬動力的華菱自卸車,均有明顯的優(yōu)勢:
1、 超級強勁:S機型均采用高強鋼材U形主臂,預計月底能到。我很期待使用這輛車,緊湊式臂頭、臂尾,我要成為漢馬動力河南地區(qū)第一個使用者!下次開會,重量降低50%,提升搭接量,吊臂性能全面領先;液壓系統(tǒng)采用電控變量馬達,行駛速度、最大爬坡度等底盤性能全面提升。
2、超級精準:采用創(chuàng)新液壓系統(tǒng),超越式提升回轉(zhuǎn)微動性和穩(wěn)定性,最小回轉(zhuǎn)穩(wěn)定速度取得重大突破,保證吊裝作業(yè)更平穩(wěn)、更精準。
3、超級節(jié)能:國際領先的動力傳動匹配優(yōu)化技術,實現(xiàn)底盤動力強勁、燃油經(jīng)濟性最優(yōu);同時,動態(tài)功率匹配控制系統(tǒng),實現(xiàn)工作怠速最低,根據(jù)負載變化識別動態(tài)功率,調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)油量自動調(diào)節(jié),作業(yè)更節(jié)能、更高效。
4、 超級安全:創(chuàng)新設計理念,采用重型高強車架及新型轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu),剛性及承載能力大幅提升,回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性更優(yōu);同時,總控保護、過卷保護、過放保護、帶載伸縮保護、極限過載保護、防傾翻保護多重安全保護系統(tǒng),整車安全性更高。
5、 超級智能:在智能技術應用領域,S機型起重機應用智能化故障診斷系統(tǒng),可快速、準確診斷,排故更方便、更快捷;數(shù)字化集成式總線儀表,界面清晰,內(nèi)容豐富,另外整車還采用數(shù)字油門控制,怠速可調(diào),更高效、更節(jié)能。
6、 超級舒適:新一代S機型起重機在產(chǎn)品體驗及實用性方面更具人性化,駕駛室舒適臥鋪設計可供選擇;同時,優(yōu)化發(fā)動機、變速箱及傳動軸布置,走臺板空間平整、美觀,存儲更實用。
綠色動力 革新未來
集成S機型卓越領先技術,三一重起同步推出全球首款混合動力STC750S汽車起重機。在具備S機型75噸產(chǎn)品超長U形主臂、重型高強車架、新型轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)、電比例泵控系統(tǒng)、創(chuàng)新布置底盤、舒適駕乘空間優(yōu)勢的基礎上,混合動力STC750創(chuàng)新多項全球領先技術,獨家采用串聯(lián)式混合動力技術、多工況組合技術、發(fā)動機功率優(yōu)化控制技術、高效電能分配技術、蓄電池配重技術五項專利技術,提供品質(zhì)保障,同時,上車作業(yè)成本降低45%,發(fā)動機維護費用降低30%、作業(yè)微動性提高20%、作業(yè)噪音降低45%,作業(yè)零排放、無聲、環(huán)保可持續(xù)性,使經(jīng)濟性、舒適性、高可靠性全面升級,開創(chuàng)起重機綠色節(jié)能新時代。
業(yè)內(nèi)人士表示,此次三一S機型新一代起重機的全面推出,將開啟未來智能化超級起重機的發(fā)展之路,加速我國起重機械行業(yè)的技術升級。
標簽:三一重工
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設備、網(wǎng)絡設備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導,更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術研究中心常務副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務副院長、華中科技大學教授王平江,臺灣地區(qū)機床零
1.基礎研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎研究乏力,而海外市場出口比
床市場預計2010年日本工具機產(chǎn)業(yè)動向分析年下半
2010年可以說是非常嚴苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是奧蘭多展會[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機械產(chǎn)品推向世界。此次展會開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點設備由膩子打磨室、噴漆室和烘望撥云見日2019年全球機器視覺市場規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進行突破。 財政4萬億巨額投資,機器視覺是十分重要的分支之一。機器視覺是一種基礎功能性技術,為床借勢發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風電產(chǎn)業(yè)機床工
正在運行中的風力發(fā)電機 沿海灘而建的風力發(fā)電機 莆田沿海整齊的風力發(fā)電設備 7月11日,我國機床工具市場呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢,正在運行中的福