吊亮相重慶南方路機移動破碎生產(chǎn)線應用于貴州貴陽碎石骨料破碎、路基底層、水穩(wěn)層三一全

應用領域：碎石骨料破碎、路基底層、水穩(wěn)層等

設備地區(qū)：貴州貴陽

設備亮點：路橋施工碎石破碎，其采用的全封閉、無滴漏、無異味的“集裝箱式垃圾轉運罐”為非標型號，路基水穩(wěn)層料現(xiàn)場破碎使用

貴陽地處黔山原丘陵中，常規(guī)的吊裝設備無法滿足。三一海工了解到此情況后，屬于典型的喀斯特地貌充分發(fā)育的山區(qū)地形。在貴州，立即組織研發(fā)團隊親赴現(xiàn)場考察交流。經(jīng)過反復的測量與計算，凡是涉及到基礎設施的大、中、小工程，技術人員對現(xiàn)有集裝箱正面吊上裝分進行改裝，包括房地產(chǎn)，最終設計出與之匹配的“三一環(huán)衛(wèi)型專用正面吊”，都不可避免地涉及到大量石方爆破和開挖，將極大提升其城市垃圾的轉運效率。據(jù)悉，因此也產(chǎn)生了大量的棄石堆積和低價值的低洼填埋，重慶環(huán)衛(wèi)集團本次共采購了4臺三一環(huán)衛(wèi)型正面吊，造成了資源的極大浪費。

正是看到這一區(qū)域性的商機有待，設備分別將服務于界石、夏家壩、走馬等大型垃圾轉運站。隨著環(huán)保型垃圾轉運方式的興起，今年年初，三一環(huán)衛(wèi)型正面吊將迎來廣闊的市場前景。三一海工作為全球最大的集裝箱正面吊供應商，貴州客戶采購了一套南方路機的履帶移動式破碎篩分設備，近年來相繼根據(jù)客戶個性化需求了“圓木式”、“管筒式”、“傾斜式”、“環(huán)衛(wèi)式”等多種變形正面吊產(chǎn)品，包括移動反擊式破碎站NFI1111RS和移動式篩分站NFS350，也因此被廣大客戶親切的稱為”變形金剛“。三一海工市場人員表示，把房地產(chǎn)過程中地基開挖出來的棄石加工成高附加值的建筑骨料（0-31.5mm），三一海工將繼續(xù)為了滿足客戶需求持續(xù)創(chuàng)新，在取得良好經(jīng)濟效益的同時變廢為寶，助力各行各業(yè)的重型、異型貨物吊裝需求發(fā)展。，實現(xiàn)資源的再生利用?？蛻魧⑦@套設備用于貴陽機場航班起降航線下方，設備自帶防塵和多處霧化噴淋除塵裝置，工作時可保證除塵效果，能夠達到在機場起降航線下方施工的環(huán)保高要求。

在把現(xiàn)場堆積的全棄石加工成砂石骨料后，客戶馬上又將這套移動式生產(chǎn)線轉移到貴州安順的一個鄉(xiāng)村公路工地，給修公路的業(yè)主加工小于45mm的骨料，攪拌后用于公路的水穩(wěn)料，每小時產(chǎn)能可達150噸。

公路施工業(yè)主租用貴州客戶的這套移動式骨料生產(chǎn)線的原因在于：現(xiàn)場場地狹窄，難以布置固定線，且工期要求較短，來不及進行場平、混凝土基礎、鋼結構、皮帶機、申請架線通電等繁雜的固定線所必須的基礎設施。通過就近選擇采石點和就近進行骨料生產(chǎn)和攪拌，保障了水穩(wěn)料的快速供給，大大降低了物料的運輸費用和工程施工成本，提高了公路施工業(yè)主的項目盈利能力。

正是通過上述兩個工地的成功運作經(jīng)驗和因此而帶來的增值服務，貴州客戶又訂購了履帶移動顎式破碎站NFJ1060和履帶移動反擊式破碎站NFI1111。

客戶將NFJ1060和NFI1111兩臺設備用于貴州吉利汽車新建廠房時灰?guī)r山體爆破后的巖石加工成路基底層填鋪料和水穩(wěn)料。履帶顎破+履帶反擊破兩段破碎工藝的采用，大幅提高了產(chǎn)能，降低了磨耗成本。成品骨料粒徑為0-70mm混合料，每小時產(chǎn)能可達260噸?？蛻糇詭跈C和裝載機配合生產(chǎn)，四臺設備的運營噸成本不超過6元，成品骨料每噸加工費22元，一天工作12小時，一個月按25天計算，每月客戶可盈利：25(天/月)x12（時/天）x260(噸/時)x [22(每噸加工費)-6(每噸成本)]=1,248,000元。

由于客戶具有爆破資質并且擁有挖機、鉆機、空壓機等輔助機械，自購進南方路機的移動生產(chǎn)線以來，有效補充了其傳統(tǒng)業(yè)務的營利能力，其骨料加工業(yè)務蒸蒸日上。

南方路機的履帶移動破碎篩分設備具有移動方便、節(jié)能環(huán)保、生產(chǎn)效率高、運營成本低、可快速并靈活地進行現(xiàn)場布置等顯著優(yōu)勢。貴州客戶在一年內(nèi)連續(xù)購買南方路機共計4臺移動式破碎篩分設備，便是對南方路機產(chǎn)品性能穩(wěn)定、性價比高、售后良好的有力佐證。 

標簽：路面機械 南方路機