型制作專家塔式起重機50年回顧與展望組圖南

        塔機始于20世紀(jì)50年代?？v觀50多年發(fā)展史，其中以制作大型機械模型為自身的特色和亮點，塔機行業(yè)從無到有、從小到大，為多家單位制作的模型獲得過同行業(yè)的一致的好評以及各項大獎，逐步形成了較為完整的體系，因此有著“機械模型專家”的美譽。 南京啟杰精密模型研制中心不僅承接國內(nèi)各家單位的模型，成為我國發(fā)展較快的機械行業(yè)之一。塔機行業(yè)在設(shè)計、制造、管理和市場開拓等方面已形成一套較為健全的機制。

　　50年歷史回顧

　　20世紀(jì)50年代初，同時已涉足國外模型業(yè)務(wù)，我國塔機由仿制開始起步，在行業(yè)內(nèi)有著極高的聲譽。其為安邁上海公司制作的大型瀝青攪拌站模型在2008年上海寶馬展上獲得一致的好評，1954年仿制東德建筑師Ⅰ型塔機，一家單位因為看到了陳列在安邁大內(nèi)的模型從而對他們的產(chǎn)品產(chǎn)生了興趣，60年代自行設(shè)計制造了25tm（指最大可吊噸數(shù)）、40tm、60tm幾種機型，隨后購買了一臺攪拌站。――這就是專業(yè)模型產(chǎn)生的效益！目前安邁在寶馬展上展出的模型已運往澳大利亞，多以動臂式為主；70年代，安邁正籌劃再制作一套類似的攪拌站模型。 南京啟杰精密模型研制中心有著雄厚的技術(shù)力量和先進的制作設(shè)備，隨著高層建筑的增多，其實力是有目共睹的，對施工機械提出了新的要求，不愧為同行業(yè)內(nèi)的佼佼者。 該模型是為一家在上海的瑞士的公司制作，于是，該模型已經(jīng)為那家公司創(chuàng)造了利潤，160tm附著式、45tm內(nèi)爬式、120tm自升式塔機等相繼問世；20世紀(jì)80年代，一客戶因看到了我們單位制作的模型所以買了一臺該類型的攪拌站。創(chuàng)造的利潤是很客觀的。該模型目前已經(jīng)運往澳大利亞參展，突飛猛進，前期已計劃再制作一臺該類型的模型，建筑用最大的250tm塔機QTZ250應(yīng)運而生。特別是1984年，由于時間太倉促，通過引進法國POTAIN（波坦）公司技術(shù)大大縮短了與國外的差距，計劃只能推遲。 南京啟杰為安邁制作的模型參加上海寶馬展。 模型在安邁公司大內(nèi)陳列著，使我國塔機發(fā)展步入快行道。近20年來，很壯觀。，我國塔機行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)了以下一些特點。

　　市場需求強勁產(chǎn)銷持續(xù)旺盛

　　自上世紀(jì)80年代以來，我國塔機行業(yè)得到快速發(fā)展，尤其是近幾年，塔機銷量持續(xù)攀高，2001年行業(yè)統(tǒng)計銷量9738臺，2002年成為世界上首個塔機年產(chǎn)量突破1萬臺的。2004年，由于宏觀調(diào)控作用以及起重機行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，塔機的產(chǎn)銷量有所回落，2005年、2006年，在經(jīng)濟高速增長的強力拉動下，我國塔機的產(chǎn)銷恢復(fù)高速增長，2006年銷量已超過2萬臺。2007年我國共銷售塔機3.102萬臺，比2006年增長了59.72%，2007年塔機銷售額達到116億元。毋庸置疑，我國已成為世界民用塔機的生產(chǎn)大國，也是世界塔機主要需求市場之一。據(jù)初步統(tǒng)計，目前我國取得生產(chǎn)許可證的塔機生產(chǎn)廠達400余家，而20世紀(jì)80年代還不足100家。

　　引進技術(shù)迅速提升行業(yè)水平1984年，批準(zhǔn)四川建筑機械廠、沈陽建筑機械廠、北京建筑工程機械廠聯(lián)合從法國波坦公司引進塔機專有技術(shù)及生產(chǎn)許可證，引進FO/23B等3種型號塔機技術(shù)，并于次年成功試制了FO/23B塔機，這是我國塔機發(fā)展史上的里程碑，大大縮短了與國外的差距，使我國塔機發(fā)展步入了快行道。通過消化、吸收國外先進技術(shù)，我國上個世紀(jì)80年代自行研制的QT80、QTZ120兩種機型已達到當(dāng)時國外同類產(chǎn)品的水平。

　　進入20世紀(jì)90年代，特別是“九五”以來，我國塔機行業(yè)通過攻關(guān)，認真研究國外技術(shù)、結(jié)合國情出不少好產(chǎn)品，先后有400tm、900tm水平臂和300tm動臂式塔機問世，主要性能達到了國外先進水平，并有起重布料兩用塔機、平頭塔機等走向市場。這一系列新產(chǎn)品的填補了國內(nèi)空白，替代和減少了大型塔機的進口數(shù)量。過程中也解決了分制約我國塔機發(fā)展的關(guān)鍵問題，如解決了大功率起升機構(gòu)的無級變速、PLC控制問題和塔機的遙控技術(shù)問題，等等。

　　2006年，四川機械（集團）股份有限公司推出了最大起重量達60噸的超大型塔機M1500（1500tm），創(chuàng)下了當(dāng)時國內(nèi)塔機行業(yè)最大噸位的紀(jì)錄。撫順永茂建筑機械有限公司推出了國產(chǎn)最大噸位的平頭塔機STT553（550tm）。

　　國企紛紛改制民營企業(yè)崛起

　　20世紀(jì)80年代我國很多份都有生產(chǎn)塔機的建筑機械廠。隨著塔機需求的增加，民營企業(yè)紛紛進入，原有的一些國營塔機企業(yè)風(fēng)光不再，有些企業(yè)如川建、沈陽建機等經(jīng)過改制重組，率先突出重圍，在市場上創(chuàng)出自己的品牌，知名度越來越大，市場占有率越來越穩(wěn)定。與此同時，一批民營、股份制企業(yè)迅速崛起，成為塔機行業(yè)的重要力量，如撫順永茂、山東方圓、江蘇正興、浙金虎霸等。北京建工在沉寂了幾年之后，2006年6月由北京建工集團和撫順永茂共同出資，組建了撫順永茂控股的北京建工永茂機械制造有限公司。

　　目前位于塔機第一陣營的制造商有川建股份、沈陽三洋、中聯(lián)重科等企業(yè)，這些企業(yè)引領(lǐng)著塔機業(yè)的發(fā)展潮流，也是塔機出口的主要廠家。雖然目前塔機制造業(yè)的利潤在不斷地攤薄，尤其是在中小塔機市場，但是仍有眾多新廠商不斷加入。

　　山東塔機群起質(zhì)量受到質(zhì)疑

　　20世紀(jì)80年代開始山東膠東半島逐步涌現(xiàn)出大量塔機生產(chǎn)企業(yè)。其特點是：生產(chǎn)企業(yè)集中，發(fā)展快，產(chǎn)量大，一度占全國產(chǎn)量的80％，生產(chǎn)廠家達60~70家（其中產(chǎn)量最大的當(dāng)數(shù)1995年開始進入塔機行業(yè)的山東華夏公司，連續(xù)八年全國銷量第一，2006年國內(nèi)銷售加出口共計6000余臺）。產(chǎn)品以中小塔機為主，70％以上是63tm、40tm以下塔機，價格低，一些產(chǎn)品質(zhì)量差，由于事故頻發(fā)，山東塔機曾一度被不少地區(qū)明令禁止使用。進入新世紀(jì)以來，生產(chǎn)廠家質(zhì)量意識逐漸加強，產(chǎn)品質(zhì)量有所提高。除山東外，四川、江蘇等地也是我國塔機生產(chǎn)比較集中的地區(qū)。

　　出口增長迅猛外資難以進入

　　伴隨著國內(nèi)市場的繁榮，塔機出口也表現(xiàn)得空前活躍。我國塔機出口始于1988年，進入21世紀(jì)以來增長迅猛。2001~2006年，我國塔機出口量從67臺逐年增加到1748臺，增長了26倍，出口也從11個增加到63個。近年來一些重點企業(yè)如川建股份、沈陽三洋、撫順永茂等生產(chǎn)廠家的出口量已經(jīng)占其年產(chǎn)量的50％以上。除了出口到常規(guī)的東南亞、西亞等地區(qū)，也涉足歐美等發(fā)達地區(qū)。由于出口的快速增長，使得國外市場在我國塔機的消費領(lǐng)域占有越來越重要的地位。可以預(yù)期，出口市場的進一步開拓將成為未來我國塔機企業(yè)尋求更大的發(fā)展的重要途徑。

　　與出口相比，近年我國塔機的進口量則少得多，外資企業(yè)成功進入國內(nèi)的更是寥寥無幾，除法國波坦公司1988年在張家港投資建廠外，也曾有幾家外資企業(yè)在國內(nèi)獨資或合資生產(chǎn)塔機，但因價格、國情等因素產(chǎn)量很少，有的已經(jīng)撤資，有的還在支撐。2006年西班牙COMANSA公司與杭州杰牌機械有限公司合資杭州科曼薩杰牌機械有限公司，首期投資2040萬美元，已經(jīng)投入生產(chǎn)，成效如何還有待觀察。

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