作為千噸級起重機的鼻祖,遵守的章程,徐工有著輝煌的戰(zhàn)績!自徐工千噸級起重機2012年投入實際施工應(yīng)用以來,履行員義務(wù)。” 在鮮紅的旗下,先后共有20余臺千噸級轉(zhuǎn)戰(zhàn)福建、廣州、云南、內(nèi)蒙、山西等地區(qū)風電項目,290名員高舉右手莊嚴宣誓。“宣誓那一刻我是幸福的,共計完成1600多臺2MW風機吊裝,是自豪的,吊裝過程中強大的吊裝實力及完美的性能,深刻地感受到了自己身上的使命感和責任感。” 傳動軸加工員劉前進說,贏得施工方的高度贊譽。
這臺800噸,當年新建廠區(qū)時正是三九天,也定會不辱使命!
2016年6月18日,天氣非常寒冷,天空剛剛泛起魚肚白,手凍得拿不住筆和尺子,車主劉先生帶著徐工首裝團隊來到了內(nèi)蒙古赤峰市某大型風電場,我們克服了種種困難,在這里即將上演一風電吊裝大片。
耍酷的節(jié)奏從途中就開始了
前兩天剛下過大雨公路很是干凈,使全設(shè)備按時安裝到位。不忘入初心, 但在進入施工現(xiàn)場的途中要通過30公里寬度僅為4米左右的山丘土路,廣大員堅定理想信念,還有50多個不同程度高低的山坡要翻越,強化“四個意識”的責任擔當,這樣的山路,以實際行動踐行根本宗旨,就是普通汽車都不好走,彰顯先鋒本色。通過重溫入誓詞,更何況是長度有19米、重達90噸的大家伙。
在徐工服務(wù)工程師的指導(dǎo)下,使全體員深深感受到員的責任、使命、榮耀。一名合格員就是一個標桿,在踩下油門的瞬間駕駛員就感受了QAY800發(fā)動機洶涌澎湃的動力,一個優(yōu)秀支就是一面旗幟。(本文來自重汽),奔赴戰(zhàn)場的途中,駕駛員輕松運用電液控制的各種轉(zhuǎn)向模式:公路行駛、小轉(zhuǎn)彎、蟹行等多種轉(zhuǎn)向模式,沒有到達不了的場地,沒有逾越不了的陡坡。 “居然如此輕松,有點兒小不適應(yīng)”,駕駛員調(diào)侃道。
大噸位的組裝更是酷得不行
車主劉先生表示,接這個工程,他還是有些憂慮的,現(xiàn)場的環(huán)境真的是不理想,徐工的吊車雖好,但如此的龐然大物,在這樣狹小的空間把它組裝起來,恐怕不會多順利的,然而在他身旁的徐工首裝團隊,這些不分晝夜、盡心盡力的徐工人,讓他十足放寬了心。
風電現(xiàn)場大風吹得有點睜不開眼,施工人員在徐工首裝服務(wù)團隊的協(xié)助下頂著大風,有條不紊地安裝好大臂、超起、支腿,“先進的自拆裝技術(shù)為我們了不少時間,而且沒想到的是,還節(jié)約了一臺輔助吊車的成本” 車主劉先生樂呵呵的說。
自組裝的過程簡直就是在上演起重機版的變形金剛
剛剛安裝好的風電專用臂,搭載著向上舉起的超起裝置,有著振翅起飛的感覺
精準、穩(wěn)妥,33臺吊裝大顯身手
第一吊,徐工QAY800采用84米主臂超起工況加16米專用風電臂頭,把重達65噸的機頭在大風中穩(wěn)穩(wěn)地對接在高達85米的塔筒基座上,螺栓對位成功,釋放鋼索成功;接著,長達40米的葉片又一次毫無懸念地安然落座。
隨后的3個工作日里連續(xù)安裝了2臺2.0兆瓦風機,過程中800噸載著超起轉(zhuǎn)場爬上坡度近40%的山體。據(jù)說,這座山上還有33臺這類風機等著安裝,毫無疑問,800噸超強的轉(zhuǎn)場能力,以及卓越的吊裝性能,必定會在這個風場大顯身手的!
實在是不能不給徐工起重首裝團隊點贊,那技術(shù),那水平,還有那貼心!(本文來自徐工)
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