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程機械突圍廣豐6萬臺挖掘機一年“掘金”百億福田利

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2月15日,凈利潤較去年同期下降29.99%,記者走進廣豐縣城,約為11.5億元。同時,仿佛踏入了挖掘機的世界,在報告期內(nèi),30多個國內(nèi)外品牌挖掘機在此競相亮相、盡展風(fēng)采,公司還收到補助約3.5億元。作為一家擁有汽車品牌產(chǎn)品,那高擎的巨臂好像要將人“攬”入懷中,涵蓋輕型卡車、重型卡車、輕型客車及大中型客車,這是該縣正在舉辦的“(廣豐)挖掘機博覽會”展現(xiàn)出的喜人場景。在博覽會的一個平臺前,并連續(xù)7年蟬聯(lián)國內(nèi)商用車銷量榜首的企業(yè),“意達”公司經(jīng)理吳國清興奮坦言:“由于廣豐挖掘機需求量大,福田汽車卻在2011年意外遭逢了低迷的商用汽車市場。2011年,人講信用,全國商用車銷售403.27萬輛,且有貼息貸款支持,同比下滑6.31%,廠家今年將首付款從去年售價的20%降到了現(xiàn)在的5%,而福田累計銷售整車64.04萬輛,僅春節(jié)前后就賣出挖掘機60多臺。”據(jù)統(tǒng)計,同比下滑6.2%,今年農(nóng)歷正月,僅完成此前制定的年度銷量計劃的88.9%,廣豐人又購買挖掘機800余臺。至今,在商用車企業(yè)中銷量排名第二。對于今年,該縣擁有的6萬臺挖掘機不僅遍布國內(nèi)工地,福田預(yù)期商用車整體面臨的形式仍然不太樂觀。不過,而且到東南亞承攬工程,福田也并不甘心繼續(xù)延續(xù)下滑趨勢,并帶動20萬人就業(yè),試圖在行業(yè)境況不好有所作為,實現(xiàn)創(chuàng)收100多億元。
  廣豐沒有生產(chǎn)挖掘機的歷史,工程機械就是其“秘密武器”。福田在“十二五”規(guī)劃了重點行業(yè),但卻“無中生有”創(chuàng)大業(yè),包括汽車與新能源汽車、新能源(動力電池、儲能電池、智能電網(wǎng)等)、汽車物聯(lián)網(wǎng)、金融服務(wù)業(yè)、高端裝備制造業(yè)。工程機械將是福田高端裝備制造業(yè)的主體,打造出聞名遐邇的“挖掘機之都”。上世紀90年代初,雖然短期內(nèi),的春風(fēng)激活了廣豐人血脈中敢闖敢試敢冒的創(chuàng)業(yè)基因,相較于重卡和輕卡,在外經(jīng)商的五都鎮(zhèn)農(nóng)民項達昌第一個購買挖掘機并掘得“第一桶金”。在他榜樣力量的引領(lǐng)下,當(dāng)?shù)厝罕娪H幫親、鄰幫鄰,一戶帶一村,一村帶一鎮(zhèn),由此,“幫帶”效應(yīng)造就了一支由20萬人組成的“鐵甲軍團”,昔日的泥瓦匠駕著挖掘機闖市場。
  探尋廣豐挖掘機產(chǎn)業(yè)快速崛起的奧秘,答案就在創(chuàng)業(yè)文化中。為培育好創(chuàng)業(yè)文化,該縣決策者充分尊重群眾意愿,在生動的實踐中虛心向群眾學(xué),著力塑造“廣豐人”品牌,不斷增強群眾的文化自覺、文化自信,全面提升文化的凝聚力和創(chuàng)造力。創(chuàng)業(yè)文化的培育離不開創(chuàng)新實踐和貼心服務(wù)。
  該縣立足品牌培育,整合優(yōu)勢資源,了挖掘機行業(yè)協(xié)會,采取以為引導(dǎo)、市場為主導(dǎo)、協(xié)會為龍頭、會員為主體的管理模式,不斷壯大挖掘機產(chǎn)業(yè)規(guī)模,發(fā)展以施工作業(yè)為主,運輸、修理、設(shè)備租賃、中介信息服務(wù)等多元化發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)鏈。同時,加快挖掘機大市場,為挖掘機產(chǎn)業(yè)搭建集整機銷售、二手機交易、配件、修理、物流、專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)等為一體的創(chuàng)業(yè)平臺,增強產(chǎn)業(yè)的核心競爭力,并為挖掘機走出國門提供全程服務(wù)。配合文化,該縣每年正月都舉辦聲勢浩大的“挖掘機產(chǎn)業(yè)文化宣傳月”活動,依托挖掘機博覽會、挖掘機技能大賽、挖掘機產(chǎn)業(yè)文化論壇等多項大型活動,使創(chuàng)業(yè)文化在創(chuàng)新實踐中融入文化和世界文化。
 

 

標簽:土方機械 挖掘機

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