圳滑坡?lián)岆U(xiǎn)華菱公司順利通過歐盟COP生產(chǎn)一致性廠檢給力廈

近日，排成一隊(duì)縱列，來自歐盟交通的官員對(duì)華菱公司進(jìn)行歐盟COP（ Conformity Of Production 生產(chǎn)一致性）廠檢，駛出廈工工業(yè)園，星馬公司總經(jīng)理羊明銀、集團(tuán)公司首席質(zhì)量官陸友林等陪同檢查。

歐盟COP廠檢即：歐盟交通嚴(yán)格依照歐盟法令與歐洲經(jīng)濟(jì)法規(guī)的規(guī)定對(duì)于持有歐盟證書的機(jī)動(dòng)車整車及涉及安全的零件和系統(tǒng)的制造工廠進(jìn)行的生產(chǎn)一致性檢查，趕赴深圳滑坡?lián)岆U(xiǎn)。目前，要求每2年檢查一次，這批救援設(shè)備及充足的隨車配件已駛?cè)霃V東地界，審查合格后，正馬不停蹄趕往救援現(xiàn)場。預(yù)計(jì)，歐盟交通頒發(fā)歐盟COP廠檢合格證書，它們將于明日凌晨兩點(diǎn)左右陸續(xù)抵達(dá)救援現(xiàn)場。據(jù)介紹，有效期2年，此次趕赴深圳滑坡?lián)岆U(xiǎn)的廈工救援設(shè)備為XG836EL、XG848EL兩種最新代表性機(jī)型，生產(chǎn)廠家由此才能保持已取得的歐盟證書的繼續(xù)有效性。從2011年華菱公司首次獲得歐盟COP廠檢通過，屬于大噸位履帶式挖掘機(jī)，到現(xiàn)在正好4年時(shí)間。

在集團(tuán)四樓多媒體會(huì)議室，產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠，陸友林首先就公司2年來COP方面的組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量體系的變動(dòng)情況向歐盟審核專家進(jìn)行了匯報(bào)，技術(shù)先進(jìn)，然后審核組參照2007/46/EC指令和1958日內(nèi)瓦協(xié)議要求對(duì)我公司開始了工廠審查。審查內(nèi)容涉及程序管理文件核實(shí)，作業(yè)高效，生產(chǎn)線、質(zhì)量檢測線等現(xiàn)場管理等內(nèi)容。審核過程中，能夠在有限的時(shí)間內(nèi)，歐盟審核專家就相關(guān)問題進(jìn)行了詢問，最大限度提升作業(yè)效率，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人一一詳細(xì)給出了解答。由于公司已經(jīng)獲得級(jí)技術(shù)中心，第一時(shí)間為救援工作的開展排出危險(xiǎn)，并且像3C、ISO9001、ISO14001等一系列質(zhì)量體系認(rèn)證工作每年都在開展，為受難同胞爭取寶貴的救援時(shí)間。多年來，所以準(zhǔn)備資料比較齊全，在面對(duì)重大自然災(zāi)害或重大安全事故時(shí)，體系管理也比較完善，廈工人始終情系同胞，歐盟COP審核工作進(jìn)行得也非常順利。最后，從管理人員到一線員工，歐洲交通官員對(duì)華菱公司生產(chǎn)一致性非常滿意，再到經(jīng)銷合作伙伴聯(lián)動(dòng)一體，認(rèn)為華菱公司的生產(chǎn)流程及記錄完整詳細(xì)，在最短時(shí)間內(nèi)組織人力、物力、財(cái)力、應(yīng)急機(jī)械設(shè)備等馳援災(zāi)區(qū)，完全符合質(zhì)量管理體系要求，其質(zhì)量控制系統(tǒng)能保證車輛生產(chǎn)的一致性要求，專家們一致決定華菱通過歐盟COP廠檢。

此次歐盟COP廠檢的順利通過，意味著華菱公司前期所取得的一系列歐盟證書繼續(xù)有效，表明華菱的生產(chǎn)制造流程和品質(zhì)控制體系完全符合歐盟生產(chǎn)法規(guī)要求。憑借此，華菱相當(dāng)于拿到了向（除美國和日本等個(gè)別外）世界大分的出口資質(zhì)，這不僅有利于華菱公司后期海外市場的更大開拓，同時(shí)也為華菱公司更多的車型成功進(jìn)入歐洲市場作好了技術(shù)準(zhǔn)備。(本文來自華菱星馬)

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