集體小清新徐工亮相B20積極行使國際話語權(quán)山工機

來源：互聯(lián)網(wǎng)

何為B20？

B20，二來有一個好消息和大家分享。”溫立成先生致詞感謝媒體長久陪伴和支持溫立成先生所說的好消息即是山工機械最新發(fā)布的品牌標識。山工機械品牌2008年正式加入卡特彼勒大家庭，即Business20 ，迅速成為卡特彼勒在效能實用型市場上的重要品牌。為了進一步提升山工機械品牌的影響力，是二十國集團工商界活動的簡稱，卡特彼勒公司批準品牌背書 - 將原有“山工機械”品牌標識變更為“山工機械 - 卡特彼勒旗下品牌”，創(chuàng)設(shè)于2010年，此次背書進一步彰顯了卡特彼勒對山工機械品牌的承諾與信心。媒體日上，是G20峰會的重要配套活動。其使命是代表工商界為G20出臺全球增長對策和全球治理方案建言獻策，一改以往媒體活動高大上的路線，為實現(xiàn)全球經(jīng)濟強勁、可持續(xù)和平衡增長做出貢獻。

作為2016年G20框架的重要組成分，山工機械聚眾媒體畫起了油畫——主客集體開啟“文藝小清新“模式。媒體們被劃分為裝載機、平地機、推土機、壓路機四個組別，B20于9月3日下午開幕，以組為單位展開角逐。壓路機隊精雕細琢中平地機隊火力全開不甘示弱諸位平素里的“刀筆吏”、“鍵盤俠”轉(zhuǎn)眼變身后印象派大師，出席開幕式并發(fā)表主旨演講。分G20其他成員出席B20峰體會議，一不畫山水、二不畫美人，與工商界代表進行交流互動，裝壓平推四款機器操練起來——真是對行業(yè)愛的深沉，共謀世界經(jīng)濟增長之策。

“拿得出來的硬實力，一時間畫筆生風(fēng)如有神助、眾車栩栩如生躍然紙上，是通往B20峰會的門票”

出席B20峰會的大咖們，一眾“大師“直呼過癮。印象派女畫家自感天資甚高幾欲棄文從畫裝載機隊腦洞大開畫工精湛拔得頭籌參會的媒體興致高漲，來自多元的領(lǐng)域。

其有國際組織掌門人，紛紛表示“為了作畫，有元首，這是第一次特別專注的研究機械的構(gòu)造，更有企業(yè)大佬。

本屆B20會議，讓人印象深刻。生平第一次畫油畫，匯聚了800多位全球工商界大咖，感謝山工機械給了大家一次有趣又貼心的體驗。”大師們攜巨作合影畫面太美(本文來自山工機械)，其中來自世界500強企業(yè)的140多位，來自500強企業(yè)的100多位。值得一提的是，工商界在今年B20中可謂“史上最深度參與”——峰會代表近半數(shù)來自，5位企業(yè)家分別擔(dān)任5個議題工作組。

作為工程機械行業(yè)受邀參加此次B20峰會的代表企業(yè)，徐工集團董事長王民接受采訪時表示，“拿得出來的硬實力，是通往B20峰會的門票”。

王民稱，“工程機械已經(jīng)是全球一個最重要的組成分，而且發(fā)展的勢頭也非常好，我們一直在努力地在全球市場獲取我們應(yīng)該得到的份額，把我們綠色的、環(huán)保的、高科技的產(chǎn)品介紹給全球用戶。”

不僅如此，“在參與世界工程機械的競爭中，我們積極參與著許多國際技術(shù)標準的起草”，據(jù)王民透露，他剛剛于2日獲悉徐工有一標準參與到了國際技術(shù)標準中并獲發(fā)布，因此他對世界經(jīng)濟及工程機械發(fā)展充滿信心。

裝備制造的出路是創(chuàng)新與

在當(dāng)前世界經(jīng)濟復(fù)蘇艱難，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力不斷加大的背景下，徐工集團作為工程機械行業(yè)的排頭兵、作為傳統(tǒng)制造行業(yè)的典型代表，如何來面對行業(yè)的“寒冬”？

王民董事長：裝備制造的出路是創(chuàng)新與

3日下午，B20開幕式現(xiàn)場，來自二十國集團成員和嘉賓國1100余名工商界人士共同聆聽了發(fā)表的題為《發(fā)展新起點全球增長新藍圖》的主旨演講。作為嘉賓在現(xiàn)場聆聽講話的工商業(yè)精英們大多一臉興奮。

王民坦言：“我這也是第一次在二十國集團工商峰會上現(xiàn)場聆聽關(guān)于經(jīng)濟的全面的論述，以及對世界經(jīng)濟的深刻論斷。20集團的峰會到本屆已經(jīng)開到了第11屆，到了一個關(guān)鍵的節(jié)點上。在這個節(jié)點上，提出這樣的倡議和意見，我認為對世界經(jīng)濟都有一個很強的推動作用，聽了以后我感到信心非常足。”

在談到提到的“”策略時，王民董事長說道：現(xiàn)在我們的“”有很多的基礎(chǔ)設(shè)施項目。對徐工來講，就是要和我們的央企走出去，共同服務(wù)于“”沿線的基礎(chǔ)設(shè)施。這個當(dāng)中徐工受益很多。包括我們在烏茲別克斯坦，和烏茲別克斯坦的鐵路總公司有個合資企業(yè)，很快當(dāng)年就盈利。所以既要和央企一起出去，也要和當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)合資合作，搞一些項目，這就是徐工現(xiàn)在做的。

不過，企業(yè)“走出去”的道路也并不平坦，也會面臨這樣那樣的障礙。“有的是外匯管制，掙的錢匯不出來，我們的設(shè)備在外面去搞工程，錢回不來。現(xiàn)在這個問題是影響企業(yè)的。這得交到G20上去,是間需要解決的問題。”

推動貿(mào)易便利化協(xié)定的批準實施、提升全球投資政策環(huán)境等已成為不少與會者的共識，并被寫入了今年的B20政策建議報告。此外，創(chuàng)新增長方式也是今年杭州峰會的重點議題。在王民看來，創(chuàng)新對于裝備制造業(yè)來說至關(guān)重要：“我們作為裝備制造業(yè)來講，我們有信心，堅定不移地按照這種做優(yōu)、做強、做大的路子上走下去，而不是僅僅在占用資源上下功夫。要在創(chuàng)新上給它動力，在上給它活力。我覺得這是裝裝備制造的出路。否則的話，死路一條。”

在面對企業(yè)要想避免或改變大而不強、大而不優(yōu)的問題時，王民董事長表示還必須得在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性上下大力氣，走轉(zhuǎn)型升級的道路。“轉(zhuǎn)型升級對徐工來說是必由之路。不走也得走，走也得走。今年我們提出要國際化、精益化、補短板、可持續(xù)的新興理念。短板在哪里呢？短板就在中高端的品牌上，短板就在高新技術(shù)上，短板就在國際市場布上，短板就在后市場的經(jīng)營上。徐工圍繞這些短板，進行了經(jīng)營體系的，使得今年上半年一直到8月份，徐工的這個銷售收入是不斷上升的。”

盡管行業(yè)處于低迷的狀態(tài)，但王民對企業(yè)的未來發(fā)展充滿信心。“如果堅定地走這幾條道路，補這幾個短板，徐工就走上了真正的轉(zhuǎn)型升級的道路。我已經(jīng)看到了光明也增強了信心。所以我們想呢，在未來的3到5年內(nèi)，把徐工集團海外的收入達到50%，我們現(xiàn)在是30%左右。”

徐工亮相B20媒體爭相報道