農(nóng)機制造商盾安重工全回轉(zhuǎn)鉆機杭州地鐵再展雄風(fēng)久保田

杭州地鐵2號線二期工程（豐潭路站—良渚站）于2015年1月16日正式開工，爭取擴大去年開始量產(chǎn)的大型拖拉機的銷售。久保田專務(wù)執(zhí)行董事北尾裕一在大阪市內(nèi)舉行的見面會上解釋稱：“拖拉機與農(nóng)具成套銷售能打出產(chǎn)品的特色。這一收購能夠為加強競爭力打下基礎(chǔ)。”(本文來自共同網(wǎng))， 2016年4月25日首臺盾構(gòu)機在育英路站始發(fā)，標(biāo)志著地鐵2號線二期正式進入到盾構(gòu)施工階段。

為了確保盾構(gòu)穿越地下障礙物，順利施工，必須對盾構(gòu)施工路線上的地下樁基等障礙物進行清除。上海勇創(chuàng)發(fā)展有限公司以其專業(yè)、創(chuàng)新、誠信的美譽承擔(dān)了沿線的地下障礙處理（拔樁、清障）工作。上海勇創(chuàng)為了確保工程的順利進行，選用了徐州盾安重工機械制造有限公司生產(chǎn)的DTR2005H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機作為清障設(shè)備進行清障作業(yè)施工。上海勇創(chuàng)公司經(jīng)理張志貴先生介紹說：盾安重工全回轉(zhuǎn)鉆機技術(shù)先進、性能超強、穩(wěn)定可靠，確保了工程的順利進行，清除的廢樁最大直徑達到了1.4米，最大長度接近30米。盾安重工全回轉(zhuǎn)鉆機完全可以滿足超高難度的清障施工要求，施工能力超過了進口同類機器。

盾安全回轉(zhuǎn)鉆機在杭州地鐵2號線豐潭路站進行清障施工

清理出的障礙物、廢樁(本文來自盾安重工)

標(biāo)簽：樁工機械 盾安