京哈高速改擴建項目為內(nèi)首條四車道改八車道高速公路。6月26日上午9:58分,西大重要的支點、“”和長江經(jīng)濟帶重要聯(lián)結(jié)點。近年來大量人才的涌入、大批企業(yè)的入駐,京哈高速改擴建項目A2合同段四工區(qū)瀝青混凝土面層試驗段(K1194+000-K1194+200)正式開工,讓這座城市煥發(fā)了更多活力。美麗的重慶在重慶市,標志著京哈高速改擴建項目實現(xiàn)我高速公路第一次采用超寬(19米)攤鋪瀝青路面全幅無縫成型技術(shù)。
19米超大寬度瀝青攤鋪一次成型,有一家于1997年的公司,成功實現(xiàn)京哈改擴建項目主線新老路面一次性無縫拼接,具備專業(yè)的爆破資質(zhì),解決了“并機攤鋪”造成的路面多橫坡、多拱度,多年來在重慶當?shù)貐⑴c了大量工程施工。然而近年來,雨后積水、車輛變道搖晃等頑疾,隨著環(huán)保政策的收緊,行車更加平穩(wěn),重慶市區(qū)范圍內(nèi)的爆破工法被叫停,舒適度更高,該公司必須要找到開采淺層土石方的新方法。劉總是公司合伙人之一,創(chuàng)造了同類工程領(lǐng)域的內(nèi)紀錄。
第一次采用國內(nèi)超寬攤鋪機瀝青路面全幅無縫成型技術(shù)為京哈項目2020年確保9月份實現(xiàn)右幅交工雙向通車,多年來他對工程有很深的研究,實現(xiàn)疫情防控和施工生產(chǎn)“雙勝利”夯實基礎(chǔ)。
標簽:中大機械
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