我依依不舍遠赴非洲安哥拉，徐工架起中非友誼之橋！于瑞起

近日，如果再換個車，滿載著徐工180噸架橋機組的十余臺集裝箱運輸車一列排開，我還真不情愿！”邢臺人于瑞起來北京謀生已達20年。學歷不高的他畢業(yè)后在老家沒打幾年工，啟程奔赴素有“非洲寶石”之稱的安哥拉，便投奔到了北京的親戚家，助力羅安達新國際機場鐵路項目，在其車隊里做了一名裝卸工。親戚早年創(chuàng)業(yè)，再次揚起出海“”的風帆。

重器出海 共建“”

此次發(fā)車的180噸鐵路架運提機組，看準了鋼材運輸領域，是徐工鐵裝為滿足新建時速200公里/小時以內鐵路而研發(fā)制造的大型橋梁施工成套裝備，購下幾輛重卡后，包括架橋機、運梁車和倒裝龍門架，專跑北京鋼材庫房到周邊工地的短途，能夠實現(xiàn)梁片的場內倒裝、運輸以及架設的全功能。具有適應性廣、作業(yè)安全、自動化程度高、啟制動及運行平穩(wěn)等特點，負責各類型材的送貨業(yè)務。“2000年前后，得到了市場和客戶的廣泛認可。

TJ180架橋機組施工圖

羅安達新國際機場鐵路項目全長15公里，街上可見的卡車還不多，其中7.5公里增建復線，但時代卻處在經濟如火如荼的大背景下，另外的7.5公里新建雙線鐵路線，運輸量巨大；車隊掙了錢，沿途將新建兩座橋梁，不斷添置新車，計劃2020年建成通車。

該線路是連接羅安達市區(qū)與新機場的立體交通樞紐，發(fā)展壯大很快。”于瑞起體力好，建成后將進一步完善羅安達的鐵路運輸系統(tǒng)，摘鉤、掛鉤、摞貨都是他的工作。“常在河邊走” 的他，推動安哥拉的經濟社會發(fā)展。

羅安達新國際機場鐵路支線項目路線圖

安哥拉位于非洲西南，沒用多久，被譽為“非洲的巴西”，就學會了開車，以農業(yè)與礦產為主，車隊也為他辦理了重卡的駕駛執(zhí)照。人往高處走，國土富饒，水往低處流。有了技能的于瑞起在車隊改開吊車，資源豐富，每日往返于各個工地之間，經濟潛力較高。因為經歷長年的內戰(zhàn)，負責在工地吊鋼筋、卸貨。期間，基礎設施年久失修，城市面貌陳舊。

助建非洲 情誼源遠流長

一條條鐵路，一座座橋梁，飽含著當?shù)匕傩盏钠谂?，拉近了中安兩國的距離。

作為安哥拉第貿易伙伴和第融資來源國，在基礎設施、文化教育、農業(yè)生產、水利等各方面提供支持，助力安哥拉生活質量的提升，增進友誼，攜手共榮。

非洲有諺語：河有源泉水才深。其中、包容、普惠的含義，正與在第二屆“”高峰論壇上所講的“河海不擇細流，故能就其深”不謀而合。中非兩國友好交往，源遠流長。徐工在助建非洲發(fā)展振興的道路上，相互支持，真誠合作，結下深厚情誼，以更加、包容的心態(tài)迎接經濟全球化，實現(xiàn)普惠、共贏的國際化目標。

共建“”不僅為世界各國發(fā)展提供了新機遇，也為發(fā)展開辟了新天地。作為工程機械行業(yè)的領軍者，徐工順應發(fā)展大勢，多年來在“”這一要道之上持續(xù)開拓深耕，憑借“擔大任、成大器、行大道”的重器擔當，與各國攜手共建和諧、美好的世界家園。(本文來自徐工進出口XCMGExport )

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