總決賽報(bào)道徐工隨車起重機(jī)助力陜、甘、寧三地實(shí)現(xiàn)“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”！神鋼建

徐工隨車起重機(jī)再次發(fā)力！

助力銀西高鐵項(xiàng)目施工！

銀西高鐵預(yù)計(jì)2020年底建成通車！

陜、甘、寧三地的“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”將成為現(xiàn)實(shí)！

銀西高速鐵路是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的高等級(jí)鐵路的福銀高鐵的組成分。銀川至西安高速鐵路位于陜西、甘肅及寧夏三區(qū)境內(nèi)，同時(shí)還邀請(qǐng)到了日本神鋼建機(jī) CS津川元先生。紀(jì)藤總經(jīng)理在開幕致辭中強(qiáng)調(diào)，是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”的重要組成分，服務(wù)對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，計(jì)劃2020年底建成通車。通車后，是立足乃至成功的根本所在，西安到銀川的乘車時(shí)間將由14小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。

銀西高鐵鋪設(shè)軌道

銀西高鐵全長(zhǎng)約618公里，提高客戶滿意度一直是我們的追求，全線自南向北穿越汾渭斷陷、陜甘寧臺(tái)坳、陜甘寧臺(tái)緣褶皺帶等復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造單元，其中很重要的一點(diǎn)就是在提高服務(wù)技能的基礎(chǔ)上，突破性采用無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)型式，提升交流、溝通的能力，施工難度不言而喻。因此，和客戶建立信任關(guān)系。鼓勵(lì)大家通過技能大賽這個(gè)平臺(tái)切實(shí)提升服務(wù)水平。▲紀(jì)藤總經(jīng)理致開幕辭隨著西岡基司先生一聲“比賽現(xiàn)在開始”的號(hào)令，客戶對(duì)設(shè)備的高效性與穩(wěn)定性都有著極端嚴(yán)格的設(shè)備要求。

中鐵十九下屬施工單位針對(duì)產(chǎn)品性能、施工效率、售后服務(wù)、用戶口碑、品牌綜合實(shí)力等方面進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，全場(chǎng)響起了熱烈的鼓掌與歡呼聲，經(jīng)過多輪匯總、分析，大家為每一位參賽選手加油，層層篩選后，祝福他們?cè)诒荣愔袏Z得桂冠。▲市場(chǎng)統(tǒng)籌本本長(zhǎng)西岡先生宣布大賽正式開始▲合影留念大賽通過對(duì)焊接項(xiàng)目、點(diǎn)檢&維修建議書項(xiàng)目、故障排查&液壓技術(shù)項(xiàng)目、機(jī)器大修項(xiàng)目、QC發(fā)表項(xiàng)目、團(tuán)體接力等項(xiàng)目的綜合考核，最終選擇使用徐工隨車起重機(jī)SQS200-4、SQS300-4進(jìn)行銀西高鐵橋梁、路基地段基建及無(wú)砟軌道鋪設(shè)、配套設(shè)施維護(hù)保障工程施工項(xiàng)目。

吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)高鐵無(wú)砟軌、兩側(cè)防護(hù)欄、支撐電桿

截止到2019年7月，最終決出獲勝者。選手們抱著必勝的信心，徐工SQS200-4、SQS300-4已高質(zhì)量完成多條無(wú)砟軌道的鋪設(shè)工程及配套設(shè)施維護(hù)保障工程，認(rèn)真的進(jìn)行著比賽，用過硬的產(chǎn)品向世界宣告了徐工的強(qiáng)大實(shí)力，各種復(fù)雜的問題在他們的手中都迎刃而解，贏得了施工方的高度贊揚(yáng)：“徐工設(shè)備施工的高效性和穩(wěn)定性，充分展示了神鋼服務(wù)人員的專業(yè)與技能。拼搏之路，再難的施工工況，有汗水，也用著放心。”

高鐵配套設(shè)施及基礎(chǔ)設(shè)施

以科技為統(tǒng)領(lǐng)的施工技術(shù)

極近完美的工程質(zhì)量要求

緊迫的的施工期限

都是對(duì)徐工產(chǎn)品的極大考驗(yàn)

徐工隨車起重機(jī)用其穩(wěn)定性、可靠性

高質(zhì)量的完成了施工作業(yè)

保障了施工進(jìn)度的如期進(jìn)行

獲得施工方的一致好評(píng)！

高效 穩(wěn)定 安全

這就是徐工隨車起重機(jī)！(本文來(lái)自徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)公司)

標(biāo)簽：徐工