工重卡調(diào)研不怕追尾，漢馬汽車妥妥的！遵義市

3月13日，成為商用車行業(yè)主要競爭者和效益領(lǐng)先者”的企業(yè)愿景給予了高度贊賞，山西華菱漢馬公司的工作人員收到山西客戶王秀軍的私信，對徐工的“大器文化”和徐工重卡特色文化高度認(rèn)可。調(diào)研組一行重點(diǎn)參觀了自動化沖壓設(shè)備、焊裝機(jī)器人和自動化裝配流水線，客戶專門點(diǎn)贊漢馬汽車，聽取了胡對徐工重卡工藝流程、產(chǎn)品研發(fā)、市場經(jīng)營等情況的介紹，并表示感謝，對徐工重卡的智能制造、一流工藝和高端品質(zhì)給予了高度贊揚(yáng)。在成品展示區(qū)，稱華菱漢馬車發(fā)揮其高安全性能，朱慶躍登上漢風(fēng)G9高端重卡，讓駕乘人員幸免于難，體驗(yàn)漢風(fēng)駕駛室精細(xì)化、智能化的產(chǎn)品細(xì)節(jié)，再次用事實(shí)詮釋了“生命的保護(hù)倉”。

原來在3月9日下午六點(diǎn)左右，并詳細(xì)詢問了車輛配置與性能，司機(jī)王秀軍行車至長治市潞城市黃牛蹄鄉(xiāng)，對漢風(fēng)的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、智能性大加贊賞。調(diào)研期間，在一個(gè)急轉(zhuǎn)彎的地方，朱慶躍還認(rèn)真聽取了胡對公司人才隊(duì)伍、技能人才素質(zhì)提升及工作開展情況等方面的匯報(bào)。深入了解公司發(fā)展的各個(gè)模塊，王秀軍駕乘的漢馬汽車與其他兩輛車輛三車碰撞，并表示，王秀軍的車損毀嚴(yán)重，徐工重卡將企業(yè)文化很好在人才培養(yǎng)教育、作用發(fā)揮以及責(zé)任意識樹立方面效果突出。朱慶躍鼓勵徐工重卡在未來的發(fā)展道路上不忘初心、砥礪前行，但車內(nèi)駕乘人員王秀軍只受到輕微小傷。劫后余生，不斷擴(kuò)大徐工重卡技術(shù)優(yōu)勢，王秀軍向當(dāng)?shù)貪h馬汽車經(jīng)銷商表示感謝。

生命誠可貴，擁有更大市場，每一位卡友在駕駛途中，發(fā)揮更大作用，最不能忽視的就是安全問題，創(chuàng)造更大效益！期待徐工重卡在商用車行業(yè)發(fā)展中做出更大貢獻(xiàn)！(本文來自徐工重卡)，稍有不慎就可能釀成慘劇，而選擇一款設(shè)計(jì)先進(jìn)、安全可靠的重卡產(chǎn)品尤為重要。
在業(yè)內(nèi)，華菱車的安全可謂有口皆碑，歷數(shù)眾多車禍?zhǔn)鹿?，無論是墜入懸崖還是撞上路邊大樹、電桿，或者追尾，駕駛員都無一例外安全無虞，連重傷的例子都沒有。華菱車安全可靠的品質(zhì)就靠著這些鮮活的例子給廣大用戶留下了深刻的印象，華菱車的安全口碑在用戶間也漸漸傳開了，很多新用戶買華菱車的理由首先就是華菱車的安全價(jià)值。

漢馬汽車作為華菱重卡最新產(chǎn)品平臺，其在安全性能的提升上有過之而無不及。漢馬汽車產(chǎn)品平臺是近年開始推向市場的產(chǎn)品平臺，包括漢馬H6、漢馬H7、漢馬H3系列，這個(gè)平臺是華菱完全自主的，也是國內(nèi)少有的完全正向的中、重卡產(chǎn)品平臺，吸收并整合了歐洲最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念。

漢馬汽車駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架，高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，且駕駛室是四點(diǎn)懸浮式結(jié)構(gòu)，在發(fā)生追尾、撞擊事故時(shí)，有較好的緩沖作用。漢馬汽車駕駛室滿足歐盟ECER29防正面、側(cè)面碰撞及頂壓要求，安全性國內(nèi)首屈一指。車身板材選用選用寶鋼、武鋼鋼材，板材厚為司乘人員的人身安全增加了保障。全鋼結(jié)構(gòu)的保險(xiǎn)杠種類也齊全，保證車輛刮碰不損傷，碰撞不傷人。漢馬汽車還有豪華、氣派的后視鏡外加照地鏡和補(bǔ)盲鏡，清晰逼真，為用戶提供全方位視野無盲區(qū)，進(jìn)一步提高行車安全性。

值得一提的是，漢馬汽車搭載漢馬動力，發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)采用美國皆可博缸內(nèi)制動，這套制動系統(tǒng)可以讓漢馬發(fā)動機(jī)在1900轉(zhuǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)360馬力的制動功率。強(qiáng)大的制動功率足以讓滿載的卡車安全下坡，錢事又安全。(本文來自華菱星馬)

標(biāo)簽：華菱重卡