地中海南岸,組織研發(fā)了礦山盤煤王,一條被譽(yù)為“生命線”的公路由東向西橫貫北非阿爾及利亞境內(nèi),主要用來從事礦區(qū)內(nèi)的短途煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。該車設(shè)計車箱尺寸:7200×3000×(2000+400)mm,一輛輛威武的陜汽SHACMAN重卡沿著這條公路疾馳而過,平裝容積50.4m3,駛向工地和遠(yuǎn)方。公路兩側(cè),可一次性完成50噸的運(yùn)輸任務(wù),陜汽重卡經(jīng)銷店、維修站依勢而建,是目前礦區(qū)普通自卸車運(yùn)輸效率的2.6倍。針對礦區(qū)煤炭作業(yè)專用性,給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)注入了無限生機(jī)。在這里,配置板厚為底8周6高強(qiáng)度鋼板,經(jīng)由服務(wù)型制造的引領(lǐng),最大舉升角度45度,憑借著售后服務(wù)團(tuán)隊精湛的技術(shù)與充足及時的配件供應(yīng),并增加了車箱側(cè)向穩(wěn)定器、廢氣循環(huán)加熱、新式底盤尾防護(hù)、車箱限位鋼絲鎖、后門防沉降等結(jié)構(gòu)裝置。,陜汽贏得了以中信為龍頭的工程承包企業(yè)的青睞,陜汽重卡的保有量始終處于絕對領(lǐng)先地位,SHACMAN品牌也由此鐫刻在了非洲大地。
短短幾年時間,這樣的戰(zhàn)果進(jìn)一步擴(kuò)大到整個非洲、東歐和獨(dú)聯(lián)體,陜汽SHACMAN品牌也一舉成為該區(qū)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌。正所謂“東方不亮西方亮”,在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑,重卡市場低迷時期,陜汽重卡出口卻大幅增長,2012年以2萬輛的出口量完美收官,再次穩(wěn)居重卡行業(yè)和陜西出口企業(yè)第一位。
然而,在不俗的業(yè)績面前,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)想得更多的是未來。方紅衛(wèi)董事長、袁宏明總經(jīng)理以洞察全球市場機(jī)遇的眼光和勇于開拓創(chuàng)新的精神,冷靜分析汽車企業(yè)的國際化之路,認(rèn)為增長中隱憂已現(xiàn)。一是產(chǎn)品同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,盈利水平較低;二是產(chǎn)品一致性有待提高;三是營銷和售后服務(wù)體系尚須完善和轉(zhuǎn)型。在陜汽國際化發(fā)展研究方面,方董事長多次強(qiáng)調(diào):全球貿(mào)易保護(hù)主義不斷抬頭,在持續(xù)升值的背景下,汽車出口難度不斷加大。
日前,進(jìn)出口公司董事會,方董事長再次從國際市場發(fā)展定位、運(yùn)營、服務(wù)型制造落地、本地化項目、效益、團(tuán)隊等方面作了重要指示,要求大家根據(jù)國際市場的特征,靠管理提升和轉(zhuǎn)型來解決目前遇到的問題,以服務(wù)型制造的理念和方法,延伸增值服務(wù),進(jìn)一步挖掘品牌價值,減少客戶對價格的依賴。
企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的憂患意識迅速傳遞到了進(jìn)出口公司。在最近的2013年進(jìn)出口商務(wù)年會上,陜重汽經(jīng)理兼進(jìn)出口公司總經(jīng)理發(fā)布了《國際市場五年發(fā)展規(guī)劃》,設(shè)定了清晰的國際市場目標(biāo)。圍繞企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,進(jìn)出口團(tuán)隊認(rèn)真分析形勢,研究應(yīng)對措施,以未雨綢繆的態(tài)度籌劃未來五年的發(fā)展道路。
經(jīng)過科學(xué)的分析論證,他們決定輕裝上陣,重新出發(fā),以歸零的心態(tài)謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展,變價格營銷為價值營銷,在做強(qiáng)海外市場上邁出新的步伐:首先是貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型,在伊朗、埃塞俄比亞取得突破的基礎(chǔ)上,加快一般貿(mào)易向本地化的合作轉(zhuǎn)型,大力推進(jìn)哈薩克斯坦、莫桑比克、馬來西亞本地化項目,使陜汽本地化布覆蓋非洲、中東、東南亞、東歐獨(dú)聯(lián)體、中南美區(qū)域,有效突破貿(mào)易壁壘;其次是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,以適應(yīng)性和改進(jìn)為主線,推進(jìn)產(chǎn)品智能化升級,個性化服務(wù)產(chǎn)品,努力挖掘品牌價值,通過細(xì)化區(qū)域市場產(chǎn)品定位,縮短產(chǎn)品周期,提高市場響應(yīng)速度,利用品牌價值獲取最大利益;三是營銷轉(zhuǎn)型,在規(guī)范阿爾及利亞、中亞、俄羅斯?fàn)I銷渠道的同時,依托集團(tuán)公司在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢,大力開拓秘魯、俄羅斯市場,擴(kuò)大新能源、軍車、專用車合作,推廣高附加值產(chǎn)品,體現(xiàn)價值營銷;四是服務(wù)轉(zhuǎn)型,利用專業(yè)培訓(xùn)、電子商務(wù)平臺提升和強(qiáng)化經(jīng)銷商管理,擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,加強(qiáng)辦事處、服務(wù)站的管理,進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)功能,形成良性運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制,提高海外綜合服務(wù)能力和工作效率;五是管理轉(zhuǎn)型,通過引入先進(jìn)的管理工具,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營能力大提升,從風(fēng)險管控和成本控制入手,推動價值營銷取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。同時,加大人才培養(yǎng)力度,以陜汽德文化凝聚團(tuán)隊力量,為開拓國際市場、開展價值營銷提供智力支持。
就在記者采訪期間,一封來自老撾的感謝信寄至進(jìn)出口公司。信中對進(jìn)出口公司員工趙曉方勤勤懇懇、不求回報的敬業(yè)精神以及不畏酷暑、夜以繼日的服務(wù)精神表示深深的感謝。信中說,趙曉方以其精湛的技術(shù)和高度的責(zé)任心,被老撾項目譽(yù)為陜汽SHACMAN重卡的“保護(hù)神”。這讓我們再次領(lǐng)略了進(jìn)出口團(tuán)隊的風(fēng)采,這個團(tuán)隊不僅有鐵骨錚錚的熱血男兒曹軍懷、李衛(wèi)東、任永杰,文弱靦腆的女勞模劉明,也有優(yōu)秀的外籍員工哈立德……正如方紅衛(wèi)董事長曾經(jīng)要求的那樣:進(jìn)出口團(tuán)隊要培養(yǎng)“崇尚野性、四海為家、具有思維”的綜合性人才。在治安混亂、經(jīng)濟(jì)落后的肯尼亞,在物資匱乏、環(huán)境艱苦、安全無保障的安哥拉,在戰(zhàn)火紛飛、反武裝叛亂的亞……他們的名字為我們重新定義了什么是“四海為家”。如今,陜汽的國際化發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)繪就,只待進(jìn)出口團(tuán)隊精耕細(xì)作,重新出發(fā)。
標(biāo)簽:陜汽
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