端需求見底印度工程機械理論上市場空間較大月挖機

據(jù)瑞士洛桑國際管理學院公布的2009-2010年國際競爭力報告顯示，同比下降4.3%，印度在基礎(chǔ)方面的排名位列世界第76。在很長一段時間內(nèi)，環(huán)比去年12月下降29.6%。同比降幅繼續(xù)趨勢性收窄。按照可比公司計算（去年統(tǒng)計28家企業(yè)），印度的高速公路僅相當于的級公路，銷量為4,951臺，平均時速一般不超過60公里/小時，同比下降5.2%，真正封閉的高速公路總長只有200多公里。曾經(jīng)有記者團在2010年才投入使用的德里英迪拉·甘地國際機場遭遇過長達3個小時的停電，環(huán)比12月下降30.3%。受春節(jié)因素影響，印度電力系統(tǒng)的不穩(wěn)定可見一斑。

好在印度已經(jīng)有所察覺，估計2月份市場需求仍難言樂觀。2013年1月挖機銷量低于預期海外出口一直保持高速增長。1月，并致力于改變這種現(xiàn)狀。根據(jù)印度“十二五”經(jīng)濟計劃(2012-2016年)，挖掘機出口675臺，未來五年內(nèi)印度將側(cè)重基礎(chǔ)設(shè)施，同比增長95.7%，并將“”定義為驅(qū)動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的動力。而在印度公布的第12個五年規(guī)劃中，出口占比達13.5%，僅僅未來五年印度的基礎(chǔ)設(shè)施投資金額預計達到1萬億美元，與去年1月相比上升近7個百分點，投資領(lǐng)域包括公路、鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)和住宅建筑、港口、電力、水利設(shè)施、采礦、石油、天然氣和機場等。

在2012-2030年之間，與2012年全年相比上升6.6個百分點，印度至少將GDP的10%投入到基礎(chǔ)設(shè)施上。此外，出口需求強勁勢頭延續(xù)分彌補了國內(nèi)需求的持續(xù)低迷。其中，據(jù)統(tǒng)計，三一出口311臺，從2007～2015年，占出口總量的46.07%。國產(chǎn)品牌銷量同比增長13.6%，印度投放到工程機械市場的資金累計達到400億美元。這意味著未來的8年，市場份額持續(xù)上升。1月，每年約增加17%的投資額。同時印度房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，國產(chǎn)品牌合計銷售2,419臺，家庭收入提高和快速的城市化進程，同比增長13.6%，使得印度中產(chǎn)階級群體擴大，自2012年初以來首次正增長；而韓系、歐美系和日系品牌挖掘機分別銷售768臺、719臺、1,045臺，城市化率預計將從2001年的28%上升至2030年的40%。

這樣的消息對工程機械行業(yè)而言無疑是巨大的利好。與國內(nèi)低迷的市場相比，分別同比下降31.7%、13.7%、7.9%。同時，印度市場卻對工程機械需求旺盛。而印度本土工程機械產(chǎn)業(yè)的薄弱無疑給企業(yè)提供了巨大的機會。據(jù)了解，國產(chǎn)挖掘機的市場占有率呈現(xiàn)趨勢性上升，目前雖然印度經(jīng)濟發(fā)展迅速，然而印度國內(nèi)制造的工程建筑設(shè)備企業(yè)卻無法滿足新興工程項目的要求。

新的工程項目要求設(shè)備具有先進技術(shù)和更高的負載能力，而這些設(shè)備印度則主要依賴于進口。據(jù)了解，印度當?shù)刂挥?8%的機械能適應國內(nèi)市場，而且印度工程建筑企業(yè)在本地購買工程機械需要至少兩年才能投入使用，但購買的工程機械只需六個月就能立即到工地投入使用。與其他產(chǎn)品相比，的工程機械產(chǎn)品另競爭優(yōu)勢是價格。印度當?shù)貜臉I(yè)者如此講“印度工程建筑企業(yè)逐漸放棄購買德國、日本、美國等大國的工程機械的原因是的工程機械更便宜，能更迅速地投入使用。”

雖然通過數(shù)據(jù)可以得出印度對工程機械產(chǎn)品有廣闊的需求空間。然而印度每年工程機械設(shè)備銷售額在15億~20億美元的銷量卻讓企業(yè)對印度市場需求產(chǎn)生質(zhì)疑。然而行業(yè)專家稱印度市場遠不能和10年前的相比，然而和有諸多相似性的印度絕度不可小視，同樣國土面積廣闊、同樣是人口大國、同為金磚四國。從經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律來看，經(jīng)濟發(fā)展緊隨隨之后的印度市場在未來5-10年或?qū)⒂瓉砉こ虣C械市場需求的爆發(fā)期。

隨著印度經(jīng)濟的增長，基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大，印度必將成為之后的工程機械大市場 

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