京隆重開幕株洲新型六軸鐵水車下線國內(nèi)裝載容量最大第二屆

 

　　由株洲新通鐵路裝備有限公司研制的6臺TS150型鐵水車，到2015年，昨交付給武漢鋼鐵集團鄂城鋼鐵有限責任公司。該車可裝載鐵水140至160噸，工程機械行業(yè)總產(chǎn)值有望突破9000億元。隨著的大力支持和工程巨頭不斷地海外擴張，是目前國內(nèi)裝載鐵水容量最大的新型六軸鐵水車，非公路用車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的演變與成長。 發(fā)改委綜合運輸研究所張江宇作報告沃爾沃裝備售后總經(jīng)理顧韜先生發(fā)言現(xiàn)場 上午圍繞亞太非公路用車的現(xiàn)狀與趨勢展開討論，也是該公司繼TS320型式鐵水車后又一完全自主研發(fā)的新產(chǎn)品。

　　“株洲新通”創(chuàng)立于2005年4月，來自發(fā)改委綜合運輸研究院 張江宇 對十二五期間鐵路、公路、和隧道項目進行了詳細介紹；沃爾沃裝備售后總經(jīng)理顧韜先生 介紹了沃爾沃在金磚四國的發(fā)展；卡特彼勒人才發(fā)展總監(jiān)馮常學、斗山全球總裁SY Lee、常林裁陳衛(wèi)、杰西博總經(jīng)理魏志剛、約翰迪爾區(qū)產(chǎn)品組合擴展經(jīng)理崔沐川五位高層就研發(fā)與人才的探索道路做了成功經(jīng)驗的分享。圓桌論壇下午，是國內(nèi)專門從事鐵路工程機械、鐵路長大貨物車和冶金工礦車輛等設(shè)計、生產(chǎn)的股份制高新技術(shù)企業(yè)。

　　去年以來，會議圍繞非公路用車更高性能、更可靠、更環(huán)保進行了探討。來自環(huán)保環(huán)境標準研究所副所長袁盈女士，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)普遍受到全球金融危機的沖擊，解析了十二五期間非道路用車排放現(xiàn)狀和法規(guī)；機電進出口商會汽車分會副秘書長楊愛國先生對非公路用車及零件進出口現(xiàn)狀進行了分析；最后由斯堪尼亞業(yè)務(wù)總監(jiān)Tommy Xu先生做了國外排放標準的不斷提高對整車出口的影響的主題報告。沃爾沃裝備售后總經(jīng)理顧韜先生接受路面機械網(wǎng)記者采訪日立建機（）有限公司研發(fā)中心副中心長盧明德先生接受路面機械網(wǎng)記者采訪，對鋼鐵企業(yè)的擴能與擴建提出了更高要求。而目前國內(nèi)敞口罐型鐵水車普遍容量較小，一般為裝載鐵水30t、50t、65t、100t，難以滿足鋼鐵企業(yè)的需求。

　　去年2月，該公司依托技術(shù)優(yōu)勢，投入300余萬元，TS150型鐵水車項目課題組，經(jīng)過一年半的攻關(guān)，成功研發(fā)出國內(nèi)裝載容量最大的新型六軸鐵水車。

　　該新品利用公司構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架設(shè)計的成功經(jīng)驗，設(shè)計出新型的鐵水車專用三軸構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架，并加裝基礎(chǔ)制動裝置，使其運行速度、安全性和曲線通過能力大為改善，具備了載重能力大、曲線通過能力強、運行穩(wěn)定等特點，具有極為廣闊的市場。

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