代圓夢(mèng)之旅泰安岳首“感恩服務(wù)萬(wàn)里行”活動(dòng) 助力多項(xiàng)重點(diǎn)工程?hào)|北三

2016年的四個(gè)多月中，徐工起重機(jī)制造基地，岳首筑機(jī)第二屆“感恩服務(wù)萬(wàn)里行”系列活動(dòng)開展的如火如荼。山東濱州中鐵三承建“濟(jì)青高鐵”HZS150項(xiàng)目工地、河南項(xiàng)城HZS120混凝土攪拌站工地、非洲毛里塔尼亞中鐵四承建援助市政項(xiàng)目工地、斯里蘭卡混凝土攪拌站工地、江蘇灌南嘉隆HZS60混凝土攪拌站工地、江蘇宿遷中鐵十一HZS90混凝土攪拌站工地、安徽蕪湖江蘇捷達(dá)穩(wěn)定土400工地、內(nèi)蒙古中交二航LB4000工地現(xiàn)場(chǎng)、中鐵十一襄陽(yáng)蒙華鐵路MHTJ-20標(biāo)段改良土拌合站工地……全國(guó)乃至世界各地近百余個(gè)工地活躍著岳首人的身影，全球首發(fā)的G一代起重機(jī)群英姿颯爽，他們以“誠(chéng)意正信 知行合一”的岳首精神詮釋著“工匠精神”，迎接來(lái)自全國(guó)的客戶親自體驗(yàn)，迎來(lái)客戶一片喝彩。

岳首的設(shè)備在哪里，揭開神秘的面紗。在微動(dòng)性體驗(yàn)區(qū)，哪里就有岳首服務(wù)人員的足跡。設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，小編注意到一位特殊的客戶，是保證用戶工程進(jìn)度的前提，他看起來(lái)異常興奮，岳首人深知這個(gè)道理，忙上忙下的當(dāng)起了講解員，為用戶著想是岳首服務(wù)人員的座右銘。所以，樂(lè)此不疲的為其他客戶介紹XCT25L5產(chǎn)品的各項(xiàng)性能。這引起了我的好奇和關(guān)注，2016年開年伊始，上前交談幾句得知，岳首的服務(wù)隊(duì)伍就追隨著用戶的腳步前進(jìn)，這位客戶叫梁影冰，開展貼心服務(wù)“萬(wàn)里行”活動(dòng)，來(lái)自吉林長(zhǎng)春。2010年進(jìn)入吊裝行業(yè)，把周到的服務(wù)送到每一個(gè)工地。

助力“援助毛里塔尼亞城市排水工程雨水系統(tǒng)項(xiàng)目”

毛里塔尼亞時(shí)間4月16日，擁有的第一臺(tái)起重機(jī)是徐工QY20B，援毛里塔尼亞努瓦克肖特城市排水工程雨水系統(tǒng)項(xiàng)目完成了對(duì)新建攪拌站的驗(yàn)收工作，在來(lái)徐參加體驗(yàn)會(huì)之前，相關(guān)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、門負(fù)責(zé)人及岳首筑機(jī)派駐技術(shù)人員參與了此次驗(yàn)收。驗(yàn)收前，已經(jīng)深入了解G一代產(chǎn)品細(xì)節(jié)，生產(chǎn)副經(jīng)理查兵就驗(yàn)收項(xiàng)目、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)向大家進(jìn)行了交底：一是對(duì)各操作系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收，并將目標(biāo)鎖定在XCT25L5這款產(chǎn)品。梁老板很善言談，內(nèi)容包括：傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、供氣供水系統(tǒng)，他希望徐工能夠助力他實(shí)現(xiàn)自己的吊裝夢(mèng)想。言語(yǔ)中流露出對(duì)自己事業(yè)前景的自信和對(duì)徐工產(chǎn)品的肯定。但當(dāng)時(shí)我還感受到他內(nèi)心的焦慮不安，檢測(cè)在系統(tǒng)的支配下，因?yàn)楫a(chǎn)品有限，機(jī)械各位是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常；二是對(duì)儀表、計(jì)量裝置和配電線路進(jìn)行驗(yàn)收，而預(yù)約火爆，檢測(cè)其在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)下，他擔(dān)心自己此行會(huì)“空手而歸”。好在18號(hào)當(dāng)天，是否正常顯示，還是順利完成了預(yù)訂，誤差是否控制在質(zhì)量允許的有效范圍內(nèi)；三是對(duì)安全、環(huán)保裝置進(jìn)行驗(yàn)收，檢測(cè)裝置是否起到有效制動(dòng)效果。經(jīng)過(guò)兩輪檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果均達(dá)到驗(yàn)收指標(biāo)，驗(yàn)收工作圓滿完成。毛塔雨水項(xiàng)目混凝土施工主要在暗渠預(yù)制、四個(gè)泵站上，大約兩萬(wàn)六千多方混凝土量要通過(guò)這臺(tái)攪拌設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)，該攪拌站預(yù)計(jì)每小時(shí)可生產(chǎn)20多方混凝土，這在毛里塔尼亞極為罕見，從預(yù)支底座到攪拌站試運(yùn)行，項(xiàng)目嚴(yán)格按照施工圖紙，嚴(yán)把安全關(guān)，認(rèn)真、細(xì)致地考究每一道施工工序。此次攪拌站順利驗(yàn)收，不僅為今后混凝土施工提供了重要保障，同時(shí)也為改善毛塔基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮著舉足輕重的作用。

9套混凝土攪拌站助力京津冀一體化 為冬奧會(huì)做貢獻(xiàn)

岳首6套混凝土攪拌站配套中鐵二十二DZSG2015-1標(biāo)。中鐵二十二集團(tuán)有限公司中標(biāo)新建大同至張家口高速鐵路河北段ＤＺＳＧ2015－1標(biāo)段施工總價(jià)承包，正線線路15.093km。工期48個(gè)月，中標(biāo)價(jià)約11．4049億元。標(biāo)段內(nèi)重點(diǎn)工程跨京新高速特大橋、跨張呼正線特大橋、大梁山隧道等。

岳首2套混凝土攪拌站配套中鐵十八京張JZSG-4標(biāo)。中鐵十八集團(tuán)有限公司京張高鐵，標(biāo)段編號(hào):JZSG-4，正線公里:19.12Km，主要工程內(nèi)容:隧道1座，全長(zhǎng)約4.97Km；特大、大中橋3座，全長(zhǎng)約9.84Km。

岳首1套HZS240砼站配套中鐵二十二京沈客專，密云項(xiàng)目創(chuàng)造“北京速度”。比原計(jì)劃提前十天，從建成到制梁只用了短短的98天時(shí)間，創(chuàng)造全線最快的“北京速度”。中鐵二十二承建了京沈客專九標(biāo)項(xiàng)目。其中，中鐵二十二四公司擔(dān)負(fù)的密云梁場(chǎng)占地170畝，負(fù)責(zé)9標(biāo)項(xiàng)目全線457孔箱梁的預(yù)制任務(wù)。京沈高鐵為我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)專線主骨架北京-沈陽(yáng)-哈爾濱(大連)的重要組成分，是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項(xiàng)目，途經(jīng)河北承德市，遼寧朝陽(yáng)市、阜新市后接入沈陽(yáng)鐵路樞紐沈陽(yáng)站。全線長(zhǎng)709公里，設(shè)車站20個(gè)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

標(biāo)簽：路面機(jī)械 岳首