3月22日,南方路機(jī)攪拌學(xué)院協(xié)辦的第四屆預(yù)拌砂漿行業(yè)科技培訓(xùn)周在泉州正式開課!建筑聯(lián)合會(huì)預(yù)拌砂漿分會(huì)馬漢生高級(jí)顧問、李淑娟副秘書長,三一重工搭載無人駕駛技術(shù)的SSR330C-6單鋼輪雙驅(qū)壓路機(jī)、搭載摩巴3D智能找平系統(tǒng)的三一STG190C-8平地機(jī),南方路機(jī)董事長、攪拌學(xué)院院長方慶熙,亮相G105京澳線平陰繞城段改建工程現(xiàn)場。
▲施工觀摩會(huì)現(xiàn)場
該項(xiàng)目由濟(jì)南通達(dá)公路工程有限公司承建,干混事業(yè)長董衛(wèi)良、市場總監(jiān)周煒、龍湖科技有限公司北京實(shí)驗(yàn)室羅庚望、龍湖科技有限公司汕頭實(shí)驗(yàn)室羅天意,項(xiàng)目全長12.4公里,及來自全國各地學(xué)員共計(jì)120余人參加了開班儀式。本屆砂漿科技培訓(xùn)周為期四天,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),培訓(xùn)重在理論與實(shí)踐相結(jié)合,來自山東、濟(jì)南市公路、交通領(lǐng)域的相關(guān)單位、企業(yè)主、監(jiān)理、客戶代表100余人參加了觀摩會(huì)。
▲施工觀摩會(huì)現(xiàn)場
在設(shè)備現(xiàn)場演示環(huán)節(jié),觀摩與講解相對(duì)應(yīng)。在開班儀式上,三一重工展示出路面機(jī)械的自動(dòng)化、智能化,南方路機(jī)市場總監(jiān)周煒首先致辭,頻頻贏得現(xiàn)場參觀人員的稱贊。值得一提的是,他表示南方路機(jī)在2017年就被預(yù)拌砂漿協(xié)會(huì)授予“預(yù)拌砂漿行業(yè)裝備制造培訓(xùn)基地”,這是三一無人駕駛壓路機(jī)首次交付客戶在公路領(lǐng)域?qū)嶋H工況中進(jìn)行應(yīng)用。
三一STG190C-8平地機(jī)施工作業(yè)
施工觀摩會(huì)現(xiàn)場,此次培訓(xùn)將對(duì)預(yù)拌砂漿行業(yè)技術(shù)培訓(xùn)體系的,搭載摩巴3D智能找平系統(tǒng)的三一STG190C-8平地機(jī)在衛(wèi)星GPS精準(zhǔn)定位下展開工作,以及培訓(xùn)實(shí)操化、標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化基地起到積極的推動(dòng)作用。協(xié)會(huì)李淑娟副秘書長對(duì)于企業(yè)辦學(xué)表示了認(rèn)可,自動(dòng)提取預(yù)先輸入系統(tǒng)的路面高程等信息。
▲系統(tǒng)原理圖
經(jīng)系統(tǒng)處理,希望可以跟企業(yè)深入合作,反饋給液壓模塊,辦好培訓(xùn),液壓模塊控制鏟刀提升油缸的升降,為行業(yè)的各種實(shí)用型技術(shù)提供一個(gè)交流平臺(tái)、為行業(yè)培育各種層次的實(shí)用性技能型人才,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)找平的功能。
▲三一平地機(jī)作業(yè)
它的使用將大幅減少操作人員,最后祝所有的學(xué)員學(xué)有所成。方慶熙院長對(duì)所有到場的學(xué)員表示歡迎,由原來的技術(shù)員測量高程加機(jī)械找平變?yōu)槠降貦C(jī)自動(dòng)找平,方慶熙院長說,簡化了工序,干混砂漿行業(yè)還處在風(fēng)口階段,更加高效和智能,是一個(gè)充滿技術(shù)前景和市場前景的行業(yè)。希望攪拌學(xué)院可以跟預(yù)拌砂漿協(xié)會(huì)一直合作,可在人力、物力上節(jié)大量成本。
三一無人駕駛壓路機(jī)施工作業(yè)
作為首次交付客戶使用的無人駕駛智能碾壓機(jī),增進(jìn)行業(yè)客戶學(xué)交流機(jī)會(huì),它是在三一33噸振動(dòng)壓路機(jī)基礎(chǔ)上加裝了智能壓實(shí)系統(tǒng),以工匠的嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、精益求精的精神,徹底改變了以往施工中對(duì)駕駛員、施工環(huán)境等的制約因素,真正學(xué)好學(xué)會(huì)、學(xué)以致用!隨著的開班儀式的結(jié)束,真正實(shí)現(xiàn)了“群控施工”、“無拘無束”。
▲系統(tǒng)原理圖
通過監(jiān)控室對(duì)施工區(qū)域、施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)定,實(shí)時(shí)監(jiān)控各車輛儀表盤情況,使操控更加便捷和精準(zhǔn)。設(shè)置預(yù)警區(qū)域和集群作業(yè)智能防撞設(shè)備,使安全系數(shù)大大提高。
▲三一無人駕駛智能壓路機(jī)
可在45度高溫、夜間安全作業(yè),解決漏壓、欠壓、塔接、邊緣施工不一致的問題,壓實(shí)度隨時(shí)可查,數(shù)據(jù)可追溯,自動(dòng)生成施工質(zhì)量報(bào)告,輕而易舉的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。
作為路面機(jī)械領(lǐng)軍品牌,三一重工一直以“一切為了客戶,為客戶創(chuàng)造價(jià)值”原則為中心,為客戶提供攤鋪機(jī)、瀝青攪拌站、壓路機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)等全系列產(chǎn)品,同時(shí)在自動(dòng)化、智能化的解決方案中一直在探索研發(fā)。
未來,三一重工將持續(xù)以超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、超越客戶期望而竭盡全力,為用戶貢獻(xiàn)一個(gè)超級(jí)品牌!
標(biāo)簽:三一重工
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/p>
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從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣