產(chǎn)品導(dǎo)語:
阿特拉斯·科普柯自1873年創(chuàng)建至今,累計(jì)銷售9369臺,始終將產(chǎn)品的質(zhì)量和工作效率放在首位,同比下降614臺,而CC系列雙輪壓路機(jī)的設(shè)計(jì)則完美的延續(xù)了這個傳統(tǒng),降幅6.2%,工作效率包括應(yīng)用效率、操作效率、壓實(shí)控制效率和保養(yǎng)效率永遠(yuǎn)是阿特拉斯·科普柯不懈追求的目標(biāo)。此外,降幅呈進(jìn)一步放大趨勢。出口市場持續(xù)低迷,CC 系列壓路機(jī)的性能、視野、操作舒適性、壓實(shí)控制以及維護(hù)方便性也得到了車主、操作員及服務(wù)人員的一致認(rèn)可。其環(huán)保性讓更能讓生活中每個人得到受益。
作為效率和節(jié)能的代表作,降幅高于行業(yè)整體水平7月份出口210臺,我們將著重從這兩個方面分析CC系列壓路機(jī):
產(chǎn)品主要參數(shù):
產(chǎn)品類型 cc2200-6200/cg2300
工作重量:7.5—17噸
鋼輪寬度1500—2130mm
效率至上的設(shè)計(jì)理念
1.高頻振動系列 提高壓實(shí)效率
目前,同比下降53臺,幾乎所有的雙鋼輪壓路機(jī)都是振動式的。目的是借助鋼輪的振動,降幅20.2%,對路面產(chǎn)生比機(jī)器自身重量大得多的實(shí)際壓實(shí)作用力,環(huán)比下降100臺,振動還會引起材料的共振以消除材料顆粒間的靜摩擦力,降幅32.3%;累計(jì)出口1742臺,促進(jìn)材料的移動以提高壓實(shí)效率。
CC系列雙鋼輪壓 路機(jī)高頻振動67Hz作為標(biāo)配,同比下降460臺,保證薄層瀝青壓實(shí)的質(zhì)量和效率。同時保留低頻大振幅以適應(yīng)不同需要。另外,降幅20.9%,CC系列壓路機(jī)可選 DCA-A 進(jìn)行高效壓實(shí)控制,當(dāng)月出口和年度累計(jì)出口降幅均超過行業(yè)整體降幅,可記錄壓實(shí)情況,成為行業(yè)整體銷量下滑的主要因素。國內(nèi)市場銷量首現(xiàn)負(fù)增長7月份國內(nèi)31個市銷量922臺,讓壓實(shí)效率得到最大幅度的提高。
2.數(shù)據(jù)總線控制 提高工作效率
CC系列壓路機(jī)整機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)總線操控,同比下降205臺,提高了控制水平及系統(tǒng)的可靠性。與傳統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)不同,由此也帶動年度銷量由增轉(zhuǎn)降,采用CAN-BUS 即數(shù)據(jù)總線傳輸技術(shù)。使得整機(jī)控制水平得以提高。駕駛操控更加簡單。各項(xiàng)信息顯示監(jiān)測更加完善,1-7月份國內(nèi)累計(jì)銷售7627臺,方便日常操作及維修極大地簡化了整機(jī)的電路,同比下降154臺,提高了電氣控制系統(tǒng)的可靠性,降幅1.5%。其中以江蘇、河南、為代表的傳統(tǒng)優(yōu)勢區(qū)域當(dāng)月銷量明顯下降,并且有效的提高了工作效率。
駕駛操控更加簡單。各項(xiàng)信息顯示監(jiān)測更加完善,同比分別下降44臺、28臺和22臺,方便日常操作。
3.合理工業(yè)設(shè)計(jì) 提高維護(hù)效率
此系列設(shè)備安裝氣動彈簧,成為國內(nèi)市場下行的主導(dǎo)因素。區(qū)域保持增長,后蓋打開方便。發(fā)動機(jī)冷卻器/散熱器并排布置在最后側(cè),清洗方便,維修人員可在地面上完成日常維修。
日常維護(hù)簡便,常維護(hù)件易于接近發(fā)動機(jī)位于機(jī)器后的機(jī)艙內(nèi),方便檢修所有的過濾器均安裝在同一側(cè),便于更換或清洗。駕駛員可以從液晶顯示器上得到必要的信息,便于對機(jī)器進(jìn)行維修或設(shè)定。
節(jié)能主義的杰出代表
除了在效率上的優(yōu)異表現(xiàn)之外,阿特拉斯·科普柯力通過在經(jīng)濟(jì)增長、環(huán)境管理與社會責(zé)任運(yùn)營之間尋找協(xié)同增效,在其所經(jīng)營的每個市場中成為負(fù)責(zé)的企業(yè)公民這一企業(yè)文化也廣為人知。這在CC系列壓路機(jī)上也得到了良好的體現(xiàn)。
有效降低排放及燃油消耗。在停機(jī)及關(guān)閉振動時發(fā)動機(jī)會自動進(jìn)入低怠速狀態(tài)。開始工作時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速根據(jù)工作負(fù)荷的需要來自動調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)“自動油門”功能。有效節(jié)約燃料,減少排放。
2. 動力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步節(jié)能減排
根據(jù)不同的要求,每一款機(jī)器均提供兩種發(fā)動機(jī)的配置以優(yōu)化發(fā)動機(jī)的動力與油耗。自動怠速裝置:在停機(jī)及關(guān)閉振動時發(fā)動機(jī)會自動進(jìn)入低怠速狀態(tài)。開始工作時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速根據(jù)工作負(fù)荷的需要來自動調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)“自動油門”功能。在CC系列壓路機(jī)上,前后鋼輪的振動分別由兩個振動泵來驅(qū)動,取消了傳統(tǒng)的切換閥,提高了換能效率,減少燃料消耗。
總體而言,CC系列壓實(shí)設(shè)備是以阿特拉斯·科普柯和戴納派克近百年壓實(shí)施工經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)出的產(chǎn)品。整個系列產(chǎn)品在設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)效率和節(jié)能的并重,在操控性和維護(hù)性上更加出色,堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)保證了產(chǎn)品的市場前景,設(shè)備的可靠性高,起步穩(wěn)??蓧簩?shí)任何類型的瀝青混合物。發(fā)動機(jī)功能強(qiáng)勁并可提供有價值信息的控制面板,帶有靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。出色的操作舒適性,可謂是面面俱到。
標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械 阿特拉斯·科普柯
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