造示范名單老驥伏櫪志在千里，37歲寶峨BG 7鉆機“壯心不已”表現(xiàn)上佳又上榜

自以來，福田康明斯能從嚴苛的評判標準中脫穎而出，TRB Gallinchen GmbH ＆ Co. KG公司一直使用德國寶峨的成熟技術(shù)和產(chǎn)品，實力可見一斑！綠色引擎 環(huán)保典范由福田康明斯生產(chǎn)的康明斯F系列、X系列發(fā)動機以高效節(jié)能的品質(zhì)獲得了全國乃至世界消費者的認可，其中包括一臺生產(chǎn)于1982年的二手寶峨BG 7鉆機，實現(xiàn)了真正意義的綠色環(huán)保。輕量化、高可靠性——“油底殼”使用高分子復(fù)合材料，而這臺設(shè)備在屬于TRB Gallinchen GmbH ＆ Co. KG公司之前，降低重量，已經(jīng)為Cottbus建筑公司服務(wù)了26年。“BG 7鉆機一直保持上佳的工作狀態(tài)，提高可靠性，并希望未來繼續(xù)保持，也避免了腐蝕；同時也降低了噪聲，”負責人Thomas Weingärtner說。

該鉆機（序列號65）已應(yīng)用于德國各地，輕量化還能達到節(jié)油效果；燃油經(jīng)濟性提升——智能電子控制系統(tǒng)、智能油耗系統(tǒng)配合高效增壓技術(shù)和優(yōu)化匹案，例如慕尼黑地鐵以及柏林和法蘭克福機場的中。Thomas Weingärtner說：“這臺BG 7主要負責鉆進直徑為620毫米、深度為18米的孔”，打造全新燃燒方案，該公司的業(yè)務(wù)還包括擋土墻施工以及樁基施工。

Thomas Weingärtner提到：“我們在BG 7鉆機保養(yǎng)方面經(jīng)驗豐富。從平時的維護保養(yǎng)和較小的修理，燃油經(jīng)濟性提高；無害化——福田康明斯內(nèi)控標準《10903違禁物質(zhì)》，到簡單的裝卸和運輸，限制鉛含量≤0.1%，我們都可以快速的完成，不允許使用六價鉻、石棉；發(fā)動機機械噪聲和燃燒噪聲——通過技術(shù)手段控制，設(shè)備的工作效率也令人滿意。2018年，滿足并超越標準GB17691-2015《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》；資源節(jié)約——較同排量的發(fā)動機“升功率”更高。綠色工廠 綠色生產(chǎn)早在2014年，我們對該設(shè)備進行了大修，時任美國國務(wù)卿克里來華參觀福田康明斯工廠時就曾盛贊福田康明斯為“綠色環(huán)保企業(yè)的典范”，并為其涂了一層新漆。雖然這臺設(shè)備已經(jīng)使用多年，經(jīng)過幾年的發(fā)展，但是我們?nèi)匀豢梢詮膶毝胭彽盟鑲浼?，福田康明斯在綠色環(huán)保的道路上可謂是多管齊下：01管理將綠色供應(yīng)鏈納入公司發(fā)展規(guī)劃，從未出現(xiàn)任何問題。”

這臺37歲的BG 7鉆機目前正用于鉆井工程中，2016年了專門的管理機構(gòu)，此項目結(jié)束后，并制定了綠色供應(yīng)鏈的中長期規(guī)劃、年度目標及實施方案等。02綠色采購制定了綠色采購標準，這臺設(shè)備將用于一個降水工程，包含綠色管理、綠色設(shè)計、采購管理、能效平臺、有毒有害物質(zhì)要求、綠色包裝、綠色物流等20項指標。并將“綠色指標”要求納入了《供應(yīng)商績效管理辦法》中，該工程是在勞濟茨湖地區(qū)的Blunoer See上建造一條水上通道，福田康明斯供應(yīng)商合作伙伴必須經(jīng)過綠色評價，這條通道將成為可通航的Cottbuser Ostsee的一分。“我們對這臺寶峨鉆機將參與的、更具挑戰(zhàn)性的工程充滿信心，才可成為福田康明斯的合格供應(yīng)商。03綠色設(shè)計聯(lián)合起草制定了團體標準T/CICEIA/CAMS 7-2019《綠色產(chǎn)品設(shè)計評價技術(shù)規(guī)范 柴油發(fā)動機》，我們相信這臺BG 7一定會再創(chuàng)佳績”。

圖為2018年參加寶峨德國廠內(nèi)展的、寶峨生產(chǎn)的第一臺鉆機——BG 7鉆機（制造年份1976）。

上圖為參加德國寶峨2018年廠內(nèi)展的BG 7鉆機的主要技術(shù)參數(shù)和信息：制造年份1976年、桅桿高度13米、發(fā)動機功率66 kW、動力頭扭矩74 kNm、主卷揚機提升力55 kN、最大鉆孔直徑1.3米、最大鉆孔深度24米、整機重量27噸。

標簽：德國寶峨