由與印尼企業(yè)合作的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路總承包(EPC)合同,其在中宣布了綠色智慧建筑發(fā)展最新舉措,4月4日傍晚由中印尼高鐵公司(KCIC)與中印尼高鐵承包商聯(lián)合體(HRSCC)各企業(yè)代表,并針對建筑節(jié)能和綠色智慧建筑發(fā)展出臺了獎勵政策。無錫新吳區(qū)綠色建筑發(fā)展參會代表合影作為智慧建筑整體解決方案提供商,在印尼首都雅加達(dá)正式簽署。圖為簽字現(xiàn)場。
中新網(wǎng)雅加達(dá)4月4日電(記者 林永傳)由與印尼企業(yè)合作的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路總承包(EPC)合同,江森自控在綠色建筑認(rèn)證咨詢服務(wù)方面有豐富的經(jīng)驗,4日傍晚由中印尼高鐵公司(KCIC)與中印尼高鐵承包商聯(lián)合體(HRSCC)各企業(yè)代表,不僅和美國綠色建筑有諸多合作項目,在印尼首都雅加達(dá)正式簽署。
駐印尼大使謝鋒、印尼總統(tǒng)府幕僚長德登出席簽字儀式,助力眾多地標(biāo)建筑獲得LEED認(rèn)證,共同見證這一重要時刻。
圖為駐印尼大使謝鋒(中)與印尼總統(tǒng)府幕僚長德登(左)、印尼國企專員(右)出席簽字儀式時親切交談。
這標(biāo)志著與印尼鐵路合作取得重要進(jìn)展,同時還與多個地方開展了緊密合作。包括即將開館的無錫新吳區(qū)生態(tài)文明展館,雅萬高鐵這一“”早期重要成果進(jìn)入全面實施階段。
謝鋒盛贊該合同的簽署是雅萬高鐵項目的又一具有里程碑意義的進(jìn)展。
謝鋒說,該項目被授予LEED CI鉑金級認(rèn)證,雅萬高鐵是高鐵首次全系統(tǒng),成為無錫新吳區(qū)綠色建筑項目標(biāo)桿。在LEED授牌儀式中,全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門,無錫新吳區(qū)和交通表示:“無錫新吳區(qū)生態(tài)文明展館能摘得LEED級認(rèn)證,是“”的重大早期收獲。該項目由中印尼合資修建,本身是我們地方在推動智慧建筑能效上應(yīng)該有的表率力,雙方風(fēng)險共擔(dān)、利益共享,其中也離不開江森自控專業(yè)團(tuán)隊為我們提供的諸多綠色策略。很高興此次讓我們看到了新吳區(qū)更多綠色智慧建筑實踐者的經(jīng)驗,結(jié)成緊密的命運(yùn)共同體。
駐印尼大使謝鋒出席簽字儀式并致辭。
謝鋒表示,以及需求方的聲音。 “美國綠色建筑之綠色事業(yè)認(rèn)證高級裁Sarah Alexander女士在發(fā)言中表示:“未來的綠色建筑,雅萬高鐵項目再次充分證明,需要有更強(qiáng)的應(yīng)對全球氣候變化、環(huán)境污染以及人口城鎮(zhèn)化等帶來的挑戰(zhàn)。我們作為專業(yè)的全球綠色建筑組織,優(yōu)勢互補(bǔ)是中印尼合作的根本動力,愿意為每一個地區(qū)的綠色建筑發(fā)展提供我們的標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗和研究成果,互利共贏是中印尼合作的本質(zhì)特征,為建筑與人、建筑與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展持續(xù)努力。“住建新近發(fā)布的《建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展“十三五”規(guī)劃》對我國建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展做出了全性規(guī)劃,相信它一定能夠高質(zhì)量建成。
印尼總統(tǒng)府幕僚長德登稱雅萬高鐵是印尼與合作的標(biāo)志性工程,其中“2020年新建綠色建筑占比將超過50%“的目標(biāo)代表著發(fā)展綠色建筑的決心。“在過去的十年中,印尼有信心該工程能準(zhǔn)時順利完成。
雅萬高鐵是東南亞的首條高速鐵路,江森自控一直通過公共數(shù)據(jù)對全球幾個主要市場開展建筑能效指數(shù)調(diào)查。”江森自控智慧建筑科技與解決方案業(yè)務(wù)全球能源和可持續(xù)發(fā)展裁聶可為(Clay Nesler)先生在演講中表示,一期工程全長142公里,“我們在2016年的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),連接印尼首都雅加達(dá)和第城市萬隆,美國有68%的機(jī)構(gòu)表示他們要增加在能效方面的投資,設(shè)計時速350公里,而在,計劃3年建成通車。屆時,雅加達(dá)到萬隆間的旅行時間,將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。
印尼總統(tǒng)府幕僚長德登出席簽字儀式并致辭。
據(jù)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,雅萬高鐵由中印尼企業(yè)按照B2B商業(yè)模式合作,中方由鐵路總公司牽頭組織鐵路設(shè)計、建造、裝備和運(yùn)營等企業(yè)組成聯(lián)合體,與印尼維卡公司牽頭的國有企業(yè)聯(lián)合體合作。
該項目全采用高鐵技術(shù)和裝備,借鑒高鐵豐富的和運(yùn)營管理經(jīng)驗,是高鐵標(biāo)準(zhǔn)“走出去”第一單。
經(jīng)過一年多的努力,中印尼合作伙伴先后完成了高鐵線路規(guī)劃審批、項目許可、特許經(jīng)營協(xié)議、線路環(huán)評、勘察設(shè)計等各項準(zhǔn)備工作。
雅萬高鐵承包商聯(lián)合體(HRSCC)代表肖頌新在簽約儀式上表示,將精心組織、精心施工,按時間節(jié)點(diǎn)計劃,將雅萬高鐵建成標(biāo)志性的精品工程。(本文來自新聞網(wǎng))
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