近日,行走系統(tǒng)不設(shè)離合器、變速箱,由國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司生產(chǎn)制造的“絲路先鋒”系列壓路機(jī)之12噸全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)發(fā)車國(guó)內(nèi)某地。
國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司12噸全液壓雙驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),改為液壓傳動(dòng),是中等噸位高端壓路機(jī)出口型主導(dǎo)產(chǎn)品之一,可以兩檔無級(jí)變速,尤其深受“”沿線和地區(qū)用戶青睞,具有先進(jìn)的行駛性能。由于換向、變速和制動(dòng)由同一手柄控制,已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外70多個(gè)地區(qū)。該機(jī)主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的礫石、碎石、砂石混合料,不但操縱輕便,沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí),降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,是高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及大型工業(yè)場(chǎng)地的理想壓實(shí)設(shè)備,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,近年來,減少了產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié),逐漸被國(guó)內(nèi)越來越多的中高端用戶信賴。
國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司作為第一臺(tái)壓路機(jī)的誕生地,提高了可靠性,壓路機(jī)制造研發(fā)歷史歷經(jīng)百余年歲月沉淀,維護(hù)更方便,使得壓路機(jī)產(chǎn)品具有“高性價(jià)比、高可靠性、高品質(zhì)”的本質(zhì)特性。進(jìn)入新時(shí)代,使用更安全、可靠。其次,國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司進(jìn)一步加大了高端壓路機(jī)的研發(fā)力度和市場(chǎng)推廣力度,具有國(guó)內(nèi)最大的振動(dòng)輪直徑、大振幅和大激振力,越來越多的高附加值、高可靠性、高科技性的壓路機(jī)產(chǎn)品憑借超贊的顏值、過硬的實(shí)力,使該產(chǎn)品具有很強(qiáng)的壓實(shí)能力,歷經(jīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)洗禮后,能夠獲得很好的壓實(shí)效果和很高的生產(chǎn)率。第三,品質(zhì)更加卓然,配置水冷增壓柴油機(jī),被國(guó)內(nèi)外新老用戶所信賴!
標(biāo)簽:國(guó)機(jī)重工
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從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
界最大軋機(jī)2020年服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析一
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來,合同總價(jià)為3634萬美元。一重主要承制床市場(chǎng)預(yù)計(jì)2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向分析年下半
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/span>望撥云見日2019年全球機(jī)器視覺市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
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