柳工投資3.5億元進行的橋、箱、液壓件技改項目有望于今年底完成,明年初投產。柳工認為,項目建成后,不僅將使公司的配件制造水平在質量和工藝等方面得到進一步提升,而且還將進一步提高公司的配套水平。
隨著“十一五”下游鐵路、水利、礦山、港口、城建、房地產等行業(yè)的發(fā)展,挖掘機成為該公司盈利的又一增長點。據工程機械協(xié)會和行業(yè)信息網不完全統(tǒng)計,我國裝載機、挖掘機、壓路機子行業(yè)前三季度累計銷量較上年同期分別增長13.49%、52.67%、10.72%,而柳工1-9月銷售各種產品16346臺,同比增長18.47%(其中裝載機銷量14837臺,同比增長15.47%;挖掘機銷量1000臺,同比增長75.13%;壓路機銷量409臺,同比增長9.65%)。
有分析人士認為,隨著柳工配套件項目的即將建成,該公司未來配套件的銷售收入預計還將出現(xiàn)大幅度增長。近期該公司逐漸改變傳統(tǒng)的競爭策略,輕便型、低價5噸的裝載機產品CLG855。該產品成型后在今年9月份正式推出,未來也有望成為該公司收入和業(yè)績的主要增長點之一。
目前,柳工生產的裝載機產品除了發(fā)動機以外其它件多由自己配套,公司的產品的整體性能也明顯優(yōu)越于競爭對手采用外配套所生產的產品。同時,隨著其產品質量的提升,公司未來的售后配件業(yè)務收入也將大幅增長。目前,柳工的配件事業(yè)是擁有4個配件中心和覆蓋全國的網絡,并且已經實現(xiàn)網上銷售配件,今年實現(xiàn)的配件業(yè)務收入將接近2個億。
此外據了解,柳工正在全球范圍內,尤其是在南美、東歐市場建立海外銷售網絡,以爭取實現(xiàn)產品出口的快速增長。今年1至9月,該公司挖掘機產品出口達到1000臺,實現(xiàn)出口額4800萬美元,較三年前提高近10倍,取得國際化的初步成果。在印度市場,柳工已經超過卡特皮勒,成為該國第裝載機需求國。在競爭激烈的發(fā)達市場,今年柳工通過澳洲柳工的運作,成功實現(xiàn)公司產品首次出口北美市場40臺,獲得同國際巨頭同臺競技的資格。
從出口產品來看,柳工的出口品種已經實現(xiàn)從主打產品裝載機,到新產品挖掘機、壓路機、平地機、叉車等也全面開花。2006年3月份開始,該公司每月出口整機都保持在100臺以上。同時,由于出口的多為G系列產品,毛利高達25%,有研究員預計今年柳工出口收入有望實現(xiàn)較大幅度增長。
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