1986年,從第一輛國產(chǎn)化混凝土攪拌運輸車開始,唐山亞特專用汽車有限公司深耕專用車研發(fā)生產(chǎn)三十余年,以文化鑄就企業(yè)風(fēng)骨,以專業(yè)奠定企業(yè)基石,走出一條專精特新之路。亞特攪拌車獨家首創(chuàng)引擎怠速卸料工藝,具有攪拌勻質(zhì)度高、出料殘余率低、裝卸料速度快等特點,多年工業(yè)設(shè)計理念的融入,使得產(chǎn)品在美觀性、經(jīng)濟性、安全性、環(huán)保性和人機交互上更勝一籌,兼具高品質(zhì)與高性價比,深得國內(nèi)外客戶信賴。
YATE攪拌罐體四錐節(jié)流線型設(shè)計
01
亞特攪拌車罐體采用低重心設(shè)計,四節(jié)罐體加長,安裝角度相應(yīng)降低,駕駛性和實用性更加夯實;罐皮采用高強鋼板材,重量輕強度高、耐磨、耐腐蝕,可使用八年以上;罐體裝載容積大,避免運輸撒料,環(huán)保要求高;流線設(shè)計,造型優(yōu)美,兼具實用性和美觀性。
YATE罐體獨特的螺線與葉片設(shè)計
02
內(nèi)螺旋采用變參數(shù)對數(shù)螺旋線經(jīng)優(yōu)化設(shè)計而成;葉片采用三維螺旋曲面造型設(shè)計,模具沖壓;整體可實現(xiàn)立體攪拌,攪拌勻質(zhì)高,無離析現(xiàn)象。
YATE可靠的液壓傳動系統(tǒng)
03
減速機、液壓泵馬達為品牌產(chǎn)品,工作性能穩(wěn)定可靠;傳動系統(tǒng)優(yōu)化配置,罐體卸料快,節(jié)工作時間;攪拌罐恒速高精度平穩(wěn)運轉(zhuǎn),提高行駛安全性,保障長距離運輸,避免混凝土凝固、分層、離析。
YATE高強度副車架設(shè)計
04
亞特攪拌車副梁為510L汽車大梁鋼制造,前后支架為16Mn板制造,副車架為整體焊接,直臂半圓弧造型設(shè)計,車架剛性好、強度高、承重能力強。
YATE裝卸料裝置
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裝卸料裝置采用大圓弧過渡設(shè)計,無死角,裝卸料不易粘料;表面光滑,造型優(yōu)美質(zhì)感好;一次沖壓成型,生產(chǎn)效率高。
YATE防護裝置沖壓成型設(shè)計
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護欄兩端大圓弧過渡設(shè)計防止棱角傷人,確保行車安全;擋泥板設(shè)計為雁翅型,造型新穎美觀,表面光滑易沖洗,實現(xiàn)沖壓成型提高生產(chǎn)效率。
YATE爬梯人性化設(shè)計
07
爬梯踏板上面設(shè)有上凸防滑孔,避免攀登打滑;爬梯裝有扶手便于攀爬;寬闊踏板設(shè)計便于工作人員作業(yè)。
YATE先進、安全的沖洗系統(tǒng)設(shè)計
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多孔大通徑安全閥,確保人身安全;350-400升大容量水箱,保證沖洗車水源供應(yīng);控制與顯示于一體,操作更便捷。
YATE輕量水箱設(shè)計
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鋁合金沖洗水箱,美觀且重量輕。
多年來,亞特重工以其精益求精的造車理念,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和人性化設(shè)計,積極應(yīng)對不斷變化的市場環(huán)境,為用戶生產(chǎn)多元化、更為適應(yīng)市場環(huán)境的新產(chǎn)品,為用戶創(chuàng)造更有價值的運營效益。
標(biāo)簽:亞特重工
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機床零
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展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比年會雙殊榮南方路機印度尼西亞產(chǎn)品推介會圓滿結(jié)束鐵拓機
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