林承楨：2004年工程機(jī)械進(jìn)出口情況分析

2004年，宏觀調(diào)控下工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)口保持穩(wěn)定，出口實(shí)現(xiàn)了快速增長。

一，工程機(jī)械進(jìn)出口基本情況

在我國宏觀調(diào)控下工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)加快調(diào)整，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)(工程機(jī)械按商品編碼81種,其中主機(jī)產(chǎn)品69種, 另件產(chǎn)品12種), 2004年進(jìn)口保持穩(wěn)定，出口實(shí)現(xiàn)快速增長。
2004年我國工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口額57.68億美元，增長25.1%，凈增加11.57億美元，占全國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口總額3234億美元的1.78%,其中:

進(jìn)口39.13億美元，增長9.9%，進(jìn)口增加3.54億美元, 低于全國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口增長幅度24.3個(gè)百分點(diǎn)，占全國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口總額的1.29%。

出口18.55億美元，增長76.4%，出口增加8.03億美元,高于全國機(jī)電產(chǎn)品出口增長幅度4.1個(gè)百分點(diǎn)，占全國機(jī)電產(chǎn)品出口總額的0.57%；

貿(mào)易逆差20.58億美元,貿(mào)易逆差凈減少4.77億美元。

2001-2004年有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)見表1、表2、表3。

表1 2001年―2004年工程機(jī)械進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 單位：萬美元

年份 進(jìn)口額（增長%） 出口額（增長%） 進(jìn)出口額（增長%） 逆差額
2001 154221（24.7） 68981（19.7） 223202（24.3） -85240
2002 204216（32.4） 74324（ 7.7） 278540（24.8） -129892
2003 358801（75.1） 105279（41.6） 464080（66.6） -253522
2004 391340（ 9.9） 185484（76.4） 576824（24.3） -205856

表2 2001年―2004年工程機(jī)械進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 單位：萬美元

年份 數(shù)量 增長（%） 進(jìn)口額 增長（%） 平均單價(jià) 增長（%）
2001 150,865,536 20.2 154221 24.7 10.2 3
2002 230,570,063 52.8 204216 32.4 8.8 -13.7
2003 191，112，233 -17.1 358801 75.1 18.77 53.12
2004 172，206，819 -9.9 391340 9.9 0 0

表3 2001年―2004年工程機(jī)械出口統(tǒng)計(jì) 單位：萬美元

年份 數(shù)量 增長（%） 出口額 增長（%） 平均單價(jià) 增長（%）
2001 316,399,431 19.7 68981 19.7 2.2 15.8
2002 360,050,892 13.8 74324 7.7 2.0 -6.4
2003 494,988,434 37.5 105279 41.6 2.1 0.1
2004 621,282,829 25.5 185484 76.4 0 0

1. 進(jìn)出口按/地區(qū)分布情況

我國工程機(jī)械主要從發(fā)達(dá)與地區(qū)進(jìn)口，2004年進(jìn)口分布，日本43.62%、德國17.39%、韓國11.62%、美國6.45%、歐盟33.18%（含德國）。

我國工程機(jī)械出口市場(chǎng)，亞洲55.31%（其中東盟15.96%、中東5.69%、日本13.72%、）、北美洲16.10%（其中美國14.60%）、歐洲17.20%（其中歐盟14.17%）,非洲6.13%、大洋洲3.16%、南美洲2.80%。
2001-2004年有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口/地區(qū)統(tǒng)計(jì)見表4、表5。

表4 2001年―2004年工程機(jī)械進(jìn)口市場(chǎng)分布

年份 亞洲（%） 非洲（%） 歐洲（%） 南美洲（%） 北美洲（%） 大洋洲（%）
2001 51.7 0.0 37.2 0.1 10.6 0.4
2002 52.5 0.0 39.09 0.0 8.15 0.28
2003 66.30 0.03 27.13 0.06 6.12 0.35
2004 58.73 0.01 34.02 0.12 6.61 0.53

表5 2001年―2004年工程機(jī)械出口地區(qū)分布

年份 亞洲（%） 非洲（%） 歐洲（%） 南美洲（%） 北美洲（%） 大洋洲（%）
2001 57.1 5.7 14.2 1.90 18.7 2.4
2002 52.56 6.73 14.38 1.53 21.71 3.09
2003 50.27 6.00 15.92 1.50 20.68 3.59
2004 55.31 6.13 17.20 2.80 16.10 3.16

進(jìn)口按/地區(qū)分布

2004年我國從59個(gè)和地區(qū)進(jìn)口工程機(jī)械，進(jìn)口金額在10-20億美元1個(gè)(日本17.07億美元年同比-7.9%)，進(jìn)口金額在5 -10億美元以上1個(gè)(德國68055萬美元+30.7%)，1-5億美元3個(gè)（韓國45465萬美元+7.5%、美國25249萬美元+29.9%、意大利10119萬美元-5.7%），5000-9999萬美元以上5個(gè)(法國9707萬美元+91.4%、荷蘭9576萬美元+49.4%、瑞典9055萬美元+11.4%、英國6936萬美元+27.9、西班牙5070萬美元+869.3)，1000-5000萬美元10個(gè)和地區(qū)(奧地利4834萬美元+109.1%、臺(tái)灣4520萬美元+15.8%、芬蘭4017萬美元+83.6%、馬來西亞2342萬美元129.2%、新加坡2073萬美元+21.3%、瑞士2005萬美元-6.2%、澳大利亞2000萬美元+63.5%、1800萬美元+10.7%、丹麥1198萬美元+330 .9%、泰國1154萬美元+186.1%、) ，500-1000萬美元4個(gè)和地區(qū)（香港945萬美元+8.6%、挪威899萬美元+170.7%、比利時(shí)635萬美元+48.4%、加拿大604萬美元-33.5%），100-500萬美元7個(gè)和地區(qū)（盧森堡496萬美元+699.4%、印度尼西亞460萬美元-1.5%、巴西451萬美元+152.2%、烏克蘭150萬美元、印度130萬美元+192.7%、愛爾蘭127萬美元+48.4%、波蘭119萬美元+57.8%、），100萬美元以下28個(gè)和地區(qū) 。其中進(jìn)口金額在1000萬美元以上20個(gè)進(jìn)口額合計(jì)38.61億美元對(duì)應(yīng)比率98.6%。

出口按/地區(qū)分布

2003年工程機(jī)械出口的近179個(gè)和地區(qū)，出口金額在1億美元以上3個(gè)(美國2.7083億美元+36.9%、日本2.5465億美元+59.5%、韓國1.0093億美元+103.8%)，出口金額在50000萬-1億美元以上7個(gè)和地區(qū)（香港7517萬美元+21.2%、印尼7325萬美元+174.3%、新加坡6846萬美元+78.1%、泰國6026萬美元+303.7%、德國5423萬美元+125.1%、英國5369萬美元+70.3%、澳大利亞5148萬美元+50.3%、）,出口金額在1000-5000萬美元26個(gè)和地區(qū)（意大利4840萬美元+71.9%、馬來西亞4272萬美元+70.7%、臺(tái)灣4095萬美元+87.5%、越南3766萬美元+62.1%、伊朗2873萬美元+81.2%、加拿大2780萬美元+39.6%、印度2729萬美元+129.2%、阿聯(lián)酋2729萬美元+427.3%、俄羅斯2441萬美元+198%、哈薩克斯坦2437萬美元+90.9%、巴基斯坦2150萬美元+183.1%、蘇丹2069萬美元+50.7%、西班牙1954萬美元+76%、荷蘭1838萬美元+65.6%、阿爾及利亞1755萬美元+131.4%、比利時(shí)1528萬美元+87%、法國1527萬美元+97.2%、南非1457萬美元+66.1%、菲律賓1268萬美元+12.5%、緬甸1191萬美元-7.8%、孟加拉國1177萬美元+180.6%、瑞典1149萬美元+54.6%、士耳其1118萬美元+181.8%、也門1109萬美元+314.9%、埃塞俄比亞1095萬美元+148.7%、伊拉克1095萬美元+1861.7%、沙特阿拉伯1081萬美元+200.1%、巴拿馬1056萬美元+868.1%、尼日利亞1011萬美元+209.5%、），出口金額500-1000萬美元10個(gè)和地區(qū)（蒙古937萬美元+11.2%、澳門810萬美元+662.3%、丹麥705萬美元+85%、阿塞拜疆698萬美元+21.4%、烏茲別克斯坦675萬美元+932.5%、芬蘭628萬美元+169.1%、新西蘭595萬美元+77.5%、朝鮮594萬美元+166.4%、委內(nèi)瑞拉515萬美元+820%、波蘭513萬美元+275.8%、）,出口金額100-500萬美元44個(gè)和地區(qū)（科威特429萬美元+146.8%、愛爾蘭424萬美元+16%、希臘419萬美元+49.4%、坦桑尼亞407萬美元+16.6%、智利387萬美元+117.9%、摩洛哥377萬美元+43%、烏克蘭368萬美元+304.8%、瑞士364萬美元+71.1%、墨西哥349萬美元+26%、巴西317萬美元+98.6%、老撾315萬美元-24.3%、莫桑比克303萬美元+9225.6%、斯里蘭卡293萬美元+21.5%、敘利亞277萬美元+416.7%、肯尼亞260萬美元+703.7%、挪威256萬美元+262.6%、捷克255萬美元+120.5%、阿曼249萬美元+204.8%、加納249萬美元+132%、奧地利238萬美元+345.8%、葡萄牙245萬美元+53.3%、埃及242萬美元+43.1%、阿根廷238萬美元+269.4%、約旦232萬美元+101%、吉布提206萬美元+85.5%、安哥拉201萬美元+6.2%、哥倫比亞184萬美元+14.2%、吉爾吉斯斯坦182萬美元-43.4%、乍得179萬美元、厄瓜多爾172萬美元+80.2%、多米尼加170萬美元+1455%、阿富汗170萬美元+1258%、赤道幾內(nèi)亞168萬美元+105.4%、黎巴嫩168萬美元+105.1%、柬埔寨163萬美元+1146%、毛里求斯162萬美元+588.6%、土庫曼斯坦157萬美元-56.7%、塞浦路斯156萬美元+128%、以色列154萬美元+37.4%、喀麥隆150萬美元+618%、馬達(dá)加斯加109萬美元+120.5%、蘇里南103萬美元+338%、剛果102萬美元+19%、拉托維亞102萬美元+513%），出口金額小于100萬美元以下86個(gè)和地區(qū) 。其中出口金額在1000萬美元以上17個(gè)出口額合計(jì)16.48億美元對(duì)應(yīng)比率89%。

2.我國工程機(jī)械進(jìn)出口產(chǎn)品分布情況

2004年按海關(guān)商品編碼工程機(jī)械81種,其中主機(jī)產(chǎn)品69種, 另件產(chǎn)品12種。
工程機(jī)械進(jìn)口39.13億美元中, 主機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口27.41億美元同比+9.1%,占進(jìn)口額的70.03%；另件進(jìn)口11.73億美元+12.1%,占進(jìn)口額的29.97%。

工程機(jī)械出口 18.55億美元中,主機(jī)產(chǎn)品出口10.49億美元+108.8%,占出口額的56.56%；另件出口8.06億美元+46.8%,占出口額的43.44%。

工程機(jī)械進(jìn)出口逆差20.58美億元中, 主機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口逆差16.92億美元-17%,占進(jìn)出口逆差的82.19%； 另件產(chǎn)品進(jìn)出口逆差3.67億美元-26.15%占進(jìn)出口逆差的17.81%。

2001-2004年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口情況見表6。

表6 2001-2004年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口情況 單位：萬美元

主機(jī)產(chǎn)品 進(jìn)口額 對(duì)應(yīng)比率% 出口額 對(duì)應(yīng)比率% 進(jìn)出口額逆差額 對(duì)應(yīng)比率%
2001年 90544 58.71 30711 44.52 121255 -59833 70.19
2002年 125005 61.21 36213 48.70 161218 -88792 68.36
2003年 254196 70.84 50397 48.00 304593 -203799 80.39
2004年 274088 70.03 104904 56.56 378992 -169184 82.19

零件產(chǎn)品
2001年 63677 41.29 38270 55.48 101947 -25407 29.81
2002年 79210 38.78 38110 51.30 117320 -41100 31.63
2003年 104605 29.15 54882 52.00 159487 -49723 19.61
2004年 117252 29.97 80580 43.44 197832 -36672 17.81

合計(jì)
2001年 154221 100 68981 100 223202 -85240 100
2002年 204216 100 74323 100 278538 -129892 100
2003年 358801 100 105279 100 464080 -253522 100
2004年 391340 100 185484 100 576824 -205856 100

2．1．主機(jī)產(chǎn)品按類別進(jìn)出口分布

2004年工程機(jī)械主機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口27.41億美元同比+9.1%,主機(jī)產(chǎn)品出口10.49億美元+108.8%,主機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口逆差16.92億美元-17%,。主機(jī)產(chǎn)品海關(guān)編碼69種，按24類產(chǎn)品進(jìn)出口情況見表7。

表7 2004年工程機(jī)械主機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口情況 單位：萬美元

主機(jī)產(chǎn)品分類（海關(guān)編碼） 進(jìn)口額（同比±%） 出口額（同比±%） 逆差額
1 挖掘機(jī)等4項(xiàng) 91241(-21.7) 13644(392.2) -77597
2 礦用電鏟1項(xiàng) 237(101.3) 0.6 (-98.1) -236
3 挖泥船1項(xiàng) 15187(123.1) 540(8181.) -14647
4 推土機(jī)等4項(xiàng) 4279(44.5) 6808(220.8) 2529
5 裝載機(jī)等2項(xiàng) 4627(34.6) 5258(159.7) 631
6 鏟運(yùn)機(jī)3項(xiàng) 898(7.0) 40(-51.8) -858
7 平地機(jī)2項(xiàng) 269(-3.3) 1449(110.6) 880
8 未列名非自推進(jìn)泥土、礦等運(yùn)送、平整等機(jī)械1項(xiàng) 887(-5.5) 1232(132.3) 345
9 壓實(shí)機(jī)械等4項(xiàng) 4921(44.6) 2517(68.4) -2404
10 汽車/全路面起重機(jī)等6項(xiàng) 7436(80.48) 1017(-6.1) -6419

11 塔式/輪胎/履帶起重機(jī)等8項(xiàng) 35611(115.1) 6014(94.4) -29597
12 攤鋪機(jī)等3項(xiàng) 5814(8.7) 285(117.6) -5529
13 瀝青攪拌設(shè)備1項(xiàng) 8327(-17.9) 590(102.6) -7737
14 掃雪機(jī)1項(xiàng) 47(-44.8) 2700(6.9) 2653
15 叉車6項(xiàng) 21705(18.0) 20316(70.3) -1389
16 牽引車4項(xiàng) 2082(27.0) 954(617.3) -1128
17 電梯及扶梯等2項(xiàng) 17233(12.6) 20971(113.7) 3738
18 樁工機(jī)械3項(xiàng) 2188(-33.8) 1044(102.1) -1144
19 混凝土機(jī)械4項(xiàng) 15609(7.3) 5475(51.9) -10134
20 截煤機(jī)、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)等2項(xiàng) 18497(36.6) 3106(380.1) -15391
21 手提電動(dòng)及風(fēng)動(dòng)工具等2項(xiàng) 3317(38.6) 12192(88.4) 8875
22 高空作業(yè)車2項(xiàng) 3624(204.0) 285(251.8) -3339
23 機(jī)場(chǎng)用車2項(xiàng) 410(-3.7) 107(2000) -303
24 其他公共工程用機(jī)器1項(xiàng) 9074(11.6) 473(197.1) -8601
合計(jì) 274088(9.1) 104904(108.8) -169184

2．2另件產(chǎn)品按類別進(jìn)出口分布

2004年工程機(jī)械另件按海關(guān)商品編碼12種，進(jìn)口11.73億美元+12.1%,出口8.06億美元+46.8%,進(jìn)出口逆差-3.67億美元-26.15%，進(jìn)出口情況見表8。

表8 2004年工程機(jī)械另件產(chǎn)品進(jìn)出口情況 單位：萬美元

另件產(chǎn)品分類 進(jìn)口額（同比±%） 出口額（同比±%） 逆差額
1 84312000 8427（叉車）所列機(jī)械的零件 5789（24.5） 7862（38.7） 2073
2 84313100 升降機(jī)、倒卸式起重機(jī)或自動(dòng)梯的零件 8307（15.2） 14402（47.7） 6095
3 84313900 其他8428（電梯）所列機(jī)械的零件 11166（87.2） 7269（16.1） -3897
4 84314100 戽斗、鏟斗、抓斗及夾斗 557（109.4） 780（158.） 222
5 84314200 推土機(jī)或側(cè)鏟推土機(jī)用鏟 36（52.2） 67（14.3） 30
6 84314390 鑿井機(jī)械的零件 448（25.5） 1476（53.8） 1027
7 84314910 礦用電鏟用零件 751（37.5） 652（-6.2） -99
8 84314990 8426（起重機(jī)）、8429（推土機(jī)/挖掘機(jī)/壓路機(jī)）及8430（掘進(jìn)機(jī)）所列機(jī)械的其他零件 79342（-1.8） 38358（61.9） -40984
9 84679200 手提式風(fēng)動(dòng)工具的零件 1571（96.5） 1222（10.5） -349
11 84749000 8474（混合機(jī)械）所列機(jī)器的零件 8929（132.4） 8283（38.7） -646
12 87099000 短距離運(yùn)貨的機(jī)動(dòng)車輛及站臺(tái)牽引車的零件 354（118.2） 209（-49.6） -144
合計(jì) 117252（12.1） 80580（46.8） -36671

3.工程機(jī)械產(chǎn)進(jìn)出口的經(jīng)營

3． 1 工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易方式

2004年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易方式見表9。

表9 2004年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易方式 單位：萬美元

海關(guān) 貿(mào)易方式 進(jìn)口額（同比±%） 所占比重% 出口額（同比±%） 所占比重%
10 一般貿(mào)易 291697（1.8） 74.5 130055（69.9） 70.1
25 投資企業(yè)作為投資進(jìn)口的設(shè)備物品 37041（40.7） 9.5
34 保稅區(qū)倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)口貨物 36238（46.4） 9.3 3468（55.4） 1.9
15 進(jìn)料加工貿(mào)易 16421（36.3） 4.2 34722（102.5） 18.7
23 租賃貿(mào)易 4418（382.4） 1.1
33 保稅倉庫進(jìn)出境貨物 2791（-2.4） 0.7
14 來料加工裝配貿(mào)易 881（6.1） 0.1 2182（203.1） 1.2
20 來料加工裝配進(jìn)口貿(mào)易 591（-42.2） 0.1
11 間國際組織無償援助和贈(zèng)送的物資 498（357.9） 0.1 1407（237.1） 0.8
35 出口加工區(qū)進(jìn)口設(shè)備 414（53.7） 0.1
39 其它 343（82.7） 0.1 7（55.3） 0
19 邊境小額貿(mào)易（邊民互市貿(mào)易除外） 6（-33.7） 0.1 1694（100.2） 0.9
27 出料加工貿(mào)易 2（-77.2） 0.1 1（-96.1） 0
30 易貨貿(mào)易 37（3819.4） 0
22 對(duì)外承包工程貨物 11630（67.5） 6.3
33 保稅倉庫進(jìn)出境貨物 276（75.6） 0.1
16 寄售代銷貿(mào)易 5（.） 0
合計(jì) 391340（9.9） 100 185484（76.4） 100

3．2．工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口經(jīng)營企業(yè)

2004年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口經(jīng)營企業(yè)性質(zhì)見表10。

表10 2004年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口經(jīng)營企業(yè)性質(zhì) 單位：萬美元

海關(guān)碼 企業(yè)性質(zhì) 進(jìn)口企業(yè) 出口企業(yè) 進(jìn)口額（同比±%） 所占比重% 出口額（同比±%） 所占比重%
1 國有企業(yè) 144512（-4.6） 36.9 68234（40.1） 36.8
2 中外合作企業(yè) 9174（55.0） 2.3 6777（66.3） 3.7
3 中外合資企業(yè) 94339（4.7） 24.1 47829（92.2） 25.8
4 外商獨(dú)資企業(yè) 82156（24.3） 21.0 32623（111.6） 17.6
5 集體企業(yè) 4157（46.8） 1.1 8359（94.3） 4.5
6 個(gè)體企業(yè) 56983（44.5） 14.5 21656（179.5） 11.7
9 其它 20（-32.3） 0. 6（.） 0.
合計(jì) 391840（9.9） 100 185484（76.4） 100

(3)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口經(jīng)營企業(yè)

2004年經(jīng)營工程機(jī)械進(jìn)口的6100家企業(yè)，2004年經(jīng)營工程機(jī)械進(jìn)口前10家單位是 (帶*號(hào)為主機(jī)或另件產(chǎn)品制造企業(yè)) ：卡特彼勒（徐州）有限公司*、大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司*、永立建機(jī)（天津）國際貿(mào)易有限公司、合肥日立挖掘機(jī)有限公司*、成都神鋼機(jī)械有限公司*、機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司、大連泰久龍經(jīng)貿(mào)有限公司、上海三菱電梯有限公司*、沃爾沃建筑設(shè)備（）有限公司、上海振華港口機(jī)械（集團(tuán)）股份有限公司。

2004年經(jīng)營工程機(jī)械出口的近3900家企業(yè)，2004年經(jīng)營工程機(jī)械出口前10家單位(帶*號(hào)為主機(jī)或另件產(chǎn)品制造企業(yè)) ：卡特彼勒（徐州）有限公司*、天津奧的斯電梯有限公司*、小松山推工程機(jī)械有限公司*、廣州奧的斯電梯有限公司*、安徽合力機(jī)械進(jìn)出口有限公司*、林德-廈門叉車有限公司*、大宇重工煙臺(tái)有限公司*、杭州市五礦機(jī)械化工進(jìn)出口有限公司、蘇州美瑞機(jī)械制造有限公司*、亞實(shí)履帶（天津）有限公司*。
2004年品牌的工程機(jī)械制造企業(yè)的進(jìn)出口公司出口前8家單位：安徽合力機(jī)械進(jìn)出口有限公司、山東山推工程機(jī)械進(jìn)出口有限公司、徐州工程機(jī)械集團(tuán)進(jìn)出口有限公司、寧波如意股份有限公司、三一重工有限公司、常林股份有限公司、廣西柳工機(jī)械股份有限公司、廣西玉林玉柴工程機(jī)械有限公司。

二、2004年工程機(jī)械進(jìn)出口分析

1， 2004年工程機(jī)械市場(chǎng)環(huán)境的特點(diǎn)

2004年已完成入世三年過渡期，工程機(jī)械市場(chǎng)環(huán)境繼續(xù)發(fā)生重要變化。 認(rèn)真執(zhí)行了進(jìn)口關(guān)稅減讓表和非關(guān)稅措施取消表的承諾，其中工程機(jī)械產(chǎn)品關(guān)稅平均下調(diào)至9.3%，已執(zhí)行最惠國稅率；產(chǎn)品進(jìn)口配額已全取消。為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)為國內(nèi)外的合作提供了一系列可充分利用的政策。為國外的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)技術(shù)、資本、管理、服務(wù)進(jìn)入提供了良好環(huán)境。工程機(jī)械市場(chǎng)體系比較復(fù)雜，包括營銷市場(chǎng)、資本市場(chǎng)、二手設(shè)備市場(chǎng)和維修服務(wù)市場(chǎng)，目前按揭、融資租賃和二手等典型商業(yè)模式已在工程機(jī)械市場(chǎng)上形成。2001年與2004年入世前后比較，工程機(jī)械進(jìn)口增長153.76%，出口增長168.77%，進(jìn)出口額增長158.42%，進(jìn)出口額總量由22.3億美元增長至于57.7億美元，逆差額由-8.5億美元增加至-20.6億美元。工程機(jī)械市場(chǎng)已全面。

2004年國際工程機(jī)械市場(chǎng)處于低位反彈態(tài)勢(shì)，同時(shí)經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控市場(chǎng)增幅下降。據(jù)美國AEM預(yù)測(cè)世界工程機(jī)械市場(chǎng)2004年增長率4-5%，其中美國增長率5.5%，歐洲增長率3.4%，全球市場(chǎng)銷售額可望達(dá)到900億美元，卡特彼勒2004年上半年增長率在30%。2004年4月以來經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響，2002、2003年高速增長的勢(shì)頭得到抑制，據(jù)工程機(jī)械行業(yè)組織初步統(tǒng)計(jì)，增幅由2003年37%下降到2004年10%左右。2004年市場(chǎng)規(guī)模在1320億（159億美元）左右，其中進(jìn)口39.13億美元，工程機(jī)械制造業(yè)（包括國際品牌三資企業(yè)）銷售1150億（139億美元），其中出口18.55億美元。經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)快速持續(xù)穩(wěn)定增長，工程機(jī)械市場(chǎng)仍是世界工程機(jī)械市場(chǎng)中最具發(fā)展活力的市場(chǎng)，有著良好的預(yù)期。

2004年工程機(jī)械市場(chǎng)和工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的國際化在加快。工程機(jī)械市場(chǎng)結(jié)構(gòu)目前由本土工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)品、國際品牌在的三資企業(yè)產(chǎn)品和進(jìn)口產(chǎn)品三分分解，2003年國際品牌（進(jìn)口和在生產(chǎn)）產(chǎn)品已國工程機(jī)械市場(chǎng)總量的50%，2004年市場(chǎng)國際化比重在繼續(xù)增加；工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)目前已呈國有、民營和國際品牌外商企業(yè)三足鼎立之勢(shì)；近年的在工程機(jī)械產(chǎn)能投資熱潮中的資金結(jié)構(gòu)也是國有、民間和外資三足鼎立。本土品牌企業(yè)，徐工、山工、柳工、廈工、合叉、中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)加快了資源整合的步伐，在特定區(qū)域范圍已形成工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群；國際品牌企業(yè)從長期發(fā)展出發(fā)，在除在挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)國際化外，加快了對(duì)其他某些產(chǎn)品全行業(yè)重組和并購，參與國有企業(yè)的改制，將有效資源納入其全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈體系中。2004年工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的國際化程度在繼續(xù)增加。品牌企業(yè)在國內(nèi)市場(chǎng)上面臨國際化加快態(tài)勢(shì)和激烈的國際競(jìng)爭(zhēng)。

2， 2004年在經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控下工程機(jī)械進(jìn)口保持穩(wěn)定增長

針對(duì)市場(chǎng)，2004年工程機(jī)械進(jìn)口39.13億美元，增長9.9%，進(jìn)口增加3.54億美元, 與2003年進(jìn)口增長75.1%，有大幅度回落，其主要特點(diǎn)是：一、挖掘機(jī)進(jìn)口“井噴”行情回落，履帶式挖掘機(jī)2004年進(jìn)口19808臺(tái)8.92億美元增長-22.2%,與2003年進(jìn)口27890臺(tái)11.47億美元增長677%相比較, 進(jìn)口凈減少8082臺(tái)2.55億美元。

二、大型關(guān)鍵工程機(jī)械進(jìn)口快速增長，通用型工程機(jī)械進(jìn)口繼續(xù)穩(wěn)定增長，僅有少數(shù)產(chǎn)品進(jìn)口出現(xiàn)負(fù)增長。2004年工程機(jī)械主機(jī)進(jìn)口的總體趨勢(shì)仍是大型關(guān)鍵工程機(jī)械進(jìn)口快速增長，塔式/輪胎/履帶起重機(jī)等8項(xiàng)進(jìn)口2000臺(tái)3.56億美元增長115.1%，其中履帶起重機(jī)進(jìn)口406臺(tái)2.78億美元增長161%，平均單價(jià)53.6萬美元增長57.5%；汽車/全路面起重機(jī)等6項(xiàng)進(jìn)口98臺(tái)7436萬美元增長80.48%，其中大于100噸全路面起重機(jī)進(jìn)口39臺(tái)5485萬美元增長150%，平均單價(jià)140.6萬美元增長47.4%；截煤機(jī)、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)等2項(xiàng)進(jìn)口175臺(tái)1.85億美元增長36.6%，其中自推進(jìn)的截煤機(jī)、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)口112臺(tái)1.40億美元增長44.8%，平均單價(jià)124.6萬美元增長81.%；挖泥船進(jìn)口39臺(tái)1.52億美元增長123.1%，平均單價(jià)389.4萬美元增長71.6%。推土機(jī)進(jìn)口812臺(tái)0.43億美元增長44.5%；高空作業(yè)車等2項(xiàng)進(jìn)口81臺(tái)5789萬美元增長204.%；叉車等6項(xiàng)進(jìn)口2.17億美元增長18.0%；電梯及扶梯等2項(xiàng)進(jìn)口1.72億美元增長12.6%；混凝土機(jī)械4項(xiàng)進(jìn)口1.56億美元增長7.3%。除挖掘機(jī)外，瀝青攪拌設(shè)備進(jìn)口8237萬美元增長-17.9%；樁工機(jī)械3項(xiàng)進(jìn)口2188萬美元增長-33.8%。三、工程機(jī)械零件進(jìn)口繼續(xù)穩(wěn)定增長，2004年另件進(jìn)口11.73億美元增長12%，除8426（起重機(jī)）、8429（土石方機(jī)械）、8430（掘進(jìn)機(jī)）所列機(jī)械的其他零件進(jìn)口1.36億件（增長-16.4%）7，.93億美元（-1.8%）是負(fù)增長外，其他產(chǎn)品零件進(jìn)口都有大幅的增長。四、日德韓美前四國占進(jìn)口80%，德國和美國增幅在30%，2004年從日本17.07美元同比-7.9%占進(jìn)口總量的43.6%，日本進(jìn)口第一，德國6.81億美元同比+30.7%占進(jìn)口總量的17.4%，韓國4.55億美元同比+7.5%占進(jìn)口總量的11.63%，美國2.52億美元+29.9%占進(jìn)口總量的6.44%，、意大利1.01億美元-5.7%進(jìn)口總量的2.58%。

針對(duì)市場(chǎng)，工程機(jī)械進(jìn)口保持穩(wěn)定增長的原因是：一、在宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控下，國內(nèi)重大工程項(xiàng)目大型關(guān)鍵工程機(jī)械需求沒有減少，繼續(xù)增加；二、挖掘機(jī)械是土石方工程所需量大面廣的產(chǎn)品，挖掘機(jī)進(jìn)口占工程機(jī)械進(jìn)口總量值的1/4，目前挖掘機(jī)市場(chǎng)上，國際品牌的合資或獨(dú)資生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品、進(jìn)口新機(jī)產(chǎn)品和二手設(shè)備三者是主要供應(yīng)來源，在宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控下挖掘機(jī)械“井噴”市場(chǎng)行情回落，三者需求都有減少；三、國際合資企業(yè)和國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)大量進(jìn)口零件為生產(chǎn)配套，已成為生產(chǎn)的基本模式。目前零件進(jìn)口量值占進(jìn)口總量的1/3；四、日本、德國、韓國、美國進(jìn)口國排行已穩(wěn)定、美國作為世界工程機(jī)械制造第國，2004年對(duì)的出口有所進(jìn)步。

3， 2004年在經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)下工程機(jī)械出口進(jìn)入了快速增長期

針對(duì)國際市場(chǎng)，自2003年起工程機(jī)械出口擺脫近年來出口增長滯緩面，2004年在我國宏觀調(diào)控下工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)加快了國際化調(diào)整，出口實(shí)現(xiàn)18.55億美元增長+76.4%，凈增加8.03億美元，我國工程機(jī)械出口進(jìn)入快速增長期：一、我國工程機(jī)械優(yōu)勢(shì)主機(jī)產(chǎn)品出口量值翻番，挖掘機(jī)成出口新主力，手動(dòng)搬運(yùn)車在歐洲遇到反傾銷投訴。2004年主機(jī)產(chǎn)品出口10.49億美元增長+108.8%，凈增加5.45億美元，其中 挖掘機(jī)等4項(xiàng)出口13644美元萬增長+392.2、推土機(jī)等4項(xiàng)出口6808美元萬增長+ 220.8%、裝載機(jī)等2項(xiàng)出口5258美元萬增長159.%、平地機(jī)2項(xiàng)出口1449美元萬增長+ 110.6%、壓實(shí)機(jī)械等4項(xiàng)出口2517美元萬增長+ 68.4%、塔式/輪胎/履帶起重機(jī)等8項(xiàng)出口6014美元萬增長+ 94.4%、叉車6項(xiàng)出口20316美元萬增長+ 70.3%、電梯及扶梯等2項(xiàng)出口20971美元萬增長+ 113.7%、樁工機(jī)械3項(xiàng)出口1044美元萬增長+102.1%、混凝土機(jī)械4項(xiàng)出口5475美元萬增長+51.9%。

產(chǎn)品出口情況是，混凝土泵出口1073臺(tái)同比+69%、塔式起重機(jī)出口360臺(tái)+85%、履帶式起重機(jī)出口21臺(tái)469%、其他電動(dòng)叉車及裝有升降或搬運(yùn)裝置工作車出口4336臺(tái)+116%、其他機(jī)動(dòng)叉車其他裝有升降或搬運(yùn)裝置工作車出口5344臺(tái)+74%、未列名叉車等裝有升降或搬運(yùn)裝置的工作車出口822159臺(tái)+55%、載客電梯出口3075臺(tái)+136%、自動(dòng)梯及自動(dòng)人行道出口4795臺(tái)+104%、其他履帶式推土機(jī)出口540臺(tái)+72%、筑路機(jī)及平地機(jī)（P＞235.36kw）出口12臺(tái)+63%、其他筑路機(jī)及平地機(jī)出口3701臺(tái)+114%、機(jī)重18噸及以上的振動(dòng)壓路機(jī)出口69臺(tái)/+30%、其他機(jī)動(dòng)壓路機(jī)出口657臺(tái)+65%、前鏟裝載機(jī)出口1828臺(tái)+169%、上360度旋轉(zhuǎn)的履帶式挖掘機(jī)出口2651臺(tái)+369%、打樁機(jī)及拔樁機(jī)出口232臺(tái)+119%、掃雪機(jī)及吹雪機(jī)出口261994臺(tái)+7%、自推進(jìn)的截煤機(jī)、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)出口375臺(tái)+1531%、礦物和瀝青的混合機(jī)器出口62臺(tái)+103%、瀝青混凝土攤鋪機(jī)出口22臺(tái)+109%、最大起重量≤50噸全路面起重車出口55臺(tái)-27%、最大起重量≤50噸其他起重車出口91臺(tái)+15%、50噸≤最大起重量≤100噸其他起重車出口8臺(tái)-32%、礦用電鏟出口2臺(tái)-98%、機(jī)動(dòng)混凝土攪拌車出口186臺(tái)-15%。其中2004年4月手動(dòng)搬運(yùn)車在歐盟遭遇反傾銷投訴，也是工程機(jī)械首次在國際市場(chǎng)上遭遇反傾銷投訴。二、工程機(jī)械零件出口增長快仍然是出口主力，另件出口8.06億增長美元+46.8%，凈增加2.51億美元，其中：8426（起重機(jī)）、8429（推土機(jī)/挖掘機(jī)/壓路機(jī)）及8430（掘進(jìn)機(jī)）所列機(jī)械的其他零件出口額3.83億美元+61.9%、升降機(jī)和倒卸式起重機(jī)或自動(dòng)梯的零件出口額1.44億美元+47.7%、其他8428（電梯）所列機(jī)械的零件出口額0.73億美元+16%、8474（混合機(jī)械）所列機(jī)器的零件出口額0.83億美元+39%、8427（叉車）所列機(jī)械的零件出口額0.79億美元+39%，以上主要工程機(jī)械零件出口額合計(jì)7.62億美元,占工程機(jī)械零件出口額的95%。三、對(duì)美日韓香港出口繼續(xù)增加，出口美國2.71億美元同比+36.9%，其中主機(jī)出口1.38億美元同比+48.3%，零件出口1.32億美元同比+26.7%，出口日本2.54億同比+59.5%，其中主機(jī)出口2166萬美元同比+57.4%，零件出口2.33億美元同比+59.7%，出口韓國1.01億同比+103.8%，其中主機(jī)出口5280萬美元同比+108.7%，零件出口4813萬美元同比+98.6%， 出口香港7515萬美元同比+21.2%，其中主機(jī)出口4881萬美元同比+24.6%，零件出口2634萬美元同比+15.3%，四、對(duì)東盟、南亞、中亞出口在快速增加，出口印度尼西亞7325萬美元同比+174.3%，其中主機(jī)出口5689萬美元同比+203.5%，零件出口1635萬美元同比+105.6%，新加坡6846萬美元+78.1%、泰國6026萬美元+303.7%、馬來西亞4272萬美元+70.7%、越南3766萬美元+62.1%、印度2729萬美元+129.2%、哈薩克斯坦2437萬美元+90.9%、巴基斯坦2150萬美元+183.1%、烏茲別克斯坦675萬美元+932.5%。

針對(duì)國際市場(chǎng)，我國工程機(jī)械出口出現(xiàn)快速增長的原因是：一、在2004年經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)下，對(duì)快速增長的工程機(jī)械市場(chǎng)和產(chǎn)能出現(xiàn)理性認(rèn)識(shí)，工程機(jī)械制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)已開始實(shí)施國際化，優(yōu)勢(shì)企業(yè)在優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品上對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的出口有重要進(jìn)展，2004年徐工集團(tuán)、山推、柳工、合叉、三一重工、中聯(lián)重科、福田重工、常林等企業(yè)在推土機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車、挖掘機(jī)等通用產(chǎn)品對(duì)美國、歐盟、日本和韓國出口，對(duì)東盟、南亞、中亞出口有重要進(jìn)展；

二、2004年國際工程機(jī)械市場(chǎng)的反彈和市場(chǎng)的宏觀調(diào)控，在的工程機(jī)械國際品牌企業(yè)，開始將其在的零件產(chǎn)能和主機(jī)產(chǎn)品，為其全球化生產(chǎn)和銷售服務(wù)，徐州卡特彼勒、小松山推、煙臺(tái)大宇重工、合肥日立的挖掘機(jī)出口快速增長；三、在產(chǎn)業(yè)鏈上，的工程機(jī)械制造的零件對(duì)美國、日本和韓國出口增加，進(jìn)入其生產(chǎn)配套體系，座椅、履帶總成出口快速增長；四、對(duì)美國、日本和韓國出口總量快速增加，2004年對(duì)美國出口實(shí)現(xiàn)順差。

三、對(duì)我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展和進(jìn)出口的建議

1、 2004年在經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考

2004年是國際工程機(jī)械市場(chǎng)處于低位反彈態(tài)勢(shì)，同時(shí)經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控工程機(jī)械市場(chǎng)增幅下降的一年，對(duì)于經(jīng)歷多年高速增長的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是冷靜思考的一年：一、我國已成為世界工程機(jī)械重要市場(chǎng)（美國、歐盟、、日本）和工程機(jī)械制造大國（美國、日本、、歐盟）；二、市場(chǎng)正在快速國際化，在國際市場(chǎng)上工程機(jī)械出口有重要進(jìn)展，但沒有重大突破；三、“內(nèi)需型”的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)面臨激烈的國際競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力不足；四、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)面臨重要的提高國際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力不足包括：企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不足，工程機(jī)械企業(yè)在投資、經(jīng)營理念、企業(yè)體制、產(chǎn)品質(zhì)量、銷后服務(wù)、交易風(fēng)險(xiǎn)等問題上均以國內(nèi)市場(chǎng)為基礎(chǔ)，面對(duì)國際競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不足；環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力不足，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)對(duì)目前國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)體系變化和國際市場(chǎng)體系適應(yīng)能力不強(qiáng)；基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)力不足，在國內(nèi)市場(chǎng)長期好的環(huán)境下，、行業(yè)、企業(yè)還沒有形成我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)全球化的發(fā)展、總體規(guī)劃等政策體系，還沒有建立起產(chǎn)業(yè)國際性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和信貸風(fēng)險(xiǎn)等支撐體系。

工程機(jī)械是重大裝備，是工程機(jī)械制造大國，有國內(nèi)市場(chǎng)、制造產(chǎn)能、人力資源和本區(qū)域市場(chǎng)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的資源優(yōu)勢(shì)。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)資源的軟肋是體制和機(jī)制落后，缺乏技術(shù)、產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)、資金和管理等核心競(jìng)爭(zhēng)力資源。在新競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下（WTO）和與世界工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)的資源整合有其必然性和必要性。今后五年將是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)重要的轉(zhuǎn)軌期，由“內(nèi)需型”向“國際型” 轉(zhuǎn)軌，由“規(guī)模增長”向“核心能力增長”轉(zhuǎn)軌，由“產(chǎn)品”向“品牌” 轉(zhuǎn)軌，實(shí)現(xiàn)由“制造大國”向“制造強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)軌。

2、面對(duì)國際化的和國際市場(chǎng)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力的建議

1）明確產(chǎn)業(yè)定位，加速企業(yè)資源整合，培育世界級(jí)的工程機(jī)械企業(yè)，培育和支持工程機(jī)械強(qiáng)勢(shì)企業(yè)發(fā)展成為世界級(jí)的工程機(jī)械企業(yè)是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大目標(biāo)。支持具備條件的企業(yè)進(jìn)入到國際工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)鏈中，支持具備條件的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，尤其是中小企業(yè)進(jìn)入到國際工程產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈中，使現(xiàn)有資源利用最大化。

2）形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本途徑是提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)緊緊抓住研發(fā)能力、成本控制、管理創(chuàng)新等關(guān)鍵要素，形成產(chǎn)品、品牌、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、制造、管理和銷售網(wǎng)絡(luò)核心資源，形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前重點(diǎn)是：主導(dǎo)產(chǎn)品全面升級(jí)，主導(dǎo)產(chǎn)品全面升級(jí)是形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的切入點(diǎn)，是鞏固市場(chǎng)、國際市場(chǎng)的基礎(chǔ)；著名企業(yè)品牌培育，對(duì)市場(chǎng)和用戶來講，工程機(jī)械品牌的核心價(jià)值首先主要體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量好、服務(wù)質(zhì)量好和產(chǎn)品在二手設(shè)備市場(chǎng)上的殘余價(jià)值高三個(gè)方面，進(jìn)一步是企業(yè)文化的魅力。

3）形成產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)力和環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力，形成基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)力和環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力是主管門和行業(yè)組織的主要任務(wù)：一、完善工程機(jī)械市場(chǎng)環(huán)境，形成現(xiàn)代工程機(jī)械市場(chǎng)體系，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公平環(huán)境。

形成工程機(jī)械所涉及的資本市場(chǎng)、營銷市場(chǎng)、二手市場(chǎng)相組合的現(xiàn)代工程機(jī)械市場(chǎng)體系；重視資產(chǎn)重組項(xiàng)目的中方權(quán)益；建立產(chǎn)業(yè)保護(hù)預(yù)警機(jī)制；目前我國對(duì)某些工程機(jī)械大型關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施的進(jìn)口減免稅政策，對(duì)工程機(jī)械制造業(yè)發(fā)展大型關(guān)鍵設(shè)備存在不公平；二、加強(qiáng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究和開拓國際市場(chǎng)總體規(guī)劃，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策信息服務(wù)和咨詢。開拓國際市場(chǎng)的關(guān)鍵是市場(chǎng)細(xì)分和產(chǎn)品明確定位，北美、歐盟、、日本目前是工程機(jī)械最重要的四個(gè)區(qū)域市場(chǎng)（占世界需求總量89％），北美、西歐、日本是高端成熟市場(chǎng)，美國、澳大利亞是多元化市場(chǎng)，周邊的東南亞（東盟）、南亞（印度、巴基斯坦）、西亞、中亞（獨(dú)聯(lián)體）、歐盟10個(gè)新成員國是具有發(fā)展前景的熱點(diǎn)市場(chǎng)，中東、非洲是傳統(tǒng)市場(chǎng)，南美洲是開拓市場(chǎng)，應(yīng)形成開拓國際市場(chǎng)總體規(guī)劃和基本策略；三、重視對(duì)技術(shù)壁壘的研究，加快對(duì)產(chǎn)品法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系的，針對(duì)技術(shù)性貿(mào)易措施，加強(qiáng)對(duì)發(fā)達(dá)技術(shù)壁壘體系的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)歐盟、美國產(chǎn)品出口的環(huán)保、安全、社會(huì)責(zé)任等有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證的研究；重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)有關(guān)法律的研究；加快產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更新工作；CE認(rèn)證是實(shí)現(xiàn)對(duì)歐盟出口的基礎(chǔ)性工作，同時(shí)也是企業(yè)提高應(yīng)對(duì)發(fā)達(dá)市場(chǎng)技術(shù)壁壘能力的基礎(chǔ)性工作；四、建立行業(yè)自律協(xié)調(diào)機(jī)制，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。建立行業(yè)自律協(xié)調(diào)機(jī)制，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。行業(yè)組織要建立行業(yè)自律協(xié)調(diào)機(jī)制，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，加強(qiáng)信用體系，維護(hù)行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序和產(chǎn)業(yè)的整體和長遠(yuǎn)利益，低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)將嚴(yán)重傷害產(chǎn)品在國際市場(chǎng)中的形象、競(jìng)爭(zhēng)力和整體利益，必須堅(jiān)決反對(duì)。五、加強(qiáng)國際間的商協(xié)會(huì)間的交流與合作。加強(qiáng)各國的商協(xié)會(huì)間的交流與合作,將有效地提高為企業(yè)服務(wù)的內(nèi)容和水平，從政策、法規(guī)、市場(chǎng)規(guī)則、產(chǎn)業(yè)調(diào)整和擴(kuò)大雙邊貿(mào)易等方面支持企業(yè)了解和進(jìn)入對(duì)方市場(chǎng)。目前機(jī)電商會(huì)與美國設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（AEM）建立的合作關(guān)系正在發(fā)揮這方面的作用。積極利用中小企業(yè)開拓國際市場(chǎng)基金，機(jī)電商會(huì)與工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)以“展團(tuán)”形式組織企業(yè)參加工程機(jī)械國際大展，對(duì)工程機(jī)械進(jìn)入國際市場(chǎng)有重要意義。2004年德國慕尼黑工程機(jī)械展和2005年美國拉斯維加斯工程機(jī)械展就是很好的例子。六、積極應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦。目前工程機(jī)械出口量還少，但產(chǎn)品有好的性能價(jià)格比，特定產(chǎn)品在特定市場(chǎng)已經(jīng)對(duì)國際品牌產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格體系造成威脅，存在將來出現(xiàn)反傾銷的因素。企業(yè)要重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)，避免仿制侵權(quán)。在境到反傾銷保障措施調(diào)查、美國337條款調(diào)查和其他貿(mào)易壁壘案件時(shí)，涉案企業(yè)要充分運(yùn)用世界貿(mào)易組織規(guī)則，積極應(yīng)訴維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，商會(huì)在建立行業(yè)貿(mào)易糾紛應(yīng)訴機(jī)制方面，應(yīng)發(fā)揮積極作用。

3、整合資源，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械出口突破的建議

實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械出口突破，涉及扶持、企業(yè)決策、行業(yè)管理、金融信貸和保險(xiǎn)支持。進(jìn)入國際市場(chǎng)必須是轉(zhuǎn)變觀念的重大決策：一是制造企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念的重大決策，企業(yè)的高層決策是進(jìn)入國際市場(chǎng)的根本保障，有規(guī)劃、、措施和有足夠的資源投入。二是制造企業(yè)和外貿(mào)經(jīng)營企業(yè)作為出口的主體，在開拓國際市場(chǎng)目標(biāo)和價(jià)值取向上必須達(dá)成共識(shí)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)由“產(chǎn)品出口”轉(zhuǎn)變到“品牌出口”。

1）支持外貿(mào)公司和優(yōu)勢(shì)品牌制造企業(yè)建立聯(lián)盟作為出口的主體，由進(jìn)出口公司進(jìn)行商務(wù)上的整合，由制造企業(yè)進(jìn)行成套產(chǎn)品上的整合，針對(duì)工程機(jī)械出口重大項(xiàng)目，對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)實(shí)施品牌出口，共同目標(biāo)市場(chǎng)；

2）、積極鼓勵(lì)和扶持有條件的制造企業(yè)直接面對(duì)國際市場(chǎng)。以徐工集團(tuán)為代表的強(qiáng)勢(shì)大型制造企業(yè)，在直接面對(duì)客戶與客戶交流中，更快又準(zhǔn)確地直接獲得產(chǎn)品在國際市場(chǎng)的信息，從而針對(duì)市場(chǎng)的反饋，企業(yè)調(diào)整和改進(jìn)產(chǎn)品，使產(chǎn)品更適應(yīng)國際市場(chǎng)，從而更好地服務(wù)客戶；

3）、獲得進(jìn)出口銀行和出口信用保險(xiǎn)公司的扶植。充分利用對(duì)機(jī)電產(chǎn)品出口信貸和保險(xiǎn)出口扶植政策，支持工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)入國際市場(chǎng)， 以大型優(yōu)惠貸款項(xiàng)目和重大援外項(xiàng)目作為支點(diǎn)，支持工程機(jī)械制造企業(yè)進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)開拓國際市場(chǎng)的規(guī)劃；有必要降低出口信貸額度門坎，對(duì)有市場(chǎng)前景但有風(fēng)險(xiǎn)的出口提供信貸保險(xiǎn)，支持制造企業(yè)開拓國際特定市場(chǎng)項(xiàng)目；

4）、必須有足夠的投入尋求當(dāng)?shù)卮砩探⑵痄N售服務(wù)體系。確保能對(duì)客戶提供全面的支持，確保用戶售后服務(wù)和備件供應(yīng)，合力打開出口市場(chǎng)；合格的代理商將負(fù)責(zé)是當(dāng)?shù)劁N售（有經(jīng)驗(yàn)、信譽(yù)、資金、有市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)資源）和服務(wù)（有技術(shù)服務(wù)能力、有備件資源），確保出口產(chǎn)品對(duì)用戶使用的承諾（銷前廣告、銷中技術(shù)和商務(wù)、銷后服務(wù)）；

5）、制造企業(yè)利用國際品牌的銷售資源實(shí)現(xiàn)出口。利用其在國際市場(chǎng)上的銷售網(wǎng)絡(luò)出口互補(bǔ)性主機(jī)產(chǎn)品；主機(jī)產(chǎn)品貼牌生產(chǎn)；以O(shè)EM方式進(jìn)入國際制造商的供應(yīng)鏈；以備件形式進(jìn)入國際制造商和維修商的維修體系；在國外目標(biāo)市場(chǎng)投資建立主機(jī)生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)本地化組裝和制造。

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