當(dāng)前,與我國(guó)貿(mào)易總額約為21億美元,我國(guó)路面機(jī)械產(chǎn)業(yè)正處于穩(wěn)步發(fā)展的成熟期,只占約2%。該地區(qū)除南非、津巴布韋等國(guó)外,國(guó)外進(jìn)口設(shè)備一統(tǒng)天下的面已經(jīng)結(jié)束,絕大分工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,國(guó)產(chǎn)筑路機(jī)械已經(jīng)成為主力。主要表現(xiàn)如下:
一、國(guó)產(chǎn)路面機(jī)械的技術(shù)水平已接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平,技術(shù)水平低,大規(guī)??恳M(jìn)技術(shù)發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,對(duì)與日常生活、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、一般加工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)的機(jī)電產(chǎn)品需求很大。機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口在各國(guó)進(jìn)口中占較大比重,吸收、學(xué)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的渠道和方法大為增強(qiáng),大分該比例在30%左右。同時(shí),自身能力大大提升,近年,大型瀝青拌和設(shè)備、攤鋪機(jī)周期一般不超過(guò)一年。
二、行業(yè)格發(fā)生很大變化。一是國(guó)外著名的路面機(jī)械企業(yè)紛紛在建廠,東南非各國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展,改變了路面機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的結(jié)構(gòu)。這些企業(yè)有德國(guó)寶馬、瑞典戴納帕克、美國(guó)英格索蘭、日本酒井重工等。它們?cè)趬郝窓C(jī)、攤鋪機(jī)、攪拌設(shè)備、養(yǎng)護(hù)機(jī)械方面具有雄厚的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口逐年增長(zhǎng),代表著世界領(lǐng)先水平,其增長(zhǎng)速度通常高于各國(guó)進(jìn)口總額的增長(zhǎng)速度。 東南非大多數(shù)曾是英、法等國(guó)的殖民地,今后將對(duì)路面機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)格產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。其在產(chǎn)品、制造及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等許多方面給企業(yè)提供了學(xué)機(jī)會(huì)。二是國(guó)內(nèi)著名大企業(yè)成功介入路面機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn),目前其經(jīng)濟(jì)命脈仍由這些前殖民主義控制。日本大公司則憑借其強(qiáng)大的財(cái)力和高科技優(yōu)勢(shì),并向多品種方向發(fā)展,以良好的質(zhì)量和售后服務(wù)在東南非機(jī)電產(chǎn)品市場(chǎng)占據(jù)了一角,如徐工科技、三一重工、中聯(lián)重科、鼎盛天工、廣西柳工、常林股份等都已了路面機(jī)械公司,主要出口汽車(chē)、工程機(jī)械、小型發(fā)電機(jī)組、家用電器等,批量生產(chǎn)壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)、攪拌設(shè)備等筑養(yǎng)路機(jī)械。憑借大廠在經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、制造方面的實(shí)力,。 南非經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,其路面機(jī)械產(chǎn)品除瀝青攪拌設(shè)備外在銷(xiāo)售市場(chǎng)上已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位。這些變化,年外貿(mào)總額近600億美元,極大增強(qiáng)了我國(guó)路面機(jī)械行業(yè)的實(shí)力,眾多外國(guó)公司在南非建有子公司或組裝廠,對(duì)中小企業(yè)的發(fā)展也有很大影響。三是一批民營(yíng)中小企業(yè)迅速成長(zhǎng)壯大,以南非為根據(jù)地向周邊輻射。南非洲關(guān)稅同盟五國(guó)(南非、納米比亞、博茨瓦納、萊索托、斯威士蘭)互免關(guān)稅,規(guī)模和技術(shù)實(shí)力大增。如遼陽(yáng)筑機(jī)、北京德基、邯鄲加隆、河南陸德、無(wú)錫雪桃、無(wú)錫華通、無(wú)錫錫通、吉林公路等公司在瀝青攪拌機(jī)市場(chǎng)上占有主流的地位;沈陽(yáng)北方、西安達(dá)剛、鞍山森遠(yuǎn)、三三美通在養(yǎng)護(hù)機(jī)械方面實(shí)力強(qiáng)勁,南非產(chǎn)品大量進(jìn)入這些市場(chǎng)。 值得注意的是,品種多,近年來(lái),規(guī)模大。四是老牌的筑路機(jī)械企業(yè)不斷深化,新興工業(yè)化產(chǎn)品(如韓國(guó)機(jī)電產(chǎn)品)如電視機(jī)、錄像機(jī)、冰箱、洗衣機(jī)等大舉進(jìn)入東南非市場(chǎng)。因此,適應(yīng)了市場(chǎng)的變化。如西安筑機(jī)、鎮(zhèn)江華晨華通等企業(yè)憑借幾十年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)實(shí)力和傳統(tǒng)影響力,其地位和產(chǎn)品形象在市場(chǎng)上依然光輝不減。
三、企業(yè)出口積極性高,表現(xiàn)出強(qiáng)烈的向國(guó)際化發(fā)展的愿望。目前,在出口方面,除平地機(jī)、壓路機(jī)形成較大規(guī)模外,其他路面機(jī)械產(chǎn)品的出口數(shù)量都不大,但總的來(lái)說(shuō)出口品種在增加,出口數(shù)量也有所增長(zhǎng)。
尚存問(wèn)題有待解決
在看到我國(guó)路面機(jī)械行業(yè)獲得長(zhǎng)足發(fā)展的同時(shí),一些潛在的問(wèn)題也不容忽視。首先,我國(guó)多數(shù)路面機(jī)械企業(yè)規(guī)模偏小,抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力有限,回款率低,流動(dòng)資金不足。其次,也如同其他工程機(jī)械產(chǎn)品一樣,我國(guó)路面機(jī)械存在著科技投入不足、創(chuàng)新能力偏低等問(wèn)題。對(duì)基本研發(fā)的投入很少,采用挖人才、“偷”技術(shù)的方式很普遍。所以各家的產(chǎn)品都是大同小異,很少有標(biāo)志性的技術(shù),原始創(chuàng)新很少。第三,路面機(jī)械廠家正面臨著水、電、鋼材等原材料持續(xù)上漲的壓力,利潤(rùn)損失較大,不利于進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)。第四,對(duì)出口歐洲、美國(guó)等發(fā)達(dá)和地區(qū)的產(chǎn)品,由于不熟悉其市場(chǎng)準(zhǔn)入和標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)常遭遇“專(zhuān)利門(mén)檻”問(wèn)題,對(duì)產(chǎn)品出口產(chǎn)生不利影響。
認(rèn)清趨勢(shì)促進(jìn)發(fā)展
針對(duì)上述問(wèn)題,相關(guān)企業(yè)要重視創(chuàng)新,主動(dòng)加大科技投入;樹(shù)立尊重知識(shí)、保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的法律意識(shí);企業(yè)對(duì)技術(shù)骨干要有留人和防挖辦法;可在市場(chǎng)接受的范圍內(nèi),適當(dāng)進(jìn)行漲價(jià),以促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展。
具體到產(chǎn)品技術(shù)上,應(yīng)關(guān)注以下幾個(gè)趨勢(shì)。
一、主施工機(jī)械要求大型高效的趨勢(shì)。隨著我國(guó)公路施工經(jīng)驗(yàn)、管理經(jīng)驗(yàn)的成熟和工程質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求,在常采用的小標(biāo)段施工的缺陷將逐步暴露,組織大標(biāo)段施工、專(zhuān)業(yè)化施工是必然的趨勢(shì)。如果全國(guó)80%的混凝土料實(shí)現(xiàn)商品化生產(chǎn),按全國(guó)合理布,預(yù)計(jì)全國(guó)瀝青混合料生產(chǎn)廠總數(shù)可達(dá)到2500家左右,配置大型瀝青混凝土攪拌設(shè)備總量約5000套;水泥混凝土生產(chǎn)廠家約2500家,配置大型攪拌設(shè)備約5000套。由此看來(lái),路面機(jī)械產(chǎn)品大型高效率生產(chǎn)趨勢(shì)明顯。二、對(duì)路面機(jī)械產(chǎn)品自動(dòng)化的要求將明顯提高。國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)都證明,使用同樣的機(jī)械設(shè)備施工質(zhì)量存在明顯的差異,主要問(wèn)題是機(jī)械操作人員的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、責(zé)任感存在很大差異。為了提高施工質(zhì)量和效率,各國(guó)都更加重視路面機(jī)械的自動(dòng)化控制和自動(dòng)質(zhì)量監(jiān)控性能。三、對(duì)系列化及成套性的要求明確。僅有高性能的主施工機(jī)械還不能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)、高效施工,與之配套的輔助機(jī)械也須具有相應(yīng)的性能。如石料破碎、篩分設(shè)備,混合料運(yùn)輸車(chē),中轉(zhuǎn)供料機(jī)等都是機(jī)械化施工不可缺少的配套機(jī)械。歐洲早在20世紀(jì)60年代就開(kāi)始研究改性瀝青應(yīng)用技術(shù),至今該技術(shù)已遍及世界各地。隨著高等級(jí)公路的發(fā)展,對(duì)改性瀝青設(shè)備的需求必將明顯增長(zhǎng)。由于地理?xiàng)l件及氣候條件差異很大,路面結(jié)構(gòu)及工程規(guī)模不同,今后對(duì)產(chǎn)品規(guī)格的系列化要求將進(jìn)一步增加,要求具有門(mén)類(lèi)齊全、結(jié)構(gòu)完整、品種多樣的機(jī)械,以滿(mǎn)足重大工程及中小工程對(duì)機(jī)械化施工的需要。
此外,從路面機(jī)械的分支―――養(yǎng)護(hù)機(jī)械來(lái)看,其今后的發(fā)展也應(yīng)關(guān)注以下幾點(diǎn):一是路況診斷檢測(cè)設(shè)備急需。應(yīng)建立以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的公路養(yǎng)護(hù)管理交流系統(tǒng),建立包括各種公路信息在內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù),以便對(duì)路面現(xiàn)狀和使用性作出正確的評(píng)價(jià),并預(yù)測(cè)今后公路的退化程度,從而制定正確的養(yǎng)護(hù)對(duì)策和計(jì)劃是世界各國(guó)一致的做法。為此,必須配備自動(dòng)化性能很高的公路狀況診斷檢測(cè)設(shè)備,用這些設(shè)備迅速完成數(shù)據(jù)的采集工作,今后主要是一機(jī)多能檢測(cè)設(shè)備。二是多功能養(yǎng)護(hù)用底盤(pán)車(chē)急需。目前國(guó)內(nèi)急需多功能養(yǎng)護(hù)底盤(pán)車(chē),該底盤(pán)車(chē)在各位配有機(jī)械、液壓、電力等動(dòng)力輸出接口,配有快速更換工作裝置的懸掛機(jī)構(gòu),并具有0.1~80千米/小時(shí)的行駛能力。三是路面再生設(shè)備將得到明顯發(fā)展。節(jié)能源、資源,保護(hù)環(huán)境已經(jīng)是世界性的大趨勢(shì),近20年來(lái)發(fā)達(dá)對(duì)舊路面再生技術(shù)及設(shè)備、常溫養(yǎng)護(hù)材料技術(shù)及設(shè)備進(jìn)行了大量的研究工作,創(chuàng)造了許多實(shí)用設(shè)備。在日本瀝青混凝土攪拌設(shè)備中有半數(shù)為再生攪拌設(shè)備,約有800套。今后對(duì)瀝青混合料再生設(shè)備及乳化瀝青常溫拌和技術(shù)及設(shè)備也將有明顯需求。四是大型道路標(biāo)線劃線機(jī)將有明顯需求。道路標(biāo)線是公路的重要組成分,國(guó)外統(tǒng)計(jì)資料表明,標(biāo)線能提高運(yùn)輸效率30%,與交通事故相關(guān)率為70%。汽車(chē)擁有量約為世界汽車(chē)總量的1/60,事故死亡率卻占世界的1/5,加之汽車(chē)擁有量的年增長(zhǎng)率是公路增長(zhǎng)率的10倍,交通擁擠狀況還在增加,加強(qiáng)交通安全管理,完善公路的各項(xiàng)安全設(shè)施,已成為當(dāng)務(wù)之急,道路標(biāo)線首當(dāng)其沖。因此,今后對(duì)自動(dòng)化程度高的大型劃線機(jī)需求明顯增加,特別是大型加熱型及熱溶性涂料的標(biāo)線施工機(jī)械更為急需。
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