江鈴集團在波蘭擬建年產(chǎn)40萬輛車廠
本報訊 (記者王燦彬) 路透社引自《波蘭日報》最新的報道,江鈴汽車公司計劃在波蘭投資汽車制造廠。如果江鈴汽車的建廠申請獲得批準(zhǔn),這將是第一家在歐洲建廠的汽車生產(chǎn)商?!恫ㄌm日報》援引江鈴汽車公司駐歐洲高級代表彼得?比韋爾茲(Peter Bijvelds)的講話稱,江鈴汽車公司將會在今年9月份和波蘭方就投資事宜進行磋商。如果該廠能投資建成,江鈴汽車公司在波蘭的年產(chǎn)量將會達到40萬輛,遠遠超過波蘭本土汽車生產(chǎn)商波蘭菲亞特汽車公司(Fiat Auto Poland),后者去年年產(chǎn)量只有36.2萬輛。
波蘭媒體言之鑿鑿
而波蘭的《和國報》引自駐波蘭使館經(jīng)商參處的消息報道更為詳盡:江鈴汽車集團公司擬在波蘭投資12億美元興建汽車制造廠,預(yù)計年產(chǎn)40萬輛,雇員數(shù)量不詳,公司代表將于今年9月中旬赴波與經(jīng)濟和信息與外國投資等門會談。據(jù)悉,江鈴汽車集團旗下的陸風(fēng)型號汽車已通過有關(guān)測試,且具有較好的性價比。
彼得?比韋爾茲稱,“當(dāng)然,江鈴汽車公司生產(chǎn)的汽車無法和寶馬、大眾等知名品牌相比,但是我們的優(yōu)勢在于顧客可以花很少的錢就可以買到自己想要的汽車?!?nbsp;
江鈴集團謹(jǐn)慎回應(yīng)
江鈴汽車(000550.sz)董秘辦的相關(guān)人員上周對本報稱,股份公司沒有聽說過這種消息,“公司在國內(nèi)30萬輛的項目剛上馬,不可能在國外又上一個40萬輛的項目?!彼硎荆嚓P(guān)官員可能在談話中不經(jīng)意談到遠景目標(biāo),主要是為政績,當(dāng)?shù)氐拿襟w馬上就報道了,但他不排除大股東江鈴控股的江鈴集團有這種情況。江鈴汽車一位內(nèi)人士也對本報透露,他也從江鈴集團中聽說類似消息,但具體情況不詳。
按照慣例,汽車在海外設(shè)廠主要是輸出技術(shù),當(dāng)?shù)靥峁┵Y金。分析人士認(rèn)為,考慮到波蘭項目的巨大規(guī)模,靠輕型商用車項目的江鈴汽車肯定沒法完成,在江鈴集團里最有可能的資產(chǎn)就是陸風(fēng)汽車,只有乘用車才能支撐如此之大的項目。
單憑江鈴集團現(xiàn)有的實力恐怕無法在波蘭實現(xiàn)如此壯舉,但考慮到陸風(fēng)是江鈴和長安共同的產(chǎn)品,加上國內(nèi)第汽車集團的長安汽車,使得波蘭項目的可能性高些,長安汽車的車型資源也較為豐富。
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