龍海富雄船業(yè)公司今年交船25艘

截至12月23日，龍海富雄船業(yè)有限公司在國際金融危機大背景下，靠做好“三篇文章”，今年成功交付新船25艘，創(chuàng)造了小船廠也能多接訂單、多交船的奇跡。

一是龍海富雄船業(yè)有限公司盯住“內(nèi)需”做文章。

龍海富雄船業(yè)有限公司位于龍海紫泥造船工業(yè)走廊，是一家民營小型船舶企業(yè)。在國際船市疲軟的形勢下，堅持誠信經(jīng)營，緊緊把握自身定位，不與大廠爭市場。公司把目光盯住擴大內(nèi)需上，做好建筑行業(yè)需要大量砂石運砂船的文幸，積極承接1000噸以上自卸式運砂船業(yè)務，努力做到當年接單、當年交付，千方百計地滿足用戶需求。今年公司已向用戶交付了21艘自卸式運砂船。

二是龍海富雄船業(yè)有限公司盯住“三通”做文章。

在兩岸大“三通”的背景下，廈門與金門只一水相隔，金門同胞來廈門鼓浪嶼旅游的人員越來越多，對小型旅游船的需要量也隨著增加。而龍海與廈門陸路近、水域連，與廈門合作具有區(qū)位優(yōu)勢。龍海富雄船業(yè)有限公司瞄準廈門鼓浪嶼旅游船市場，承接了312客位旅游船的建造業(yè)務，精心組織建造，已成功交付了3艘。不僅滿足了廈門旅游業(yè)市場的需要，面且又能滿足了公司的生產(chǎn)經(jīng)營的需求。

三是龍海富雄船業(yè)有限公司盯住“海洋捕撈業(yè)”做文章。

龍海周邊海洋漁業(yè)資源非常豐富，捕撈業(yè)極為興旺。但由于前幾年海運業(yè)十分火爆，許多船廠都把注意力集中在主流船型上，原來建漁船的企業(yè)也投資擴建“晉升”為建造大船的行列。因此，建造漁船的企業(yè)在縮小，這又給龍海富雄船業(yè)有限公司造漁船的極好機會。公司先后承接了龍海、東山等周邊漁民的魚船建造任務，目前已交付1艘捕撈拖網(wǎng)魚船。

該公司明年還將交付2艘捕撈拖網(wǎng)魚船、2艘28米小游輪、5艘自卸式運砂船等，還有十幾新船等待開工建造，2010年的生產(chǎn)任務已排滿。

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