網(wǎng)北京5月26日電 (記者王連香)據(jù)鐵路集團(tuán)消息,5月份以來,我國多個(gè)鐵路項(xiàng)目在做好疫情防控的同時(shí),加強(qiáng)施工組織與安全管理。其中,廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程、福廈高鐵接觸網(wǎng)工程近日取得新進(jìn)展,這兩條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵項(xiàng)目正在持續(xù)推進(jìn)。
據(jù)介紹,廣湛高鐵正線全長401公里,自廣州站引出,向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江,終至湛江北站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
廣湛高鐵通車后,將實(shí)現(xiàn)廣州中心城區(qū)與湛江中心城區(qū)90分鐘互達(dá),在廣東對(duì)外合作“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”發(fā)展中發(fā)揮重要引領(lǐng)作用,對(duì)提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位,升級(jí)優(yōu)化交通布都具有重要推動(dòng)作用。
據(jù)悉,福廈高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成分,也是我國首條跨海高鐵。線路北起福州市,南至廈門和漳州市,全長277.42公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,共設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座車站。
福廈高鐵是加強(qiáng)福建與長三角、珠三角聯(lián)系的重要紐帶,將成為國內(nèi)第一條真正意義上的跨海高鐵,對(duì)打通東南沿海高速鐵路大通道、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系、推動(dòng)沿線新型城鎮(zhèn)化具有重要意義。
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