制造新版圖之裝備工業(yè)

央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》2007年10月8日播出“制造新版圖之裝備工業(yè)”，以下為節(jié)目內(nèi)容。
　　當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)最熱門的話題，相當(dāng)分都和經(jīng)濟(jì)有關(guān)，縱觀去年和今年的一些經(jīng)濟(jì)事件，經(jīng)濟(jì)的整體走強(qiáng)已經(jīng)是不爭的一個(gè)事實(shí)。
　　透過各種宏觀數(shù)字，我們可以觀察到，經(jīng)濟(jì)在各個(gè)層面上，這幾年來都在經(jīng)歷著一場深刻的變。在的經(jīng)濟(jì)版圖上，以前很多落后的產(chǎn)業(yè)，在臥薪嘗膽了多年之后，這幾年開始在世界制造產(chǎn)業(yè)格中嶄露頭角，我們欣喜的看到，世界經(jīng)濟(jì)的版圖上，制造和創(chuàng)造的分量越來越重要，從今天開始，我們欄目將用十天的時(shí)間，來關(guān)注制造在世界經(jīng)濟(jì)格中創(chuàng)造的這些新變化。
　　首先把目光投向我國的重型機(jī)械制造業(yè)。這塊在經(jīng)濟(jì)版圖上新的陣地，很值得大家關(guān)注，像煤礦用的特大型挖掘機(jī)，過去我國不能自己制造，進(jìn)口一臺(tái)要花一億多，但國內(nèi)的一家企業(yè)今天卻用六千萬造出這種世界一流的挖掘機(jī)，我們的記者殷莉親自體驗(yàn)一下這個(gè)人自己生產(chǎn)的大家伙。
　　國產(chǎn)挖掘機(jī)打破國外同類產(chǎn)品壟斷大型礦山20多年的歷史
　　記者：“我身邊這輛車的履帶比我的人還高，可以想象這輛車該是多么巨大，的確，這是我見過的最大的一輛車，不過它不是一輛普通的車，它是大型露天煤礦上用來采煤的大型挖掘機(jī)?！?BR>　　“這臺(tái)挖掘機(jī)現(xiàn)在是在我國所有露天礦山上正在使用的鏟斗容量最大的挖掘機(jī)?！?BR>　　位于內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾的黑岱溝煤礦是亞洲最大的露天煤礦，在這里我們見到了制造的最大的礦用挖掘機(jī)，而這也是同類產(chǎn)品中，唯一一臺(tái)制造的挖掘機(jī)。
　　太原重工股份有限公司挖掘焦化設(shè)備分公司副經(jīng)理石秀昌：“這臺(tái)挖掘機(jī)有30米，相當(dāng)于7層樓高?！?BR>　　記者：“有多重？”
　　石秀昌：“是1000噸左右，如果開到馬路上要把馬路都?jí)嚎辶??！?BR>　　記者：“那是怎么從太原運(yùn)到這里來的呢？”
　　石秀昌：“零件裝了40多車運(yùn)到準(zhǔn)格爾。”
　　石秀昌告訴記者，這臺(tái)挖掘機(jī)的零件加起來有一萬多個(gè)，而把這些零件組裝成整車，他們請(qǐng)了二十多個(gè)工人，花了整整45天的時(shí)間。
　　記者：“其實(shí)我特別好奇，像這么大一臺(tái)挖掘機(jī)駕駛起來會(huì)不會(huì)特別困難，因?yàn)槲矣浀卯?dāng)時(shí)我學(xué)車的時(shí)候，那個(gè)卡車的方向盤就重得搬都搬不動(dòng)，石經(jīng)理，您看我能駕駛這車嗎？”
　　“沒問題?！?BR>　　記者：“您說沒問題，我還是沒信心，不過我今天請(qǐng)來了一位開大車的高手?！?BR>　　許振超，青島港橋吊隊(duì)隊(duì)長，全國勞動(dòng)模范，在集裝箱碼頭上開了幾十年的吊車，許振超師傅練就了一手絕活，即“無聲響操作”、“一鉤準(zhǔn)”、 “二次停鉤” 等等，而許師傅率領(lǐng)的青島港橋吊隊(duì)，更是以每小時(shí)起吊480個(gè)集裝箱的碼頭裝卸效率，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。
　　記者：“許師傅，我知道你在碼頭上開了三十多年的吊車，那您開過這樣的挖掘機(jī)嗎？
　　青島港橋吊隊(duì)隊(duì)長許振超：“沒有?！?BR>　　記者：“你想不想試一試？”
　　許振超：“好啊?！?BR>　　記者：“許師傅，根據(jù)您的經(jīng)驗(yàn)，要看這挖掘機(jī)好不好最重要的是看什么？一是速度，二是鏟斗的容量?！?BR>　　這位司機(jī)師傅教的很認(rèn)真，許振超師傅學(xué)的也很帶勁，半個(gè)小時(shí)后許振超師傅決定親自試一試。
　　記者：“一般來說，一個(gè)司機(jī)需要培訓(xùn)多長時(shí)間可以駕駛這臺(tái)挖掘機(jī)？“
　　司機(jī)：“三年吧?！?BR>　　許振超師傅果真不愧為開大吊車的高手，很快，他就能輕松駕駛這臺(tái)挖掘機(jī)了。
　　許振超師傅興致頗高，半個(gè)小時(shí)很快就過去了，為了不影響煤礦的正常工作，我們和許師傅只好依依不舍地離開了駕駛室。
　　記者：“許師傅，感覺怎么樣？”
　　許振超：“它反應(yīng)非?？?，完全按照你的想象，你想讓它怎么動(dòng)它就怎么動(dòng)，操縱機(jī)構(gòu)非常好?！?BR>　　重量高達(dá)1000多噸，駕駛起來還如此輕松，這讓許振超師傅感到十分滿意。
　　太原重工股份有限公司設(shè)計(jì)師王曉明：“一個(gè)熟練的司機(jī)，抓一斗60噸煤只要30秒，一分鐘兩斗?！?BR>　　實(shí)際上，這臺(tái)超大型的挖掘機(jī)不僅采挖的速度快，而且采煤的容量還非常地大。
　　“我們的煤礦現(xiàn)在是每天除了三個(gè)小時(shí)，其它時(shí)間都在作業(yè)，根據(jù)我們的計(jì)算，我們實(shí)際考核的話，這臺(tái)挖掘機(jī)每天要挖3萬噸煤炭以上，應(yīng)該能裝500節(jié)鐵路運(yùn)輸車皮這個(gè)規(guī)模?！?BR>　　不過對(duì)于總設(shè)計(jì)師王曉明來說，讓他感到更加自豪的是，這臺(tái)挖掘機(jī)的問世，徹底打破了國外同類產(chǎn)品壟斷大型礦山20多年的歷史。
　　“生產(chǎn)效率比國外的不低，性能和它相當(dāng)，而且我們的價(jià)格還有很大的優(yōu)勢。”
　　內(nèi)蒙古神華準(zhǔn)格爾黑岱溝煤礦采掘隊(duì)副隊(duì)長陳彥：“從價(jià)格上，比國外同斗容的進(jìn)口設(shè)備要減一半，這個(gè)WK―35是6000多萬，國外同類設(shè)備那得一億多?！?BR>　　冒險(xiǎn)拼搏終成世界制造大型挖掘機(jī)的三個(gè)企業(yè)之一
　　許振超師傅剛才開的那臺(tái)大型挖掘機(jī)，是太原重型機(jī)械制造集團(tuán)生產(chǎn)的，太原重工是新的第一座重型機(jī)械廠，它們的產(chǎn)品大伙其實(shí)并不陌生，我手上的這張60年版的五元紙幣，相信很多觀眾都還記得，在這套上，就有一臺(tái)礦山挖掘機(jī)的圖片，當(dāng)時(shí)，錢幣上這臺(tái)挖掘機(jī)是從前蘇聯(lián)進(jìn)口的，我們當(dāng)時(shí)是造不出這樣的重型機(jī)械的，直到1961年，太原重工生產(chǎn)出了我國第一臺(tái)斗鏟容量4立方米的大型挖掘機(jī)，這才結(jié)束了造不出挖掘機(jī)的歷史。但20多年以來，礦山使用的 20立方以上的超大型挖掘機(jī)，我國一直只能依賴進(jìn)口，在經(jīng)濟(jì)的版圖上，這個(gè)領(lǐng)域一直是空白的，這幾十年來，重工機(jī)械制造業(yè)一直在臥薪嘗膽，在這個(gè)領(lǐng)域謀求突破。
　　太重和國外公司合作生產(chǎn)20立方米以上的大型挖掘機(jī)始于1983年，外方出技術(shù)，太重做配套生產(chǎn)。
　　太原重工股份有限公司挖掘焦化設(shè)備分公司副經(jīng)理廉廣社：“在合作協(xié)議里沒有轉(zhuǎn)讓，就明確，這個(gè)具有它的核心技術(shù)，就相當(dāng)我們電腦里的芯片，你就再掏多錢我也不給你?！?BR>　　“這樣就造成我們和國外公司合作，20多年代一直不能做整機(jī)，因?yàn)檫@個(gè)核心技術(shù)我們攻破不了?！?BR>

隨著時(shí)間的推移，外方的合作條件越來越苛刻，太重在合作中的地位也越來越低，從最初的合作伙伴逐漸演變成打工仔。
　　廉廣社：“低級(jí)打工仔，為什么說低級(jí)打工仔，我們合作的制造的東西越來越少，他以各種理由認(rèn)為你不行，再一個(gè)價(jià)格給得越來越低?！?BR>　　2004年的一單合同，讓太重和外方20年的合作關(guān)系徹底破裂。
　　廉廣社：“他整機(jī)當(dāng)時(shí)簽了680萬美元(的一筆合同)，但是我們生產(chǎn)的重量占整機(jī)的80%，但是只給180萬。”
　　記者：“180萬美元。”
　　廉廣社：“美元，當(dāng)時(shí)我們經(jīng)過核算，這個(gè)成本，怎么也下不來，要干就虧損，根本看不到盈利，當(dāng)時(shí)我們最低的預(yù)算260萬，當(dāng)時(shí)，這個(gè)國外公司很橫，他說話，非常橫，就是這件東西，你愛干不干?！?BR>　　經(jīng)過一番討價(jià)還價(jià)，最終外方追加了30萬美元，太重以210萬美元接下了這筆合作單。
　　廉廣社：“基本上是忍氣吞聲把這個(gè)單子接下來，下一步我們就討論，下一步怎么做，就我不能，就說第一個(gè)單，我不能再有第二個(gè)單子這樣做了，我老跟你這樣打工，虧了損，對(duì)吧?！?BR>　　記者：“其實(shí)當(dāng)時(shí)這筆單子沒有賺到多少錢？”
　　廉廣社：“沒有沒有，后來算算也就持平吧。”
　　動(dòng)用了大量的人力物力，耗時(shí)好幾個(gè)月，最后卻沒有賺到錢，這讓廉廣社和他的同事們感到特別窩火。
　　“當(dāng)時(shí)就是說，一個(gè)是非常的壓抑，有火發(fā)不出來，對(duì)啊，你也不敢發(fā)火，對(duì)吧，再一個(gè)火你沒地方發(fā)，為啥，你沒有技術(shù)啊。”
　　這件事情讓太重人受到極大的觸動(dòng)，就在這個(gè)時(shí)候，一個(gè)機(jī)會(huì)來了，內(nèi)蒙古某露天煤礦急需一臺(tái)20立方米的大型挖掘機(jī)。
　　廉廣社：“后來我們又和他談，我們來做這個(gè)事行不行。”
　　記者：“當(dāng)時(shí)怎么敢去談這個(gè)事？”
　　廉廣社：“試著的心態(tài)，實(shí)際上當(dāng)時(shí)心里沒底?！?BR>　　事實(shí)上在此之前，太重獨(dú)立生產(chǎn)斗容20立方米以下的挖掘機(jī)已經(jīng)有很多年，積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，而對(duì)于斗容20立方米以上的超大型挖掘機(jī)，盡管沒有獨(dú)立生產(chǎn)過，但是研究人員從來沒有放棄過技術(shù)攻關(guān)。
　　廉廣社：“這樣通過給用戶做了大量工作之后，用戶還是同意了，因?yàn)樗昧宋覀?0立方，在他的現(xiàn)場用了十幾年，效果非常的好?！?BR>　　盡管用戶同意了，不過當(dāng)這個(gè)消息傳到廠里以后，還是引起了軒然，連核心技術(shù)都沒有掌握就要做整機(jī)，這不是開玩笑嗎？反對(duì)的聲音不絕于耳。
　　太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司董事長高志?。骸叭绻f是這20立方，如果說是我們做不成的話，那我們就和國外合作的這條路子也斷了，那就是我們這塊市場可能就丟掉了，就整個(gè)挖掘市場，再進(jìn)就很難了?！?BR>　　是繼續(xù)忍氣吞聲地給外國公司打工，還是冒著失敗的風(fēng)險(xiǎn)奮力一搏呢？在經(jīng)過反復(fù)地斟酌研究以后，太重的管理層選擇了后者。
　　“這個(gè)路子是非走不行，就是如果說老，還是跟著外國人，這個(gè)公司跑的話，肯定我們這個(gè)自主創(chuàng)新，就不會(huì)有一個(gè)大的跨越式的前景?！?BR>　　2005年2月，國內(nèi)首臺(tái)20立方米大型礦用挖掘機(jī)項(xiàng)目在太重開工。
　　“我們就全力以赴地組織工人，因?yàn)闀r(shí)間非常的緊，我們整個(gè)的裝備工人，包括我們干，整天，好幾禮拜不能回家，要趕時(shí)間，24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)?！?BR>　　經(jīng)過六個(gè)月的艱苦攻關(guān)以， 20立方米礦用挖掘機(jī)的核心技術(shù)終于被成功攻破。
　　“我們就對(duì)著國外公司，我就要爭這口氣，我10個(gè)月出來，而且一次要成。”
　　十個(gè)月后即2005年年底，人自己研制的第一臺(tái)20立方超大型礦用挖掘機(jī)成功面世。
　　“那是非常高興的，那是太重的一個(gè)勝利啊，這樣的話，就說在的市場，這個(gè)挖掘機(jī)，大型挖掘機(jī)的國內(nèi)的企業(yè)的壟斷我們打破了，而且我們就成為世界制造大型挖掘機(jī)三個(gè)廠家，三個(gè)企業(yè)之一。”
　　追求創(chuàng)新，占有國際份額是太重做大做強(qiáng)的目標(biāo)
　　剛才我們看到了太原重工打破國外產(chǎn)品20多年壟斷背后的故事，現(xiàn)在，我國的神華、中煤、華能等大型煤礦都在使用太原重工的產(chǎn)品，不僅生產(chǎn)力上去了，企業(yè)的成本也節(jié)了很多，我們的記者也告訴我，在世界重工機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)版圖上，人不僅近是打出了這一張王牌，現(xiàn)在，我國300噸以上冶金起重機(jī)，完全由國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)，產(chǎn)量在全球位穩(wěn)居第一；酒泉、西昌等衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射塔架也都由國內(nèi)的重工企業(yè)生產(chǎn)，太原重工打造的全球最大的油膜軸承生產(chǎn)基地，目前也在國際市場上與美國、德國企業(yè)三足鼎立，采訪結(jié)束的時(shí)候，太重集團(tuán)的負(fù)責(zé)人在世界地圖前，為我們描繪了一下在世界經(jīng)濟(jì)版圖上，他們現(xiàn)在和未來要打造的新天地。
　　現(xiàn)在，大型礦用挖掘機(jī)已經(jīng)是太重的主導(dǎo)產(chǎn)品之一，目前累計(jì)生產(chǎn)各種類型礦用挖掘機(jī)1000多臺(tái)，國內(nèi)市場占有率95%以上，產(chǎn)品遍布國內(nèi)露天煤礦、鐵礦、有色金屬和建材礦，并已經(jīng)出口到巴基斯坦、越南、秘魯、印度等。
　　事實(shí)上，作為我國重型機(jī)械的龍頭企業(yè)，太重還是我國最大的起重機(jī)生產(chǎn)基地，在300噸以上冶金起重機(jī)市場，太重在國內(nèi)的占有率達(dá)到100%，在全球位穩(wěn)居第一；太重還是我國最大的航天發(fā)射裝置生產(chǎn)基地，酒泉、西昌等衛(wèi)星發(fā)射中心的絕大分發(fā)射塔架都是由太重生產(chǎn)；太重還是全球最大的油膜軸承生產(chǎn)基地，在國際市場上與美國摩根、德國西馬克形成三足鼎立的格。
　　在太重的董事長高志俊看來，這些成績得益于他們對(duì)創(chuàng)新的追求。
　　太原重型機(jī)械制造集團(tuán)董事長高志?。骸拔艺f我們太重廠每天晚上關(guān)燈最晚的時(shí)候，肯定是技術(shù)中心，你到九點(diǎn)，甚至十點(diǎn)的時(shí)候，到幾幢樓里邊還是通紅的，所以他們非常辛苦?！?BR>　　為了鼓勵(lì)創(chuàng)新，近幾年太重每年都拿出1000萬元來獎(jiǎng)勵(lì)有突出貢獻(xiàn)的科研人員，對(duì)于重大項(xiàng)目，公司還會(huì)有特別的獎(jiǎng)勵(lì)。
　　“我們現(xiàn)在的新產(chǎn)品每年占銷售收入的50%，但我們的費(fèi)用高，我們現(xiàn)在占到我們銷售收入的4.9%，在全國來說是比較高的，我們平均才1.5嘛，所以我們到4.9，這個(gè)是比較高的?！?BR>　　對(duì)科研的大投入沒有白費(fèi)，科技創(chuàng)新為太重創(chuàng)造了巨大的財(cái)富，現(xiàn)在太重的產(chǎn)品不僅行銷全國，而且已經(jīng)賣到了全球20多個(gè)和地區(qū)。

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