應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng) | 同力重工引領(lǐng)寬體車行業(yè)大型化發(fā)展

“2023工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)中，同力重工攜TL891非公路寬體自卸車參與了“應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)”的獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選，并且一舉榮獲該項(xiàng)大獎(jiǎng)。 

3月28日，“2023工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展（北京）論壇暨工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎(jiǎng)典禮”在北京舉行。作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、最具權(quán)威性的評(píng)獎(jiǎng)盛會(huì)，從技術(shù)、創(chuàng)新、市場(chǎng)表現(xiàn)和應(yīng)用貢獻(xiàn)等維度，通過客戶投票、專家評(píng)審等環(huán)節(jié)綜合評(píng)定，角逐出最優(yōu)產(chǎn)品。此次獲得“應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)”殊榮，再次證明了TL891非公路寬體自卸車在市場(chǎng)應(yīng)用過程中的出色表現(xiàn)，以及對(duì)于非公路寬體自卸車大型化發(fā)展的突出貢獻(xiàn)。

TL89系列產(chǎn)品不僅引領(lǐng)礦山運(yùn)輸設(shè)備走向大型化的發(fā)展趨勢(shì)，為用戶提供實(shí)實(shí)在在的綜合效益提升，更為礦山運(yùn)輸設(shè)備的大型化、高端化發(fā)展提供了技術(shù)支撐和同力方案。大型化設(shè)備設(shè)計(jì)要求相對(duì)高，制造難度大。同力重工經(jīng)過在非公路寬體自卸車領(lǐng)域十八年的發(fā)展與積累，已構(gòu)建出了大型化、高端化、系列化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路。

“應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)”TL891

15項(xiàng)創(chuàng)新5大核心優(yōu)勢(shì)

動(dòng)力強(qiáng)勁

770馬力發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過專業(yè)，動(dòng)力強(qiáng)、油耗低；礦用變速箱傳扭能力強(qiáng)，大傳扭高耐磨離合器，壽命長(zhǎng)。相比目前主流70噸產(chǎn)品，方公里油耗降低10%左右，可靠節(jié)油。 

承載量大

專業(yè)的車橋及車輪，承載大；專用栓接式車架，工況適應(yīng)性好；百噸級(jí)免維護(hù)平衡軸，安全可靠。TL891質(zhì)量利用系數(shù)達(dá)到2，大于剛性礦車的1.5，具備更好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性。

可靠性高

后懸架升級(jí)，可靠性好；輪輞升級(jí)，強(qiáng)度高；大規(guī)格輪胎，安全耐用；骨架式貨箱，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，質(zhì)量可靠，滿足礦區(qū)嚴(yán)苛工況下運(yùn)行的需求，整車出勤率達(dá)到95%以上。

安全性好

專業(yè)的舉升系統(tǒng)，全液壓及應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，優(yōu)于行標(biāo)的制動(dòng)性能。整車所有零件均進(jìn)行CAE仿真分析，安全系數(shù)高，性能穩(wěn)定。

駕乘舒適

專業(yè)設(shè)計(jì)和調(diào)校的前油氣懸掛+全新第四代駕駛室，舒適性提升近50%，有效降低司機(jī)駕駛疲勞性；駕駛室內(nèi)噪聲78dB，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的82dB，具備良好的駕乘感受。

承載量大、綜合成本低、性價(jià)比高、可靠性強(qiáng)的TL891，形成了具有鮮明同力重工特色的寬體自卸車產(chǎn)品，贏得了老用戶的信賴，受到了眾多新用戶的認(rèn)可，成為同力重工國(guó)際化道路上的又一“新標(biāo)桿”。

標(biāo)簽：