地蘭州開工國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械節(jié)能減排產(chǎn)品情況概述我國(guó)西

    近幾年，基地計(jì)劃將分兩期，國(guó)外知名工程機(jī)械制造商相繼推出混合動(dòng)力型產(chǎn)品，其中第一期規(guī)劃48000平方米，如卡特公司的D7E推土機(jī)；小松公司的PC200-8挖掘機(jī)；Volvo公司的L220F輪式裝載機(jī)；凱斯公司也推出了CX210B型混合動(dòng)力挖掘機(jī)；三菱重工（MHI）于2010年4月率先在日本市場(chǎng)上推出了世界上首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)/蓄電池混合動(dòng)力叉車GRENDiA EX系列叉車。它們的主要特點(diǎn)是：并聯(lián)或串聯(lián)式油電混合動(dòng)力，第二期規(guī)劃37000平方米。第一期工程將在2012年7月之前竣工投產(chǎn)?；亟ǔ珊?，能量回收利用，蘭州地鐵所需的盾構(gòu)機(jī)將全由鐵建重工集團(tuán)蘭州基地研制生產(chǎn)?！　《軜?gòu)機(jī)又名“隧道掘進(jìn)機(jī)”，平均油耗降低顯著,產(chǎn)品開始投放市場(chǎng)。

　　在再制造技術(shù)方面，是隧道（隧洞）施工中集全斷面開挖一次成型、排土、護(hù)壁襯砌、行走導(dǎo)向等多項(xiàng)技術(shù)于一體的系統(tǒng)集成大型施工機(jī)械設(shè)備，卡特彼勒公司于1973年開始再制造業(yè)務(wù)，具有安全、環(huán)保、快速的特點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)修建城市地鐵、過(guò)江跨海隧道均采用盾構(gòu)法施工。　　2005年以前，在經(jīng)歷了近30年的摸索發(fā)展期后，我國(guó)所用盾構(gòu)機(jī)多從國(guó)外采購(gòu)，在近10年不斷發(fā)展壯大，歐、美、日等制造商幾乎壟斷我國(guó)市場(chǎng)。鐵建重工是高端裝備領(lǐng)域的排頭兵，成為了全球最大、技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的再制造巨頭，自主研發(fā)的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)填補(bǔ)了我國(guó)特大型隧道施工機(jī)械成套系統(tǒng)集成設(shè)備研發(fā)、制造、技術(shù)服務(wù)的空白。并榮獲“重大技術(shù)裝備首臺(tái)（套）示范項(xiàng)目”?！　　笆濉逼陂g，再制造業(yè)務(wù)成為了卡特彼勒的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一?？ㄌ乇死彰磕暄h(huán)利用超過(guò)1億磅的報(bào)廢鐵，隨著實(shí)施新一輪西大和甘肅委、實(shí)施區(qū)域發(fā)展，主要用于再制造發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和液壓零件。2008年，加快中心城市和重點(diǎn)地區(qū)發(fā)展，卡特彼勒在上海建立全球第三家再制造中心。2009年上半年，加快推進(jìn)蘭州新區(qū)和蘭州軌道交通步伐，卡特彼勒又先后在順德、成都建立面向消費(fèi)終端的再制造回收點(diǎn)。概括講,美國(guó)和日本等發(fā)達(dá)工程機(jī)械再制造技術(shù)很成熟,再制造產(chǎn)品早已形成規(guī)模和產(chǎn)業(yè)，蘭州有望成為西北乃至中亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化中心。甘肅、蘭州市、蘭州新區(qū)經(jīng)過(guò)詳細(xì)考察后，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

　　我國(guó)在節(jié)能減排產(chǎn)品方面做了很多努力，希望鐵建重工高端裝備落戶蘭州，但屬于起步階段，為加速蘭州軌道交通步伐提供保證。鐵建重工集團(tuán)在蘭州建廠，代表性產(chǎn)品有：三一重機(jī)2009年11月展出的SY215C型混合動(dòng)力挖掘機(jī)；廈工于2010年4月批量推出了XG955天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)輪式裝載機(jī)；山東臨工于2009年8月推出了節(jié)能型輪胎式裝載機(jī)LG953L；江蘇八達(dá)重工于2008年9月推出了雙動(dòng)力液壓抓料機(jī)（柴油機(jī)/外接交流電機(jī)）；山東藍(lán)田工程機(jī)械科技有限公司量產(chǎn)的靜液壓傳動(dòng)小型系列裝載機(jī)等。此外，也是被蘭州優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，由科技“863”計(jì)劃支持的“新型混合動(dòng)力工程機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)”重點(diǎn)科研項(xiàng)目，良好的機(jī)械工業(yè)基礎(chǔ)，在柳工和江麓機(jī)電科技公司啟動(dòng)，成熟的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍等綜合條件所吸引?！　¤F建重工集團(tuán)表示，用于研制混和動(dòng)力挖掘機(jī)，將充分利用這些資源優(yōu)勢(shì)，其關(guān)鍵技術(shù)是大臂和回轉(zhuǎn)制動(dòng)勢(shì)能的回收。

　　但是動(dòng)力源的改變，以盾構(gòu)作為切入點(diǎn)，也存在一些限制，比如，交流電電源限制了作業(yè)區(qū)域，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低10%，攜帶不便。

　　相對(duì)于國(guó)外企業(yè)，我國(guó)在產(chǎn)品方面還有較大差距,主要是起步晚,特別是在混合動(dòng)力方面,工程機(jī)械電機(jī)和電控技術(shù)研究滯后,產(chǎn)品節(jié)能效果不明顯,沒有投放市場(chǎng)。

　　在再制造方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)合資或者獨(dú)資等不同方式開始進(jìn)入該領(lǐng)域。中聯(lián)重科(000157,股吧)融資租賃公司再制造中心起步較早，并已形成初步業(yè)務(wù)模式和一定產(chǎn)品規(guī)模等諸多優(yōu)勢(shì)。濰柴動(dòng)力(000338,股吧)于2008年濰柴動(dòng)力（濰坊）再制造有限公司。玉柴于2009年12月與卡特彼勒（）投資有限公司合資公司，為玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和零件以及分卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和零件提供再制造服務(wù)。2009年2月，東風(fēng)康明斯與美國(guó)康明斯簽訂了再制造項(xiàng)目合作協(xié)議書，融合美國(guó)先進(jìn)技術(shù)開拓再制造市場(chǎng)。柳工于2009年5月啟動(dòng)西南再制造中心項(xiàng)目。2010年5月18日，武漢千里馬機(jī)械再制造工程竣工典禮。

　　據(jù)筆者了解，我國(guó)工程機(jī)械再制造技術(shù)處于啟動(dòng)階段，再制造成套技術(shù)尚不成熟，沒有形成規(guī)模化生產(chǎn)，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品銷售價(jià)格低也是制約該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要原因。

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