減碳瀝青為公路貢獻(xiàn)善建“瀝”量

今年以來，甘肅路橋善建科技公司認(rèn)真踐行綠色發(fā)展理念，在材料循環(huán)利用、低碳減排技術(shù)推廣方面邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。6月底，公司承建的G22青蘭高速長慶橋至沿川子段養(yǎng)護(hù)工程完成了減碳瀝青試驗(yàn)段SMA-13上面層鋪筑，試驗(yàn)檢測結(jié)果顯示，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。運(yùn)營半年來，各項(xiàng)實(shí)測結(jié)果和傳統(tǒng)工藝相比，均滿足車輛對路面通行各項(xiàng)要求。

低碳轉(zhuǎn)型是建筑與道路施工行業(yè)未來發(fā)展的方向。減碳瀝青是重交、基質(zhì)瀝青倉儲、改性瀝青生產(chǎn)、瀝青及混合料運(yùn)輸配送、拌合站、攤鋪及綠色運(yùn)營方式等方面采取多項(xiàng)減碳舉措的一種全鏈條工藝改進(jìn)措施，是原材料在煉制、運(yùn)輸與改性加工等環(huán)節(jié)綜合采用了避免、減少和補(bǔ)償碳排放的一種工藝。如重交瀝青采用基于自然的解決方案補(bǔ)償煉廠節(jié)能減排后的剩余碳排放，改性瀝青生產(chǎn)采用可再生能源(綠色電力)作為生產(chǎn)能源和改性瀝青含負(fù)碳材料的減碳瀝青創(chuàng)新工藝。

新工藝路面試驗(yàn)段的成功鋪筑，標(biāo)志著善建科技公司節(jié)能環(huán)保材料和工藝技術(shù)的推廣應(yīng)用由理論探索跨上了實(shí)踐應(yīng)用的臺階。為實(shí)現(xiàn)瀝青路面的綠色發(fā)展，善建科技公司在已有路面材料設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，引進(jìn)瀝青路面低碳減排效果分級思路及其評價(jià)方法并積極探索，通過不同解決路徑對減碳瀝青進(jìn)行分析與論證，通過改善瀝青生產(chǎn)能源(綠色電力)、優(yōu)化瀝青路用性能(負(fù)碳材料改性瀝青)以及創(chuàng)新路面施工工藝(泡沫瀝青)等方法，在煉制、運(yùn)輸與改性加工等環(huán)節(jié)綜合采用了避免、減少和補(bǔ)償碳排放的工藝，為減碳瀝青在未來瀝青路面施工大面積應(yīng)用初步積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

發(fā)展減碳經(jīng)濟(jì)、低碳社會已成為全世界的潮流，在“雙碳”理念背景下，促進(jìn)交通行業(yè)向節(jié)能、環(huán)保更加綠色安全的方向發(fā)展，以減碳為核心的綠色道路，成為交通人面臨的新使命、新目標(biāo)。善建科技公司低碳瀝青產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型發(fā)展，將為我公路與養(yǎng)護(hù)工程事業(yè)貢獻(xiàn)“瀝”量。(王慧瑩)

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