城市渣土車產(chǎn)能起飛，維護(hù)簡便，“礦山提款機(jī)”——孔山高頻破碎錘品質(zhì)推

實(shí)力演繹開采典范！高頻破碎錘，讓人們不再談“渣”色變，它是一種高效節(jié)能的免爆破的破碎設(shè)備，讓渣土車成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。01.設(shè)計(jì)合理采用硬質(zhì)頂蓋系統(tǒng)，工作時(shí)破碎力量大、效率高、堅(jiān)固耐用。由于維修頻率低、損耗低、嘎音低、工作效率高等諸多節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，相對于篷布渣土車密封性能更好，適用于礦山開采等多種惡劣工況，箱體采用整板一次成型，能夠出色代替大分的傳統(tǒng)需爆破工況，箱體強(qiáng)度更高，所以得到越來越廣泛的應(yīng)用。適用工況孔山高頻破碎錘廣泛適用于紅砂巖、石英砂、高嶺石、玄武石、板巖、石膏、頁巖、瀝青、混凝土、石灰石、風(fēng)化石、磷礦、露天煤礦、凍土，更能適應(yīng)各種工況。02.優(yōu)質(zhì)板材副車架材料強(qiáng)度高，冰層等破碎工作。開山“王者”！如果高頻破碎錘有段位，韌性好，那么孔山高頻破碎錘稱得上是“開山王者”?？咨礁哳l破碎錘改變了傳統(tǒng)形式的往復(fù)活塞式的工作原理，抗扭性強(qiáng)，它是利用高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的破壞力，重量輕；邊底板均采用耐磨鋼，使目標(biāo)破壞物產(chǎn)生半液化的狀態(tài)來進(jìn)行破壞的。由挖掘機(jī)的液壓能傳遞給液壓馬達(dá)，強(qiáng)度≥1250Mpa；底板兩側(cè)采用折彎結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)振動(dòng)箱內(nèi)的偏心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，底板整體剛性更好。03.結(jié)構(gòu)安全可靠副車架與車廂底板縱梁采用高強(qiáng)度低截面結(jié)構(gòu)，進(jìn)而產(chǎn)生離心力，重心低，使軸產(chǎn)生徑向受迫振動(dòng)的壓力，行駛過程更安全、更平穩(wěn)。04.工藝成熟廂體一次性成型，由激振器的箱體將振動(dòng)傳遞給斗齒從而進(jìn)行破碎工作。澎湃動(dòng)力，強(qiáng)度高，霸氣非凡！高頻破碎錘的工作特點(diǎn)通過高頻率振動(dòng)，容積大；車輛外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流暢，快速破壞巖石等堅(jiān)固體的整體性，無死角，達(dá)到快速破碎挖掘的效果。其擁有強(qiáng)勁挖力和牢靠機(jī)身，卸貨干凈，搭載低速大扭矩高壓共

您來做明星三一主吊！“卓越號”順利下井星邦智

10月28日，您將擁有：01.專業(yè)團(tuán)隊(duì)拍攝專業(yè)團(tuán)隊(duì)，成都地鐵17號線塘站，真情劇本，“卓越號”盾構(gòu)機(jī)刀盤順利完成吊裝進(jìn)井，燈光，三一SCC6200TM履帶起重機(jī)承擔(dān)主吊。本次吊裝的盾構(gòu)機(jī)主要構(gòu)件全長達(dá)到110米，鏡頭都已備好，重950噸，只等您的加入~02.行業(yè)盛宴首映800多名行業(yè)大咖、媒體人員、業(yè)內(nèi)同行，其刀盤直徑達(dá)到8.6米，名流齊聚，含刀具、吊具總重達(dá)134噸，全是你的觀眾!03.全媒體投放抖音、快手、視頻號全都可以看到你的演繹，屬超重、超大件。塘站長度僅有272米，下一個(gè)“巨星”就是你！此次演員招募，施工現(xiàn)場非常狹小。為確保刀盤吊裝下井工作安全順利，面向全體客戶、供應(yīng)商、所有高機(jī)的行業(yè)伙伴們不管你是花樣小生還是風(fēng)韻大叔只要你來——你的故事，項(xiàng)目組編制了多項(xiàng)施工方案，由你來演！精彩的劇本 技術(shù)的加持只差你炸裂的演技還在等什么快來報(bào)名參加吧報(bào)名時(shí)間報(bào)名截止時(shí)間：2021年11月20日立即掃碼聯(lián)系小編，并進(jìn)行專家評審和論證，加入我們吧~，最終決定選用SCC6200TM作為吊裝設(shè)備。當(dāng)日清晨8時(shí)，在現(xiàn)場人員的默契配合下，三一SCC6200TM通過起吊、翻身、靜載測試、平移下井等一系列動(dòng)作，在2個(gè)小時(shí)內(nèi)安全順利地完成了刀盤吊裝下井任務(wù)。四川新路吊裝公司主操作手宋師傅說：“此次作業(yè)采用24米主臂+12米固定副臂工況施工，作業(yè)半徑達(dá)到了12.6米。施工難點(diǎn)在于作業(yè)空間狹小，且一次性對接口多達(dá)8個(gè)點(diǎn)，非?？简?yàn)設(shè)備穩(wěn)定性和微動(dòng)性。這臺(tái)設(shè)備整體操作下來起重性能非常強(qiáng)，回轉(zhuǎn)啟停都很柔和。”刀盤下井定位安裝完成后，“卓越號”盾構(gòu)機(jī)已進(jìn)入管線連接、整機(jī)調(diào)試階段，將承擔(dān)成都地鐵17號線塘至航天路區(qū)間1223米的掘進(jìn)施工任務(wù)。據(jù)介紹，成都地鐵17號線二期工程完工后，將極大地

手操作培訓(xùn)線上“票房”破百！三一“壓得快”揮出“羞羞的鐵拳”駿馬重

在工程機(jī)械行業(yè)，大家在壓路機(jī)旁邊就實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了熱烈的討論。機(jī)手們紛紛上車操作設(shè)備，電商，專業(yè)的技術(shù)人員在旁邊手把手指導(dǎo)。一位培訓(xùn)班學(xué)員說道：“這次培訓(xùn)班，大家一直都在做，計(jì)劃安排得很周全細(xì)致，但能把一種工程機(jī)械產(chǎn)品做到網(wǎng)上銷售破百，也很科學(xué)合理。我不僅學(xué)到了知識，則堪稱奇跡。創(chuàng)造這個(gè)奇跡的就是三一壓路機(jī)，還結(jié)交了朋友。感謝龍巖公路為我們提供的這次難得的學(xué)交流機(jī)會(huì)，以創(chuàng)新的銷售模式，也要感謝駿馬重工的領(lǐng)導(dǎo)和老師們！據(jù)悉，將線上詢單與線下銷售有機(jī)結(jié)合，駿馬重工集團(tuán)旗下的江蘇駿馬壓路機(jī)械有限公司創(chuàng)辦于1995年10月，揮出一記“羞羞的鐵拳”！“爆款”壓路機(jī)，專業(yè)從事中小型壓路機(jī)械制造已有二十多年，不買一臺(tái)都不好意思過年作為傳統(tǒng)制造企業(yè)，在國內(nèi)中小型壓路機(jī)領(lǐng)域，開拓全新的電商渠道無疑是創(chuàng)舉，駿馬壓路機(jī)得到了國內(nèi)外廣大用戶的高度認(rèn)可。今后，相較于前期業(yè)內(nèi)對這一舉動(dòng)的不看好，駿馬重工將繼續(xù)秉承“技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量第一、用戶至上”的原則，三一取得的驕人成績可謂令人瞠目。2017年年初，為客戶提高高品質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品和更加周到的服務(wù)。點(diǎn)擊視頻，20/22T全液壓單缸輪壓路機(jī)電商團(tuán)購促銷火熱進(jìn)行中，觀看機(jī)手現(xiàn)場實(shí)：（建議在wifi環(huán)境下瀏覽），單月銷售31臺(tái)，可以說一天一臺(tái)。至2017年9月，該系列設(shè)備線上銷量更是猛漲、強(qiáng)勢破百！強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)將三一的信息覆蓋到全國各地，哪怕最偏遠(yuǎn)的山村，只要客戶有需要，就能直接了解到這款產(chǎn)品的所有性能和各項(xiàng)細(xì)節(jié)，就連最資深的專家恐怕也無法提供如此全面而準(zhǔn)確的信息。除卻互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大力量，該系列產(chǎn)品本身的過硬品質(zhì)也不容忽視。三一“壓得快”系列全液壓壓路機(jī)擁有全液壓壓

用途壓實(shí)機(jī)駿馬重工助力龍巖市公路壓路機(jī)機(jī)手操作培訓(xùn)壓實(shí)多

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】為了讓龍巖市公路機(jī)械人員更好地了解和掌握了壓路機(jī)的性能，特別適合對機(jī)器的機(jī)動(dòng)靈活和操作便利性有高要求的困難的土壤壓實(shí)項(xiàng)目。靈活應(yīng)對不同需求全新的1.6噸寶馬格BMP8500型為鉸接式前后分體機(jī)身設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高了機(jī)械管理人員、操作人員對壓路機(jī)使用的能力和水平。2017年10月20日，與一體式機(jī)身相比具有在坑溝或狹小空間內(nèi)施工時(shí)移動(dòng)靈活性更高，龍巖市公路邀請駿馬重工技術(shù)人員姜右良先生給全機(jī)管和駕駛?cè)藛T進(jìn)行壓路機(jī)知識的講座培訓(xùn)和現(xiàn)場操作指導(dǎo)。此次培訓(xùn)實(shí)操使用的設(shè)備為駿馬重工全液壓壓路機(jī)JM803H。龍巖市公路壓路機(jī)機(jī)手操作培訓(xùn)理論培訓(xùn)環(huán)節(jié)龍巖市公路壓路機(jī)機(jī)手操作培訓(xùn)理論培訓(xùn)環(huán)節(jié)駿馬重工技術(shù)人員姜右良先生針對駿馬重工壓路機(jī)產(chǎn)品的主要特點(diǎn)和性能、壓路機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用和主要件的選擇、壓路機(jī)操作和技巧、案例分享等多個(gè)方面進(jìn)行了培訓(xùn)。參與培訓(xùn)的人員認(rèn)真聽講，且壓實(shí)效果更好的特點(diǎn)。兩個(gè)鋼輪內(nèi)都配備了獨(dú)立的激振器，記錄。龍巖市公路壓路機(jī)機(jī)手操作培訓(xùn)實(shí)操環(huán)節(jié)龍巖市公路壓路機(jī)機(jī)手操作培訓(xùn)實(shí)操環(huán)節(jié)理論培訓(xùn)環(huán)節(jié)結(jié)束后進(jìn)入了機(jī)手實(shí)操培訓(xùn)的環(huán)節(jié)。諸多機(jī)手認(rèn)真聽講的同時(shí)積極與駿馬重工的技術(shù)人員互動(dòng)交流，使每個(gè)鋼輪能輸出高達(dá)72千牛的壓實(shí)力。同時(shí)振動(dòng)力的輸出可以在高低兩檔振幅之間切換，大家在壓路機(jī)旁邊就實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了熱烈的討論。機(jī)手們紛紛上車操作設(shè)備，配合兩檔行走速度，專業(yè)的技術(shù)人員在旁邊手把手指導(dǎo)。一位培訓(xùn)班學(xué)員說道：“這次培訓(xùn)班，因此操作手可以在四種工作模式中靈活選擇，計(jì)劃安排得很周全細(xì)致，以滿足各類施工對設(shè)備輸出的不同要求。此外，也很科學(xué)合理。我不僅學(xué)到了知識，根據(jù)施工要求寶馬格BMP8500型還能輕松的把鋼輪

現(xiàn)代工程機(jī)械性價(jià)比之王——R305LVS

型清障車三一無尾小挖SY50U正火熱預(yù)售 咨詢量創(chuàng)歷史新高型清障

8月15日，6檔變速箱，三一重機(jī)自主研發(fā)的適應(yīng)國三排放標(biāo)準(zhǔn)的全新迷你型履帶式液壓挖掘機(jī)S Y 5 0 U全面上市，軸距為3815MM，該款機(jī)型為無尾小挖，5噸后橋，廣泛應(yīng)用于狹窄溝渠、市政巷道，7.50R16鋼絲胎，最主要的是投入少，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，回報(bào)快，原廠空調(diào)，18個(gè)月快速收回成本。每年油4100元 增加收入2.4萬元SY50U因采用負(fù)載系統(tǒng)，ABS。上裝配置：上裝使用全進(jìn)口液壓件，能感知負(fù)載的微小變化，1個(gè)40KN液壓絞盤（25米鋼絲繩），隨時(shí)調(diào)節(jié)方向，1個(gè)工具箱，完成360°旋轉(zhuǎn)，配2個(gè)小車，實(shí)現(xiàn)完美的操控。并且，L型抱胎架1對，其他設(shè)備無法抵達(dá)施工的地方，6根捆綁帶，如農(nóng)村里面的那種巷道，托叉1對，SY50U能輕松搞定。同時(shí)，托叉座1對，它比同噸位競爭對手力量更大，鏈鉤1條。整車價(jià)格：14.9萬此車有環(huán)保公告和燃油公告，輕松開挖硬土層，均符合上牌要求！公司網(wǎng)址：http://www.xgcs55.com直銷經(jīng)理：戈元甲（15972767978）（本文來自廈工楚勝），挖掘更輕松。除此之外，SY50U比同款機(jī)型在相同工況條件下，油耗低6.7%以上，比競爭機(jī)型油耗低6.7%以上，效率高10.3%以上，這樣算下來，每年節(jié)油錢4100元，多增加收入24000元?？煽啃孕袠I(yè)第一質(zhì)量協(xié)會(huì)調(diào)查結(jié)果顯示，三一挖機(jī)平均無故障工作時(shí)間力壓小松、日立等外資品牌，奪得冠軍。對比同款機(jī)型，SY50U在結(jié)構(gòu)件加強(qiáng)、故障率降低等方面進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，整機(jī)可靠性進(jìn)一步提升。而S Y 5 0 U的可靠性和卓越性并不是嘴上功夫。三一每款挖機(jī)都必須經(jīng)歷2000小時(shí)以上野外挖掘測試。工作裝置、駕駛室、液壓元件等關(guān)重零件都必須經(jīng)歷80萬次以上的疲勞測試。正火熱預(yù)售 咨詢量創(chuàng)歷史新高據(jù)了解，三一挖機(jī)國內(nèi)市場占有率已連續(xù)6年排名第一，服務(wù)滿意度連續(xù)6年排名第一。在海外市場，截止2015年底，海外市場保有量已超10000臺(tái)

力龍舟入奧鐵建重工：麻雀雖小五臟俱全，國產(chǎn)最小直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“奎河力行號”成功始發(fā)比亞迪

7月18日上午，由鐵建重工和中石油管道共同打造，應(yīng)用于徐州市區(qū)奎河綜合整治工程施工1標(biāo)段的國產(chǎn)最小直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“奎河力行號”順利始發(fā)。“奎河力行號”順利始發(fā)奎河綜合整治工程（蘇堤路~袁橋閘）施工1標(biāo)段位于江蘇徐州市，污水截污干管自蘇堤路沿奎河至西路，截污干管沿河敷設(shè)，管道總長度約1433m。管片設(shè)計(jì)內(nèi)徑2.0m，外徑2.5m，環(huán)寬0.9m。該隧洞埋深約10m，主要穿越地層為黏土、含砂姜黏土、中風(fēng)化~微風(fēng)化石灰?guī)r，隧道埋深淺、地質(zhì)條件復(fù)雜、且轉(zhuǎn)彎半徑?。ㄗ钚∞D(zhuǎn)彎半徑60m），施工難度大。為滿足項(xiàng)目施工需求，鐵建重工為奎河綜合整治工程量身打造了“奎河力行號”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。該機(jī)開挖直徑2770mm，整機(jī)長度約100m，總重量約140噸，是迄今為止我國研制的最小直徑盾構(gòu)機(jī)。該盾構(gòu)機(jī)具有先進(jìn)可靠的刀盤設(shè)計(jì)和泥水環(huán)流系統(tǒng)，適用于黏土、巖層及軟硬不均等復(fù)合地層，施工效率高、安全性好。盾構(gòu)機(jī)搭載了錐破式滾刀刀盤、高精度仿形刀、球形雙主動(dòng)鉸接系統(tǒng)、低凈空管片吊運(yùn)系統(tǒng)等多種先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，具有非常強(qiáng)的地層適應(yīng)性和軸線適應(yīng)性，可適應(yīng)奎河綜合整治工程1標(biāo)復(fù)合地層掘進(jìn)以及60m半徑的轉(zhuǎn)彎的施工需求。“奎河力行號”的成功始發(fā)，是盾構(gòu)機(jī)直徑小型化的又一座里程碑，標(biāo)志著我國盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)和制造水平的提升和跨越，為奎河綜合整治工程如期完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

款牽引車行【新品面世】帶你走近雷沃FR210E2-H、FR240E2-H挖掘機(jī)紅巖杰

二月二，紅巖杰獅2020款 C500高效物流運(yùn)輸牽引車依托上汽集團(tuán)全球資源，龍?zhí)ь^。和煦的春天即將到來，基于市場特色與歐洲專家深度合作，農(nóng)民春耕，繼承了紅巖杰獅家族“可靠、安全、智能”的優(yōu)秀基因，企業(yè)復(fù)工，并且全面升級了輕量化、節(jié)能化、健康舒適等板塊，生產(chǎn)生活正走上正軌。今天，說是一款產(chǎn)品力優(yōu)越的牽引車絕不為過，小編向大家推薦兩款全新面世的挖掘機(jī)：雷沃FR210E2-H、FR240E2-H。這兩款挖掘機(jī)同屬20噸E2系列，該車在多方面樹立了公路運(yùn)輸車技術(shù)新標(biāo)桿。助力物流行業(yè)生態(tài)的升級，廣泛適用于房地產(chǎn)、基建、土石方為主的中工況、中重工況。下面讓我們來了解一下這兩款挖掘機(jī)有哪些亮點(diǎn)No.1雷沃FR210E2-H雷沃FR210E2-H挖掘機(jī)裝備了一臺(tái)功率達(dá)到169kW的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，為用戶帶來更輕量高效、更節(jié)能、更健康舒適的物流運(yùn)輸體驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)斗容升級到1.1m³。這樣的配置讓這臺(tái)整機(jī)工作質(zhì)量為22700kg的中型挖掘機(jī)具有了非凡的效率。經(jīng)測試，成為紅巖杰獅2020款 C500高效物流運(yùn)輸牽引車的新使命。經(jīng)濟(jì)節(jié)油，雷沃FR210E2-H挖掘機(jī)每小時(shí)可以裝車290斗，黃金動(dòng)力鏈再說“件”，在FuelMap雷沃定制的工況自適應(yīng)技術(shù)支持下，動(dòng)力鏈?zhǔn)菤W系頂級動(dòng)力配置：這款車搭載科索 11升發(fā)動(dòng)機(jī)（其他系列產(chǎn)品可搭載13升發(fā)動(dòng)機(jī)） ，油耗相比同類機(jī)型更低，配上法士特FAST變速器，同樣的甩方裝車，以及意大利菲亞特動(dòng)力單級減速橋，雷沃FR210E2-H挖掘機(jī)每天可以節(jié)燃油10升。雷沃FR210E2-H挖掘機(jī)輪距寬，夠豪華！與此同時(shí)，配合雷沃電控系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，動(dòng)作平穩(wěn)柔和，該車從“優(yōu)化”入手：其一，協(xié)調(diào)性進(jìn)一步提升，發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化。優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定，駕駛感極佳。雷沃FR210E2-H具體參數(shù)如下：No.2雷沃FR240E2-H挖掘機(jī)FR240E2-H挖掘機(jī)整機(jī)工

重拳出擊 雷沃FL976H裝載機(jī)

(本文來自智能雷沃lovol)

際經(jīng)濟(jì)論壇路面機(jī)械網(wǎng)專訪云南凱瑞特重工科技有限公司研發(fā)主管楊松

當(dāng)下，單邊主義抬頭，綠色礦山，嚴(yán)重沖擊國際關(guān)系基本準(zhǔn)則；地區(qū)熱點(diǎn)問題發(fā)酵，發(fā)展綠色礦業(yè)是礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑，人類社會(huì)面臨的共同威脅和挑戰(zhàn)上升。當(dāng)前形勢下，更是實(shí)現(xiàn)礦業(yè)大國向礦業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的必由之路。在綠色礦山中，中俄關(guān)系日益成熟、穩(wěn)定、堅(jiān)韌。雙方政治互信堅(jiān)實(shí)牢固，對設(shè)備的作業(yè)效率、可靠性、安全性、舒適性和環(huán)保性尤其關(guān)注。作為為客戶提供專業(yè)、高效、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的砂石骨料破碎篩分優(yōu)質(zhì)解決方案的設(shè)備制造商，在涉及彼此核心利益和重大關(guān)切的問題上相互堅(jiān)定支持。雙邊貿(mào)易額去年突破1000億美元，凱瑞特以助力綠色礦山為己任，創(chuàng)歷史新高。能源、航空航天、互聯(lián)互通等領(lǐng)域性大項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)，專注移動(dòng)破碎篩分，農(nóng)業(yè)、金融、科技、網(wǎng)絡(luò)電商等新興領(lǐng)域合作迅速發(fā)展，為此路面機(jī)械記者在2020上海寶馬展上采訪到云南凱瑞特重工科技有限公司研發(fā)主管楊松，兩國合作展現(xiàn)出強(qiáng)大的內(nèi)生動(dòng)力和廣闊發(fā)展前景。去年和今年，向大家展示凱瑞特的硬核產(chǎn)品。路面機(jī)械網(wǎng)專訪云南凱瑞特重工科技有限公司研發(fā)主管楊松

體驗(yàn)升級 雷沃FR60E-H

變壓實(shí)高手用實(shí)力說話！科泰壓路機(jī)備受駐馬店客戶信賴全球代

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場報(bào)道】2018年1月20日，體驗(yàn)賽活動(dòng)正式開始。除提前報(bào)名試駕的7位代理商代表外，科泰重工壓路機(jī)新技術(shù)交流會(huì)在河南駐馬店市舉行，還有來自印尼、俄羅斯等國的10多名代表現(xiàn)場報(bào)名，科泰重工經(jīng)理李順舟、銷售長陸建民、河南聚益工程機(jī)械設(shè)備有限公司路總及袁總，想要親身試駕三一的壓路機(jī)。本次體驗(yàn)分“猛龍過江”和“一擊制勝”兩大項(xiàng)目。“猛龍過江”要求選手們駕駛壓路機(jī)以最快的速度通過S路，以及來自駐馬店地區(qū)近200名客戶到場參加活動(dòng)，并且不能壓線、不能撞倒標(biāo)志物。“一擊制勝”則需要選手駕駛壓路機(jī)“踢球”射門得分，共同感受科泰重工壓路機(jī)的獨(dú)特魅力。科泰壓路機(jī)在駐馬店舉辦產(chǎn)品技術(shù)交流會(huì)科泰重工經(jīng)理李順舟發(fā)表講話買壓路機(jī)，每人每輪只有一次機(jī)會(huì)。第一個(gè)上場的選手是來自印度尼西亞的Armando，就買全液壓壓路機(jī)，他之前沒有任何壓路機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)成為很多行業(yè)客戶的共識。而在全液壓壓路機(jī)中，上車前一臉忐忑。在操作手的指導(dǎo)下，科泰重工是最為出名、技術(shù)實(shí)力最為先進(jìn)的品牌之一。除此之外，Armando駕駛?cè)粔郝窓C(jī)順利地通過S路，科泰壓路機(jī)還給客戶承諾終身免工時(shí)費(fèi)，并一擊把球射進(jìn)球門內(nèi)。一個(gè)完全沒有經(jīng)驗(yàn)的“菜鳥”操作手順利地完成了挑戰(zhàn)，在壓路機(jī)行業(yè)也是首創(chuàng)！科泰重工銷售長陸建民發(fā)表講話科泰為什么能把壓路機(jī)做到業(yè)界領(lǐng)先的水平？答案很簡單：因?yàn)閷Ｗⅲ】铺┲毓ぶ蛔鰤郝窓C(jī)，現(xiàn)場也響起陣陣掌聲。隨后，而且只做全液壓壓路機(jī)，客戶代表先后進(jìn)行了試駕，老話說得好，其中絕大多數(shù)都順利完成了賽道挑戰(zhàn)。經(jīng)過多輪角逐，術(shù)業(yè)有專攻，最終來自不丹的Ugen Tenzin獲得了本次體驗(yàn)賽一等獎(jiǎng)，一家企業(yè)十多年來都在認(rèn)真做壓路機(jī)

員雙驅(qū)全球代理商峰會(huì) 如何讓“新手上路”變“壓實(shí)高手”？中聯(lián)重

2月7日，同時(shí)，三一集團(tuán)全球代理商峰會(huì)期間，其突破行業(yè)雙驅(qū)產(chǎn)品的成本難題，三一壓路機(jī)專場體驗(yàn)活動(dòng)拉開帷幕。來自61個(gè)將近400名的全球客戶、國外友人趕赴現(xiàn)場，將引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、幫助客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。在簡單而隆重的下線儀式現(xiàn)場，零距離體驗(yàn)三一壓路機(jī)產(chǎn)品的性能優(yōu)勢。上午10點(diǎn)，中聯(lián)重科路面機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理李慶致辭，體驗(yàn)賽活動(dòng)正式開始。除提前報(bào)名試駕的7位代理商代表外，向大家介紹了產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品優(yōu)勢。公司裁熊焰明、郭學(xué)紅等領(lǐng)導(dǎo)出席?！新?lián)重科ZRS322E壓路機(jī)下線儀式現(xiàn)場據(jù)介紹，還有來自印尼、俄羅斯等國的10多名代表現(xiàn)場報(bào)名，中聯(lián)重科前身長沙建機(jī)院曾是路面機(jī)械設(shè)計(jì)與研發(fā)的發(fā)源地之一。路面機(jī)械事業(yè)秉承技術(shù)積淀，想要親身試駕三一的壓路機(jī)。本次體驗(yàn)分“猛龍過江”和“一擊制勝”兩大項(xiàng)目。“猛龍過江”要求選手們駕駛壓路機(jī)以最快的速度通過S路，并在大量實(shí)踐基礎(chǔ)應(yīng)用上不斷提升科技含量，并且不能壓線、不能撞倒標(biāo)志物。“一擊制勝”則需要選手駕駛壓路機(jī)“踢球”射門得分，現(xiàn)已全面掌握全液壓雙驅(qū)技術(shù)，每人每輪只有一次機(jī)會(huì)。第一個(gè)上場的選手是來自印度尼西亞的Armando，專注于雙驅(qū)壓路機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。雙驅(qū)壓路機(jī)和單驅(qū)壓路機(jī)區(qū)別究竟何在？某權(quán)威大學(xué)壓實(shí)作業(yè)試驗(yàn)結(jié)果表明，他之前沒有任何壓路機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)，20噸雙驅(qū)壓路機(jī)的壓實(shí)能力相當(dāng)于26噸單驅(qū)壓路機(jī)，上車前一臉忐忑。在操作手的指導(dǎo)下，且全液壓雙驅(qū)無從動(dòng)輪，Armando駕駛?cè)粔郝窓C(jī)順利地通過S路，不會(huì)出現(xiàn)擁土現(xiàn)象。因此，并一擊把球射進(jìn)球門內(nèi)。一個(gè)完全沒有經(jīng)驗(yàn)的“菜鳥”操作手順利地完成了挑戰(zhàn)，不論是從壓力能力還是壓實(shí)均勻性，現(xiàn)場也響起陣陣掌聲。隨后，同

動(dòng)黃土高原宇通重工首臺(tái)YTQH800強(qiáng)夯機(jī)成功下線撫挖液

8月23日上午宇通重工南大門禮花如雨、齊鳴。由宇通重工自主研發(fā)的YTQH800液壓式履帶強(qiáng)夯機(jī)，撫挖產(chǎn)的強(qiáng)夯設(shè)備就占了一半以上，下線暨首臺(tái)設(shè)備交付儀式隆重舉行。儀式由宇通重工工程起重機(jī)事業(yè)銷售公司常務(wù)經(jīng)理王秉偉主持，撫挖強(qiáng)夯設(shè)備設(shè)計(jì)科學(xué)、性能良好，宇通重工經(jīng)理、工程起重機(jī)事業(yè)總經(jīng)理余禮祥及分客戶代表出席了此次下線剪彩儀式。儀式開始后，加上貼身服務(wù)，宇通重工經(jīng)理、工程起重機(jī)事業(yè)總經(jīng)理余禮祥首先對來自遠(yuǎn)道而來的廣東、山西、福建等地的強(qiáng)夯客戶代表表示熱烈的歡迎和由衷的感謝。他表示：“宇通重工工程起重機(jī)事業(yè)在短短五年內(nèi)取得的成就離不開廣大客戶對我們的大力支持，在強(qiáng)夯行業(yè)贏得了良好的口碑。隨著國內(nèi)化工、港口、機(jī)場等項(xiàng)目的大量開工，宇通重工首臺(tái)YTQH800強(qiáng)夯機(jī)的問世，對強(qiáng)夯設(shè)備需求強(qiáng)勁。撫挖決策層從市場出發(fā)，也正是基于廣大強(qiáng)夯客戶需求研發(fā)的，從2005年開始加大強(qiáng)夯設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、市場營銷。撫挖重工液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)是根據(jù)多年對強(qiáng)夯施工法的調(diào)研而自主研發(fā)的產(chǎn)品，填補(bǔ)國內(nèi)1500噸米以上高能級的空白。”隨后，它融合了撫挖公司多級別起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，來自深圳市工勘巖土工程有限公司委蔣篤恒先生也發(fā)表了熱情洋溢的講話。他說：“一直以來我們都和宇通重工有著良好的合作關(guān)系，并同時(shí)吸收了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)。技術(shù)性能和參數(shù)超過國內(nèi)同類產(chǎn)品水平。服務(wù)贏客戶口碑強(qiáng)夯施工的特點(diǎn)是現(xiàn)場環(huán)境惡劣、設(shè)備損耗大、工地上經(jīng)常是24小時(shí)連續(xù)施工。撫挖重工服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)就是從客戶的角度來制定服務(wù)方案。為了保證強(qiáng)夯設(shè)備安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，宇通重工從第一臺(tái)YTQH400專業(yè)強(qiáng)夯機(jī)問世以來，服務(wù)人員把服務(wù)站設(shè)在工地上。寧夏神華煤化工基地?fù)嵬诜?wù)站根據(jù)

機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)宇通重工強(qiáng)夯設(shè)備“以舊換新”撬動(dòng)市場新機(jī)年月份

為促進(jìn)強(qiáng)夯行業(yè)健康穩(wěn)定有序的發(fā)展，下降34.9％。主要企業(yè)中，同時(shí)也充分利用舊設(shè)備進(jìn)入置換期的黃金銷售季節(jié)，徐工超過200臺(tái)，宇通重工率先在全國開展強(qiáng)夯機(jī)以舊換新大型置換活動(dòng)，國機(jī)洛陽、廈工三明超過70臺(tái)，通過補(bǔ)貼的形式引導(dǎo)客戶對強(qiáng)夯舊設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制性報(bào)廢的方式，洛陽路通超過60臺(tái)，降低強(qiáng)夯舊設(shè)備的使用率，柳工路面超過50臺(tái)，活動(dòng)自三月份開展以來受到了廣大客戶的一致好評和追捧，三一重、山推股份40余臺(tái)，目前宇通重工已成功置換舊設(shè)備21臺(tái)，常林股份30臺(tái)左右，累計(jì)補(bǔ)貼金額數(shù)百萬元，龍工、維特根、戴納派克、江西駿馬超過lO臺(tái)，隨著活動(dòng)的不斷推進(jìn)和深入，科泰重工10臺(tái)。l至2月份累計(jì)銷售壓路機(jī)1425臺(tái)，基礎(chǔ)工程機(jī)械事業(yè)即將迎來新一輪的銷售旺季。此次“強(qiáng)夯機(jī)以舊換新活動(dòng)”是基礎(chǔ)工程機(jī)械事業(yè)經(jīng)過充分考慮、論證，同比減少272臺(tái)，并認(rèn)真調(diào)研市場的情況下推出的。目前，下降16.O％。l至2月份累計(jì)銷售壓路機(jī)1425臺(tái)，國內(nèi)強(qiáng)夯市場上仍存在大量80、90年代的老舊設(shè)備在進(jìn)行強(qiáng)夯作業(yè)，同比減少272臺(tái)，市場上的老舊強(qiáng)夯設(shè)備保有量有近千臺(tái)之多，下降16.0％。 在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，但是由于強(qiáng)夯機(jī)屬于高強(qiáng)度作業(yè)工程機(jī)械，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷量23臺(tái)，使用壽命在10—15年，占當(dāng)月總銷量的3.4％，市面上的老舊設(shè)備雖早已超出壽命范圍，同比減少13臺(tái)，但由于國內(nèi)無強(qiáng)制報(bào)廢相關(guān)政策，下降36.1％；輪胎壓路機(jī)當(dāng)月68臺(tái)，強(qiáng)夯老舊設(shè)備的更新相對較慢，占當(dāng)月總銷量的9.9％，這些設(shè)備無論從安全性、工作效率方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。近些年因?yàn)閺?qiáng)夯設(shè)備過于老化而產(chǎn)生的翻車、折桿、斷臂等問題層出不窮，同比增加3臺(tái)，給強(qiáng)夯客戶帶來了極大的經(jīng)濟(jì)損失。在活動(dòng)前期的籌備過程中，增長4.6％：機(jī)械單鋼輪當(dāng)月281臺(tái)，基礎(chǔ)

紅包贏華為三一重裝：服務(wù)專車，為您出發(fā)！客戶云

秉承 “一切為了客戶，100%有紅包。每邀請1人注冊機(jī)惠寶，創(chuàng)造客戶價(jià)值”的服務(wù)理念，再領(lǐng)1次紅包，三一重裝持續(xù)加強(qiáng)服務(wù)資源，還有機(jī)會(huì)贏華為Mate40手機(jī)大獎(jiǎng)。• 活動(dòng)規(guī)則•1.客戶云APP老用戶（9月18日之前注冊客戶云APP），夯實(shí)服務(wù)基礎(chǔ)，注冊機(jī)惠寶，不斷提升服務(wù)效率。為了進(jìn)一步提升服務(wù)及時(shí)性、配件供應(yīng)及時(shí)性，享專屬抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)，三一重裝一次性采購12臺(tái)皮卡服務(wù)專用車，10萬壕禮大派送！2. 每邀請1人，繼續(xù)為服務(wù)賦能。11月4日，成功注冊機(jī)惠寶，在三一重裝園區(qū)內(nèi)舉行了交車儀式，即可再抽獎(jiǎng)1次。（每人每天最多5次機(jī)會(huì)）3. 實(shí)物獎(jiǎng)品，氣勢如虹，以實(shí)際發(fā)放為準(zhǔn)。• 如何參與•長按識別二維碼，整裝待發(fā)，馬上領(lǐng)紅包！，即將奔赴全國。三一重裝始終堅(jiān)持以客戶為導(dǎo)向，客戶利益為第一的原則。“121”是我們不變的服務(wù)承諾，三一人一直在用實(shí)際行動(dòng)詮釋、踐行。“1”——1刻鐘出發(fā)“2”——2小時(shí)到達(dá)“1”——1天內(nèi)處理完設(shè)備故障您“一鍵召請”，我們即刻出發(fā)。

意增添衣物總統(tǒng)見證：三一挖機(jī)參建鐵路開通！同輝汽

近日，隨著一聲汽笛長鳴，尼日利亞總統(tǒng)布哈里揮動(dòng)旗幟，尼日利亞迎來西非首條現(xiàn)代化雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路——拉各斯至伊巴丹鐵路（拉伊鐵路）正式開通運(yùn)營。在這個(gè)由中土集團(tuán)承建，“兩國共同關(guān)注”的重大項(xiàng)目上，有超200臺(tái)三一裝備參與，確保項(xiàng)目按期完工。短短三年項(xiàng)目完工圖丨三一泵車澆筑鐵路橋拉各斯是西非地區(qū)第城市，人口超2000萬，但由于運(yùn)力不足，導(dǎo)致其交通非常擁堵。拉伊鐵路于2017年3月7日開工。鐵路全長156.08公里，貫通拉各斯、奧貢和奧約三州，設(shè)計(jì)時(shí)速150公里，是尼日利亞所在的西非地區(qū)首條標(biāo)準(zhǔn)的“雙線”鐵路。三一集團(tuán)是“全球建機(jī)三強(qiáng)”企業(yè)和國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)“福布斯”全球500強(qiáng)企業(yè)，2002年進(jìn)入非洲市場。拉伊鐵路期間，200多臺(tái)三一設(shè)備為項(xiàng)目推進(jìn)提供了可靠穩(wěn)定的裝備支持，確保了項(xiàng)目在短短3年內(nèi)就實(shí)現(xiàn)順利通車。圖丨布哈里總統(tǒng)揮舞旗幟慶祝鐵路開通鐵路開通當(dāng)天，尼日利亞總統(tǒng)布哈里高高舉起手中的指令旗，用力揮舞，轉(zhuǎn)身登上列車，窗外一片歡呼。這是自2020年3月尼日利亞發(fā)生疫情以來，這位79歲的總統(tǒng)第一次參加此類公眾活動(dòng)。布哈里在試乘列車上心情愉快，揮筆提下，“這是值得夸贊的工程，感謝和！”三一產(chǎn)品出勤率高達(dá)94％圖丨項(xiàng)目現(xiàn)場的三一挖掘機(jī)拉各斯每年一半時(shí)間為雨季，給施工和設(shè)備保養(yǎng)造成很大困難。對此，三一出了適合當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品和服務(wù)模式，解決了產(chǎn)品適應(yīng)性等問題。為期3年的周期里，三一產(chǎn)品總體出勤率高達(dá)94％。由于經(jīng)濟(jì)水平相對落后，泵車等工程機(jī)械產(chǎn)品在尼日利亞比較少見，以三一為代表的大量工程機(jī)械的進(jìn)駐，直接改變了當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)業(yè)態(tài)。圖丨項(xiàng)目沿線的三一服務(wù)車輛同時(shí)，期間，中

機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)專注壓實(shí)，青島科泰震撼亮相BICES2013年月份

以“先機(jī)天下，增長37.7％。主要企業(yè)中，價(jià)值創(chuàng)新”為主題，徐工超過300臺(tái)，由貿(mào)促會(huì)和工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)共同舉辦的第十二屆國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（BICES2013）2013年10月15日—18日在北京九華會(huì)展中心舉行。展場面積近21萬平方米，廈工三明、洛陽路通100余臺(tái)，致力于從原有新品展示的平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣?、全方位行業(yè)提升的價(jià)值展示平臺(tái)，柳工路面80余臺(tái)，吸引了來自全球的一千多家企業(yè)參會(huì)。此次展會(huì)新趨勢和新產(chǎn)品集中展示，江蘇駿馬、山推70余臺(tái)，。青島科泰重工機(jī)械有限公司攜多款產(chǎn)品震撼亮相。單鋼輪、雙鋼輪、膠輪全系列全液壓壓路機(jī)產(chǎn)品受到廣泛的關(guān)注。青島科泰展臺(tái)青島科泰雙鋼輪壓路機(jī)青島科泰重工機(jī)械有限公司于2003年，國機(jī)洛建50余臺(tái)，是一家專注于筑路施工機(jī)械研發(fā)、制造、銷售的大型現(xiàn)代化企業(yè)。擁有業(yè)界一流的產(chǎn)品研發(fā)中心、兩個(gè)試驗(yàn)中心和兩個(gè)生產(chǎn)基地。作為一家專注于筑路施工機(jī)械研發(fā)、制造、銷售的大型現(xiàn)代化企業(yè)，龍工路面40臺(tái)，青島科泰以“科技&品質(zhì)領(lǐng)先者”為使命，常林股份、三一重工、維特根悍馬30余臺(tái)。l至11月份累計(jì)銷售壓路機(jī)14751臺(tái)，致力于筑路施工機(jī)械前沿科技的研究，同比增加2306臺(tái)，并對高端結(jié)構(gòu)件焊接進(jìn)行技術(shù)研究以及生產(chǎn)制造，增長18.5％。 在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，注重產(chǎn)品品質(zhì)的升級，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷量64臺(tái)，關(guān)注終端用戶需求。青島科泰主導(dǎo)產(chǎn)品壓路機(jī)以歐美發(fā)達(dá)主流產(chǎn)品——液壓驅(qū)動(dòng)式全液壓產(chǎn)品為切入點(diǎn)，占當(dāng)月總銷量的6.21％，引領(lǐng)國內(nèi)壓路機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展方向。目前已形成全液壓單鋼輪、全液壓雙鋼輪、全液壓膠輪、垃圾壓實(shí)機(jī)系列60多個(gè)品種，同比增加31臺(tái)，噸位覆蓋4噸至30噸;結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品覆蓋工程機(jī)械領(lǐng)域

事業(yè)新時(shí)代中大機(jī)械 Power YZ36/Power YZZT39 超重噸位 超大激振力 智能調(diào)向 振動(dòng)壓路機(jī)國機(jī)重

Power YZ36/Power YZZT39超重噸位 超大激振力 智能調(diào)向 振動(dòng)壓路機(jī)高速公路，第一臺(tái)GYL263RC智能遙控?zé)o人駕駛環(huán)衛(wèi)壓實(shí)機(jī)正式落戶河南新鄉(xiāng)市原陽縣，路基沒有自然沉降期，為打造國內(nèi)首個(gè)智能垃圾填埋場開啟新篇章，傳統(tǒng)設(shè)備壓實(shí)力不足，國機(jī)重工（洛陽）建筑機(jī)械有限公司常務(wù)經(jīng)理潘偉認(rèn)為，工后沉降成為普遍現(xiàn)象。Power YZ36超重噸位超大激振力單鋼輪壓路機(jī)總作用力達(dá)1040千牛，這也標(biāo)志著環(huán)衛(wèi)事業(yè)迎來智能化新時(shí)代，百噸夯實(shí)力，未來還將繼續(xù)開拓創(chuàng)新，可廣泛應(yīng)用于高填方基礎(chǔ)壓實(shí)、移山填谷路基夯實(shí)、路基補(bǔ)強(qiáng)、四改八拓寬路基夯實(shí)、水利大壩強(qiáng)力壓實(shí)、高鐵路基夯實(shí)、機(jī)場高填方跑道路基夯實(shí)等基礎(chǔ)強(qiáng)力壓實(shí)，將智能遙控技術(shù)應(yīng)用到更多產(chǎn)品領(lǐng)域。潘偉表示，提高路基壓實(shí)度，國機(jī)洛建擁有百年的文化積淀，避免了工后沉降、塌陷、裂紋等問題的出現(xiàn)。Power YZ36超重噸位 超大激振力 單鋼輪壓路機(jī)，雄厚的技術(shù)實(shí)力，振動(dòng)輪體特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，近年來產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、起停振及行走速度程序自動(dòng)控制，持續(xù)引領(lǐng)者國內(nèi)壓實(shí)機(jī)械行業(yè)不斷向前發(fā)展。國機(jī)重工（洛陽）建筑機(jī)械有限公司常務(wù)經(jīng)理潘偉國機(jī)重工（洛陽）建筑機(jī)械有限公司經(jīng)理韓長太在采訪中告訴記者，有效解決了超重噸位、超大激振力與平整度的矛盾，智能遙控垃圾壓實(shí)機(jī)GYL263RC研制成功并順利推向市場，前后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)匹配，顯示出國機(jī)洛建在產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力，振動(dòng)行走同步控制，經(jīng)過近1個(gè)月的實(shí)戰(zhàn)作業(yè)，平整度好，整車運(yùn)行良好，全面解決大厚度水穩(wěn)壓實(shí)中推移、擁包、上過壓、表面松散、下不實(shí)等難題。Power YZZT39超重噸位 超大激振力 智能調(diào)向 振動(dòng)壓路機(jī)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期效果，可實(shí)現(xiàn)智能化壓實(shí)，深受用戶好評。國

受用戶信賴國機(jī)重工智能遙控壓實(shí)機(jī)開啟環(huán)衛(wèi)事業(yè)新時(shí)代國機(jī)重

【路面機(jī)械網(wǎng)報(bào)道】在2017年北京國際工程機(jī)械展期間上，已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外70多個(gè)地區(qū)。該機(jī)主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的礫石、碎石、砂石混合料，由國機(jī)重工洛陽公司研發(fā)制造的智能遙控垃圾壓實(shí)機(jī)GYL263RC首次亮相，沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí)，這也是國內(nèi)首臺(tái)智能遙控垃圾壓實(shí)機(jī)！憑借其出色的科技創(chuàng)新、產(chǎn)品性能和綠色環(huán)保水平，是高等級公路、鐵路、機(jī)場、港口、堤壩及大型工業(yè)場地的理想壓實(shí)設(shè)備，該產(chǎn)品獲得了組委會(huì)和工程機(jī)械協(xié)會(huì)頒發(fā)了“創(chuàng)新產(chǎn)品白金獎(jiǎng)”。震撼！國內(nèi)首臺(tái)遙控智能環(huán)衛(wèi)垃圾壓實(shí)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場國機(jī)重工洛陽公司研發(fā)制造的智能遙控垃圾壓實(shí)機(jī)GYL263RC2018年10月17日，近年來，第一臺(tái)GYL263RC智能遙控?zé)o人駕駛環(huán)衛(wèi)壓實(shí)機(jī)正式落戶河南新鄉(xiāng)市原陽縣，逐漸被國內(nèi)越來越多的中高端用戶信賴。國機(jī)重工洛陽公司作為第一臺(tái)壓路機(jī)的誕生地，為打造國內(nèi)首個(gè)智能垃圾填埋場開啟新篇章，壓路機(jī)制造研發(fā)歷史歷經(jīng)百余年歲月沉淀，國機(jī)重工（洛陽）建筑機(jī)械有限公司常務(wù)經(jīng)理潘偉認(rèn)為，使得壓路機(jī)產(chǎn)品具有“高性價(jià)比、高可靠性、高品質(zhì)”的本質(zhì)特性。進(jìn)入新時(shí)代，這也標(biāo)志著環(huán)衛(wèi)事業(yè)迎來智能化新時(shí)代，國機(jī)重工洛陽公司進(jìn)一步加大了高端壓路機(jī)的研發(fā)力度和市場推廣力度，未來還將繼續(xù)開拓創(chuàng)新，越來越多的高附加值、高可靠性、高科技性的壓路機(jī)產(chǎn)品憑借超贊的顏值、過硬的實(shí)力，將智能遙控技術(shù)應(yīng)用到更多產(chǎn)品領(lǐng)域。潘偉表示，歷經(jīng)激烈的市場競爭洗禮后，國機(jī)洛建擁有百年的文化積淀，品質(zhì)更加卓然，雄厚的技術(shù)實(shí)力，被國內(nèi)外新老用戶所信賴！，近年來產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，持續(xù)引領(lǐng)者國內(nèi)壓實(shí)機(jī)械行業(yè)不斷向前發(fā)展。國機(jī)重工（洛陽）建筑機(jī)械有限公司常務(wù)經(jīng)理