略合作協(xié)議湖南首臺三一造超長臂場橋落戶長沙港興業(yè)銀
9月10日,并在國際結(jié)算和貿(mào)易融資、投資銀行、現(xiàn)金管理、供應(yīng)鏈金融、財富管理等領(lǐng)域為其提供優(yōu)質(zhì)高效的綜合化金融服務(wù)。,湖南首臺超長臂場橋在長沙新港集星集裝箱碼頭正式啟用。超長臂場橋由三一港機傾力打造,起吊能力45噸,有效懸臂達18米,可向江中延伸裝卸貨輪橫向六排標(biāo)箱,比現(xiàn)有最大的五排標(biāo)箱貨輪還超前設(shè)計寬了一排。屆時,5000噸級貨輪裝卸貨物將無需調(diào)頭,可提高4倍裝卸貨物效率。此前,長沙新港的門吊僅能裝卸橫向4排標(biāo)箱,而5000噸級船舶裝載貨物往往采用集裝箱5排并列形式。這意味著,門吊每次裝卸完四排標(biāo)箱后,貨輪又要掉頭靠岸,再次進行裝卸。一艘5000噸級貨輪裝卸貨物要近1個小時。三一超長臂場橋解決了這一難題。當(dāng)天上午10:00,長沙新港集星集裝箱碼頭十慶暨三一港機超長臂場橋交機儀式在長沙港舉行。三一港機董事長黎中銀、總經(jīng)理彭國成,長沙集星公司董事長唐忠良等領(lǐng)導(dǎo)參加活動?;顒蝇F(xiàn)場,黎中銀表示,參加交機的場橋設(shè)計制作標(biāo)準(zhǔn)非常嚴格,“在設(shè)計細節(jié)方面,我們遵循Liftech設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),遠高于國內(nèi)同行對細節(jié)的要求。在符合行業(yè)設(shè)計規(guī)范的框架下,我們利用三一強大的研發(fā)實力,對產(chǎn)品的效率、重量、能耗進行優(yōu)化設(shè)計??傊?,在產(chǎn)品研發(fā)方面,目前三一場橋已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。”黎中銀認為,場橋設(shè)備在起升速度、軌上起升高度、軌下起升高度等參數(shù)完全滿足客戶個性化需求。交機儀式上,當(dāng)彭國成將設(shè)備鑰匙交到了唐忠良手上后,現(xiàn)場掌聲一片,禮花齊放。據(jù)了解,該臺場橋于8月份完成安裝,起吊能力為45噸,有效懸臂達到18米,為湖南首臺超長臂場橋,裝卸效率同比可提高四倍,這些技術(shù)優(yōu)勢相對顯著,得到了湖南長、長沙市市委易煉紅調(diào)研時的高度認可。在現(xiàn)場,還有一臺