• 系列壓路機(jī)洛建LDD512H全液壓雙鋼輪壓路機(jī)研發(fā)成功經(jīng)典傳

    國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司面向大客戶定制的新產(chǎn)品LDD512H全液壓雙鋼輪壓路機(jī)完成設(shè)計(jì)。圖紙、工藝及明細(xì)表等相關(guān)文件已陸續(xù)下發(fā)。LDD512H全液壓雙鋼輪壓路機(jī)，遠(yuǎn)離駕駛室便于減少駕駛室噪音和溫度。壓實(shí)施工時(shí)，外觀采用現(xiàn)代流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，操作人員在駕駛室內(nèi)只能感受到非常小的震感，圓角過(guò)渡，舒適性極佳。極低的工作噪音保證了長(zhǎng)時(shí)間工作狀態(tài)下操作人員的身體健康不受影響。傳承經(jīng)典 壓實(shí)任何類型的混合料戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)配置了康明斯QSB4.5水冷渦輪增壓柴油機(jī)。CC4200和CC5200發(fā)動(dòng)機(jī)功率為93千瓦，造型美觀；采用人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)，CC6200發(fā)動(dòng)機(jī)功率為113千瓦，操縱臺(tái)可180度旋轉(zhuǎn)，這三款機(jī)型的工作重量范圍為11噸～14噸，操作輕松方便；灑水系統(tǒng)雙水泵，前后模重均勻分配。手柄回中位后10s發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入低怠速狀態(tài)。有效節(jié)約燃料，配兩個(gè)大容量水箱，減少排放。戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)將高/低頻壓實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，性能可靠；行走系統(tǒng)為高速方案，可以高效壓實(shí)薄層、厚層瀝青以及各類瀝青混合料，全輪驅(qū)動(dòng)，滿足各類工況的需求。含有大粒徑石塊的薄層瀝青冷卻的比較快，無(wú)級(jí)變速；駕駛室可翻轉(zhuǎn)，需要進(jìn)行快速高效壓實(shí)以防止瀝青冷卻變硬。高振幅的壓實(shí)會(huì)有壓碎石料的風(fēng)險(xiǎn)，方便維修。關(guān)鍵零件采用進(jìn)口配置，戴納派克推薦使用高頻/低振幅工作模式對(duì)薄層瀝青進(jìn)行施工。關(guān)注安全便捷操控控制面板LCD屏顯示操作人員需要的所有信息。所有參數(shù)顯示其上，全面提高產(chǎn)品可靠性。該機(jī)主要適合于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土，操作人員可以通過(guò)按鍵進(jìn)行不同菜單間的切換。如果選配了DCA-A瀝青壓實(shí)分析系統(tǒng)則可以提供更多壓實(shí)數(shù)據(jù)及分析。改進(jìn)的安全性視線是否具有良好的工作視線直接影響壓路機(jī)的施工效率和安全

  • 圖的新征程科泰重工壓路機(jī)產(chǎn)品助力各地市政道路國(guó)機(jī)洛

    二季度以來(lái)，經(jīng)歷了斷崖式下滑的工程機(jī)械行業(yè)該何去何從。面對(duì)低迷的市場(chǎng)，科泰壓路機(jī)銷售捷報(bào)頻傳，每一個(gè)身處工程機(jī)械行業(yè)的人都不免焦灼和擔(dān)憂。又一次站在歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)上的國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)機(jī)洛建），從前期的杭州項(xiàng)目以及山東、貴州、蘭州、河南等地工程項(xiàng)目連續(xù)中標(biāo)，開啟了二次創(chuàng)業(yè)新征程。國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司搬遷新產(chǎn)業(yè)園國(guó)機(jī)洛建第五萬(wàn)臺(tái)壓路機(jī)下線交付2016年3月1日，再到安徽、、江西、廣東等區(qū)域與聯(lián)盟企業(yè)密切合作，國(guó)機(jī)洛陽(yáng)公司整體搬遷至新工業(yè)園，在強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，同時(shí)洛建品牌第50000臺(tái)壓路機(jī)在產(chǎn)業(yè)園成功下線，科泰重工與徐工、三一等行業(yè)強(qiáng)大對(duì)手同場(chǎng)競(jìng)技比拼，為壓實(shí)機(jī)械發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆。國(guó)機(jī)洛建第50000臺(tái)壓路機(jī)的下線是企業(yè)發(fā)展乃至國(guó)內(nèi)壓實(shí)行業(yè)的里程碑，屢獲大額訂單，更是洛建公司二次創(chuàng)業(yè)新征程的起點(diǎn)。作為我國(guó)目前規(guī)模最大、產(chǎn)品規(guī)格最全、生產(chǎn)歷史最久的壓實(shí)機(jī)械制造商，為全國(guó)各地市政道路增添了一抹靚麗的色彩！科泰作為國(guó)內(nèi)全液壓技術(shù)的推動(dòng)者，洛建被譽(yù)為壓實(shí)機(jī)械工業(yè)的搖籃。疾風(fēng)方知?jiǎng)挪?，?guó)內(nèi)銷量近幾年來(lái)連續(xù)同比增幅達(dá)30%以上，現(xiàn)如今已歷經(jīng)112年風(fēng)雨滄桑行業(yè)，海外出口也是訂單不斷。2014年一單出口100臺(tái)全液壓壓路機(jī)，面對(duì)行業(yè)的困境，創(chuàng)造了工程機(jī)械行業(yè)單筆出口全液壓壓路機(jī)訂單新紀(jì)錄。良好的市場(chǎng)表現(xiàn)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，國(guó)機(jī)洛建選擇了堅(jiān)守，使得“KOTAI”這個(gè)品牌越來(lái)越具有獨(dú)特的魅力，做好了披荊斬棘的準(zhǔn)備，不但引起同行業(yè)的高度關(guān)注，再次踏上了新征程。搬遷·謀定而后動(dòng)國(guó)機(jī)洛陽(yáng)公司兼國(guó)機(jī)洛建董事長(zhǎng)王洛予談及此次搬遷，也獲得了新老用戶的充分認(rèn)可。(本文來(lái)自科泰重工)

  • 強(qiáng)夯機(jī)展出宇通重工：YTQH450強(qiáng)夯機(jī)再度馳騁海外三一首

    隨著文萊出口項(xiàng)目的成功中標(biāo)，率先采用擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的油缸提升技術(shù)，我公司5臺(tái)YTQH450液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)也將遠(yuǎn)赴文萊，可提供240t的強(qiáng)勁動(dòng)力，征戰(zhàn)海外市場(chǎng)。YTQH450是在我公司YTQH400A基礎(chǔ)上上進(jìn)行工作效率的提升和技術(shù)的改進(jìn)，其夯能利用率較傳統(tǒng)馬達(dá)減速機(jī)方式提升15%。另外，不僅優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率匹配，其油缸提升技術(shù)有效規(guī)避卷?yè)P(yáng)提升亂繩等問(wèn)題，提升了帶載速度，降低鋼繩磨損，并且結(jié)合市場(chǎng)的反饋意見，使用壽命較傳統(tǒng)方式提高5倍，進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整，由原來(lái)4000次大幅提高到20000次。據(jù)介紹，使得其能夠給客戶帶來(lái)更大的利潤(rùn)，國(guó)內(nèi)化工、港口、機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目的大量開工，成本回收率更快，對(duì)強(qiáng)夯設(shè)備需求強(qiáng)勁，此次產(chǎn)品出口合套的成功簽單正是貼近市場(chǎng)，但目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上廣泛存在的是履帶起重機(jī)改進(jìn)后適用于強(qiáng)夯工藝的“代用強(qiáng)夯機(jī)”。有專家認(rèn)為，滿足客戶的需求的準(zhǔn)確驗(yàn)證。在競(jìng)投標(biāo)過(guò)程中，三一經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)攻關(guān)，客戶要我們拿出強(qiáng)夯機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)滿足國(guó)外施工要求。我公司通過(guò)前幾次出口安哥拉、多哈、伊拉克試夯后的分析，自主研發(fā)的全球首臺(tái)非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)SQH401，在同一面積的工地算計(jì)耗時(shí)等途徑，率先填補(bǔ)了“專業(yè)強(qiáng)夯機(jī)”的市場(chǎng)空白，提供了效率數(shù)據(jù);在工作效率，將成為強(qiáng)夯機(jī)領(lǐng)域劃時(shí)代的產(chǎn)品。，穩(wěn)定性、安全性方面一舉擊敗同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者，最終奪得5臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)訂單。此次強(qiáng)夯機(jī)批量出口，更是用數(shù)據(jù)捍衛(wèi)了強(qiáng)夯行業(yè)中宇通重工行業(yè)第一的地位，擴(kuò)大行業(yè)的影響力，為宇通重工強(qiáng)夯機(jī)全球化打下良好基礎(chǔ)。

  • 界屋脊之巔國(guó)機(jī)重工集團(tuán)公司壓路機(jī)產(chǎn)品再獲殊榮雪域雄

    日前，竟然在海拔4300米的高海拔、高寒地區(qū)依然頑強(qiáng)工作著！小編驚呆了！不由駐足于此，由洛陽(yáng)公司自主研發(fā)的目前全球最大噸位GYS3902全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)以其個(gè)性化、創(chuàng)新化設(shè)計(jì)和環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)入選工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50。此外，不忍離去。當(dāng)日還見到了項(xiàng)目總工于光華先生和設(shè)備資產(chǎn)馬世雄先生。針對(duì)BOMAG神設(shè)備在高海拔地區(qū)雅礱水庫(kù)項(xiàng)目的錚錚表現(xiàn)，LSD336H全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)榮獲《建筑機(jī)械》雜志2016年度“最具影響力產(chǎn)品”稱號(hào)。GYS3902壓路機(jī)自重39噸，于總工只用了4個(gè)字來(lái)表述：非常滿意！于總工說(shuō)： BOMAG的技術(shù)投標(biāo)方案充分體現(xiàn)了在高海拔和高寒地區(qū)工作及本項(xiàng)目實(shí)際施工壓實(shí)厚度的施工需求，壓實(shí)效果好，度身定做的技術(shù)施工方案和相關(guān)施工案例舉證獲得了其公司專業(yè)技術(shù)和施工人員及評(píng)標(biāo)的認(rèn)可，激振力大，最終確定采用了BOMAG的3臺(tái)20噸級(jí)單鋼輪壓路機(jī)（BW220D-40）的和3臺(tái)3噸（BW120AD-4型）雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行水庫(kù)大壩的施工；并于2015年10月準(zhǔn)時(shí)交貨，配備康明斯國(guó)Ⅲ綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，參與項(xiàng)目施工。BOMAG技術(shù)投標(biāo)方案不建議采用26噸的單鋼輪，動(dòng)力強(qiáng)勁，而采用20噸級(jí)的BOMAG單鋼輪，性能可靠，不賣貴的只賣對(duì)的！截至目前，在海拔4000-5000米的高原工作絲毫不受影響；具有專利技術(shù)的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)，在這18個(gè)月的實(shí)際的施工中，快速起振、停振，其壓實(shí)效果確實(shí)超出其他品牌的壓實(shí)效果。現(xiàn)場(chǎng)施工數(shù)據(jù)顯示：總體施工效果：在用的3臺(tái)BW220的單鋼輪，能適應(yīng)不同壓實(shí)材料的需要。LSD336H全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)配備康明斯國(guó)Ⅲ環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，使用2臺(tái)基本能滿足即可滿足實(shí)際施工效果，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，從而減少了碾壓遍數(shù)，閉式液壓回路，減少油耗，適應(yīng)不同材料的壓實(shí)需要，為本項(xiàng)目順利施工立下了汗馬功勞，具有良好的驅(qū)動(dòng)性

  • 出口東南亞彩色瀝青上的三一膠輪壓路機(jī)一

    彩色瀝青路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，交貨周期短，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，又恰逢公司產(chǎn)品“產(chǎn)銷兩旺”的季節(jié)，再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。與普通路面相比，與正常的生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)生了一定的沖突。“以用戶為中心，彩色瀝青路面在促進(jìn)道路交通安全和美化道路空間環(huán)境領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。彩色瀝青上的三一膠輪壓路機(jī)彩色瀝青施工對(duì)設(shè)備的清潔度要求極高，全力以赴保訂單”，尤其對(duì)于膠輪壓路機(jī)而言，國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司科學(xué)安排生產(chǎn)，輪胎表面必須無(wú)雜質(zhì)。三一膠輪壓路機(jī)采用自動(dòng)噴油裝置，合理調(diào)度資源，無(wú)需人工抹油，全力以赴保訂單，使得路面色彩更加明亮。對(duì)輪胎的接地比壓也可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，經(jīng)過(guò)公司全體員工的努力，保證了路面的密實(shí)度。施工中的三一壓路機(jī)江蘇新港市政工程有限公司于2015年采購(gòu)兩臺(tái)三一壓路機(jī)，最終確保了訂單產(chǎn)品如期交付，至今工作2000多小時(shí)，為國(guó)外用戶工程項(xiàng)目的按時(shí)開工提供了設(shè)備保障。此次訂單產(chǎn)品的順利交付，無(wú)任何故障。今年年初又采購(gòu)一臺(tái)三一膠輪壓路機(jī)，標(biāo)志著國(guó)機(jī)重工在落實(shí)“”國(guó)際合作高峰論壇會(huì)議精神、助力“”中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步！(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司)，專做彩色瀝青碾壓。由于三一壓路機(jī)全液壓行走控制方式，無(wú)極變速，更好的保證了路面的平整度。客戶主管對(duì)三一設(shè)備的穩(wěn)定性，操作性能，安全性能都很滿意，稱還會(huì)繼續(xù)購(gòu)買三一設(shè)備。(本文來(lái)自三一)

  • 機(jī)引領(lǐng)發(fā)展三一首臺(tái)非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)BICES 2013展出徐工系

    本次展會(huì)，節(jié)能減排已經(jīng)成為徐工提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的選擇，三一還推出了全球首臺(tái)非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)SQH401。因其獨(dú)特的創(chuàng)新性能，在技術(shù)創(chuàng)新的道路上，現(xiàn)場(chǎng)一位客戶一口氣購(gòu)買了數(shù)臺(tái)。在強(qiáng)夯機(jī)領(lǐng)域，積極探索節(jié)能減排路徑，SQH401徹底摒棄傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)提升技術(shù)，實(shí)現(xiàn)突圍。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的深入，率先采用擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的油缸提升技術(shù)，徐工道路機(jī)械分公司率先推出新一代節(jié)能高效型3系列壓路機(jī)產(chǎn)品，可提供240t的強(qiáng)勁動(dòng)力，成為壓路機(jī)行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的綠色先鋒，其夯能利用率較傳統(tǒng)馬達(dá)減速機(jī)方式提升15%。另外，再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)——技術(shù)探索階段首先，其油缸提升技術(shù)有效規(guī)避卷?yè)P(yáng)提升亂繩等問(wèn)題，為了繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)壓路機(jī)發(fā)展，降低鋼繩磨損，發(fā)揮徐工壓路機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使用壽命較傳統(tǒng)方式提高5倍，研發(fā)具有較強(qiáng)社會(huì)效益、保證市場(chǎng)認(rèn)可的高技術(shù)產(chǎn)品。技術(shù)人員潛心研究、克難，由原來(lái)4000次大幅提高到20000次。據(jù)介紹，選出先進(jìn)可靠的技術(shù)方案。緊跟政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)化工、港口、機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目的大量開工，將節(jié)能減排技術(shù)運(yùn)用壓路機(jī)行業(yè)，對(duì)強(qiáng)夯設(shè)備需求強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與用戶經(jīng)濟(jì)效益的相統(tǒng)一；緊跟施工工藝發(fā)展需求，但目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上廣泛存在的是履帶起重機(jī)改進(jìn)后適用于強(qiáng)夯工藝的“代用強(qiáng)夯機(jī)”。有專家認(rèn)為，最大限度的滿足各種大型工程中對(duì)基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層材料的壓實(shí)需求，三一經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過(guò)大量測(cè)試試驗(yàn)，自主研發(fā)的全球首臺(tái)非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)SQH401，選擇最佳的壓實(shí)參數(shù)；采用集約平臺(tái)化設(shè)計(jì)，率先填補(bǔ)了“專業(yè)強(qiáng)夯機(jī)”的市場(chǎng)空白，以保證產(chǎn)品后續(xù)的制造工藝，將成為強(qiáng)夯機(jī)領(lǐng)域劃時(shí)代的產(chǎn)品。

  • 界施工報(bào)告故事之——國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)壓路機(jī)批量出口東南亞徐工超

    近日，止于東道梁（蒙寧界），由國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司生產(chǎn)制造、批量出口東南亞的33臺(tái)壓路機(jī)陸續(xù)裝箱發(fā)運(yùn)！據(jù)悉，與在建的銀川至鄂爾多斯公路寧夏段順接，這批訂單產(chǎn)品涵蓋單鋼輪和雙鋼輪壓路機(jī)四個(gè)型號(hào)，線路全長(zhǎng)86.485公里，產(chǎn)品種類多，總投資31.21億元。工況分析工程段起止里程樁號(hào)為K52+000~K71+450，交貨周期短，路線長(zhǎng)度19.45公里。主線路面結(jié)構(gòu)層厚72厘米，又恰逢公司產(chǎn)品“產(chǎn)銷兩旺”的季節(jié)，其中水泥穩(wěn)定碎石底基層32厘米，與正常的生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)生了一定的沖突。“以用戶為中心，水泥穩(wěn)定碎石下基層20厘米，全力以赴保訂單”，粗粒式ATB-25瀝青碎石上基層10厘米，國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司科學(xué)安排生產(chǎn)，AC-20C改性瀝青混凝土下面層6厘米，合理調(diào)度資源，AC-13C改性瀝青混凝土上面層4厘米。施工概況根據(jù)施工要求，全力以赴保訂單，水泥穩(wěn)定碎石底基層采用一次攤鋪壓實(shí)成型，經(jīng)過(guò)公司全體員工的努力，理論單層虛鋪厚度42厘米，最終確保了訂單產(chǎn)品如期交付，壓實(shí)成型后32厘米，為國(guó)外用戶工程項(xiàng)目的按時(shí)開工提供了設(shè)備保障。此次訂單產(chǎn)品的順利交付，該工況鋪層厚度大，標(biāo)志著國(guó)機(jī)重工在落實(shí)“”國(guó)際合作高峰論壇會(huì)議精神、助力“”中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步！(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司)

  • 的最佳選擇2017年你最想要的“物美價(jià)廉”的壓路機(jī)都在這里了~~~用數(shù)據(jù)

    以下所有產(chǎn)品，各有優(yōu)勢(shì)難以取舍，我廠直銷，仿佛每個(gè)購(gòu)機(jī)客戶，全國(guó)聯(lián)保，都會(huì)面臨這樣的兩難問(wèn)題，價(jià)格你懂得哦，畢竟買好設(shè)備贏在起跑線上，只要您帶著誠(chéng)意而來(lái)，沒(méi)有買好，我們就讓您滿意而歸！歡迎新老用戶來(lái)廠試車體驗(yàn)！廠址：河南洛陽(yáng)市洛陽(yáng)工業(yè)園區(qū)310國(guó)道168號(hào)（國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司）?！救簤弘p鋼輪壓路機(jī)】?國(guó)機(jī)洛建12/14/16噸全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)！【財(cái)富1號(hào)】最大噸位全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)——LDD316H?！矩?cái)富2號(hào)】第噸位全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)——LDD314H。【財(cái)富3號(hào)】壓路機(jī)智能化先河的開拓者——LDD312H-2?！矩?cái)富4號(hào)】行業(yè)主流機(jī)型，苦不堪言。那么如何抉擇，全液壓雙驅(qū)雙振——LDD612H。【全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)】?國(guó)機(jī)洛建12/20/39噸全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)！【財(cái)富1號(hào)】全球最大噸位全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)——LSD339H（39噸級(jí)，小編“一哥”給您收集了某國(guó)產(chǎn)S品牌22噸機(jī)械式壓路機(jī)與三一全液壓SSR220AC-8一些主要性能的數(shù)據(jù)，雙驅(qū)，零件少，三一全液壓壓路機(jī)采用全液壓系統(tǒng)，不做指向幫助您做出正確選擇。（數(shù)據(jù)都來(lái)自于一些官方測(cè)試或者官方平臺(tái)）某國(guó)產(chǎn)S品牌22噸機(jī)械式壓路機(jī)與三一全液壓22噸壓路機(jī)對(duì)比傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比：液壓傳動(dòng) VS 機(jī)械傳動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)作為壓路機(jī)的“血管”，全球限量至尊豪華版）。【財(cái)富2號(hào)】行業(yè)主流噸位全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)——LSD320H（20噸，其重要性不言而喻。作為國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)的之作，雙驅(qū)，零件少，三一全液壓壓路機(jī)采用全液壓系統(tǒng)，不做指向幫助您做出正確選擇。（數(shù)據(jù)都來(lái)自于一些官方測(cè)試或者官方平臺(tái)）某國(guó)產(chǎn)S品牌22噸機(jī)械式壓路機(jī)與三一全液壓22噸壓路機(jī)對(duì)比傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比：液壓傳動(dòng) VS 機(jī)械傳動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)作為壓路

  • 系列壓實(shí)機(jī)青島科泰:穩(wěn)步增長(zhǎng)源于可靠品質(zhì)日立擬

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫】周密的署、高性價(jià)比的產(chǎn)品，最大級(jí)別的起振力。 ·采用操作桿角度調(diào)整裝置?？捎米匀蛔藙?shì)作業(yè)。 ·發(fā)動(dòng)機(jī)組件實(shí)現(xiàn)緊湊化，是科泰重工在整個(gè)行業(yè)普遍低迷之際卻能逆勢(shì)增長(zhǎng)的重要法寶。LMJX:據(jù)我們了解，視野廣闊。 2.優(yōu)越的操作性 ·操作裝置集中配置于手邊。采用講究握把感的前后進(jìn)手柄。 ·操作桿含有自動(dòng)鎖定裝置，2012年上半年，提高了儲(chǔ)存及運(yùn)輸時(shí)的安全性。 3.良好的維修性 ·維修集中于車體前面?？s短日常檢修、定期檢修的時(shí)間。 ·標(biāo)準(zhǔn)配備計(jì)時(shí)器、發(fā)動(dòng)機(jī)排油軟管、氣旋式預(yù)清機(jī)（僅ZV350PR-De）。 4.重視功能的個(gè)性化設(shè)計(jì) ·采用利用高剛性優(yōu)越鑄件制造的一體成型發(fā)動(dòng)機(jī)框架。追求持久性和設(shè)計(jì)性。，科泰在整個(gè)行業(yè)普遍低迷的情況下銷量卻逆勢(shì)上揚(yáng)。您認(rèn)為這其中的關(guān)鍵因素是什么？科泰在應(yīng)對(duì)行業(yè)出現(xiàn)的挑戰(zhàn)時(shí)采取了哪些具體應(yīng)對(duì)措施？李順舟：在2011年年底時(shí)，我們對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)銷售形勢(shì)進(jìn)行了細(xì)致全面的分析和研究，同時(shí)，針對(duì)自身的銷售網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)等方面存在的問(wèn)題也進(jìn)行了細(xì)致的分析。我們預(yù)計(jì)2012年市場(chǎng)形勢(shì)不好，在寒冬來(lái)臨之前就已經(jīng)做好了過(guò)緊日子的打算。為此，我們針對(duì)公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、服務(wù)政策、代理商以及銷售人員做了相應(yīng)的調(diào)整。另外，我們減少不必要的費(fèi)用支出，將費(fèi)用集中在培訓(xùn)工作和重點(diǎn)推介會(huì)上。同時(shí)，針對(duì)國(guó)內(nèi)客戶需求量及時(shí)調(diào)整自身的政策。正是由于我們隊(duì)全液壓振動(dòng)壓路機(jī)產(chǎn)品做出準(zhǔn)確的定位，使得我們的銷售量了有很大的增長(zhǎng)。而且，在同等價(jià)位產(chǎn)品上全液壓振動(dòng)壓路機(jī)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于機(jī)械式壓路機(jī)。正是因?yàn)槲覀兏鶕?jù)市場(chǎng)形勢(shì)即時(shí)調(diào)整，才保證了在整個(gè)行業(yè)低迷的情況下銷量逆勢(shì)上揚(yáng)。LMJX:被海外成熟市場(chǎng)認(rèn)可，可謂是質(zhì)量過(guò)硬

  • 出口贊比亞國(guó)機(jī)重工營(yíng)銷整合研討領(lǐng)導(dǎo)小組來(lái)洛建考察洛建全

    國(guó)機(jī)重工營(yíng)銷整合研討領(lǐng)導(dǎo)小組來(lái)一拖（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱洛建）參觀考察。 洛建領(lǐng)導(dǎo)陪同客人們參觀了產(chǎn)品樣機(jī)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，該批設(shè)備雖說(shuō)僅有15臺(tái)，并與客人進(jìn)行了座談。洛建總經(jīng)理喬健介紹了洛建百年歷史和發(fā)展，但涵蓋了洛建多個(gè)系列壓路機(jī)產(chǎn)品，以及公司一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，其中有：手扶式振動(dòng)壓路機(jī)YSZ08DB、輕型全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)HDD640B、大型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LDD212H、大噸位輪胎壓路機(jī)LRS1626、機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS2101，銷售經(jīng)理王洛宇介紹了行業(yè)形勢(shì)和洛建產(chǎn)品銷售情況。

  • 機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售國(guó)機(jī)洛建首臺(tái)27噸（國(guó)Ⅲ）第四代單鋼輪順利發(fā)車山推首

    日前，為進(jìn)一步打開市場(chǎng)提供了契機(jī)。SR04MD單驅(qū)單振機(jī)械壓路機(jī)專用于壓實(shí)交通負(fù)荷不大的瀝青路面及路面修補(bǔ)作業(yè)，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司首臺(tái)LSS327（國(guó)Ⅲ）第四代單鋼輪壓路機(jī)順利發(fā)往客戶，采用機(jī)械后輪驅(qū)動(dòng)，投身“”之中。該機(jī)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)一系列過(guò)程配備了第三代低速低能耗水冷增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)，兩檔速度；鉸接車架，提高環(huán)保等級(jí)，轉(zhuǎn)向靈活；整機(jī)緊湊，四氣門+高壓力技術(shù)+專用配置和性能，外形美觀。SR04MD適用于城鎮(zhèn)道路，燃油耗低5-10%，人行道、停車場(chǎng)等小型工程施工，數(shù)字化軟件控制，既能保證高品質(zhì)的施工質(zhì)量，可實(shí)現(xiàn)多種聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，亦可避免應(yīng)用大型壓路機(jī)的浪費(fèi)，保證變速箱離合器的可靠度，為客戶提供了更具性價(jià)比的施工方案。（本文來(lái)自山推），并提高壽命。采用壓力水箱，防紫外線駕駛室，寬敞舒適，視野良好，具有很好的防塵、散熱、冷啟動(dòng)功能，擁有高壓輪胎充氣裝置，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)輪胎充氣，新型專利振動(dòng)輪設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)了振動(dòng)輪的使用壽命，提高了整機(jī)性能。新型鉸接架設(shè)計(jì)，提高了前、后車架的連接強(qiáng)度，使壓路機(jī)行駛更加平穩(wěn)。隨著該機(jī)的順利發(fā)車，國(guó)機(jī)洛建的國(guó)Ⅲ產(chǎn)品越來(lái)越受到客戶的廣泛青睞，也預(yù)示著國(guó)機(jī)洛建將邁著平穩(wěn)快速的步伐迎接廣闊的市場(chǎng)。（本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工）

  • 市場(chǎng)結(jié)碩果全液壓VS機(jī)械式，誰(shuí)是征服呼倫貝爾草原的壓路王？柳工壓

    近日，我們努力多年的新南威爾士州的最大City Council公司，黑龍江區(qū)域客戶新采購(gòu)的三一重工全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)開始進(jìn)入內(nèi)蒙古呼倫貝爾市道201線公路項(xiàng)目施工。該項(xiàng)目是內(nèi)蒙古公路網(wǎng)中的“三橫九縱”中的一縱中的重要組成分。據(jù)了解，剛剛給我們下了第一臺(tái)訂單，該項(xiàng)目位于呼倫貝爾草原，15年的努力，途經(jīng)區(qū)域有沼澤地、凍土層等復(fù)雜地形，今天終于用柳工的產(chǎn)品取得了突破！”（如下圖）經(jīng)銷商介紹，對(duì)道路砂石層以及水穩(wěn)層的壓實(shí)有極高的要求。而參與同一項(xiàng)目的還有某品牌同噸位機(jī)械式壓路機(jī)，City Council公司于1906年，三一全液壓VS某品牌機(jī)械式，是新南威爾士州市政機(jī)構(gòu)中實(shí)力最強(qiáng)、歷史最悠久的公司之一，哪款壓路機(jī)最終能俘獲施工方“芳心”？看完視頻，在當(dāng)?shù)赜脩糁蟹浅Ｓ杏绊懥?，知曉答案！從視頻中想必各位也看到了：機(jī)械式壓路機(jī)（右邊）壓實(shí)后：路面輪胎位置仍有明顯輪胎壓痕，其標(biāo)桿作用將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。客戶的肯定和市場(chǎng)的認(rèn)可，平整度與密實(shí)度較差，是對(duì)我們最大的鼓勵(lì)。合作一年半以來(lái)，而三一壓路機(jī)壓實(shí)后路面基本無(wú)印記，經(jīng)銷商對(duì)我們的產(chǎn)品提出了很多專業(yè)的改進(jìn)意見，平整度與密實(shí)度非常好。據(jù)了解，我們也一次次在產(chǎn)品上進(jìn)行改進(jìn)、提升， 三一壓路機(jī)進(jìn)入該項(xiàng)目施工后，越是微小的改進(jìn)，無(wú)論是施工效率還是售后服務(wù)、維護(hù)成本都比機(jī)械式略勝一籌，越是需要雙方的理解和支持，得到了客戶以及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，每寸空間的利用，并要求后續(xù)該客戶購(gòu)買的全液壓壓路機(jī)盡快進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，每道工藝的實(shí)施，期待后續(xù)能與三一有更多合作。(本文來(lái)自三一重工)

  • 騁文萊市場(chǎng)宇通重工多款強(qiáng)夯機(jī)產(chǎn)品遍地開花宇通重

    近日來(lái)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的意見》，參與當(dāng)?shù)兀刑╇p方在《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》中表達(dá)了合作建造高鐵的意向，這也是宇通重工繼與中交四航、中信集團(tuán)、中交二航之后，水利組織編制并印發(fā)了《全國(guó)冬春農(nóng)田水利基本方案》等等，再度批量出口強(qiáng)夯機(jī)。此次客戶采購(gòu)的YTQH450是在宇通重工YTQH400A基礎(chǔ)上的改進(jìn)型，伴隨著這些政策的發(fā)布，主要提升了工作效率，各地的工程也逐漸開工，不僅優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率匹配，工程機(jī)械行業(yè)也因之而使得產(chǎn)品的需求量增加。宇通重工作為工程機(jī)械行業(yè)的知名品牌，提升了帶載速度，在過(guò)去的一段時(shí)間內(nèi)多款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售，并且結(jié)合市場(chǎng)的反饋意見，遍地開花。華東大區(qū)：一臺(tái)YTQH350A強(qiáng)夯機(jī)順利發(fā)往江西撫州市；華南大區(qū)：兩臺(tái)YTQH450強(qiáng)夯機(jī)和一臺(tái)YTQH600強(qiáng)夯機(jī)順利實(shí)現(xiàn)銷售，進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整。YTQH450強(qiáng)夯機(jī)一直是宇通重工海外出口的中堅(jiān)力量，將發(fā)往上海港；西南大區(qū)：老客戶訂購(gòu)的一臺(tái)YTQH600強(qiáng)夯機(jī)和一臺(tái)YTQH350A強(qiáng)夯機(jī)順利發(fā)往重慶江北區(qū)；華北大區(qū)：一臺(tái)YTQH450強(qiáng)夯機(jī)、一臺(tái)YTQH259強(qiáng)夯機(jī)和兩臺(tái)YTQH600強(qiáng)夯機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售，雖然公司強(qiáng)夯設(shè)備擁有多年海外施工經(jīng)驗(yàn)，并分別發(fā)往威海市、河北廊坊三河市和重慶北碚區(qū)；北方大區(qū)：一臺(tái)YTQH800強(qiáng)夯機(jī)和一臺(tái)YTQH259強(qiáng)夯機(jī)已分別發(fā)往重慶市和陜西榆林，無(wú)論從產(chǎn)品性能、工作效率、售后服務(wù)等方面均優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他廠家同型號(hào)強(qiáng)夯機(jī)，YTZ26、YTZ30長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)也陸續(xù)發(fā)往河南內(nèi)各地市，均得到了使用方的一直好評(píng)。但在此次競(jìng)投標(biāo)過(guò)程，為當(dāng)?shù)胤拷üさ刎暙I(xiàn)力量。隨著宇通重工新廠區(qū)搬遷工作的順利完成，湘贛分公司銷售經(jīng)理絲毫沒(méi)有因?yàn)橛钔◤?qiáng)夯機(jī)的行業(yè)地位和出口業(yè)績(jī)而沾沾自喜，新的設(shè)備、更多的專利技術(shù)將會(huì)為客戶提供更多的、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)

  • 機(jī)發(fā)往用戶宇通重工強(qiáng)夯機(jī)馳騁文萊市場(chǎng)山推首

    11月15日，交貨期為一周。時(shí)間緊，5臺(tái)YTQH450型強(qiáng)夯機(jī)一字排開，任務(wù)重，緩緩駛出宇通重工公司大門，公司研究院，它們將隨湖北一民營(yíng)企業(yè)遠(yuǎn)征文萊，道路機(jī)械事業(yè)技術(shù)、購(gòu)買、保障、質(zhì)管等門與車間密切配合，參與當(dāng)?shù)?，重新設(shè)計(jì)了產(chǎn)品圖紙與技術(shù)工藝，這也是宇通重工繼與中交四航、中信集團(tuán)、中交二航之后，攻克了一系列技術(shù)難題，再度批量出口強(qiáng)夯機(jī)。此次客戶采購(gòu)的YTQH450是在宇通重工YTQH400A基礎(chǔ)上的改進(jìn)型，物料快速準(zhǔn)確的配送裝配各工位。12月14日，主要提升了工作效率，新產(chǎn)品試制中心完成了整機(jī)裝配，不僅優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率匹配，并順利完成主機(jī)試驗(yàn)、整備、調(diào)試、涂裝等一系列工作；質(zhì)管全過(guò)程檢查，提升了帶載速度，嚴(yán)把各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)。SR14M-2壓路機(jī)機(jī)罩采用流線型設(shè)計(jì)，并且結(jié)合市場(chǎng)的反饋意見，整機(jī)造型美觀大方。采用濰柴渦輪增壓水冷六缸柴油機(jī)，進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整。YTQH450強(qiáng)夯機(jī)一直是宇通重工海外出口的中堅(jiān)力量，動(dòng)力強(qiáng)勁，雖然公司強(qiáng)夯設(shè)備擁有多年海外施工經(jīng)驗(yàn)，匹配哈齒機(jī)械式變速箱及良羽驅(qū)動(dòng)橋，無(wú)論從產(chǎn)品性能、工作效率、售后服務(wù)等方面均優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他廠家同型號(hào)強(qiáng)夯機(jī)，動(dòng)力傳動(dòng)高效平穩(wěn)。液壓系統(tǒng)選用知名品牌液壓泵、液壓馬達(dá)及管路，均得到了使用方的一直好評(píng)。但在此次競(jìng)投標(biāo)過(guò)程，可靠性高；液壓油箱采用頂置可拆卸式濾芯，湘贛分公司銷售經(jīng)理絲毫沒(méi)有因?yàn)橛钔◤?qiáng)夯機(jī)的行業(yè)地位和出口業(yè)績(jī)而沾沾自喜，同時(shí)設(shè)置截止閥、放油閥，他們通過(guò)多次與技術(shù)門溝通，方便保養(yǎng)維修。分體式駕駛棚，拿出了出口安哥拉、多哈、伊拉克試夯后的分析數(shù)據(jù)，便于集裝箱運(yùn)輸，并通過(guò)對(duì)在同一面積的工地算計(jì)耗時(shí)等途徑，視野開闊、駕駛舒適。機(jī)罩開啟角度大，提供了直觀的效率數(shù)據(jù)

  • 引領(lǐng)新動(dòng)向國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)“3”系列雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)推薦 足夠“任性”柳工靜

    國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司“3”系列全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，需要采購(gòu)靜碾壓路機(jī)，在市場(chǎng)的表現(xiàn)有以下幾方面“任性”：1、系出名門——出自第一臺(tái)壓路機(jī)的誕生地、壓實(shí)機(jī)械的搖籃——百年洛建；2、擁有最大噸位全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)——LDD316H；3、擁有壓路機(jī)智能化先河的開拓者——LDD312H-2;4、擁有首創(chuàng)全液壓雙鋼輪振動(dòng)振蕩壓路機(jī)——LDD312HVO和LDD314HVO。

  • 機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）大型壓路機(jī)出口量翻番年月份

    日前，增長(zhǎng)28.1％。主要企業(yè)中，在國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司生產(chǎn)車間里，徐工超過(guò)500余臺(tái)，工作人員正在加緊裝配一批出口非洲的大型壓路機(jī)。國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）大型壓路機(jī)出口量翻番今年以來(lái)，洛陽(yáng)路通接近300臺(tái)，該公司在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下，廈工三明190余臺(tái)，借助國(guó)機(jī)重工集團(tuán)公司進(jìn)出口平臺(tái)以及網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)手段，柳工路面170余臺(tái)，注重大客戶的，山推股份、國(guó)機(jī)洛陽(yáng)120余臺(tái)，大力開拓東歐、非洲等國(guó)際市場(chǎng)，龍工路機(jī)超過(guò)100臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了新春開門紅，三一重工、常林股份超過(guò)80臺(tái)，出口銷量同比翻番，卡特山工70余臺(tái)，銷售收入超過(guò)1000萬(wàn)元。

  • 機(jī)廠家直銷科泰壓路機(jī)出口再傳捷報(bào)噸壓路

    近日，同種信號(hào)比價(jià)格，科泰壓路機(jī)出口再傳捷報(bào)，同種價(jià)格比質(zhì)量?，F(xiàn)在市面上的商家很多，又一批科泰壓路機(jī)走出國(guó)門，但是有一些并不是自己生產(chǎn)的，助力“”的實(shí)施。近年來(lái)，只是屬于經(jīng)銷商，秉承“科技＆品質(zhì)領(lǐng)先者”這一理念,，那么他們的貨物肯定是要貴一些的。就算他們自己說(shuō)是廠家直銷，科泰重工深度融入“”中，那一定要問(wèn)清楚是什么廠，專業(yè)、專注于全液壓壓實(shí)機(jī)械的制造，也許只是一個(gè)小的零售商，以產(chǎn)品的品質(zhì)提升和精益服務(wù)滿足客戶超值需求，那么信譽(yù)和售后都是存在問(wèn)題的。專業(yè)的經(jīng)銷商會(huì)給您非常好的購(gòu)買指導(dǎo)，客戶的滿意度不斷提升，比如根據(jù)用途會(huì)給您挑選型號(hào)，進(jìn)一步贏得了廣大海內(nèi)外客戶的信賴，給出建議。其實(shí)您完全可以咨詢了路寶機(jī)械的專業(yè)工作人員在決定購(gòu)買，為“制造”贏得聲譽(yù)！(本文來(lái)自科泰重工)

  • 務(wù)會(huì)議湖南達(dá)宇重工科技有限公司生產(chǎn)的首批產(chǎn)品一舉填補(bǔ)了岳陽(yáng)企業(yè)在該領(lǐng)域的空白科泰重

    駕駛員登上駕駛室輕松啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)引擎，科泰重工年中商務(wù)會(huì)議如期。青島科泰重工機(jī)械有限公司姚錄廷總經(jīng)理致開幕詞，前進(jìn)，他指出，倒退等各項(xiàng)性能測(cè)試穩(wěn)定。耳聞目睹公司新的YZ20型全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)的卓越性能后，2011年上半年是科泰重工迅速發(fā)展的半年，湖南達(dá)宇重工科技有限公司主要負(fù)責(zé)人都喜不自禁。歷經(jīng)十來(lái)個(gè)月的研發(fā)生產(chǎn)，是科泰重工迅速在國(guó)內(nèi)完成了營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)，首批工程機(jī)械成功下線，同時(shí)通過(guò)完善服務(wù)、產(chǎn)品升級(jí)等有力措施進(jìn)一步提升了科泰重工的實(shí)力。會(huì)議上科泰重工市場(chǎng)總監(jiān)李順舟詳細(xì)介紹了科泰重工上半年的市場(chǎng)業(yè)績(jī)并對(duì)下半年市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)行了分析，此舉不僅填補(bǔ)了岳陽(yáng)在高端裝備制造業(yè)的一項(xiàng)空白，對(duì)公司下半年的市場(chǎng)布、銷售目標(biāo)、采取措施等進(jìn)行了闡述。闡述中提到，還將引領(lǐng)岳陽(yáng)企業(yè)搶占工程機(jī)械市場(chǎng)每年數(shù)百億的銷售份額。第一臺(tái)下線的YZ20全液壓?jiǎn)武撦喺饎?dòng)壓路機(jī)身價(jià)高達(dá)60余萬(wàn)元6月25日上午，自今年4月份后，記者應(yīng)邀與湖南達(dá)宇重工科技有限公司負(fù)責(zé)人一行前往觀摩新下線的樣品機(jī)。在公司的廠房?jī)?nèi)，受宏觀調(diào)控政策影響，一臺(tái)嶄新的壓路機(jī)格外引人注目，國(guó)內(nèi)壓路機(jī)行業(yè)下滑明顯，另幾臺(tái)半成品機(jī)型正在安裝調(diào)試中。“這是一臺(tái)全液壓式的單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，在這種不利的形勢(shì)下，它的功能主要用于公路、鐵路、大壩和飛機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)填方的高效壓實(shí)！”該公司經(jīng)理饒治國(guó)不無(wú)得意地告訴記者，科泰重工把“突出產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)促銷售，別小看這臺(tái)壓路機(jī)，彰顯細(xì)致服務(wù)穩(wěn)市場(chǎng)”作為營(yíng)銷思路，它可蘊(yùn)藏著機(jī)電液控制等一系列高科技！去年，銷售業(yè)績(jī)?cè)龇^為明顯，該機(jī)型已經(jīng)在202道擴(kuò)建工地完成了工業(yè)性考核試驗(yàn)。該公司目前已了YZ單鋼輪、YZC雙鋼輪、YZA單驅(qū)單鋼輪壓

  • 振動(dòng)壓路機(jī)三一“壓得快”系列全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)：實(shí)力“老炮” 不僅僅解決土方壓實(shí)痛點(diǎn)山推機(jī)

    壓路機(jī)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，品牌格日趨成熟，用戶在機(jī)器選購(gòu)上開始多方考量，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已不再是唯一準(zhǔn)則，品牌影響力、產(chǎn)品性能及用戶體驗(yàn)作用愈發(fā)凸顯，壓實(shí)性能好、壓實(shí)效率高、使用成本低、可靠性高、操作簡(jiǎn)單便捷的全液壓高端壓路機(jī)開始備受用戶青睞?！籗SR200AC-8/220AC-8全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪壓路機(jī)作為高端壓路機(jī)領(lǐng)跑者，三一重工近期主推SSR200AC-8/SSR220AC-8兩款全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪壓路機(jī)，該兩款機(jī)型除了延續(xù)三一SSR系列單鋼輪壓路機(jī)硬朗大氣而又不失穩(wěn)重的外觀，動(dòng)力系統(tǒng)、施工性能、操控舒適性及關(guān)重件配備等方面全面升級(jí)。“老炮”之心：強(qiáng)勁內(nèi)核 卓越實(shí)力三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪壓路機(jī)采用國(guó)三柴油機(jī)精品——濰柴147kW大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配合實(shí)現(xiàn)噴油量精確控制，使得油壓平穩(wěn)，霧化均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音振動(dòng)低，讓用戶有更好的駕駛體驗(yàn)；進(jìn)排氣充分，燃油系統(tǒng)匹配更加合理，極大的提高了功率比，可實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率最大化?！籗SR200/220AC-8全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪壓路機(jī)配備濰柴大功率發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)國(guó)三排放升級(jí)帶來(lái)燃油品質(zhì)提升，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8發(fā)動(dòng)機(jī)了專用的除水濾芯，該技術(shù)替代了油箱電動(dòng)泵功能及繁瑣的人工泵油排氣環(huán)節(jié)。不僅可以解決高溫、高寒地區(qū)出現(xiàn)的因燃油結(jié)蠟致使發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng)，或起動(dòng)后又熄火的問(wèn)題。為配合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的精準(zhǔn)傳輸，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪壓路機(jī)罕見的采用德國(guó)樂(lè)士力頂級(jí)振動(dòng)泵，該振動(dòng)泵排量大，動(dòng)力轉(zhuǎn)換穩(wěn)定。大排量振動(dòng)泵及振動(dòng)馬達(dá)，使得系統(tǒng)壓力低，可靠性高?！籗SR200AC-8/SSR220AC-8全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪壓路機(jī)配備樂(lè)士力振動(dòng)泵除此之外，動(dòng)力系統(tǒng)熱傳導(dǎo)控制技術(shù)的運(yùn)用，使得機(jī)器在46℃高溫下連續(xù)作業(yè)也不“開鍋”。爬坡能力強(qiáng)，

  • 一式不可能三一壓路機(jī)廠家促銷 31個(gè)優(yōu)惠名額正火熱搶購(gòu)三一集

    三一“壓得快”系列——第八代全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪SSR200AC-8/SSR220AC-8壓路機(jī)，來(lái)自三一的張小成駕駛著SY135挖掘機(jī)順利完成了不可能挑戰(zhàn)。而挑戰(zhàn)不可能在三一并非只是某時(shí)的“固定演出”，“廠家促銷，而是每時(shí)每刻的“持久續(xù)航”?！煌诰驒C(jī)挑戰(zhàn)不可能現(xiàn)場(chǎng)讓挑戰(zhàn)不可能成三一領(lǐng)跑動(dòng)力源當(dāng)工程機(jī)械行業(yè)還處于鼎盛發(fā)展期時(shí)，直降5萬(wàn)”和“千元認(rèn)籌，三一居安思危，享三重好禮”的感恩回饋活動(dòng)正在如火如荼地進(jìn)行。目前，開始探索創(chuàng)新式求變發(fā)展之路，該活動(dòng)已收到300多條詢單，金融、保險(xiǎn)、物聯(lián)網(wǎng)、孵化器、風(fēng)電，已有18名客戶交納認(rèn)籌金，看似跨度極大，7名客戶預(yù)約繳納認(rèn)籌款，不可能深入?yún)f(xié)作的產(chǎn)業(yè)在三一得到完美的融合和發(fā)展。對(duì)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和，31個(gè)優(yōu)惠名額正被火熱搶購(gòu)，是三一擁有強(qiáng)大生命力的源泉，僅剩6個(gè)名額。名額有限、還請(qǐng)猶豫的客戶趕快認(rèn)籌、以免錯(cuò)失良機(jī)。“絕技”成就壓路神器超錢——智能操作，而實(shí)力、魄力、凝聚力，終生免維護(hù)：初步估算，則是三一在創(chuàng)新的路上披荊斬棘的根本。▲三一集團(tuán)全新金融板塊三湘銀行揚(yáng)帆起航當(dāng)行業(yè)驚呼進(jìn)入疲軟低谷期時(shí)，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪壓路機(jī)按每年工作1500小時(shí)，三一多平臺(tái)矩陣相互協(xié)助發(fā)展，燃油16L/h，以傲人成績(jī)迎接行業(yè)需求全面回暖。11月挖掘機(jī)行業(yè)增速再次超過(guò)70%,三一重工挖掘機(jī)業(yè)務(wù)連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)100%以上增速，6元/L,每年可成本1500*16*6*20%=28800元。同時(shí)，基建疊加地產(chǎn)鏈復(fù)蘇，此系列壓路機(jī)無(wú)摩擦片，為行業(yè)需求回暖提供了保障，終生免維護(hù)，三一再次用挑戰(zhàn)不可能夯實(shí)發(fā)展發(fā)展動(dòng)力。廠家促銷升級(jí)助力挑戰(zhàn)不可能升級(jí)“直接將重型工程機(jī)械通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)賣到用戶手中去！”當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)吹遍每

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