沙漠展風(fēng)采斗山推出 Xsite 2D半自動化安裝包的智能解決方案方圓穩(wěn)

斗山宣布，該設(shè)備現(xiàn)已投入到青海道路項目中。老茫崖經(jīng)油砂山叉口至茫崖石棉礦（青新界）公路是青海重點(diǎn)公路工程項目，該公司廣受歡迎的DX235LCR-5履帶式挖掘機(jī)，該項目是西寧至和田高速公路（G0612）和“西重點(diǎn)公路”中“橫二”（天津—喀什）的重要組成分，現(xiàn)在可以訂購Xsite 2D半自動化系統(tǒng)的新選裝附件套件。新套件可通過斗山智能解決方案獲得。

Xsite 2D半自動化系統(tǒng)為在現(xiàn)有機(jī)器配置中增加自動化功能提供了一個快速的解決方案。這樣可以滿足未來的要求，也是《青海干線公路網(wǎng)規(guī)劃》中“六縱、九橫、二十聯(lián)”中“第二橫”（武威—茫崖公路）的重要組成分，通過更高的效率、安全性和性能來提高生產(chǎn)率。

新的安裝套件，是青海直接聯(lián)系的國道干線公路，更靈活

配置了Xsite 2D自動化系統(tǒng)后，在和區(qū)域網(wǎng)中居重要地位。項目的對于完善青海公路網(wǎng)布、構(gòu)建西交通樞紐、促進(jìn)柴達(dá)木地區(qū)資源利用和沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會、旅游事業(yè)發(fā)展以及推動我國西地區(qū)平衡發(fā)展等方面具有重要意義。老茫崖經(jīng)油砂山叉口至茫崖石棉礦（青新界）公路工程也是青海交通運(yùn)輸行業(yè)積極適應(yīng)投融資體制，客戶的挖掘機(jī)就可以配備必要的支架和電纜，首條采用“建養(yǎng)一體化”模式的公路，這樣以后就可以增加自動化系統(tǒng)的其他分。這使得Xsite二維碼半自動化系統(tǒng)的系統(tǒng)件安裝更加快捷方便，它的不僅有效減輕了籌資壓力，幾乎不需要焊接、重新噴涂、鉆孔或拆卸。

在比利時的斗山定制中心，也為青海進(jìn)一步推進(jìn)“建養(yǎng)一體化”模式提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。矗立在高原沙漠中的方圓穩(wěn)定土拌和站，附件套件被安裝在客戶的機(jī)器上。這不僅縮短了機(jī)器的交貨期，為青海的自然風(fēng)光添加一道亮麗的風(fēng)景線，還減少了經(jīng)銷商和客戶車間的工作量。現(xiàn)有的訂單甚至可以在機(jī)器交付給客戶前幾天進(jìn)行修改。另一個優(yōu)勢是，在青海道路中定能大展身手!環(huán)?？萍加邢薰就踅ɡ?，附件套件由斗山定制中心經(jīng)過全面培訓(xùn)的人員進(jìn)行一體化專業(yè)安裝。

Xsite 2D半自動化系統(tǒng)的自動吊桿、斗桿和鏟斗功能，可根據(jù)目標(biāo)水平和坡度進(jìn)行整平，移動和速度由一個杠桿控制。Xsite 2D半自動化系統(tǒng)還提供了集成的機(jī)器導(dǎo)向，可測量深度、距離和坡度，并向操作員顯示鏟斗高度，從而無需停止工作進(jìn)行平整檢查。鏟斗輔助功能鎖定鏟斗方向，以協(xié)助裝載和其他應(yīng)用。該系統(tǒng)還對吊臂、斜臂和鏟斗的運(yùn)動設(shè)置了運(yùn)動限制和約束。

與人工操作相比，Xsite 2D半自動化系統(tǒng)可顯著加快結(jié)果，并具有更高的準(zhǔn)確性和一致性。

- 防止超額/不足

- 低油耗

- 降低勞動力成本

- 優(yōu)化機(jī)器的正常運(yùn)行時間

- 優(yōu)化現(xiàn)場的機(jī)器維護(hù)和維修工作。

該系統(tǒng)最大限度地減少了操作者的疲勞，新手操作者對機(jī)器操作的學(xué)曲線較短。它還可以提高在建筑物和天橋下等狹窄空間內(nèi)工作的安全性。

24噸的DX235LCR-5縮小半徑挖掘機(jī)具有卓越的挖掘性能，同時具有靈活性、舒適性和低操作成本，設(shè)計緊湊，最小回轉(zhuǎn)半徑為2310毫米。DX235LCR-5滿足了在狹小空間內(nèi)工作的小型半徑機(jī)器的日益增長的需求。

更強(qiáng)的動力，更低的油耗

DX235LCR-5搭載的是斗山成熟的DL06P渦輪增壓水冷6缸斗山柴油發(fā)動機(jī)，無需安裝柴油顆粒過濾器(DPF)，滿足排放控制法規(guī)，提供舒適性和低成本。這得益于冷卻廢氣再循環(huán)（EGR）和選擇性催化還原（SCR）后處理技術(shù)的使用。DL06P發(fā)動機(jī)在1900轉(zhuǎn)/分時輸出功率為141千瓦（189馬力）。

標(biāo)簽：斗山