聚焦兩會(huì) | 推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新 智能制造賦能新質(zhì)生產(chǎn)力

3月11日下午3時(shí)，十四屆全國(guó)二次會(huì)議在堂舉行閉幕會(huì)。全國(guó)兩會(huì)以來(lái)，全國(guó)代表、政協(xié)積極履職、建言獻(xiàn)策。全國(guó)代表、廣西柳工機(jī)械股份有限公司數(shù)控車(chē)工特級(jí)技師周穎峰重點(diǎn)圍繞制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及轉(zhuǎn)型升級(jí)之后的人才培養(yǎng)、新質(zhì)生產(chǎn)力等方向提出建議，傳遞柳工產(chǎn)業(yè)工人的聲音，關(guān)注制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新路徑。加快高技能產(chǎn)業(yè)工人培養(yǎng)助推先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型“作為制造型企業(yè)的一名基層代表，復(fù)合型高技能人才培養(yǎng)是我持續(xù)關(guān)注的重點(diǎn)話(huà)題。”周穎峰說(shuō)，如今工程機(jī)械行業(yè)正致力于智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，擁有多個(gè)技能工種儲(chǔ)備的復(fù)合型技術(shù)人才必不可少。經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)，周穎峰發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)后面臨專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、設(shè)備維保人員、操作人員短缺問(wèn)題。今年全國(guó)兩會(huì)，他提出建議，一方面要持續(xù)加強(qiáng)傳統(tǒng)技能人才培養(yǎng)，另一方面要加大力度培養(yǎng)更多復(fù)合型人才，實(shí)現(xiàn)兩條腿走路，助推先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。周穎峰表示，期待出臺(tái)支持政策、學(xué)校創(chuàng)新優(yōu)化教育方向、企業(yè)建立人才培養(yǎng)平臺(tái)，多方合力緩解人才短缺問(wèn)題，希望通過(guò)各方努力全面提升一線(xiàn)工人的技能素質(zhì)，培養(yǎng)一批復(fù)合型技能人才，為先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。近年來(lái)，柳工不斷加大科研經(jīng)費(fèi)投入，建成了融合多項(xiàng)先進(jìn)制造技術(shù)的智能制造生產(chǎn)線(xiàn)綜合實(shí)訓(xùn)基地，圍繞工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等相關(guān)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)，大力培養(yǎng)面向我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的高技能復(fù)合型技術(shù)人才。今年，周穎峰技能大師工作室建立了一個(gè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)基地，嘗試通過(guò)自主培養(yǎng)方式，高效、高質(zhì)量地培養(yǎng)出企業(yè)急需的人才。周穎峰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)全力投入公司智能制造，培養(yǎng)和輸出了批高技能人才，為打造高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍作積極貢獻(xiàn)。釋放人才創(chuàng)新活力促進(jìn)新

柳工中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)工況應(yīng)用之物流行業(yè)

在當(dāng)今物流行業(yè)的快速發(fā)展中，柳工中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)扮演著至關(guān)重要的角色，其強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和穩(wěn)健的結(jié)構(gòu)，使其成為處理重型貨物、高效裝卸和快速轉(zhuǎn)運(yùn)的理想選擇。無(wú)論是在貨物中轉(zhuǎn)站、倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所，還是在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，柳工中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)都能勝任各種工況。摘要在物流行業(yè)陸運(yùn)物流中轉(zhuǎn)站，中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)扮演著至關(guān)重要的角色。它們能夠高效地處理重型貨物的裝卸和短途搬運(yùn)，提高貨物處理效率，減少裝卸時(shí)間，保證貨物的快速轉(zhuǎn)運(yùn)。中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)具備高承載能力和適應(yīng)各種工況的能力，能夠滿(mǎn)足中轉(zhuǎn)站對(duì)于大型貨物處理的需求。因此，中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)在陸運(yùn)物流中轉(zhuǎn)站中扮演著不可或缺的角色，對(duì)于中轉(zhuǎn)站的高效運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用。在本次案例分享中，我們將基于實(shí)地調(diào)研資料和客戶(hù)的實(shí)際使用反饋，展示柳工中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)在物流行業(yè)的應(yīng)用成效，并探討中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)在該行業(yè)發(fā)展的前景和潛力。客戶(hù)背景本次案例聚焦遼寧的大型陸運(yùn)物流中轉(zhuǎn)企業(yè)，以沈陽(yáng)作為中轉(zhuǎn)平臺(tái)，采用公鐵聯(lián)運(yùn)的方式，形成了輻射東北三全境及東蒙地區(qū)的配送網(wǎng)絡(luò)，為客戶(hù)提供區(qū)域內(nèi)“門(mén)”到“門(mén)”的優(yōu)質(zhì)配送服務(wù)。搬運(yùn)需求陸運(yùn)物流中轉(zhuǎn)站涉及貨物裝卸、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、貨物存儲(chǔ)、貨物分揀和配載等多個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的時(shí)間限制。因搬運(yùn)貨物種類(lèi)復(fù)雜多樣、搬運(yùn)時(shí)間嚴(yán)格限制，故其應(yīng)用叉車(chē)搬運(yùn)貨物不僅要保持高效率，還要確保搬運(yùn)過(guò)程中不損壞貨物。主要面臨以下工況特點(diǎn)：面臨痛點(diǎn) 客戶(hù)屬于物流行業(yè)，搬運(yùn)時(shí)間有嚴(yán)格要求。具體面臨痛點(diǎn)和顧慮如下：柳工中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)方案 柳工叉車(chē)針對(duì)客戶(hù)需求提出了綜合解決方案：01選型方案根據(jù)實(shí)際調(diào)研搬運(yùn)貨物尺寸、重量，推薦客戶(hù)選購(gòu)全新柳工E系列國(guó)四7T內(nèi)燃叉車(chē)，以滿(mǎn)

重裝亮相，不同凡響——柳工工業(yè)車(chē)輛E系列12-18T重型叉車(chē)成功下線(xiàn)

繼F系列純電平臺(tái)產(chǎn)品下地后，柳工工業(yè)車(chē)輛業(yè)務(wù)又迎來(lái)E系列12-18重型叉車(chē)這一重量級(jí)產(chǎn)品的成功下線(xiàn)。該產(chǎn)品的成功是柳工研究總院與工業(yè)車(chē)輛業(yè)務(wù)戮力同心、通力協(xié)作的完美體現(xiàn)，進(jìn)一步提升柳工叉車(chē)產(chǎn)品的多樣性及性能的優(yōu)越性。本次所研制的E系列12-18重型叉車(chē)具有以下五點(diǎn)顯著特點(diǎn)：1、智能高效：搭載柳工智能管家系統(tǒng)，高效管理設(shè)備車(chē)速、起升速度提升10%，作業(yè)效率更高；2、安全可靠：柳工自主液壓制動(dòng)元件，停車(chē)安全平穩(wěn)；標(biāo)配OPS系統(tǒng)，保障人員安全；搭載柳工PTF205自動(dòng)換檔變速箱，工程機(jī)械優(yōu)越品質(zhì)；搭載柳工自主700系列驅(qū)動(dòng)橋，可滿(mǎn)足18噸叉車(chē)承載要求；3、操作舒適：寬視野門(mén)架，前視野增加8%；配置懸浮式駕駛座艙，提升駕乘舒適性，標(biāo)配柳工自動(dòng)換檔變速箱，換檔順暢平穩(wěn)；4、節(jié)能錢(qián)：標(biāo)配康明斯B5.9發(fā)動(dòng)機(jī)，不加尿素，使用簡(jiǎn)潔；采用液壓消泡技術(shù)，降低液壓油溫度，延長(zhǎng)換油時(shí)間，提升液壓元件壽命；采用鋁合金燃油箱，清潔度更高，降低維護(hù)成本，提高動(dòng)力系統(tǒng)可靠性；5、便捷維修：集中檢修電控柜；機(jī)罩開(kāi)啟達(dá)55度，空濾、油濾等維護(hù)保養(yǎng)便捷。該款產(chǎn)品凝聚了柳工重裝產(chǎn)品研發(fā)之精華，在動(dòng)力、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、液壓系統(tǒng)、信息化等核心技術(shù)加持之下，產(chǎn)品具有極其優(yōu)越的性能，能夠滿(mǎn)足港口、鋼鐵、冶金等諸多重載工況需求。未來(lái)，柳工工業(yè)車(chē)輛業(yè)務(wù)進(jìn)一步加深與股份公司研究總院的協(xié)同合作，充分發(fā)揮“一個(gè)柳工、一個(gè)目標(biāo)”的整體優(yōu)勢(shì)，依托工程機(jī)械研發(fā)技術(shù)力量，不斷為客戶(hù)提供更多優(yōu)質(zhì)的重型產(chǎn)品，充分滿(mǎn)足市場(chǎng)多樣化的需求。

我為柳工代言 | 入行20載，5噸到9噸，細(xì)評(píng)5款柳工！

我為柳工代言5月10日，《國(guó)貨崛起，柳工機(jī)械——我的致富好伙伴！》的征文活動(dòng)在鐵甲論壇上線(xiàn)，活動(dòng)上線(xiàn)之后吸引眾多論壇柳工甲友的關(guān)注。歷經(jīng)一月時(shí)間的激烈角逐，涌現(xiàn)出了一批【我為柳工代言】的優(yōu)秀甲友——在工程機(jī)械生涯中，柳工成為他們的致富伙伴，與柳工設(shè)備之間的故事更是讓人記憶深刻?；貞浧疬@些年的崢嶸歲月，一幕幕與柳工相處的畫(huà)面浮現(xiàn)腦海，柳工設(shè)備的足跡遍布祖國(guó)大江南北，同時(shí)還有甲友從國(guó)外發(fā)來(lái)柳工的畫(huà)面。今天，我們就來(lái)看看得獎(jiǎng)?wù)咧坏?ldquo;精誠(chéng)”與柳工之間的故事吧！文/精誠(chéng)與柳工結(jié)緣1997年5月，我踏入社會(huì)從事維修工作，那時(shí)候剛從農(nóng)村出來(lái)踏入社會(huì)，看什么都新鮮。當(dāng)我看到第一臺(tái)裝載機(jī)的時(shí)候，那種震撼、那種欣喜沒(méi)法表達(dá)。欣喜的是我可以和小伙伴炫耀了！震撼的是第一次看到這樣大輪胎的車(chē)輛，而且印象里面的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都在前面，而這個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在后面而且聲音特別大。我?guī)煾蹈嬖V我那叫裝載機(jī)……柳工ZL50A裝載機(jī)做維修學(xué)徒1年多，開(kāi)始分品牌——柳工、廈工、四平工程機(jī)械等等。那時(shí)候普遍裝配的都是上柴6135發(fā)動(dòng)機(jī)，杭齒變速箱，除了外形基本一樣，所以那時(shí)候?qū)ζ放七€沒(méi)那么多的認(rèn)知，也沒(méi)有什么情結(jié)在里面。和柳工結(jié)緣的一款產(chǎn)品：ZL50C柳工ZL50C是當(dāng)年跨時(shí)代的產(chǎn)品，產(chǎn)品外形結(jié)構(gòu)獨(dú)特，質(zhì)量可靠、性能優(yōu)異。和同類(lèi)別產(chǎn)品比較，各方面性能突出，很快占領(lǐng)了我們這個(gè)城市的市場(chǎng)。作為維修人員真的又愛(ài)又恨，愛(ài)的是對(duì)好產(chǎn)品的一種認(rèn)可，恨的是這個(gè)車(chē)皮實(shí)耐用、很少維修，我們維修人員賺錢(qián)困難了。柳工ZL50C那時(shí)候也采用6135發(fā)動(dòng)機(jī)，但是變速箱和別的產(chǎn)品內(nèi)就有不一樣的地方了，比如變速箱完全車(chē)密封環(huán)全為鋼制環(huán)，比別的產(chǎn)品橡膠油封更耐高溫，使用壽命更長(zhǎng)。還

柳工黃海波：以客戶(hù)需求為導(dǎo)向 以全球化視野深耕細(xì)作歐洲市場(chǎng)

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2019年4月8-14日，柳工及旗下品牌銳斯塔攜20款面向歐洲及全球市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品盛裝亮相德國(guó)bauma 2019。展會(huì)期間，路面機(jī)械網(wǎng)記者圍繞柳工本次參展主題的內(nèi)涵，在歐洲及全球市場(chǎng)發(fā)展情況及應(yīng)對(duì)策略等問(wèn)題，與廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波進(jìn)行了深入細(xì)致的交流。廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波接受路面機(jī)械網(wǎng)記者采訪(fǎng)柳工在傾聽(tīng)柳工和銳斯塔本次的參展主題為“柳工在傾聽(tīng)”，將廠(chǎng)商主導(dǎo)轉(zhuǎn)變成客戶(hù)主導(dǎo)，搭建廠(chǎng)商和客戶(hù)溝通的舞臺(tái)。柳工和銳斯塔希望借助本次展會(huì)，通過(guò)與客戶(hù)面對(duì)面的交流，加強(qiáng)柳工品牌和客戶(hù)之間的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波與路面機(jī)械網(wǎng)&Global-ce方雨霞合影黃海波表示，本次展示將近一半的產(chǎn)品都是在歐洲生產(chǎn)，都是在充分征詢(xún)客戶(hù)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上研發(fā)的產(chǎn)品，真正體現(xiàn)了客戶(hù)的需求。那么，如何才能“更好地傾聽(tīng)客戶(hù)心聲”呢？他從三個(gè)方面進(jìn)行了說(shuō)明：一是以客戶(hù)需求為導(dǎo)向。首先是要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)，正如柳工歐洲公司、柳工銳斯塔公司董事長(zhǎng)戴好威所說(shuō)：“我們歡迎任何意見(jiàn)。真誠(chéng)地希望可以借此機(jī)會(huì)，了解到什么是客戶(hù)喜歡的，什么是他們不喜歡的。又有什么是他們希望獲得，但是市場(chǎng)上卻缺少的產(chǎn)品或者服務(wù)。” 只有以客戶(hù)為師，態(tài)度真誠(chéng)，才能真正獲得來(lái)自客戶(hù)的真知灼見(jiàn)；二是從企業(yè)的宗旨來(lái)說(shuō)，只有讓客戶(hù)成功，企業(yè)才能取得成功，而企業(yè)獲得成功的關(guān)鍵是善于傾聽(tīng)來(lái)自客戶(hù)的聲音，并將客戶(hù)的聲音轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)；第三，相對(duì)于一些老牌企業(yè)，或是排名靠前的企業(yè)，柳工還是一個(gè)后來(lái)者，要想實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)步也更需要傾聽(tīng)，不僅傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音，還要傾聽(tīng)來(lái)自行業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括供應(yīng)鏈、合作伙伴的聲音

2024年柳工路機(jī)春季訂購(gòu)會(huì)來(lái)襲——機(jī)型全面，選擇多多！

上海金泰參加柳工2011年國(guó)際經(jīng)銷(xiāo)商年會(huì)及新品發(fā)布會(huì)

金秋時(shí)節(jié)，丹桂飄香，杭州西子湖畔，柳工2011年度國(guó)際經(jīng)銷(xiāo)商在此隆重，300多位柳工國(guó)際經(jīng)銷(xiāo)商代表歡聚一堂，共慶盛典。作為柳工大家庭新的一員，上海金泰公司也應(yīng)邀參與了此次盛會(huì)，并在上了作了公司相關(guān)介紹，認(rèn)識(shí)了很多國(guó)外行業(yè)內(nèi)的新朋友。隨后，我司在柳工常州生產(chǎn)基地成功展出了3臺(tái)行業(yè)內(nèi)的一流設(shè)備：SG60地下連續(xù)墻液壓抓斗、SD28多功能鉆機(jī)、SH36多功能鉆機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)受到了國(guó)際經(jīng)銷(xiāo)商們的一致好評(píng)，紛紛表示要把金泰的地下施工設(shè)備推向國(guó)際市場(chǎng)，通過(guò)合作，達(dá)到雙贏，更好、更快的占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)，體現(xiàn)一流的“柳工速度”。

柳工歐維姆慶賀五月份收獲1.51億元訂單

5月30日上午的歐維姆公司計(jì)量大樓前，彩旗飄揚(yáng)，鑼鼓喧天，齊鳴。柳工集團(tuán)歐維姆公司“五月佳績(jī)慶典暨銅陵橋項(xiàng)目啟動(dòng)儀式”在這里隆重舉行。柳工集團(tuán)公司總裁楊一川、裁兼歐維姆公司董事長(zhǎng)鄭津，以及歐維姆公司領(lǐng)導(dǎo)、各門(mén)代表、供應(yīng)商代表共200余人參加了慶典儀式，共享歐維姆公司5月份收獲1.51億元市場(chǎng)訂單的佳績(jī)。進(jìn)入5月，歐維姆公司捷報(bào)頻傳。先后與江蘇交通投資集團(tuán)簽訂了1018萬(wàn)元的京杭運(yùn)河韓侯大橋合同;中標(biāo)安徽銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋1.15億斜拉索制造安裝合同;中標(biāo)安徽渦河三橋915萬(wàn)元鍍鋅鋼絞線(xiàn)拉索項(xiàng)目;與廣東晶通集團(tuán)簽訂700萬(wàn)元合同等，充分顯示了該公司的技術(shù)和品牌實(shí)力。

柳工股份公司執(zhí)行董事、高級(jí)裁文武赴黑龍江瑞遠(yuǎn)考察

2023年2月16日，廣西柳工機(jī)械股份有限公司執(zhí)行董事、高級(jí)裁文武帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)中心核心領(lǐng)導(dǎo)層抵達(dá)冰城哈爾濱，對(duì)黑龍江瑞遠(yuǎn)柳工的經(jīng)營(yíng)發(fā)展及當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況進(jìn)行考察并予以指導(dǎo)。文總在黑龍江瑞遠(yuǎn)總經(jīng)理劉彥慶及團(tuán)隊(duì)的陪同下，先后察看了公司辦公區(qū)域、大修廠(chǎng)、整機(jī)庫(kù)和配件倉(cāng)庫(kù)等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。文總走詳細(xì)了解公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，并與公司員工進(jìn)行了親切交流。文總對(duì)公司運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了全方位工作指導(dǎo)，提出要善于運(yùn)用資源協(xié)同管理、精細(xì)精準(zhǔn)化管理、橫向縱向滲透管理等方式，進(jìn)一步提升效率，并強(qiáng)調(diào)公司須加強(qiáng)安全管理工作，進(jìn)一步保證公司穩(wěn)健發(fā)展，不斷提升市場(chǎng)地位。2月17日，文總對(duì)當(dāng)?shù)貥?biāo)桿客戶(hù)進(jìn)行了實(shí)地拜訪(fǎng)，全程傾聽(tīng)客戶(hù)的內(nèi)心訴求，征詢(xún)客戶(hù)的反饋意見(jiàn)，進(jìn)一步了解黑龍江的市場(chǎng)情況及客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)情況。文總根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況及黑龍江瑞遠(yuǎn)當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r給予了我公司深刻有效的指導(dǎo)，黑龍江瑞遠(yuǎn)將認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，為鞏固和提升柳工品牌在黑龍江地區(qū)的市場(chǎng)地位而不懈努力，致力于為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的全面解決方案，努力成為當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械客戶(hù)的首選合作伙伴。

智慧高效！柳工歐維姆索力采集系統(tǒng)助力安羅高速黃河特大橋

12月4日，安羅高速黃河特大橋（以下簡(jiǎn)稱(chēng)黃河特大橋）主橋南塔首根斜拉索成功掛設(shè)在該項(xiàng)目中，柳工歐維姆公司提供了OVM280斜拉索體系及斜拉索施工服務(wù)。黃河特大橋全長(zhǎng)15.223公里，是國(guó)高網(wǎng)京武高速的控制性工程，也是黃河上最長(zhǎng)的公路橋梁。黃河特大橋?qū)⒂?024年年底實(shí)現(xiàn)主橋合龍，預(yù)計(jì)2025年建成通車(chē)。京武高速全線(xiàn)建成后，將極大緩解京港澳高速和大廣高速的通行壓力。在黃河特大橋的張拉過(guò)程中，由柳工歐維姆公司自主研發(fā)的索力采集系統(tǒng)大展身手。通過(guò)該系統(tǒng)，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)中跨和邊跨拉索在張拉過(guò)程中索力的實(shí)時(shí)采集與監(jiān)測(cè)，并將索力數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到智慧工地平臺(tái)，便于施工人員和技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行精確控制，也確保了每根拉索的張拉力的準(zhǔn)確性。隨著對(duì)橋梁施工過(guò)程中索力采集與監(jiān)測(cè)的需求日益增多，柳工歐維姆公司自主研發(fā)的索力采集系統(tǒng)能為索結(jié)構(gòu)橋在施工過(guò)程中準(zhǔn)確采集、監(jiān)測(cè)與記錄索力數(shù)據(jù)，助力項(xiàng)目高效推進(jìn)。

柳工高機(jī)助力南極科考羅斯海新站！

12月16日，柳工高機(jī)在南極科考羅斯海新站的施工現(xiàn)場(chǎng)貢獻(xiàn)著它“獨(dú)有的力量”。隨著2023年10月18日柳工高機(jī)的第二次發(fā)車(chē)，柳工批量LT20J準(zhǔn)時(shí)到達(dá)羅斯海站施工現(xiàn)場(chǎng)，助力施工工人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)主體工程等工作。羅斯海站位于南極，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境十分惡劣，此次南極使用的柳工高機(jī)LT20J針對(duì)極寒工況做了適應(yīng)性改進(jìn)，并在柳工全球研發(fā)中心低溫實(shí)驗(yàn)室通過(guò)各項(xiàng)測(cè)試，目前機(jī)器在南極施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行良好，施工人員對(duì)柳工設(shè)備的性能和可靠性高度認(rèn)可。柳工高機(jī)在新產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程中，始終秉持“極限工況，強(qiáng)悍設(shè)備”的理念，確保在最苛刻的工作環(huán)境下，“柳工出品”依然可以完美運(yùn)轉(zhuǎn)，延伸人類(lèi)力量！

柳工再派專(zhuān)家赴南極 工程機(jī)械將首次“隨行”

10月17日，柳工在廣西柳州總隆重舉行出征儀式，廖煥敏與李傳洪作為技術(shù)專(zhuān)家，被極地研究中心選定為第29次赴南極科考隊(duì)員。這是繼顏煒、陳志兵、方杰之后，柳工第三批參與極地科考事業(yè)的技術(shù)專(zhuān)家。而在我國(guó)此次科考活動(dòng)中，柳工的工程機(jī)械裝備將首次出現(xiàn)在極寒條件下。廖煥敏、李傳洪分別是柳工的高級(jí)維修技師和高級(jí)維修鉗工，經(jīng)過(guò)報(bào)名選拔和幾個(gè)月專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)格的體能訓(xùn)練、醫(yī)學(xué)篩選、心理測(cè)評(píng)等，他們被極地研究中心選定為第29次赴南極科考隊(duì)員。他們將承載著全體柳工人的責(zé)任和使命奔赴地球的南極，負(fù)責(zé)科考隊(duì)的后勤機(jī)械車(chē)輛的管理、操作和維修保障等。兩位專(zhuān)家將于10月30日從上海啟程，預(yù)計(jì)在南極中山站停留約527天，2014年3月上旬返回。儀式上，柳工股份公司裁閉同葆、余亞軍將一面象征著柳工榮譽(yù)與期望、責(zé)任與使命的柳工旗授予廖煥敏、李傳洪兩位技術(shù)專(zhuān)家。兩位專(zhuān)家宣誓：必將兢兢業(yè)業(yè)、堅(jiān)守崗位；不畏極寒、不畏艱險(xiǎn)；團(tuán)結(jié)協(xié)作、堅(jiān)守信念；不斷學(xué)、挑戰(zhàn)自己。以做好極地科考后勤隊(duì)為己任，全心全意維護(hù)每一臺(tái)機(jī)械，為極地科考事業(yè)貢獻(xiàn)全力量。讓象征著柳工榮譽(yù)與期望、責(zé)任與使命的大旗驕傲的豎立在地球的南極！2008年開(kāi)始，柳工先后派遣顏煒等3名經(jīng)過(guò)層層選拔和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的服務(wù)工程師跟隨科考隊(duì)服務(wù)于南北極地，對(duì)科考機(jī)械、設(shè)備及所有不同品牌不同種類(lèi)的特殊車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和管理，其中包括“極地英雄”――工程機(jī)械征戰(zhàn)南北極第一人顏煒。鑒于柳工對(duì)極地科考事業(yè)的貢獻(xiàn)，今年8月10日，極地研究中心授予柳工“南北極考察合作伙伴”稱(chēng)號(hào)，與其簽署了為期5年的“南北極考察合作協(xié)議”。并獲得極地研究中心自1984年以來(lái)，

APEX ASIA 2023 柳工高機(jī)精彩亮相！

2023年亞洲國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械展這""高峰論壇10月24-27日，2023年亞洲國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(huì)（APEX ASIA 2023）在上海新國(guó)際博覽中心盛大舉辦！江蘇柳工攜多款產(chǎn)品盛裝亮相！現(xiàn)場(chǎng)參觀客戶(hù)絡(luò)繹不絕。這""高峰論壇本次展會(huì)，江蘇柳工參展機(jī)器有最新的履帶剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)LS1216HC,自行臂架式高空作業(yè)平LT32JE、LT16JE、LA16JE。柳工高機(jī)攜多款電動(dòng)產(chǎn)品參展，向全球客戶(hù)展示“綠色、安全、高效、智能、TCO更優(yōu)”的高機(jī)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)、高效的服務(wù)方案。這""高峰論壇此次展會(huì)，吸引了眾多國(guó)內(nèi)外客戶(hù)駐足參觀，客戶(hù)深入了解了柳工高機(jī)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)并對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚興趣，目前，柳工高機(jī)已在歐美、亞太等市場(chǎng)取得重要突破，高空機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)往全球三十余個(gè)和地區(qū)，出口銷(xiāo)量保持500%以上高速增長(zhǎng)，客戶(hù)滿(mǎn)意率持續(xù)提升，在世界舞臺(tái)上，柳工高機(jī)品牌影響力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力日益強(qiáng)大。通過(guò)參加此次的“亞洲國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(huì)”，柳工高機(jī)不僅收獲了贊譽(yù)，更進(jìn)一步贏得了市場(chǎng)的青睞。近年來(lái)，柳工高機(jī)聚焦“城市應(yīng)用及TCO更優(yōu)”發(fā)展理念，以“電動(dòng)化”為切入點(diǎn)，通過(guò)不斷積累的科技創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造出了一系列爆款電動(dòng)臂式產(chǎn)品和電動(dòng)剪叉產(chǎn)品，在為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值的同時(shí)，也迅速完成了從“追趕者”到“超越者”的角色轉(zhuǎn)換，成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)高機(jī)新能源產(chǎn)品領(lǐng)先企業(yè)！

15臺(tái)柳工裝載機(jī)交付全球鐵路巨頭 ！

近日，15臺(tái)柳工835H裝載機(jī)成功交付排名全球前三的鐵路公司。據(jù)悉，這批設(shè)備將作業(yè)于新西伯利亞地區(qū)交通樞紐。柳工835H裝載機(jī)采用平臺(tái)化設(shè)計(jì)，不同配置間零件通用性高，系列選配齊全，各類(lèi)屬具完備，具有穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)耐用等優(yōu)點(diǎn)。此次柳工設(shè)備參與的交通樞紐，對(duì)該地區(qū)重要貨物的運(yùn)輸效率，保障各工業(yè)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。

柳挖實(shí)干30年③ ：拉堡工廠(chǎng)，夢(mèng)想開(kāi)始的地方

踩著地上金燦燦的落葉，輕撫著挖掘機(jī)的車(chē)架，仿佛有淡淡的機(jī)油氣味飄過(guò)來(lái)了，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴聲，讓一個(gè)個(gè)穿藍(lán)色工裝忙碌的身影、那些熱火朝天的場(chǎng)面，一一浮現(xiàn)到眼前。1992年8月9日，柳工挖掘機(jī)WY40試制成功，成為在颶風(fēng)中搖曳的星星之火。智者急行，像風(fēng)像火。2001柳工年從柳州康達(dá)公司收購(gòu)了挖掘機(jī)業(yè)務(wù)，85位年輕人，在國(guó)際化浪潮里奮勇出海，鑿井而飲、以苦為樂(lè)，在拉堡建起了“挖掘機(jī)制造分廠(chǎng)”，這就是柳工挖掘機(jī)的前身。沒(méi)有食堂，就在廠(chǎng)房旁邊建個(gè)小瓦房當(dāng)食堂；沒(méi)錢(qián)買(mǎi)菜，就自己開(kāi)墾魚(yú)塘，養(yǎng)魚(yú)加菜.....柳工挖掘機(jī)在艱難歲月里破土而生，篳路藍(lán)縷的開(kāi)拓者們，將生產(chǎn)挖掘機(jī)的序幕徐徐拉開(kāi)。這也標(biāo)志著，經(jīng)過(guò)10年對(duì)挖掘機(jī)研發(fā)制造的潛心探索，柳工終于實(shí)現(xiàn)了擁有整套自主研發(fā)和批量生產(chǎn)挖掘機(jī)的能力。2006，柳工以原挖掘機(jī)制造分公司為主體，柳州柳工挖掘機(jī)有限公司，同年，斥資1.25億元改造拉堡基地。為了將有限的資金用在購(gòu)買(mǎi)設(shè)備和技術(shù)改造上，當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)毅然決然將新建辦公樓的計(jì)劃擱置，新的辦公地點(diǎn)直接放在車(chē)間的樓上。某種意義來(lái)說(shuō)，柳工挖掘機(jī)更像是一支充滿(mǎn)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，他們把挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)理想當(dāng)做是自己的終生事業(yè)。拉堡工廠(chǎng)更像是一個(gè)容器，容納了小家大家，容納了情懷和抱負(fù)，他將每一個(gè)柳工挖機(jī)人的心聚成一團(tuán)火。從拉堡工廠(chǎng)建立以來(lái)，這家企業(yè)完全是一種沖刺狀態(tài)，南征北戰(zhàn)毫無(wú)半點(diǎn)保守和拘謹(jǐn)。能保持高昂的斗志，大多是因?yàn)橛谢盍Α⒒蛐挠欣硐?，腳下征程只有星辰和大海。努力拼搏的柳工人走進(jìn)如今的拉堡工廠(chǎng)，可以看到在舊廠(chǎng)房斑駁的墻面映襯下，一座座智能化生產(chǎn)車(chē)間已拔地而起，正實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代化智能工廠(chǎng)的蛻變。

柳工歐維姆架橋的功力之湖南吉首矮寨大橋

5月的湘西煙雨蒙蒙。正值湖南吉首矮寨大橋通車(chē)一之際，記者一行人來(lái)到大橋，探訪(fǎng)這座創(chuàng)造了天塹通途的擁有世界頂尖先進(jìn)技術(shù)的大橋。矮寨大橋可謂是世界橋梁歷史的一個(gè)重要里程碑，它突破了極限條件的束縛，在山高坡陡，溝壑縱橫，遍布溶洞、裂隙和危巖體的矮寨鎮(zhèn)德夯峽谷凌空飛架，讓原來(lái)望而卻步的天塹阻隔變成高速坦途，它依靠的就是預(yù)應(yīng)力技術(shù)。值得驕傲的是，廣西柳工集團(tuán)柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)歐維姆公司）的預(yù)應(yīng)力技術(shù)在矮寨大橋施工中創(chuàng)造了4項(xiàng)世界第一的紀(jì)錄：一是大橋主跨1176米，橋面距地面355米，是目前世界上峽谷間跨度最大的鋼桁梁懸索橋；二是首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)方案，創(chuàng)世界第一；三是首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁；四是首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材，軍用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材。由于這些成果，矮寨大橋被原交通總工程師鳳懋潤(rùn)贊譽(yù)為我國(guó)真正具有原創(chuàng)技術(shù)的兩座大橋之一。矮寨特大懸索橋是吉茶高速公路的控制性工程，跨越湘西德夯大峽谷，由于橋處的特殊地形地貌，常規(guī)的懸索橋大主梁架設(shè)方案在該橋上難以實(shí)施。著名橋梁專(zhuān)家陳明憲創(chuàng)造性地提出了“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁。歐維姆公司承擔(dān)軌索滑移法的核心組件運(yùn)梁小車(chē)和纜載吊機(jī)的研制，成功實(shí)施提供了關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)。矮寨大橋采用鋼桁加勁梁，梁高7.5米，梁寬27米，節(jié)段梁長(zhǎng)14.5米，全橋共設(shè)69個(gè)節(jié)段，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段重125噸，中間節(jié)段重達(dá)240噸。要將此龐然大物在峽深、風(fēng)大的條件下穩(wěn)當(dāng)、精確地吊裝到位，這對(duì)吊裝設(shè)備的要求非常高。以往同類(lèi)產(chǎn)品的關(guān)鍵設(shè)備如液壓千斤頂、控制系統(tǒng)等均依賴(lài)進(jìn)口，成本非常高昴。歐維姆創(chuàng)造性地提出了“軌索滑移法”的架設(shè)方案，而公司配合

與愛(ài)同行 | 柳工創(chuàng)建65員工家屬日活動(dòng)圓滿(mǎn)舉行！

為搭建企業(yè)與家庭溝通的橋梁，增強(qiáng)員工的歸屬感、幸福感，12月2日，柳工舉行創(chuàng)建65員工家屬日活動(dòng)，共計(jì)4500余名員工及家屬參與。在卡通人物的帶領(lǐng)下，員工家屬們走進(jìn)柳工機(jī)械王國(guó)，共慶柳工創(chuàng)建65。“這個(gè)像蟹鉗一樣的機(jī)甲裝置好酷，它有什么功能嗎？”“這叫爆裂臂，它能擊穿堅(jiān)硬的巖石，可謂無(wú)堅(jiān)不摧！”“爸爸，這些機(jī)器為什么是綠色的？”“這些都是柳工的純電動(dòng)設(shè)備，有應(yīng)用于川藏鐵路的柳工電動(dòng)裝載機(jī)、電動(dòng)挖掘機(jī)，還有DW90A-EV電動(dòng)寬體車(chē)、906FE電動(dòng)挖掘機(jī)，它們作業(yè)時(shí)沒(méi)有碳排放，有助于環(huán)境保護(hù)！”“這三臺(tái)機(jī)器好神奇，怎么沒(méi)有操作手叔叔還能自己動(dòng)？”“這是柳工自主研發(fā)的無(wú)人駕駛設(shè)備和5G遙控設(shè)備，即使沒(méi)有人坐在設(shè)備里面，它也能自己完成任務(wù)。”童言童語(yǔ)里充滿(mǎn)了對(duì)工程機(jī)械的好奇與熱愛(ài)，大手拉小手探索大國(guó)重器的神奇，新奇智能的設(shè)備讓孩子們大開(kāi)眼界、嘖嘖稱(chēng)奇。隨著設(shè)備動(dòng)態(tài)展示區(qū)的音樂(lè)聲響起，各類(lèi)工程機(jī)械設(shè)備輪番登場(chǎng)，“大塊頭”們紛紛拿出自己的獨(dú)門(mén)絕技，大家近距離感受工程機(jī)械的魅力，共享幸福時(shí)光。65年來(lái)，柳工的每一步發(fā)展都離不開(kāi)每位員工的辛勤奉獻(xiàn)，離不開(kāi)員工家屬的堅(jiān)定支持。通過(guò)本次家屬日，不僅讓員工和家屬們度過(guò)了別樣的周末，也讓家屬近距離地了解家人的工作環(huán)境，進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)與員工家屬的交流溝通。

同舟共濟(jì)，攜手共贏未來(lái)！柳工出席2023工程機(jī)械營(yíng)銷(xiāo)&后市場(chǎng)

10月17日-19日，為期三天的2023年工程機(jī)械營(yíng)銷(xiāo)&后市場(chǎng)在浙江杭州隆重舉辦。在工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入新一輪深度調(diào)整的大背景下，此次以“和衷共濟(jì)，未來(lái)可期”為主題，匯聚來(lái)自制造商、代理商、技術(shù)服務(wù)商以及后市場(chǎng)的300多名行業(yè)代表以及媒體代表，探討發(fā)展過(guò)程中的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇，一同洞觀時(shí)，展望前路。主題演講廣西柳工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng) 柳工）委、董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官曾光安在上發(fā)表了“同舟共濟(jì)，攜手共贏未來(lái)”的主題演講。他提到，在工程機(jī)械行業(yè)周期性深度調(diào)整時(shí)期，柳工勇?lián)鷼v史責(zé)任，打造出完整的全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，為客戶(hù)提供全球領(lǐng)先的一站式產(chǎn)品組合解決方案，世界領(lǐng)先的電動(dòng)、智能產(chǎn)品和智慧解決方案。柳工的發(fā)展離不開(kāi)代理商們的全力支持。面對(duì)行業(yè)巨幅調(diào)整與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型疊加的雙周期，柳工期待與代理商們攜手共進(jìn)，繼續(xù)專(zhuān)注于全系列產(chǎn)品的解決方案、全價(jià)值鏈的深度耕耘、全生命周期的客戶(hù)服務(wù)模式，秉承“客戶(hù)至上，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái)；奮斗為本，合作創(chuàng)造價(jià)值”的核心，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)藍(lán)海。高峰論壇在巔峰對(duì)話(huà)上，文武圍繞“和衷共濟(jì)，未來(lái)可期”話(huà)題，與行業(yè)大咖們共同研判行業(yè)機(jī)遇，明晰未來(lái)趨勢(shì)。 文武指出，在行業(yè)周期背景之下，柳工將不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，倡導(dǎo)行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)，堅(jiān)持打造渠道合作生態(tài)，堅(jiān)持“價(jià)值主義”，不斷引進(jìn)、培養(yǎng)、優(yōu)化代理商能力；堅(jiān)持代理商為主、直營(yíng)為補(bǔ)充、控制渠道風(fēng)險(xiǎn)的“長(zhǎng)期主義”經(jīng)營(yíng)理念；堅(jiān)持“合作共贏”維護(hù)渠道健康生態(tài)，促進(jìn)代理商可持續(xù)發(fā)展。巔峰對(duì)話(huà)共探時(shí)在營(yíng)銷(xiāo)高峰論壇上，柳工電動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品研究院常務(wù)副院長(zhǎng)趙明圍繞“綠色驅(qū)動(dòng) 智創(chuàng)未來(lái)”主題，與到場(chǎng)嘉賓展開(kāi)深

火熱開(kāi)賽！ 2023柳工“我是大能手”技能比武總決賽持續(xù)高能

精彩開(kāi)賽，現(xiàn)場(chǎng)直擊11月24日上午，2023年柳工“我是大能手”全球土石方工程機(jī)械技能比武大賽總決賽開(kāi)幕式在柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。來(lái)自全國(guó)各地的晉級(jí)選手們齊聚柳州，展開(kāi)最后一輪激烈角逐。廣西柳工機(jī)械股份有限公司委副、紀(jì)委、工會(huì)李于寧、國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理寧健圖、售后支持與客戶(hù)方案經(jīng)理陳灝、工會(huì)常務(wù)副李泳，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、新鄉(xiāng)市平菲液壓有限公司、柳州市久日工程機(jī)械有限公司領(lǐng)導(dǎo)代表等出席并啟動(dòng)開(kāi)幕。在接下來(lái)的總決賽舞臺(tái)上，技藝超群的操作手、服務(wù)維修人員帶來(lái)一場(chǎng)接一場(chǎng)精彩對(duì)決。他們與柳工設(shè)備“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，步步闖關(guān)，技術(shù)之精湛，實(shí)力之不凡，讓人不禁拍案叫絕，展現(xiàn)出工程機(jī)械人不斷突破、不懼挑戰(zhàn)，勇于追夢(mèng)的精神。他們之中，有18年操作經(jīng)驗(yàn)的“老司機(jī)”，也有與柳工合作多年的“鐵桿粉絲”，還有來(lái)自各大職業(yè)技術(shù)院校的“未來(lái)之星”，為了這場(chǎng)比賽，他們精心準(zhǔn)備數(shù)月，過(guò)五關(guān)斬六將，為夢(mèng)想而戰(zhàn)！繼續(xù)向前沖吧！挑戰(zhàn)者們誰(shuí)能拔得頭籌拿下冠軍即將為您揭曉！11月25日 13:30與您相約“柳工機(jī)械”抖音直播間不見(jiàn)不散！

全球首臺(tái) 玉柴350馬力IE-POWER搭載柳工拖拉機(jī)正式下線(xiàn)

該款產(chǎn)品應(yīng)用玉柴芯藍(lán)研發(fā)的油電混合無(wú)級(jí)變速動(dòng)力系統(tǒng)，采用全架式車(chē)身結(jié)構(gòu)、獨(dú)立雙電機(jī)無(wú)級(jí)變速底盤(pán)、全電控提升、自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)、智能散熱、能源智慧管理系統(tǒng)，適用于國(guó)內(nèi)外重載極限工況，是柳工面向高端市場(chǎng)打造的產(chǎn)品。目前該款350馬力混合動(dòng)力電驅(qū)無(wú)級(jí)變速已接到數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外潛在訂單。面對(duì)“新常態(tài)”發(fā)展下的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)，玉柴和柳工農(nóng)機(jī)同舟共濟(jì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以市場(chǎng)需求和政策要求為導(dǎo)向，緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，聯(lián)合打造面向高端市場(chǎng)的混合動(dòng)力無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)產(chǎn)品。柳工聯(lián)合玉柴一起打造的350馬力混合動(dòng)力電驅(qū)無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)具備完全的自主創(chuàng)新、具備完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)了從零到一的創(chuàng)新突破，打破了國(guó)外無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)技術(shù)的封鎖與產(chǎn)品壟斷，將極大地助力大型農(nóng)業(yè)裝備創(chuàng)新發(fā)展。當(dāng)前，柳工已完成90馬力至260馬力拖拉機(jī)全系列產(chǎn)品及市場(chǎng)應(yīng)用，而玉柴在柳工農(nóng)機(jī)的配套份額占比超80%，其中在100馬力以上拖拉機(jī)為獨(dú)家配套動(dòng)力。未來(lái)，玉柴將持續(xù)與柳工開(kāi)展系列合作，雙方將在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量提升、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)推廣、服務(wù)保障等方面展開(kāi)更加深入的合作，加快推進(jìn)高端智能農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)，攜手為客戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值。