理服務(wù)項(xiàng)目圣工智能破冰除雪車，破冰除雪、一步到位中聯(lián)環(huán)

瑞雪紛飛，在中老齡填埋場(chǎng)滲濾液處理方面的又一重大突破。未來(lái)，本是一道亮麗的風(fēng)景，中聯(lián)環(huán)境將該項(xiàng)目打造成為西南區(qū)域的樣板工程，但強(qiáng)降雪天氣導(dǎo)致道路積雪結(jié)冰嚴(yán)重、通行受阻、交通事故頻發(fā)，成為打通西南滲濾液項(xiàng)目“絲綢之路”的奠基石。銅梁區(qū)生活垃圾填埋場(chǎng)滲濾液處理項(xiàng)目，尤其是南方的冬季凍雨天氣和北方冰雪路面，中聯(lián)環(huán)境負(fù)責(zé)項(xiàng)目場(chǎng)地整平、土計(jì)施工、設(shè)備設(shè)計(jì)采購(gòu)安裝以及5年的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，導(dǎo)致過(guò)往車輛肇事不斷，總金額近5000萬(wàn)元。據(jù)了解，分地區(qū)更是出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通癱瘓情況，銅梁區(qū)生活垃圾填埋場(chǎng)負(fù)責(zé)全區(qū)的生活垃圾填埋，冰凍雨雪已經(jīng)危及到了生命安全影響民生。

交通擁堵、通行受阻

為減輕降雪冰凍對(duì)交通的影響，日填埋量大約500噸，各門積極開(kāi)展道路清雪除冰工作，滲濾液產(chǎn)生量150噸左右。垃圾滲濾液是垃圾在填埋和堆放過(guò)程中由于垃圾中有機(jī)物質(zhì)分解產(chǎn)生的水和垃圾中的游離水、降水以及入滲的地下水等通過(guò)淋溶作用而形成的污水。它滲濾液成分復(fù)雜、濃度高，但由于冰雪的特殊性質(zhì)，能改變土壤的成分和結(jié)構(gòu)，道路清雪除冰工作采用何種作業(yè)方式能夠高效快捷安全環(huán)保的完成，也會(huì)造成地表水及地下水的嚴(yán)重污染，是和行業(yè)企業(yè)正在努力解決的問(wèn)題。

目前國(guó)內(nèi)的主要清雪辦法有這幾種，對(duì)人和環(huán)境的危害特別大，一種是使用機(jī)械方式除雪作業(yè)，一般的污水處理工藝很難處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。垃圾填埋場(chǎng)滲濾液處理項(xiàng)目是中聯(lián)環(huán)境環(huán)境治理類的重點(diǎn)項(xiàng)目，單獨(dú)掛置的除雪鏟可以清除剛下過(guò)的雪，該項(xiàng)目依托于國(guó)際領(lǐng)先的科研實(shí)力、產(chǎn)品設(shè)計(jì)力、集成及生產(chǎn)制造力，但對(duì)已壓實(shí)雪除凈效果不佳。

除雪鏟鏟除雪作業(yè)

二是使用撒鹽機(jī)和除雪鏟和掃雪刷配合清雪，致力于垃圾填埋場(chǎng)滲濾液處理的研發(fā)和生產(chǎn)。目前，首先施撒融雪劑，中聯(lián)環(huán)境的處理工藝有兩種，對(duì)積雪提前做化學(xué)處理，即 “預(yù)處理+兩級(jí)DTRO” 和“MBR+DTRO”處理工藝。“預(yù)處理+兩級(jí)DTRO”工藝是滲濾液經(jīng)原水儲(chǔ)罐預(yù)處理后進(jìn)入第一級(jí)DTRO處理，通過(guò)車輪碾壓攜帶，所產(chǎn)生的透過(guò)液進(jìn)入第二級(jí)DTRO進(jìn)一步處理，使積雪松散不被壓實(shí)，再次產(chǎn)生的透過(guò)液進(jìn)入脫氣塔后達(dá)標(biāo)排放；“MBR+DTRO”工藝的膜分離技術(shù)代替了傳統(tǒng)的泥水分離技術(shù)，再配合除雪鏟和掃雪刷清除。

施撒融雪劑

除雪鏟、掃雪刷清雪

此舉雖然能夠達(dá)到及時(shí)清雪的目的，其高效性決定了MBR相對(duì)傳統(tǒng)生化工藝在出水水質(zhì)、占地面積以及耐沖性能等方面均有較大優(yōu)勢(shì)。銅梁區(qū)生活垃圾填埋場(chǎng)滲濾液處理項(xiàng)目則采用的是預(yù)處理一體化+兩級(jí)DTRO處理工藝。據(jù)中聯(lián)環(huán)境相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，但是殘留的融雪劑對(duì)環(huán)境帶來(lái)巨大的影響，今年，如道路兩邊行道樹(shù)、綠籬等園林植物大量死亡；污染江河湖泊水源，破壞生態(tài)平衡；路面、路基、橋梁等公共設(shè)施遭到破壞；行駛車輛的車輪和底盤深受腐蝕，嚴(yán)重影響使用壽命。另一方面這種方式采用設(shè)備種類多，材料消耗大，除雪費(fèi)用將會(huì)大幅增加。

綠籬死亡

腐蝕的汽車底盤

為平衡生態(tài)環(huán)境，保護(hù)綠色地球，門已開(kāi)始倡導(dǎo)盡量不使用具有污染性質(zhì)的化學(xué)融雪劑，高遠(yuǎn)圣工一直致力于研發(fā)制造出可實(shí)現(xiàn)綠色除冰雪的專業(yè)設(shè)備。

HGY5185TCX型破冰除雪車是高遠(yuǎn)圣工推出的最新一代除雪專用車，該設(shè)備是在公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室的監(jiān)制下，通過(guò)國(guó)內(nèi)外行業(yè)知名專家的反復(fù)論證和實(shí)踐，憑借高遠(yuǎn)公司多年累積的技術(shù)儲(chǔ)備力量，傾心打造的創(chuàng)新產(chǎn)品。

最新一代除雪專用車

該設(shè)備在現(xiàn)代化除雪裝備技術(shù)上取得了重大突破，擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獲得多項(xiàng)發(fā)明專利，也是在國(guó)內(nèi)首次將推雪、破冰、刮雪、掃雪的功能集于一體，運(yùn)用智能模塊、監(jiān)控系統(tǒng)、診斷單元，液壓電控等先進(jìn)技術(shù)，完全達(dá)到人機(jī)完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)破冰除雪，一步到位！既可以滿足道路的日常清雪，也可滿足特大雪災(zāi)的應(yīng)急救援，可廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、廣場(chǎng)、城市道路、高等級(jí)公路、普通公路、風(fēng)景區(qū)道路、礦山隊(duì)道路等各種路況的除雪作業(yè)任務(wù)。

一機(jī)多能，破冰除雪、一步到位

前置分段式自動(dòng)避障除雪鏟，可快速定向除雪。自動(dòng)避障功能，有效避免發(fā)生沖擊引起的車輛側(cè)翻事故。

前置除雪鏟

中置旋切動(dòng)力破冰輥，能隨行路面，強(qiáng)制破除壓實(shí)冰雪。 破冰輥刀采用特殊鋼制材料，破冰效果好，使用壽命長(zhǎng)。

中置破冰輥，強(qiáng)制破除壓實(shí)的冰雪

中置刮冰除雪鏟，定向移除破碎后的冰雪，擁有自動(dòng)避障功能保障車輛安全快速作業(yè)。

中置刮冰除雪鏟

后置掃雪機(jī)，刷苗由進(jìn)口尼龍材料合成，輥刷由刷苗和鋼絲組合形成，耐磨損、彈性好，抗彎曲不損傷路面，易更換，輥刷隨行不受車輛上下顛簸影像，始終緊貼地面清掃。

后置掃雪機(jī)

推雪、破冰、刮雪、掃雪四項(xiàng)功能集于一體，破冰除雪同步作業(yè)，單次作業(yè)即可將路面冰雪清除徹底。

作業(yè)后效果

智能除雪，人機(jī)結(jié)合、一鍵操作

駕駛室內(nèi)設(shè)置控制平臺(tái)，人性化設(shè)計(jì)的智能模塊和適時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，操作人員根據(jù)路面積雪情況來(lái)設(shè)定相應(yīng)的除雪參數(shù)，一鍵式操作即可完成除雪裝置的工作模式和復(fù)位狀態(tài)。位移傳感器和壓力傳感器可精準(zhǔn)控制破冰裝置下移距離和下壓力度，精確敏感，自動(dòng)化程度高，除雪作業(yè)效率大，操作方便，簡(jiǎn)單易行。

控制平臺(tái)

控制面板內(nèi)置操作說(shuō)明內(nèi)容完整詳盡，操作人員根據(jù)觸摸屏上面板示范指導(dǎo)手冊(cè)，就可學(xué)會(huì)操作和診斷故障。系統(tǒng)內(nèi)置安全保護(hù)系統(tǒng)，可在誤操作的情況下，自動(dòng)收起所有除雪裝置。

安全警示裝置齊全，車廂頂設(shè)有警示燈，車廂尾設(shè)有警示導(dǎo)向牌、LED顯示屏，充分保障除雪作業(yè)安全。

車尾警示裝置

HGY5185TCX型破冰除雪車不需要前期的撒鹽作業(yè)，一臺(tái)除雪車即可完成推雪、破冰、刮雪、掃雪作業(yè)，既節(jié)約人工成本，又減少除雪設(shè)備投入。摒棄使用化學(xué)融雪劑，是開(kāi)創(chuàng)綠色除冰雪的先河，也是保護(hù)地球資源的環(huán)保行動(dòng)。(本文來(lái)自高遠(yuǎn)圣工)

標(biāo)簽：環(huán)衛(wèi)機(jī)械 高遠(yuǎn)圣工