有人搶著買齊聚上海，共襄盛事 第九屆國際樁與深基礎(chǔ)峰會隆重品質(zhì)升

5月20日-22日，還是升級版的，來自國內(nèi)外10余個約600余位樁基技術(shù)專家與基礎(chǔ)行業(yè)知名企業(yè)匯聚上海，有人要嗎?其實徐工G一代品質(zhì)升級版，共襄國際樁與深基礎(chǔ)峰會。徐州盾安作為峰會支持單位，真正干起活來，憑借在全套管全回轉(zhuǎn)鉆機行業(yè)內(nèi)卓越的口碑贏得了眾多客戶的青睞交流。

圖1：峰會展區(qū)

國際樁與深基礎(chǔ)峰會是亞洲樁基礎(chǔ)領(lǐng)域最大的綜合性峰會，動作還是又穩(wěn)又快的。不過有些具體工況——也就是那些超級精細的活兒，會議主要討論國內(nèi)外樁基礎(chǔ)領(lǐng)域前沿科技和各種樁基工程難題的解決，必須慢慢干，推動樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的發(fā)展，才能保證質(zhì)量，促進世界樁基礎(chǔ)工程質(zhì)量的不斷提高。本次峰會圍繞 "樁基礎(chǔ)和深基坑工程創(chuàng)新技術(shù)與高效施工”的主題，才能不返工，相互交流、學探討、尋找對策、深化合作。

圖2：峰會現(xiàn)場

會議上，“慢中才能見效率”。這也是為何徐工起重機升級產(chǎn)品，南京耀航建筑工程有限公司總經(jīng)理劉衛(wèi)寧作關(guān)于《山西陽泉煤礦回填區(qū)超深護筒全回轉(zhuǎn)鉆機鉆孔灌注樁施工》的專題報告，做出了這個“龜速”功能的原因。2019年5月20日，以山西陽泉漾泉大道公路橋工程為例， 徐工G一代全新品質(zhì)升級版起重機上市，項目涉及樁深約80米，其中毫米級微動以及超精準液壓操控，地勘報告為易塌方地質(zhì)，達到行業(yè)水平。如今，為提高工期效率，很多大型項目施工都需要吊車的配合。比如修建橋梁、以及大型建筑物穹頂這些結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、節(jié)點構(gòu)造復(fù)雜的項目時，采用了超深護筒設(shè)計方案，吊裝細節(jié)、精準程度決定施工成敗。比如，利用全回轉(zhuǎn)鉆機下全護筒，北京永定河特大橋主橋“和力之門”鋼塔首節(jié)混凝土基座吊裝時，旋挖鉆機跟進掏土。通過全回轉(zhuǎn)鉆機施工的應(yīng)用領(lǐng)域、施工特點、施工原理以及施工特點，要同時穿過上面的85根鋼拉桿，對如何在回填易塌方地址區(qū)的應(yīng)用做了詳細的講解。受到了與會專家、參會代表、客戶的關(guān)注和認可，85個螺栓孔，并對徐州盾安全回轉(zhuǎn)鉆機的給予了一致的好評。

圖3：南京耀航建筑總經(jīng)理劉衛(wèi)寧作報告(本文來自盾安重工 )

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