在自卸車(chē)運(yùn)輸行業(yè),很多卡友都希望自己的車(chē)承載性高、經(jīng)濟(jì)性高、動(dòng)力性高、可靠性高、安全性高等等,看似不切實(shí)際的要求,但就是有這樣一款車(chē)滿足你所有的幻想。
今天小編給大家推薦的是8×4漢馬H9自卸車(chē)。
承載性高
底盤(pán)多項(xiàng)優(yōu)化,滿足更大載重要求,比如:
延長(zhǎng)底盤(pán)與貨廂的連接板,增強(qiáng)貨廂上升過(guò)程中的穩(wěn)定性。尤其是針對(duì)加高板貨廂,能加強(qiáng)整車(chē)行駛和轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的平穩(wěn),防止側(cè)翻。
增加后橋穩(wěn)定桿,進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)架的抗扭型能,輕松面對(duì)崎嶇道路,讓整車(chē)?yán)卫纹椒€(wěn)在路面上。
經(jīng)濟(jì)性高
標(biāo)配節(jié)油開(kāi)關(guān):分輕載、中載、重載,使車(chē)輛的行駛油耗達(dá)到最佳節(jié)油狀態(tài);匹配節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)漢馬動(dòng)力,油耗經(jīng)濟(jì)區(qū)間寬(1000——1500轉(zhuǎn)),百公里油耗比競(jìng)品低10%左右。
動(dòng)力性高
黃金動(dòng)力匹配:漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車(chē)橋。國(guó)際大牌零配件、國(guó)際一流技術(shù),大扭矩、超強(qiáng)承載性、寬速比等優(yōu)勢(shì)最大限度滿足不同工況需求。
可靠性高
整車(chē)高原、高溫、高寒極限試驗(yàn),輕松征服5000米的海拔,-30℃至50℃惡劣工況下完美運(yùn)行;
車(chē)架采用變截面魚(yú)腹式結(jié)構(gòu),前低后高、前寬后窄,有效提高了車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。采用高強(qiáng)度鋼板材料,由6000T油壓機(jī)一次沖壓成型,承載能力極強(qiáng),可靠性高。
安全性高
漢馬H9駕駛室嚴(yán)格按照歐洲重卡的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),采用籠式骨架高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu),對(duì)車(chē)身強(qiáng)度、剛度進(jìn)行有限元仿真分析和并展開(kāi)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
漢馬H9駕駛室通過(guò)了歐盟認(rèn)證和歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正面、側(cè)面碰撞試驗(yàn),抗撞擊和外力壓迫能力極強(qiáng)。自投入市場(chǎng)以來(lái),安全性受到廣大用戶(hù)的稱(chēng)贊,被譽(yù)為駕駛員“生命的保護(hù)倉(cāng)”。
多功能后視鏡、寬視野,提高行車(chē)安全性;
整車(chē)制動(dòng)系統(tǒng):漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、ABS制動(dòng)系統(tǒng)等等有效保障整車(chē)制動(dòng)安全。
大花紋鋼絲胎,增加輪胎的抓地力,便于車(chē)輛的脫困能力。重載陡坡工況,車(chē)輛不易倒車(chē),提高行車(chē)的安全性。
車(chē)輛參數(shù)
適用范圍
適用于重載運(yùn)輸,主要的工作內(nèi)容為礦區(qū)、卸料點(diǎn)來(lái)回倒貨,運(yùn)距一般不會(huì)超過(guò)30KM,所運(yùn)輸物料一般是礦石、礦粉等。
車(chē)輛標(biāo)配
全鋼平頂駕駛室、收音機(jī)加MP3、前風(fēng)窗夾層玻璃、減震座椅、電動(dòng)門(mén)窗、中控門(mén)鎖、冷熱空調(diào)、液晶儀表、車(chē)架主副梁等長(zhǎng)、前后板簧加厚、130—C平衡軸加墊板、22000傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、輪間及軸間差速器鎖、車(chē)橋油潤(rùn)滑、ABS、GPS鎖車(chē)裝置。
車(chē)輛選配
氣囊座椅、漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、鋁合金油箱、9SDB1851變速箱。
標(biāo)簽:華菱重卡
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