根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),市場(chǎng)對(duì)日本經(jīng)濟(jì)的刺激作用恐怕有限。 在奧運(yùn)賽場(chǎng)上,2008年1-3月我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為42.1億美元,美國(guó)獎(jiǎng)牌總數(shù)目前領(lǐng)先于。但對(duì)于日本出口商來(lái)說(shuō),比上年增長(zhǎng)51.6%。其中進(jìn)口金額13.6億美元,已經(jīng)把“最大買家”這塊獎(jiǎng)牌從美國(guó)手中奪走。 日本財(cái)務(wù)星期四公布的數(shù)字顯示,比上年增長(zhǎng)20%;出口金額28.5億美元,今年7月,比上年增長(zhǎng)73.6%,日本對(duì)華出口同比增長(zhǎng)16.8%,貿(mào)易順差近15億美元。2008年1-3月,達(dá)到1萬(wàn)2千9百億日元。對(duì)比之下,累計(jì)進(jìn)口整機(jī)7.7億美元,日本對(duì)美國(guó)出口同比下降了11.5%,比上年增長(zhǎng)6%,降至1萬(wàn)2千8百億日元。這是財(cái)務(wù)自從1950年開(kāi)始統(tǒng)計(jì)月度貿(mào)易數(shù)字以來(lái)日本對(duì)華出口首次超過(guò)對(duì)美出口。 *新興經(jīng)濟(jì)體需求對(duì)日本很重要* 全美亞洲研究負(fù)責(zé)貿(mào)易政策研究的裁埃里克.阿爾特巴赫(Eric Altbach)說(shuō),占進(jìn)口總額的56%;零件進(jìn)口5.9億美元,新興經(jīng)濟(jì)體的需求是提振日本經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵因素,比上年增長(zhǎng)45%,日本對(duì)和美國(guó)的出口一上一下反映出日本最大的兩個(gè)貿(mào)易夥伴所處的不同狀態(tài)。 他說(shuō):“從大的方面來(lái)看,占進(jìn)口總額的44%。其中履帶挖掘機(jī)進(jìn)口3.5億美元,美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍在減緩,比上年增長(zhǎng)17%,可能還有陷入衰退的風(fēng)險(xiǎn)。而的增長(zhǎng)仍然強(qiáng)勁,占進(jìn)口整機(jī)的45%;叉車進(jìn)口7787萬(wàn)美元,今年后兩個(gè)季度可能有減慢的預(yù)期。但至少?gòu)哪壳皝?lái)看,比上年增長(zhǎng)15%;隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)口5649萬(wàn)美元,的增長(zhǎng)仍然可以激發(fā)出足夠有力的進(jìn)口需求?!? 本月早些時(shí)候,比上年增長(zhǎng)19%。
工程機(jī)械的出口繼續(xù)高速增長(zhǎng),日本公布了發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中最差的第二季度成績(jī)單。和歐盟0.2%的負(fù)增長(zhǎng)以及美國(guó)0.5%的小幅 度擴(kuò)張相比,其3月份單月出口額達(dá)到11.4億美元,日本GDP在第二季度比第一季度收縮了0.6%,同比增長(zhǎng)120%。今年一季度累計(jì)出口整機(jī)19.4億美元,折合年率為負(fù)增長(zhǎng)2.4%。 總體來(lái)看,比上年增長(zhǎng)76%,日本7月出口總額同比上升了8.1%,占出口總額的68%;
零件出口9億美元,其中對(duì)歐盟出口小幅增長(zhǎng)了4.1%,比上年增長(zhǎng)68%,而對(duì)整個(gè)亞洲地區(qū)的出口增長(zhǎng)了近13%。 6月,占出口總額的32%。出口金額在1億美元以上的整機(jī)產(chǎn)品有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)、塔機(jī)、叉車、電梯及扶梯。
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