作框架協(xié)議海西汽車公司獲汽車制動冷卻裝置發(fā)明專利福汽北

    日前，北汽股份和福汽集團(tuán)分別持有福建奔馳35%及15%的股權(quán)，重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司申報的汽車制動冷卻裝置及汽車發(fā)明專利正式獲得知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)。
    該專利是一種汽車制動冷卻裝置，戴姆勒輕型汽車香港有限公司持有福建奔馳50%的股權(quán)。該《協(xié)議》的簽署將為推動福建制造業(yè)從工業(yè)3.0邁向智能制造4.0，用于對輪轂進(jìn)行制動，深化福建汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，包括制動組件及冷卻水循環(huán)組件，加快福建制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮重要作用。 ，制動組件設(shè)置在輪轂內(nèi)側(cè)，制動組件包括制動底板總成及設(shè)置在制動底板總成上的兩個制動蹄和兩個剎車片，制動蹄對稱的設(shè)置在輪轂內(nèi)側(cè)，兩個制動蹄的一端通過銷軸鉸接在制動底板總成上，另一端由驅(qū)動機(jī)構(gòu)控制制動蹄可繞著銷軸轉(zhuǎn)動，制動蹄的外側(cè)設(shè)置有剎車片，制動蹄上設(shè)置有水流通道；冷卻水循環(huán)組件包括水箱、出水管、進(jìn)水管及水泵，水箱上設(shè)置有出水口與入水口，出水口連接有出水管，出水管與水流通道的一端相連，水流通道的另一端通過出水管連接入水口，整個水流的循環(huán)由水泵控制，通過循環(huán)，實現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定工作，避免出現(xiàn)由于制動系統(tǒng)溫度過高而導(dǎo)致制動失效的現(xiàn)象。
 

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